【韓国アシアナ航空事故】社長の発言があまりに酷すぎて2ch騒然!!!!! 「全部機長が悪い!! うちの会社は何も悪くない!!」 ⇒「乗務員は..

【韓国アシアナ航空事故】社長の発言があまりに酷すぎて2ch騒然!!!!! 「全部機長が悪い!! うちの会社は何も悪くない!!」 ⇒「乗務員は献身的に乗客を助けた。英雄に拍手!!」 馬鹿なのか!!!! 何から何まで支離滅裂!!!! 意味不明の馬鹿民族は責任逃れの手法も斜め上!!!! 機長を任命したのは会社の責任だろうが!!!!! 馬鹿か!!!! 2ch「うちの会社は補償しませんってか」「マジキチ社長」「スゲー会社だ。ブラックどころの話ではない」「これが韓国だ」

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2013.07.09
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韓国アシアナ航空事故、なんと【訓練飛行】であった事..
福島原発の吉田昌郎所長が死去!!死因は食道がん・原..
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【韓国アシアナ航空事故】社長の発言があまりに酷すぎて2ch騒然!!!!! 「全部機長が悪い!! うちの会社は何も悪くない!!」 ⇒「乗務員は献身的に乗客を助けた。英雄に拍手!!」 馬鹿なのか!!!! 何から何まで支離滅裂!!!! 意味不明の馬鹿民族は責任逃れの手法も斜め上!!!! 機長を任命したのは会社の責任だろうが!!!!! 馬鹿か!!!! 2ch「うちの会社は補償しませんってか」「マジキチ社長」「スゲー会社だ。ブラックどころの話ではない」「これが韓国だ」






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=朝鮮人
※クリックで火病(PC・スマホ)





1 : トラ(大阪府) [sage] :2013/07/09(火) 13:32:37.08 ID:qwyRSrij0 ?
アシアナ事故機は目標速度25%下回る、社長「全責任は機長に」


米サンフランシスコ国際空港で起きたアシアナ航空機の着陸失敗事故で、米運輸安全委員会(NTSB)は8日、同機が着陸失敗時に目標値を25%下回る速度で飛行していたと明らかにした。


会見したNTSBのハースマン委員長は、事故機の速度は着陸失敗の直前、目標値の時速158マイル(約254キロ)を大きく下回る同119マイルだったと説明。また事故当時、機体後部が滑走路前の防波堤に衝突し、機体の破片が海上に散乱したと述べた。


一方、アシアナ航空の尹永斗社長はソウルの本社で開いた会見で、「訓練は、世界の航空業界で一般的に行われているもの。すべての運航責任は教官役を務めた機長にある」と語った。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130709-00000038-reut-kr





1 :Ψ :2013/07/09(火) 13:35:52.66 ID:4JAYrELg0
【社説】アシアナ214便の英雄に拍手を

6日(現地時間)に米サンフランシスコ国際空港で発生したアシアナ航空214便の事故は小さな奇跡だ。胴体の大部分が燃えるほどの大事故だったが、不幸にも命を失った2人の乗客以外に追加の人命被害を防いだからだ。火が広がる前に乗客を現場から脱出させたからこそ可能だった。


いつ爆発が起きて燃え上がるかもしれない一触即発の事故現場から、一刻も早く抜け出したいと思うのは人間の本能だ。しかしアシアナ航空の乗務員は本能と任務の葛藤の中でためらわず任務を選んだ。乗客と現地消防当局によると、乗務員は燃える飛行機の中で現地警察が渡した多用途ナイフで安全ベルトを切り、乗客の脱出を助けた。脚を負傷した12歳の子どもを背負って500メートル走ったり、恐れる子どもを抱きしめて一緒に脱出スライドを降りたりもした。キャビンマネジャーのイ・ユンヘさんは着陸当時に尾骨を骨折したのも気づかないまま、乗客を避難させ、最後に飛行機から脱出した。


彼女たちの英雄的な献身は、アシアナ航空の乗務員ユニフォームを誇り高い制服にした。「体格の小さい少女のような女性が人を背負って四方に走っていった。彼女たちは涙を流しながらも落ち着いて救助し、そのために私も飛行機から脱出することができた」という乗客の証言は、今後も乗務員の名誉を高める記録として残るだろう。普段の厳しい非常状況対応訓練、プロ精神、精神力がなければ不可能なことだ。


http://japanese.joins.com/article/656/173656.html?servcode=100&sectcode=110







(機長を貶めたり、乗務員を褒めたりと相変わらず支離滅裂)

アシアナ航空社長
「すべての運航責任は教官役を務めた機長にある」





アシアナ214便の英雄に拍手を


・・・






4 : ターキッシュアンゴラ(大阪府) :2013/07/09(火) 13:34:54.66 ID:QbRqsbPOP
予想通りだな
うちの会社は
保証なんてしません、

ってことだろ?




