【中国崩壊】マレーシアとシンガポールの高速鉄道、中止決定www 習近平の一滞一漏計画が頓挫キタ━━━━━(°∀°)━━━━━!!!www

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【中国崩壊】マレーシアとシンガポールの高速鉄道、中止決定www 習近平の一滞一漏計画が頓挫キタ━━━━━(°∀°)━━━━━!!!www

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2018.05.30

【中国崩壊】マレーシアとシンガポールの高速鉄道、中止決定www 習近平の一滞一漏計画が頓挫キタ━━━━━(°∀°)━━━━━!!!www

http://img.news-us.jp/world/china/xijinpig/151216124727-xi-jinping-beijing-exlarge-169.jpg

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1 :みつを ★:2018/05/29(火) 04:08:27.71 ID:CAP_USER9.net
マレーシア首相 日中など激しい受注競争の高速鉄道取りやめへ
5月28日 22時55分

マレーシアのマハティール新首相は、日本企業が受注を目指してきた首都クアラルンプールとシンガポールを結ぶ高速鉄道の建設計画について、費用に見合う利益をあげられないなどとして取りやめる方針を発表しました。

マレーシアとシンガポールの両国の首都の間では、およそ350キロを90分で結ぶ高速鉄道の建設が計画され、日本や中国などの企業が受注を目指して激しい競争を繰り広げてきました。

しかし28日に記者会見したマハティール首相は「高速鉄道の建設計画をとりやめることを決めた。事業から利益があげられず巨額の費用がかかることになる」と述べ、費用に見合う利益をあげられないなどとして取りやめる方針を発表しました。

高速鉄道の建設計画はシンガポールとの共同事業のためマレーシアはシンガポールに違約金を支払うことになる見通しですが、マハティール首相は、今月、政権交代に伴って就任したあと、外資が関係するすべての事業について国益にかなっているか見直す作業を始めていました。

日本勢としては、官民あげて受注を目指してきた高速鉄道計画のとりやめが発表されたことで、今後、インフラ輸出戦略の立て直しを迫られそうです。


https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180528/k10011456281000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_010




「マハティール新首相:クアラルンプールとシンガポールを結ぶ高速鉄道の建設計画について、費用に見合う利益をあげられないなどとして取りやめる方針」
「日本や中国などの企業が受注を目指して激しい競争」

【マレーシア】マハティール新首相 日中など激しい受注競争の高速鉄道取りやめへ



2 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:09:19.89 ID:rNpAWl290.net
不戦敗


3 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:10:24.26 ID:loKP6l530.net
賢い


10 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:18:43.21 ID:3XuoNEA10.net
キンペーの一帯一路は?


4 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:11:06.28 ID:Us0toa0M0.net
中共の影響排除する意味でも賢明な判断


9 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:18:15.22 ID:N/nFuv1Z0.net
高速じゃない鉄道にすればいいんじゃないのかな!


11 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:23:40.69 ID:jpsM7/jm0.net
>>9
もうそれは既に通ってる



38 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 06:16:12.03 ID:sxt5ALYw0.net
>>9
日本なら地下鉄でも高速鉄道やけどな。



26 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:58:06.17 ID:IJhwabeG0.net
マハティールって
あのマハティールじゃねーかwww
92かよwww



36 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 06:04:59.92 ID:JxK0kCxw0.net
さすが親日マハティール





(日本のリニアは大阪まで繋がないと意味がないからな…完成は20年後だし)

5 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:12:14.38 ID:yXtmFrLo0.net
海外より国内のインフラ整備に注力しろバカタレ


24 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:49:54.77 ID:ea3YY21i0.net
>>5
国内でパイの奪い合いしてどうするクソマヌケ



72 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 08:26:59.75 ID:LeIaZTmR0.net
>>24
だいぶ老朽化進んでるからな
他所にかまけてる隙はないぞ



33 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 05:56:40.84 ID:mf1NXPGl0.net
>>5
国内インフラは有り余って居るんだが・・・
北海道新幹線や長崎新幹線なんか必要無いだろ、
リニア新幹線・北陸新幹線は期待しているけどな(^o^)



66 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 07:51:58.68 ID:031D6U7n0.net
>>43
新規路線インフラの話と老朽インフラ更新の話はあまり関係ない。

中央リニアはやや無理に関連づけたが。


22 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:47:43.64 ID:9E3RYgfg0.net
>>1
日本だって、もうスピードはいいよ。
新幹線はいまのままでいいし、リニア新幹線もいらないよ。
人口減少して経済縮小していくんだからもういいよ。



68 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 08:00:20.37 ID:eoiIwQ2l0.net
>>22
新幹線もメンテが必要なの
別に速度だけ狙ってるわけじゃない



23 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:48:15.62 ID:ktyq/zIn0.net
そろそろ文明の黄昏時代が来たのか?