2 : チーター(岩手県) :2013/07/09(火) 13:33:19.94 ID:w9k6+ydI0
フシアナ航空に改名しろよ

韓国の最新ニュースを配信 「韓国ニュース速報」
簡易版はこちら 「韓国ニュース速報 Lite」
5 : ギコ(兵庫県) [sage] :2013/07/09(火) 13:34:59.71 ID:u9KcxnbX0
パイロット辞めて行きそうだなww
この会社は終わりだわ




6 : ターキッシュアンゴラ(dion軍) :2013/07/09(火) 13:35:06.25 ID:ZXFdnFJHP
記事要約





6 :Ψ :2013/07/09(火) 13:38:58.48 ID:eeFtgmAo0
乗務員にプロ精神はあるが
パイロットにはないってかw




7 : ロシアンブルー(関東・甲信越) :2013/07/09(火) 13:35:28.68 ID:K4d+N4axO
派遣会社かよ



9 : ヒョウ(関東・甲信越) :2013/07/09(火) 13:36:47.49 ID:uzcZYV+CO
その機長を使った責任があるだろ



11 :Ψ :2013/07/09(火) 13:41:56.89 ID:mFucPeEC0
このパイロットこそ典型的朝鮮人。
しかも正副共にネ。




11 : ウンピョウ(東京都) :2013/07/09(火) 13:37:08.17 ID:2U5iO3cF0
さすがチョン
俺たちにできない責任逃れを
平然とやってのけるッ!




12 : ターキッシュアンゴラ(秋) [sage] :2013/07/09(火) 13:37:25.36 ID:IBCuAH6K0
マジキチ社長w
とても経営者の発言とは思えんww
さすがはチョン企業のトップw







(死亡事故すらも美談にしようとするモラルのなさ)

8 :Ψ :2013/07/09(火) 13:40:18.13 ID:DWS7vkM20
まあ確かに乗務員は良くやったよ。


アシアナ航空のパイロット達は糞だったけどw


最も糞だったのは「全責任は機長」
と言い放ったアシアナの社長だけどなwww




12 :Ψ :2013/07/09(火) 13:42:22.84 ID:EZF3P4BC0
まあ客室乗務員としての責任は果たしたが
このタイミングで書くことではない




16 :Ψ :2013/07/09(火) 13:45:17.30 ID:Yznq3LRW0
死んだ中国人の家族や怪我した人が
この記事読んだら怒り沸くだろ。


身内を褒める前に静かに見守れよ バカ。





24 :Ψ [sage] :2013/07/09(火) 13:53:38.50 ID:N+3lHyPH0
事故の責任は乗務員にはないからな。
操縦者とごっちゃにして非難するのはおかしい。


乗務員は人命救助によく頑張ったと思うよ。
ただ、最後に逃げたというのが本当なら
中国人女性2人は死ななかったと思う。





17 :Ψ :2013/07/09(火) 13:46:32.26 ID:SK4iLE3c0
落ちたのは日本人乗客の責任。
中国人乗客の死は、日本人乗客が死ななかったため。
英雄的な乗客救出は韓国人乗組員や乗客の行為。




22 : ペルシャ(神奈川県) :2013/07/09(火) 13:38:37.63 ID:W8ESKFwFT
これが韓国だ



21 : ベンガル(アメリカ合衆国) [sage] :2013/07/09(火) 13:38:34.14 ID:WVCL13+GP
チョンwwwww



23 : ボルネオヤマネコ(東京都) :2013/07/09(火) 13:38:52.01 ID:Ruswj9b50
思わず吹き出してしまった。。。
日本のせいにしないだけマシかw




29 : ヒマラヤン(やわらか銀行) :2013/07/09(火) 13:40:07.67 ID:S2Hp1wMn0
欠陥グック土人に問題があったのは予想通りwww



17 : ギコ(大阪府) [sage] :2013/07/09(火) 13:38:13.39 ID:zRwEobgL0
ヒトモドキの操縦ミスらしいと分かると
一気に報道が下火になってワロエタ




83 : ターキッシュアンゴラ(埼玉県) [sage] :2013/07/09(火) 13:49:25.54 ID:sHaHxCWiP
とんでもない国だな
これじゃ、朝鮮が世界中から軽蔑されて当然だわ







(機長の責任=会社の責任なわけだが)

45 : キジ白(関東・甲信越) :2013/07/09(火) 13:43:08.08 ID:KkL5vwyzO
会社は責任取らない賠償は全部機長個人に、
って言いたい訳?


こんなの裁判で通用するのか?





34 : ヤマネコ(やわらか銀行) [sage] :2013/07/09(火) 13:41:19.43 ID:jkYGXUcz0
ん?全責任は機長にあるでしょ。違うの?
飛行機の中では最高責任者なんだから。



73 : シャルトリュー(dion軍) :2013/07/09(火) 13:47:50.93 ID:aXuPY2o90
>>34
全責任は機長にあるんだから
機長のミスの責任を負うのは
機長を雇用しているアシアナですね、
普通なら




54 : ブリティッシュショートヘア(熊本県) :2013/07/09(火) 13:44:51.01 ID:xYfeSpqG0
速度不足とか
一番やっちゃいけない基本的な事じゃないの?
教官役の機長が無能すぎる

機長に教官をやらせた
アシアナ航空に責任がある



49 : メインクーン(福島県) [sage] :2013/07/09(火) 13:44:05.38 ID:KJpkOKCh0
>>39
自動操縦での着陸ならオートスロットルといって
自動で速度調整する機能があるんだが、
今回は手動で着陸したんだろう。
手動操縦でも降下率とか失速とかの警告は
機体側が出してくれる。




60 : ツシマヤマネコ(大阪府) :2013/07/09(火) 13:45:43.99 ID:fDHaKlHS0
>>49
空港のILSが故障していて自動操縦が使えなかったそうだ




85 : ベンガルヤマネコ(アメリカ合衆国) :2013/07/09(火) 13:49:49.16 ID:aVyI9BcZ0!
マジで損害賠償は
全て機長個人にやれとか言いそうだな。







(アシアナ航空に乗る人は益々減るだろう)

47 : ターキッシュアンゴラ(大阪府) [sage] :2013/07/09(火) 13:43:17.46 ID:mJsc0QZCP
わろた
こんな恐ろしい会社の飛行機乗らんよな




69 : ぬこ(沖縄県) [sage] :2013/07/09(火) 13:47:05.47 ID:ho3e/5Fy0
うわーアシアナ乗ったら死ぬなこりゃ
安いということはやっぱり裏があるんだな




41 : スナドリネコ(東京都) [sage] :2013/07/09(火) 13:42:14.52 ID:g8AqBXoU0
これ言っちゃったら
もう誰も
アシアナに乗らないだろw
やっぱりバカだわw




36 : ギコ(関東・甲信越) :2013/07/09(火) 13:41:40.48 ID:faznxK/bO
韓国人らしい発言だ


まさに正常な韓国人


韓国人の鏡だw





20 : ユキヒョウ(大阪府) :2013/07/09(火) 13:38:27.25 ID:sar7IQDV0
すげー会社
ブラックどころの話やないやん
なんの為に重役がいるのよ




51 : ターキッシュアンゴラ(秋) [sage] :2013/07/09(火) 13:44:16.17 ID:IBCuAH6K0
日本にも似たような会社あるな
東電とか
ファーストサーバーとか




84 : ピクシーボブ(SB-iPhone) [sage] :2013/07/09(火) 13:49:42.74 ID:lQwfkEevi
全責任は機長に有るし、
それにより死んだのが中国人でラッキー!