技術が進歩してもそれを享受するための

金の巡りが悪くて無理ってのはなかなか怖い時代だぞ


41 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 06:21:23.78 ID:6MJDl2LL0.net
>>23
経済学者の水野和夫によると、
「これまで数百年の間続いていた世界的な経済成長は終焉してしまった。

グローバル化の波はアフリカの果てまで到達してしまい、
これまで経済成長を支えて来た『空間の拡大』が出来なくてなって来たので。」
だそうだよ。



29 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 05:06:51.25 ID:zbL6hY6K0.net
この鉄道計画参入って
安倍外交の成果とか言って
受注確実と言ってたやつかな?
また白紙撤回かw



53 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 06:54:25.84 ID:hSK2Kyto0.net
>>29
全然違うよ馬鹿w






(シンガポールが狭すぎてマレーシアに逃げたい奴が多いだけだよ)

6 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:14:12.22 ID:U8d+hX4E0.net
クアラルンプールーシンガポール間は
飛行機で一時間で行ける
航空会社に忖度したんだろw



87 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 11:03:00.70 ID:VSxAfbbN0.net
>>6
日本で言えば東京名古屋みたいな区間だろ
飛行機に勝てる距離
東南アジアでも有数の二都市間路線だから経済効果高いはず



15 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:28:53.91 ID:mcoWcCa80.net
そっかー
まあ、そういう決断もありかもな

どういう状況なんだろうな、マレーシア
よくわからん

シンガポールの人間をマレーシアに連れてくる

観光事業に使う気だったのかな?
よくわからん



76 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 09:17:35.63 ID:f+x/rrp40.net
>>15
>シンガポールの人間をマレーシアに連れてくる観光事業に使う気だったのかな?
こんなの出来たらシンガポールに

吸い上げられるだけだからやめたのでは?


86 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 10:58:47.11 ID:QSRZr4Tu0.net
>>76
日本国内でも新幹線の駅出来て影響出てる所あるからな



16 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:30:10.56 ID:/nzuPSiW0.net
マレー鉄道の夜行の方が風情があってよろしい(´・ω・`)


17 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:31:18.85 ID:jpsM7/jm0.net
>>16
シャワーも付いてて快適



63 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 07:45:05.35 ID:XeCqCDO+0.net
マレーシアは地方ごとの生活圏が強いから
高速鉄道は不要だろ
シンガポールとタイが欲しいだけ



79 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 10:10:30.11 ID:ZfxX8QbA0.net
これ作ったところで喜ぶのは
シンガポールだけになりそうだし。


39 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 06:16:20.44 ID:6MJDl2LL0.net
>>1
シンガポール資本が入って開発してたジョホールバルなどが
あまり思わしくないからね。

そういうことも関係しているのかな?






(前政権のスキャンダルが核爆弾クラスのネタなんだがあまり報道されてない)

18 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:31:54.02 ID:HQs9e60y0.net
前政権の債務隠しで、
んでもない額が判明したからな。
しばらくは緊縮だろう。



48 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 06:35:27.45 ID:py7oU8E80.net
前政権が媚中だったから仕切り直さないとな


40 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 06:20:34.34 ID:EmDMpXIw0.net
>>1
もうこれ中国に決まったんだろうなwww



55 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 07:16:57.17 ID:nPFrhVhX0.net
>>1
政治的に中国の新幹線を受注しなきゃ

ならない状況までいったんだろう

一度白紙リセットして関わった政治家を粛正するのはいい方法



12 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 04:24:07.37 ID:XoVDtNO50.net
>>1
支那の賄賂とハニトラでがんじがらめの前政権の計画を

一旦白紙に戻して、水面下で日本に打診するんだろ!?w

まぁ、有能な士志だわなwww



64 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 07:46:46.16 ID:E6oJBRiE0.net
支那を排除すべし


84 :ドクターEX:2018/05/29(火) 10:48:00.40 ID:+ixMwqjh0.net
これAIIB案件だろ。
中国融資で中国資本で作り、

あとはマレーシアが負債を払うというしかけ。
それを見抜いたマハティールが白紙に戻したんだろ。



103 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 11:34:01.14 ID:owD07+WL0.net
中国に金貸しこまれて
植民地になるのがオチだからね


100 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 11:30:08.71 ID:QfWPp0PE0.net
親中首相が賄賂もらって売国してたので
選挙で負けましたって話なんだけど
世界中どこでも親中=賄賂もらって

売国ってのが共通なんだなぁって実感した
日本だと自民橋本とか民主鳩山とか

小沢が親中だから
なんかもらってたんだろうなぁ



105 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 11:53:17.15 ID:kuARbh8Z0.net
>>100
鳩山はブリヂストンの中国での展開だろ
それで個人資産が守られる