韓国人って・・・








(禿鷹のおもちゃと化すアシアナ株)

50 : ターキッシュアンゴラ(dion軍) :2013/07/09(火) 13:44:12.31 ID:ZXFdnFJHP

アシアナ航空株が反発、市場関係者はメディア報道を指摘=ソウル市場
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE96801P20130709

9日のソウル株式市場で、アシアナ航空(020560.KS: 株価, 企業情報, レポート)が反発し、一時2.5%上昇した。
Kim Min-ji氏は「この日のメディア報道は、事故はパイロットの責任ではないかもしれないと示唆しているようだ」と語った。韓国紙Maeil Businessによると、アシアナ航空に割り当てられたサンフランシスコ空港の滑走路は、米専門家により大型ジェット機の着陸には不適切と判断されていた。


この報道から2時間ちょっとで>>1の報道。
ハメコミ半端ないわ





72 : コーニッシュレック(新疆ウイグル自治区) :2013/07/09(火) 13:47:44.83 ID:aDW3HHO10
さすがのクズ
この会社の飛行機は死んでも乗るまい




66 : サイベリアン(山口県) [sage] :2013/07/09(火) 13:46:54.41 ID:T6/3MEwZ0
あちゃ〜、社長がそんな事言っちゃったのかw
株価の下落に歯止めを掛ける気
全く無くてワロタwww




42 : ロシアンブルー(東日本) :2013/07/09(火) 13:42:17.94 ID:XXqmC+d2O
フシアナ航空かケツアナ航空に
名前かえろよ





19 : ヤマネコ(芋) :2013/07/09(火) 13:38:25.87 ID:U2NlCmee0
・今後の予定
機長が不自然な自殺


アシアナ航空社長が凄い発言w 「すべての責任は機長個人にある」(会社にも私にも一切の責任はない)
ttp://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1373344357/
【そう来たか】墜落アシアナ機の乗務員は英雄 と中央日報
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1373344552/


【韓国アシアナ航空事故】社長の発言があまりに酷すぎて2ch騒然!!!!! 「全部機長が悪い!! うちの会社は何も悪くない!!」 ⇒「乗務員は献身的に乗客を助けた。英雄に拍手!!」 馬鹿なのか!!!! 何から何まで支離滅裂!!!! 意味不明の馬鹿民族は責任逃れの手法も斜め上!!!! 機長を任命したのは会社の責任だろうが!!!!! 馬鹿か!!!! 2ch「うちの会社は補償しませんってか」「マジキチ社長」「スゲー会社だ。ブラックどころの話ではない」「これが韓国だ」

投票コーナー
この記事へのコメント
一般的な韓国人だな、普通に脳の回路がおかしいが、
韓国人としては正常の範囲内だ。
Posted by シコリアンシコシコ at 2013年07月09日 15:45
確か逃げ出した乗客の殆どは荷物をたくさん抱えて脱出してたらしいな
本当に乗務員仕事していたのか??
それとも爆発するとは少しもみんな思ってなかったのか?
荷物なんか置いてみんなさっさと逃げればみんな助かったのに
Posted by こh at 2013年07月09日 15:46
 
なぜか機長が山登りに出かける→なぜか足を滑らせる
 
Posted by ・ at 2013年07月09日 15:56
ファーストサーバーマジで孫正義責任逃れしてるな
やつの総資産全て奪い取って補償させるべき
Posted by - at 2013年07月09日 15:56
 
なぜか機長が山登りに出かける→なぜか足を滑らせる
 
Posted by 名無し at 2013年07月09日 15:57
パラオの橋の崩落と同じパターン。
Posted by おい小池 at 2013年07月09日 16:01
そろそろ買収された(されなくても)韓国人乗員がボーイングに損害賠償請求するよねw。
Posted by 名無し at 2013年07月09日 16:01
http://dochiramo114.blog.fc2.com/
自民党や日本人を叩くブログ発見
Posted by w at 2013年07月09日 16:16
すぐさま英雄伝をこしらえて話をそらそうとする。
Posted by a at 2013年07月09日 16:16
社長最低w
Posted by 名無し at 2013年07月09日 16:22
>>空港のILSが故障していて自動操縦が使えなかったそうだ
ILSは夜間や悪天候(要は視界不良)のときに補助的支援手段として使うもの。たとえ夜間であっても着陸数秒前から着陸までの全責任は操縦士の手動有視界飛行に委ねられる。
今回のケースでは昼間で視界も良く、操縦士が容易に滑走路を目視できていたのだから、ILSなど最初から使う必要が無い。

映画「ダイ・ハード2」で犯人が夜間にILSデータを改竄して飛行機を誘導し激突させる描写が有ったが、あれは「誘導照明が意図的に消されていた」のと「操縦士が雲を抜けて滑走路を目視できたときにはもう遅かった」のであって、あの手は昼間では通用しないのだ。
Posted by 名無し at 2013年07月09日 16:28
チョンと付き合いのある企業はこれを教訓にして、チョンと付き合うのはやめなさい。
奴らは何か起こると必ず責任逃れをする。奴らの民度は猿以下、人類未満である。
Posted by チョンくたばれ! at 2013年07月09日 16:32
機長の責任は全てアシアナ航空の責任当然だろう
機長の責任で収まると思っているのか馬鹿め
社長のお前も首、間違いなし
会社も倒産だろう・韓国も当然倒産・そして乞食国家になる
生活必需品のゴザ・鍋を早く用意しておけ善意の忠告だよ
Posted by pp-pp at 2013年07月09日 16:50
ILS は故障中じゃなくて改修中。
滑走路を移動させたらしいから、その為だと思われ。
Posted by 名無し at 2013年07月09日 16:55
ザッツ鮮人
これぞ鮮人
まさしく鮮人
日本人は慣れてるけど国際社会はびっくりするだろうなw
Posted by あ at 2013年07月09日 17:01
メシウマだね!
もっとチョンカスのカスぶりを世界に広めて貰いたい!
Posted by 爆笑! at 2013年07月09日 17:01
責任転嫁して、ヒューマンエラー対策はしません。ってこと?
フシアナ航空は利用しないように、覚えておくわ。
Posted by   at 2013年07月09日 17:03
機長個人で飛行機1機分保険に入れってか? 機長の給料いくらだよ?
Posted by 只野奈々氏 at 2013年07月09日 17:05
[白文]    子曰、已矣乎、吾未見能見其過、而内自訟者也、
[書き下し文] 子の曰わく、已矣乎(やんぬるかな)。
        吾れ未だ能く其の過(あやま)ちを見て内に自ら訟(せ)むる者を見ざるなり。
[口語訳]   先生がいわれた、「もうおしまいだなあ。
        自分の過失を認めて吾と我が心に責めることのできる人を、私は見たことがない。」
Posted by 論語講座 at 2013年07月09日 17:06
分かりきってた事だけど、やっぱチョンってksだな
Posted by チョンショボ蔵 at 2013年07月09日 17:11
機長達は自給1000円のアルバイトだった!って落ちか?
社員の心中は複雑だな。
皆辞めるんじゃないのか?
Posted by 名無し at 2013年07月09日 17:19
すごいよな。俺、ほぼ毎日このサイトで新しい韓国の記事見てるわwww
しかも一つ一つがかなり弩級の記事。毎日毎日こんなお笑いをとどけてくれる
韓国ってばマジエンターテイメント大国。
Posted by RL at 2013年07月09日 17:24
日本の武士道精神とは対極にいる精神構造だな。

責任とか恥といった概念を持たない糞民族に
人間らしさを求めても無駄だといことだ。
Posted by mk at 2013年07月09日 17:25
機長達は自給1000円のアルバイトだった!ってオチか?
社員の心中は複雑だな。
皆辞めるんじゃないのか?
Posted by 名無し at 2013年07月09日 17:27
ちっ!管制塔のせいにするだろうという俺の予想は外れたwww
ILSが故障していて自動操縦が使えなかった(当日壊れたわけで無く修理中お達し済み
とは知らなかった。
パイロットはそんなあことは全然平気なくらい訓練受けてるわけだしな()
・・・・で判明したのが飛行時間僅かの副操縦士がメインで操縦していた
で、訓練していた機長は酒でも飲んで寝ていたんか?
てかパイロットは六名とかニュースで記載されてなかった?
それとショックで倒れて誘導に使い物にならなかったとゆうパーサーも多すぎ。
皆飲んでたんじゃねーの?w





Posted by 人狼 at 2013年07月09日 17:38
チョン「ただ一人乗っていた日本人が怪しいニダ。取り調べるニダ」
事故調「おまえは何を言っているんだ」
Posted by RT at 2013年07月09日 17:42
ワタミ真っ青のブラック企業だなwww
Posted by ディープスロート at 2013年07月09日 17:56
数年前、豪州からの帰りの飛行機代ケチって、アシアナに乗ったけど
機内のトイレから出る時、ドアの前に立ってたCAの肩にあたったらしい。
こっちは謝ったけど、おもいっきり舌打ちして睨まれた...