128 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 13:12:39.23 ID:3qaVvAqT0.net
>>100
二階を忘れてるぞ






(そういえば中曽根って3日前に100歳になったんだな…)

91 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 11:17:57.34 ID:fPQ8CPfq0.net
正しい判断だな


59 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 07:23:38.00 ID:o5gAO8KL0.net
マレーシアは優秀だな
一方、金もないのにシナに尻尾を振ったインドネシアは…



71 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 08:17:08.42 ID:J06Ep81K0.net
マハティールさん流石だな
歳を取っても頭は冴えてる。



93 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 11:20:19.27 ID:rAadlAe00.net
インドネシアはどうするつもりなんだか


96 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 11:21:49.33 ID:fPQ8CPfq0.net
>>93
インドネシアはずっと中国が作っているだろw

いつできるかわからんけれどw



98 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 11:26:17.54 ID:GROtjKjM0.net
>>96
てか完成するのかあれ?



104 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 11:52:41.40 ID:elKhbIeL0.net
インドネシアの政府の失敗を学んでる


107 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 11:57:09.53 ID:EAmVjDYN0.net
マハティール新首相って?
昔のあの人の子供か孫かと思ったら同じ人なのかよ
中曽根新首相とか森新首相のような意外感があるな



51 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 06:41:44.26 ID:SG0+kOEy0.net
92才になっても考え方はしっかりしているんだな。
インドのような人口の多いところでないと

日本の新幹線は採算が取れないと思う。
新幹線は安全第一だから建設コストが高い。

シナ製のパクり高速鉄道のような安かろう悪かろうでは
すぐに廃墟になる。 


69 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 08:02:48.22 ID:hSK2Kyto0.net
前政権が中国とズブズブだったからね
賢明な判断や
2週間後にマハティール日本に来るみたいよ
92歳なのに元気やな



70 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 08:15:43.79 ID:lQh4JQPg0.net
>>69
パンダハガーだらけの日本の政治家に向けて、

きつい罵りの発言をしてもらいたいわ


61 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 07:30:22.46 ID:lQh4JQPg0.net
これが政治決断というやつだよな。
国の将来を真剣に考える政治家の登場は羨ましい。

【マレーシア】マハティール新首相 日中など激しい受注競争の高速鉄道取りやめへ
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1527534507/


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Posted by 余命のコピーサイト3 at 2018年05月30日 12:02
男ならやると言ったら最後までやれよ見栄っ張り
Posted by   at 2018年05月30日 12:19
「日本にはリニア新幹線なんか要らん」とかほざいてるバカがいるようだが、札幌から福岡(北九州市でもいいが)までがリニア新幹線で結ばれることは東京一極集中解消につながる大事な政策だぞ
Posted by at 2018年05月30日 12:21
中国共産党一党独裁テロ国家に関わると、やがて国が乗っ取られる。
これが現実。
中国共産党は人類の敵!
これが事実!
Posted by ちゃあたん at 2018年05月30日 12:34
ハワイまでリニア何とかしてくれないかな。
Posted by 名無し at 2018年05月30日 12:39
マハティールは正しい。
全てを白紙にし、とりあえず中国の影響を排除し改めて考えるって事でしょ。
中国がどんな所にどんな形で侵食してるかも検証するだろう。
Posted by   at 2018年05月30日 12:40
k.1.1
南白丁賤の新元号・池沼(チショウ)へ!<丶`∀´>

南白丁賤政府はエベンキ族の嫉妬の願いを込めて
スペシャルエベンキ(SE暦)を採用し
北白丁賤に広めましょう!

北白丁賤を征服するために
南白丁賤政府・・は迷わず黙って無条件に超安心して喜んで
異星半魚人エラヒム公認の性病持ち
自称慰安婦詐欺師ババア武装をし
北エベンキ族3代目族長の
巨ブタ刈り上げ黒電話にババアを買春せよと呼び掛け(毒を持って毒を制す)

性病持ち自称慰安婦詐欺師ババア輸出条約を北白丁賤と批准し
南白丁賤の真の敵、エベンキ同族の軍隊北白丁賤軍を皆殺しにし
巨ブタ刈り上げ黒電話と
対等の白痴白丁×池沼白丁関係を築かないと
大白丁支那を始め白人白丁の露助から
三跪九叩頭の礼の要求飽和攻撃を受け
南白丁賤は属国に逆戻りしなさい!!!