あと、機長の英語が全く聞き取れないって隣の白人が苦笑してた。

飛行機だけは、ケチらない方がいい。

Posted by 足 at 2013年07月09日 18:02
非常識なんて言ってるけど
これが韓国の常識で、
人命を預かる韓国企業のスタンスなだけで
なにを今さら。
ところで最近ウルフルズの借りた金返せよって歌聞いたら
韓国のこと歌っててフイた。
Posted by 名無し at 2013年07月09日 18:06
韓国・中国企業と取引するリスク
韓国・中国企業のサービスを受けるリスク
サービス・技術の低さだけでは無い。
Posted by w at 2013年07月09日 18:15
HAHAHAナンデコンナトコノ株ヲ買ッチャッタンダロウNA…
Posted by アシアナの株主の外資 at 2013年07月09日 18:15
訓練は、世界の航空業界で一般的に行われているもの。>
嘘つけや!主審試験で英語テストがパスのくせに

アシアナ航空の乗務員は本能と任務の葛藤の中でためらわず任務を選んだ>
当たり前だ。それがCAだろうが!!自分から「普通」は言わないな。「普通」はな?

小さな奇跡?乗客を避難させ、最後に飛行機から脱出した??
じゃあなんで2人も死んでるんだよ!!
自分達のミスで2人も人を殺しといて、何を褒めるんだ?あぁ??糞コリアン!!
アシアナの制服?ゴミが着る服だな!!オイ!!

極め付けが全責任は機長に?
機長の失敗は、会社の責任であって社長の失態だろうが!!
アシアナには絶対乗らねぇ!!安いだけの糞航空だな!!周りにも言っとくか!
アシアナは常識が分からない時代遅れのバカが乗る飛行機だとな!!
マジで糞会社だぜ・・・胸糞悪いにも程がある
Posted by 1 at 2013年07月09日 18:19
このサイトの他の記事に
【韓国経済崩壊】アシアナ航空・サムスンの株価崩落キタ━━━━(°∀°)━━━━!!!!!! 共に数%台の大幅下落!!!! 賠償額がとんでもない規模にまで膨れ上がる見込み!!!! アシアナの乗務員が避難誘導義務を怠り裁判を起こされる可能性大!!!!!
って書いてあるけどどっちが正しいの?

記事内には『アメリカで「アシアナの乗務員やパイロットが避難誘導義務を怠った」というのが次々報道されてる』って報告もあるし、情報が錯綜してて状況が把握できない。
Posted by ななし at 2013年07月09日 18:25
不法滞在韓国人を強制送還するためにアシアナ航空をチャーターしたら?
もちろん費用は韓国持ちで!
Posted by 名無し at 2013年07月09日 18:31
機長の責任って発言は副操縦士に責任がないって意味だと思うよ(別に社長の擁護ではない)
事故の状況は発言と関係なしに明らかにされるだろうから、まあ大丈夫だろう
Posted by ななしさん at 2013年07月09日 18:36
米17
何もかも日本に結びつけんなks
日本人乗客がハイジャックしたとでも言うのか?
日本人乗客は悪いと言う証拠は何処にもねぇよw
脳内妄想乙
Posted by 名無し at 2013年07月09日 18:41
韓国「我々に文明を与えた日本の責任です」
Posted by at 2013年07月09日 18:48
>飛行機だけは、ケチらない方がいい。

なんかあった場合の保証ってその国の物価かなんかに合わせて決めるらしい。
生きているうちに2、3万ケチって、死んじゃったときの保障で
数百万 ー 数千万?安かったら、残された家族は泣くに泣けんだろ。
Posted by 海軍ドロップス at 2013年07月09日 18:52
おわたな、このかいしゃ
Posted by りちも at 2013年07月09日 18:54
不法滞在フィリピン人を一斉送還 民間チャーター機で
http://www.asahi.com/national/update/0708/TKY201307080369.html

大本命と対抗は。

肝心の・・・。
Posted by 名無し at 2013年07月09日 18:55
管理人様

 毎回何かあると期待を裏切らないゴキブリコリア人。
 何?今度は「会社は関係ない」?あげく「英雄に拍手」?!