それから
毎晩夜中の丑三つ刻に数分間の
「恨みと嫉妬の瞑想」をしましょウと
南白丁賤政府は白丁愚民共に呼びかけなさい。

恨みと嫉妬の瞑想はとても白丁の
平和を乱すのに効果はありますよ。

それからもう一つの確実な方法は

白丁類を非科学的に近親相姦で創造した
異星半魚人エラヒムを
南白丁賤に心からお迎えすると
文ザイトラ小統領が公式に宣言し実行しただけで
南北白丁賤は今よりずっと悩み苦しみだらけ喜び希望の無い暗黒時代へと移行します。
南白丁軍の人糞洗顔訓練問題や南白丁軍のケツ穴舐め問題などは永遠に解決しません。

韓国軍 尻で検索※変態白丁ホモ尻舐め
腐女子オ ナニーネタ画像↓↓↓↓↓↓
https://blogs.yahoo.co.jp/realtorakkuyarou/35190476.html

人糞洗顔訓練で検索※画像閲覧嘔吐確実!↓↓↓↓↓↓
https://matome.naver.jp/m/odai/2141387599902387301/2141567377052945803

文ザイトラ小統領頑張れ!!!
急げ時間が無いぞ!!!

地獄の総帥・クソ山の貴公子・蝿の王、ベルゼブブの素顔は
異星半魚人エラヒム!!!

神と霊魂・・は迷わず黙って無条件に超安心して喜んで偉大だ!!!

「白丁は非科学的に近親相姦で創造された」で検索
南朝鮮汚職政治で検索
パープリン白痴主義で検索
恨みと逆恨みは同義語!!!

愛と平和の瞑想は南北白丁賤人に
必要無し!!!
Posted by at 2018年05月30日 12:48
マレーシアのマハティール新首相は、アフリカのジンバエのムガベ大統領よりも利口な国ということを証明した。消費税も廃止したし、素晴らしい政策転換だ。「安倍さんもマハティールを見習え!」と言いたい。

さて、アメリカやマレーシアのように、中国をインフラ事業や通信事業から遠ざけることは賢いが、日本の野田聖子総務相は、中韓に買収された売国奴で、中韓と日本企業との連携を推進している。日本の政官財に寄生した売国奴を一掃する必要がある。

中国は、ジンバブエの独裁者ムガベ大統領と、その権力の奪取を狙う有力者を、中国のカネ・利権で縛ってジンバブエのプラチナ・石炭等の天然資源を強奪してきた。中国は、2013年にジンバブエへの直接投資をアフリカ諸国で最大化した。また、インド南部の島国のスリランカは中国の「一帯一路」の“借金のカタ”にスリランカ南部のハンバントタ港を中国に譲渡した。http://www.sankei.com/world/news/180115/wor1801150016-n1.html

中国による経済的搾取と政治的侵略は、ジンバブエやスリランカだけじゃない! 中国と隣接する日本社会こそ、中国に巧妙に侵略され、最悪の治安行政の状態にある! 例えば、自民、公明両党と中国共産党との定期対話「日中与党交流協議会」「日中韓の議員連盟」の親中派議員を通じて日本政府の事務を掌握され情報を盗まれてきた。

中国共産党は、北朝鮮・韓国の朝鮮人を使って日本社会の支配を進めると同時に、中国共産党=人民解放軍の工作員が、カネ・女・利権をエサに、日本の労組・公安警察に工作し、日本政府の乗っ取りを進めている。 「安倍内閣の足元、危うし!」という危機的な日本の治安状況!

https://ameblo.jp/sunsetrubdown21/entry-12267246390.html
Posted by A at 2018年05月30日 12:49
一帯一路はどこもかしこも頓挫してんなwwww
Posted by 名無し at 2018年05月30日 12:55
マレーシア経済は3割の人口比を持つ華僑系資本に牛耳られている。
マレーシア国内で戦後たびたび起きた軍事クーデターや民間暴動の多くは、マレーシアの国富を独占してきたこの華僑支配に対するマレー人の反発と言われてる。
人口比7割の経済搾取されるマレー系住民と、3割の中国系華僑が独占する国富の奪い合いはこれからも続く。
Posted by 華僑はイナゴ経済 at 2018年05月30日 13:04
元々コースから外れて一帯一路とは何の関係もない。
Posted by motomoto at 2018年05月30日 13:06
日本人としては残念だが正直言ってこれは賢い判断だと思う
一般国民が高くて使えないようなものを作っても国のためにならない
Posted by at 2018年05月30日 13:08
そだね、札幌までは必須だよね
でも日豊はコストがリニア並みになるからアキラめて欲しい。
Posted by シラン at 2018年05月30日 13:11
一滞一漏計画なら頓挫しない方が良いのでは?
管理人さん、もしかしてツッコミ待ち?
Posted by ななし at 2018年05月30日 13:14
だって親日だもん
Posted by 麻生 at 2018年05月30日 13:16
いや北海道新幹線はさすがに日本列島縦断という意味で必要だろが
あえていうなら一番いらないのは山形新幹線
Posted by 名無しさん at 2018年05月30日 13:27
犬HKの言っていることも信用性がなければ、ゴミ売新聞の言っていることも信用性がない!!WWWWww
大体日本の新幹線なんて過去の物で、時代遅れと言われているのがオチ!!Wwwwwwww
「安倍」の外交セールスがないばかりに屑メディアどもが支那中共を蔑ろにしているだけだ!Ww
時代遅れの広告代理店と民放(ゴミ売TVを除く各局も加わる)が共同で新規事業として実施すべきだと言って戦後から作りだされたのがビデオ・リサーチだ!!Wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
だから「安倍」の支持率上昇の印象操作なんて朝飯前だ!!Wwwwwwwwwwwwwwwwww
糞安倍ウヨどもざまぁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!WWWWWWWWWWWw
Posted by 大陸帰り、復員軍人たち!!Ww at 2018年05月30日 13:34
通勤やビジネスに速い交通機関は有難いものだが
そうでない庶民にとっては高い運賃よりものんびり鈍行で充分。
Posted by    at 2018年05月30日 13:39
白紙撤回でいいんじゃね?
そもそも、中国が横車押してきて、前政権は中国に乗っ取られてたから
日本が負けたわけで、正々堂々のビジネス合戦じゃなかったと思ってる。
マハティールさんなら、ちゃんと判断して必要なら(どこの国に発注す
るかは別にして)復活させるでしょう。
不要なら復活する必要もないし、日本ならば変な条件つけずに、もっとい
ろいろマレーシアに協力できると思う。
Posted by non at 2018年05月30日 13:48
要はコスパ
作った後に後悔する可能性が大きいなら作るべきじゃない
マレーシアのみんなは高速鉄道の「作り方」を着々とお勉強してたらいいんじゃない
管理コストだってバカにならない
バカを極めるのは平昌五輪の韓国ひとつでじゅうぶん
Posted by ああああ at 2018年05月30日 13:51
日本のJRが最初にインドに高速新幹線を輸出していた方が良かったと言う事だろ
中国の公共事業で最初の盗用や輸出しない契約ガン無視で輸出してそれを警告したら、
最初から高速鉄道の技術は中国が開発した物だとか火病を起こし、
日本のスパイだとか犯罪者だと冤罪を付けて、在中日本人を拘束しまくったからな
それで日本政府は制裁や非難声明を出さず有耶無耶にしたから、
現状の発展途上国での落札競争が激化した、だがその落札競争に終止符を打つのは簡単、
米国の知的財産権侵害に対する制裁に日本政府も評価すると発表し、
米政府の米中協議の話し合いの継続は米国の知的財産権侵害で被る貿易赤字が増え続ける事と同意義で
すぐに制裁を加え貿易赤字をなくすべきではないのですかと、意見を注釈し、
日本政府も知的財産権侵害の被害を受けていると中国に対して、制裁や関税、更に賠償請求を求め、
尖閣諸島での密漁船千兆を拘束した時の様に非難声明や日本人の冤罪で拘束やを行った場合、
日本国内の中華系の国外追放や渡航制限を行えばいいだけ、
Posted by 匿名 at 2018年05月30日 13:56
>「日本にはリニア新幹線なんか要らん」とかほざいてるバカがいるようだが、札幌から福岡(北九州市でもいいが)までがリニア新幹線で結ばれることは東京一極集中解消につながる大事な政策だぞ

逆に東京一極集中になってる現状見れないバカかよwww
Posted by a at 2018年05月30日 14:02
>「日本にはリニア新幹線なんか要らん」

その通り。なぜなら、リニア新幹線の実現は不可能だから。つまり、リニアから出る電磁波が強力過ぎて乗客の健康が破壊される。だから、JR東海はリニア開発から早く撤退しないと経営破綻するだろう。
Posted by EA at 2018年05月30日 14:12
中国の一帯一路政策は中国の移民政策だよ、気づけよな
国を乗っ取られてしまう
Posted by at 2018年05月30日 14:16
AIIBから借りたら高金利で却って失敗するよ
Posted by GX at 2018年05月30日 14:25
日本でも儲かってるのは東海道新幹線くらいだろ
Posted by ちゃかちゃん at 2018年05月30日 14:33
日本もダメージ食らってるやん・・・。
Posted by ななし at 2018年05月30日 14:42
やるな〜〜〜!だてに歳食ってないよwww。それに、どちら?!でなく双方取りやめ!・・・できる!!
Posted by skya at 2018年05月30日 14:57
支那に新幹線技術売った売国カワサキの、日中どっちに転んでも儲かるはずやった計画が頓挫しただけやろ
Posted by at 2018年05月30日 14:59
まあ日本製はオーバースペックでクソ高いのが難点だわな。
Posted by ななし at 2018年05月30日 15:09
92でもボケてないところが凄い
日本はTPP枠内で別提案だな たぶんそんな裏の動きになってる
短期決戦でおねがいしゃーす
Posted by 蟻さん at 2018年05月30日 15:11
>日本や中国などの企業が受注を目指して激しい競争