 もう言葉も無いよ。
 コリア会社が社員を見捨てるのは毎度のことなのでさして驚かないが、この期に及んで「英雄に拍手」とは・・・。
 飛行機事故で乗務員が先に逃げ出したら乗客どうすんだよ、自力脱出でもしろってか?
 救助活動するのが当たり前じゃないか!

 脳細胞のDNAレベルでどうかしているとしか思えない。
 完全なキチガイです。
 こんな連中に国家形成能力などあるわけがない。
 「反韓」「嫌韓」関係なく、こいつらからは「国家」という単位そのものを取り上げないともうダメでしょう。
Posted by PCビギナー at 2013年07月09日 18:56
機長の身の安全が心配だ
自宅の裏山で投身自殺とかしなきゃいいけど
Posted by at 2013年07月09日 18:58
チョンに、近代国家の運営は無理だな。
Posted by うわ! at 2013年07月09日 19:01
>>落ちたのは日本人乗客の責任。
中国人乗客の死は、日本人乗客が死ななかったため。
英雄的な乗客救出は韓国人乗組員や乗客の行為。

お前割とマジで殺すぞ。
Posted by at 2013年07月09日 19:02
使用者責任や報償責任というものがあってなwww

おっと失礼。ニダにそんな法規理解できんわなwww
Posted by     at 2013年07月09日 19:14
これ日本人死んでたら間違いなくよくやったと社長みずから褒め称えていたな。
完全な屑連中。こんなんのを素晴らしい国なんていまだに言ってる連中こそが、
被害者の代わりに死ねばよかったのに。
Posted by 名無し at 2013年07月09日 19:14
普通はまずごめんなさいだろ。以前日本で政権とった連中と行動パターンが良く似ているな。
Posted by あ at 2013年07月09日 19:29
基地外に刃物だろ。朝鮮人に文明なんか与えたらそうなるって皆知ってただろうに。
だからわざわざ日本が監督役をしてたのに、それを邪魔した国連が悪いのさ。
基地外には何をやらしても犯罪にしかならない。なにせ道徳律がないからな。
中国が指導しようがロシアが意見しようが米国が命令しようが、基地外には意味がわからない。
本当に意味がわからないんだから、そりゃあ無茶な真似をするだろう。
スポーツのルールさえ守らないやつが、企業の規則なんか守るはずがない。
Posted by どうでもいいよ at 2013年07月09日 19:33
南朝鮮に旅行に行って犯罪に巻き込まれたり
朝鮮人と関わって被害を受けたり
韓国の航空会社の飛行機に乗って事故にあったり

すべて自己責任だ
Posted by おちょんこ at 2013年07月09日 19:34
基/地外に刃物だろ。朝/鮮人に文明なんか与えたらそうなるって皆知ってただろうに。
だからわざわざ日本が監督役をしてたのに、それを邪魔した国連が悪いのさ。
基/地外には何をやらしても犯罪にしかならない。なにせ道徳律がないからな。
中国が指導しようがロシアが意見しようが米国が命令しようが、基/地外には意味がわからない。
本当に意味がわからないんだから、そりゃあなんだってするだろう。
スポーツのルールさえ守らないやつが、企業の規則なんか守るはずがない。
Posted by どうでもいいよ at 2013年07月09日 19:35
だって死んだのが中国人でよかったとか国のニュースで言ってんだろ?w

でもまあアメリカと中国がこんな責任逃れ許さないだろ
機体に不備が無いこともレコーダーで明らかになったし日本製品のせいにできなくなってるからなw
Posted by ザマちょん at 2013年07月09日 19:46
雇った社員に裏切られた気持ちでいっぱいだ。
全ての責任は機長にあり我社には一切の責任はない。
よってこの事故に対する保証や賠償責任は無い。