と言うより支那が日本を意識して
無理な受注をしてるだけでしょ
だから途中で頓挫するw
Posted by ななし at 2018年05月30日 15:36
良い判断だw
安倍ちゃんから何か言われたか?w

マレーシアで高速鉄道なんて意味ねえんだよな。
Posted by ななし at 2018年05月30日 15:44
他国に行くための高速鉄道に国費使う必要ない。
Posted by 在日は帰れ at 2018年05月30日 15:50
>Posted by at 2018年05月30日 12:21
道内在住だが、羽田経由で飛行機ブーンの方が速くね?
それに北海道の景色を楽しみたくて鈍足を選ぶ人も少なくないから
無理してリニアリニアと必死になること無いのでは?
Posted by 名無し at 2018年05月30日 16:09
外国よりも、四国新幹線計画を実現してやれよ。
日本列島で、新幹線がない四国の人達が、待ってるんだぞ。
Posted by orz at 2018年05月30日 16:25
これで入札なしのODAという形で供給できるわけだよ
その後はまあがんばれとしかいえんが
Posted by 名無し at 2018年05月30日 16:40
中国に金借りて領土を何十年も借用される国がでてきてやっとわかったのかw
Posted by 名無し at 2018年05月30日 16:43

祝平成〜新元号天照(アマテラス)へ!(^^)
日本人なら新元号天照に反対する人はいないでしょう。


核廃絶の願いを込めてアフター広島(AH)を採用し
西暦(キリスト暦)を廃止せよ!今年はAH73年です。

後ろから押し倒したとても悪質な日大の学生を叩けよ!
謝罪するなら本人に謝罪しろよ!
反日在日国賊マスゴミに謝罪してなにすんの?w

何で、なにもしない監督コーチだけをを虐めてんだよ!
指示を与えた者よりも実行した人に最大の責任があるんだぞ!
悪いのは監督コーチじゃなく学生だろ!
反日在日マスゴミクズは相変わらず冷酷だな!
Posted by 愛と平和の瞑想で核戦争を粉砕!!! at 2018年05月30日 17:16
人口減少に歯止めがかからない日本にリニアなんか必要か?
Posted by - at 2018年05月30日 17:18
あれあれ〜? AIIBはどうしたんです?

日本はバスに乗り遅れた(笑)から詳しく知らないですよぉ〜
Posted by さあ、日本の経済学者(笑)さん一言 at 2018年05月30日 17:20
>逆に東京一極集中になってる
データ出そうな?
>飛行機の方がいい
羽田札幌間片道6万弱かかるらしいな?
地上走らせた方が時間の遅れも小さいしコストもかからない
Posted by at 2018年05月30日 17:33
地震が起きてから考えろよ、低能らしく。
Posted by 774 at 2018年05月30日 17:35
賢明だな。ぶっちゃけ高速鉄道自体の必要性がないだろ。
まあどこぞのアホ酋長は、自分の見栄だけで高速鉄道敷こうとした上に
日本に不義を働いて未だにシレッとスットボケを決め込んでるがw
Posted by at 2018年05月30日 17:39
で、厨獄は払うべき建設中止の賠償責任額を踏み倒すのか?
あるなし関係なく厨獄を締め上げろ
Posted by 地獄へ送れ腐った特亜 at 2018年05月30日 17:45
これからのインフラと建築はメンテも視野に入れないとな
もうスクラップ&ビルドの時代じゃない
入札も将来のメンテナンス込みにすれば
建て逃げな朝鮮企業体質な会社は撥ねられる
Posted by あ at 2018年05月30日 17:58
中国のODA止めてこっちでODAで新幹線作ってあげればいいと思うの。
中国にやったODAのおかげで浮いた金を各兵器製造に使われてんだからバカだろ。
Posted by _ at 2018年05月30日 18:00
祝平成〜新元号天照(アマテラス)へ!(^^)

支那の古文書から取る元号を変えて
日本の古文書から取り元号制定の
規則伝統慣習に縛られるな!


100歳以上の年輩者にも船飛行機車・・の
無免許酒飲み運転を迷わず黙って無条件に認めなさいよ!

お酒に強いか弱いか運転が上手いか下手かは
金盗り反日在日国賊警察でなく本人が判定するものだよ!
無免許酒飲み運転の方が運転に慎重だから無事故無違反が(^^)多いよね。

年輩者が事故起すと鬼の首取った様に大騒ぎする
反日在日国賊のデマゴミダマスゴミつてなんなの?w
マスゴミは病院、警察、自動車学校、保険屋、自動車屋と連んで何の目的で騒ぐの?w
免許持っている一般の人の方が御年寄りなんかよりも事故違反を起す割合が高いのに
何で御年寄りが事故起すと大騒ぎすんの?w

政治家官僚には愛と知性を問わないから貧富の差が出来今年来年中に核戦争で死滅するするんだよ。
だから手遅れにならないうちに愛の瞑想をし天才政治と楽園主義を採用すべきなんだよ
これらは民主主義や共産主義、資本主義・に勝る人類を救う最高の政治形態なんだよ!

緊急事態に付き自衛隊と警察・・はどうでもいい今の憲法なんか停止して
回虫朝鮮兵と露助を蹴散らし拉致被害者と盗られた島全部を取り戻せ!!!
時間が無いぞ急げ!!!

帝國政府は迷わず黙って小保方晴子ちゃんにも国民栄誉賞出せよ!!!
電波競売賛成!
放送法撤廃大賛成!
マスコミに外資を入れるな!
反ヘイト法に反対!

日本のマスコミに反日帰化人、外人を入れてはいけません.
帝国憲法に戻し皇軍を再建しましょう。
国連解体で地球政府を創り世界統一軍を創りましょう。

男女混浴を認め便所も一緒にしろ!
放送禁止用語と軍歌を復活しろ!

犬も食べない入学試験を始め全ての
申請試験資格許認可制度は反日在日
国賊高学歴者高級アホバカ低脳官僚の
利権ですので廃止か見直しましょう。

道交法も警察のアホバカ高級官僚の
利権ですのでこれも廃止か見直しましょう。

夕飯時に便器の宣伝するな
在日朝鮮民法テレビめ常識をわきまえろ!
ここは半島なんかと違うぞ!日本たぞ!

森繁だけでなく昔から男性女性もしてた
日本の伝統セクハラ痴漢を
喜んで合法にしなさいよ。

浮気本気恋愛自由なので不倫と言う
時代遅れの言葉は無くしましょう。

但し嫉妬心持っては駄目ですよ。
老化は自然でなく病気だから後五六年で治るよ。

葬式結婚式を止めてそのお金を貧しい人に配りましょう。
切手印紙印鑑証明書住民票・・の紙切れは無料にしましょうね。
癌に効き体に良い大麻を認めなさい。

マスゴミ、芸能界、政界、役所、弁護士会から
反日在日外人と反日帰化人を即追い出しなさい。

在日の二世三世・・を今直ぐ追放しなさい!

体に悪いタバコの売人
製造者喫煙常習者
運び屋を捕まえなさい!

楽園主義で検索
天才政治で検索

移民難民受け入れに反対します。
在日外人に参政権と税金を与えては駄目ですよ。
クローン人間に反対する人は人類に対する大犯罪を犯してます。
ベーシックインカム導入で国民1人に毎月三十万円黙って配りましょう。

羊の群れみたいな大衆に
参政権を与えないで
知性ある人達に与えましょう。

司法試験は廃止してロボットに法律の知識・・を埋め込み
全てを任せれば裁判は二分間で一件落着!

日本も南鮮と同じく人治国家ですよ。

暗記力と記憶力だけを問う低脳アホバカペーパーテストで
百点取った人間共の法の解釈次第で死刑にしたり無罪にしたり
逮捕したり釈放したりこんなのおかしいですよね。
裁判官には法律問題だけで無く人間として一番大切な愛と知性を問え!

とにかく戦争と犯罪の大方の原因は
人間に優劣を付ける貨幣制度に有ります。
貨幣制度を廃止しましょう。

数年先の楽園主義の時代はお金と(^^)法が無いのが法ですよ。

明治以来日本を支配私物化して来た反日在日国賊高学歴者で世間知らずの
冷酷非情な東大京大卒のアホバカ低脳児を役所議会から摘み出しなさい!


時給は基本学生だけにし後は全部社員にしなさい。
これに違反した無能反日国賊社長は重罪にしましょう。
社員や職員の兼業を認めるな!
期間工季節社員派遣社員という制度を無くせ!
勤労者を牛馬並みに労働者と呼ぶな!失礼だぞ!
勤労者組合は日の丸を掲げよ!
日本人を牛馬並みに思ってるから
共産党は赤旗を揚げるんだな!
国民の敵共産党は消えろ!

ついでに在日反日国賊民主絶望立件自由カルト創価公明統一消えろ!