韓国らしいが国際社会から抹殺されるだけ。
Posted by こなん at 2013年07月09日 20:59
一方、その頃ニュースステーションでは、操縦ミスの疑いには触れずに、客室乗務員の活躍を美化して報道しているのであった。
Posted by あ at 2013年07月09日 22:39
なんで現地警察からわざわざベルトカッター渡されてんだよww
用意しとけやアホかww一般人の車にだって用意してる奴はなんぼでもおるわwww
Posted by ななし at 2013年07月09日 23:17
チョンは今からでも土人らしく慎ましくヒッソリ逝きろ。二度と表立った行動はするな。生まれながらの糞喰い土人が近代国家の真似をするからこうなる。
Posted by 名無し at 2013年07月10日 02:09
ワタミの社長もこんな感じだよねw
Posted by 名前が必須なのか? at 2013年07月10日 04:21
例によって、日本が悪いことにされるに10ヲン

機長:
雲の上から日が差して、旭日旗に見えたニダ!
 ↓
癇癪おこるニダ!
ファビョーン!!
 ↓
朝鮮マスコミ:
旭日旗見るとファビョルのはチョッパリのせいニダ!
謝罪と賠償(ry. .
<丶`∀´>
Posted by 足穴 at 2013年07月10日 07:01
その機長にその飛行機で訓練しろと命じたのは誰だい?会社だろう、その会社の責任者は誰だ? お前だろ
う? お前が一番責任が重いんだよ。判らんか? 韓国人には判らんだろうから、これからじっくり思い
知らせて貰え、人間世界の常識を。
Posted by 名無しさん at 2013年07月10日 10:38
乗務員7人失神の件も全然報道しなくなったね。美談の仕向け方がいやらしい。
脱出シューターも乗務員の操作ミスなんじゃないの?
CAさんも自分の手柄ばかり話してるし。ありえない。

最初の頃、アメリカの報道使ってた時は、乗客のインタビューがそのまま使われてた。
事故当時、乗客が皆パニックになっていて、あちこちでギャーギャー叫んでたみたいだった。
機長の話も聞かないで、皆、勝手に脱出したようなことを言ってた。
全く、非常時の訓練が一つも機能しなかったとしか思えないけど・・・(^_^;)
訓練もしなかったから、シューターの出し方が分からなかったとか!?

とにかく、相変わらず人間のクズ集団だね。日本にいる仲間たちも同罪だね。
Posted by 名無し at 2013年07月10日 11:35
アシアナ社員はりんごを育ててるんだよ。
で、アシアナ社長は出来の良いりんごを取ってくんだ。そして社員には形が悪い、腐ったりんごだけを与える。
Posted by ななし at 2013年07月10日 12:06
福岡県警はなぁ左翼創価学会支那帰化人公安体制やで〜創価公安署長岡元の息子で西南大学商学部元福岡県警岡元大輔から貰ったコンセントに反応した◯留米氏北野町高良◯721-1-ステラオブアリエッティ302創価公明豚鹿毛信義、古賀好男、八女市本村25総合庁舎監視室左翼創価学会荒木町藤田古賀重文。福301も1578bm中央府おささ5-16-58.501どぶす創価朝鮮左翼メンヘラ古賀麻里恵、創価豚糸数昌一、中国原チャリHONDAさ5263プラント本舗支那帰化人創価豚半晴誠吾、福○502み5078MARCH、朝鮮人管理人新木、福岡県警左翼朝鮮創価学会藤吉道史、左翼朝鮮創価学会政党はなぁ保守自民党の邪魔をする寄生虫やで〜http://kurume-city.jugem.jp/
Posted by バカ丸出し支那朝鮮創価豚プラント本舗半晴誠吾なみやで at 2013年07月10日 12:37
世界の常識は韓国では非常識って事らしいし、韓国らしいと言えば韓国らしい。
スレ欄に既にあったけど、機長がなくなった後は、なんでうちらが機長の賠償金払わないといけないニダ?ってゴネにゴネて結局はした金しか払わないって事になりそうだ。
Posted by △ at 2013年07月10日 13:49
機長が悪い
  ↓
機長を任命した会社が悪い
  ↓
こんな会社を作った奴が悪い
  ↓
こんな会社を運営させることを許可した国が悪い
  ↓
こんな国を作らせた日本が悪い
こんな感じで日本のせいにするかもなw
Posted by at 2013年07月10日 14:26
添乗員の行動を美談に持って行こうとしてるけど、脱出スロープが内側に飛び出たとか、機体右側のスロープが出ていなかったってのは、世界中のボーイング777の総点検って話に繋がるんじゃないか。
つまり、脱出装置が半分働かなかったって事だろ。
Posted by 名無し at 2013年07月10日 21:27
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