アメポチで北鮮の犬の厚顔無恥無能無慈悲なあの反日在日国賊の
小泉バカ親子とハシゲと童顔の悪魔竹中平蔵も消えろ!

       愛と平和の瞑想で核戦争を回避!!!





Posted by 愛と平和の瞑想で核戦争を粉砕!!! at 2018年05月30日 18:02
受注が中国に決まっていたわけじゃないから、日本にとってもダメージはあるな
Posted by 名無しさん at 2018年05月30日 18:04
巷ではメンツに泥を塗るのが流行ってる
Posted by at 2018年05月30日 18:50
鉄道敷地だけマレーシア領という厄介な路線なんだよな。
シンガポールで乗降時に入出国審査。
Posted by 悟空 at 2018年05月30日 19:44
JR東日本の罪は大きい
Posted by at 2018年05月30日 21:43
> 日本だって、もうスピードはいいよ。
> 新幹線はいまのままでいいし、リニア新幹線もいらないよ。
> 人口減少して経済縮小していくんだからもういいよ。

頷いてしまいたくなるところだけれど、その考えだと間違いなく経済縮小は一層加速する。
もういいと言うのなら、早いところ若い者に財産を譲って隠居なさいな。
Posted by   at 2018年05月30日 22:20
一国見直すダケの話。
Posted by 韓嫌い at 2018年05月30日 22:24
汚職事件で倒れた前政権がすごい負債を残しているらしい。それに加えて高速鉄道を敷設するとさらにとんでもない負債が増えるという。ベトナムも負債への懸念があって高速鉄道計画を凍結した。賢明な判断だと思う。
1965年に東海道新幹線が完成するが、当時の太平洋ベルト地帯の人口と経済成長をみるといいタイミングだったと思う。しかしマレーシアの人口とシンガポールの人口を合わせても3,700万人程度。しかも途中に横浜や名古屋といった大都市があるわけではない。大都市がクアラルンプールとシンガポールだけでは採算が取れなくなる。それを避けたいというのがマハティール首相の考えなのだろう。
残された手は台湾の東海岸のように在来線の改良で高速化を図ることだろう。ただしメーターゲージなので最高でもせいぜい150km/hぐらいが限度だろう。表定速度をどうするかだが、途中の駅で普通列車の待避線を確保する必要があるが、クアラルンプール・シンガポール間は4時間余りで連絡できるだろう。
Posted by 588 at 2018年05月30日 23:48
宇宙にでも拡がるしきゃねぇか

せまい地球にゃ住み飽いた、と
Posted by   at 2018年05月30日 23:59
>それに北海道の景色を楽しみたくて鈍足を選ぶ人も少なくないから

そう? いちばん近くのイオンモールまで100キロくらいだがら片道1時間ちょっとだねとか言ってるぞw
Posted by 通りすがりの者だが at 2018年05月31日 06:25
>「日本にはリニア新幹線なんか要らん」とかほざいてるバカがいるようだが、

そりゃ無いよりは、有った方が良いのは確か
問題はその費用、費用に見合った効果が有るかとか、その費用を今後の日本が負担出来るかとかはまた別問題
Posted by 梁琳晁篇 at 2018年05月31日 07:27
日本は、余計な事を一切すべきではありません。
目先の利益に奔った結果、何が齎されるかをしっかり見せつける必要があります。
日本は特亜を増長させ、間接的に特亜による混乱に手を貸した事実を猛省しなければなりません。
Posted by h at 2018年05月31日 09:08
パンダハガー(媚中)って言われるのもアレだけど、ドラゴンスレイヤー(嫌中)って呼ばれるのも
日本人的にはこっぱずかしいよね。
パンダスレイヤーでもアレだけどw
Posted by k at 2018年05月31日 11:54
Posted by 匿名 at 2018年05月30日 13:56

後半の知財侵害に対する防止のための制裁は日本もしっかりアメリカを支持支援協調して不正を許さない意思を示す必要がある。シナの国益ばかりを考え違法モノを国民の被害も一顧だにせずにビザ免除で入国させる、敵国視点の輩は野党はもちろん与党内のゴミも政治家に売国提案を画策し敵国擁護に汲々とする反日官僚ともども徹底的に叩き潰す必要がある。見せしめが必要だな。敵国の弁護ばかりしている内部攪乱の輩は反日処刑の原則で対処する必要がある。
Posted by まったくそのとおり! at 2018年05月31日 12:27
長距離は飛行機が有利だが、中距離は高速鉄道が便利。
これからの少子高齢化社会では、自動車の運転が困難になってくることから、さらなる新幹線網が必須である。
高速道路は運輸車両がメインであり、人の移動は新幹線が安全面でも良いと考える。
Posted by あ at 2018年06月02日 12:02
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