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【韓国経済崩壊】米国GMついに本格撤退クル━━━(°∀°)━━━!!!! 生産拠点をどんどん縮小!!! 米韓FTAを契機に撤退を決める外資起業が急増!!!!! ⇒ 労組「賃上げ要求に対する圧力に過ぎないニダ」 相変わらずの妄想自信過剰っぷりを発揮!!!! ろくに働きもしないくせに賃金だけは一人前に要求!!!! ストの連発で見捨てられた馬鹿共が自業自得で雇用を失い発狂火病!!!! 2ch「どんどん韓国から外資が逃げ出してるな」「これが本当の逃資だなww」

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【韓国経済崩壊】米国GMついに本格撤退クル━━━(°∀°)━━━!!!! 生産拠点をどんどん縮小!!! 米韓FTAを契機に撤退を決める外資起業が急増!!!!! ⇒ 労組「賃上げ要求に対する圧力に過ぎないニダ」 相変わらずの妄想自信過剰っぷりを発揮!!!! ろくに働きもしないくせに賃金だけは一人前に要求!!!! ストの連発で見捨てられた馬鹿共が自業自得で雇用を失い発狂火病!!!! 2ch「どんどん韓国から外資が逃げ出してるな」「これが本当の逃資だなww」






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=朝鮮人
※クリックで火病(PC・スマホ)



【経済】米GMが韓国拠点を縮小へ 労働コスト増大・ウォン上昇・地政学的リスク・・・看過できない水準[08/12]

1 :かじてつ!φ ★ :2013/08/12(月) 10:58:22.63 ID:???
○米GMが韓国拠点を縮小へ、労働コスト増大で=関係筋

関係筋によると、米ゼネラル・モーターズ(GM)は、労働コストの増大を受けて韓国での事業の縮小を徐々に開始した。韓国はGMにとって最も大きな海外生産基地の1つであり、生産台数全体の5分の1を占めるが、コスト上昇や労働組合との対立により、世界における生産バランスを再考することになった。

GMはすでに一部新型モデルの生産を韓国から移転させる計画を発表しているが、事業の縮小は、内外の自動車メーカーから噴出している急速な賃金上昇ペースへの不満を浮き彫りにしている。GMのある関係者は「韓国におけるリスクを確実に軽減する必要がある。ここ数年の話ではなく長期にわたり、生産拠点を特定の場所に過度に依存しないようにしなければならない」と述べた。「韓国で何か問題があるとすれば、コストか、政治か、労組の問題だ。いずれも即座に影響が出る」という。


2002年に経営破綻した大宇自動車を買収して以来、GMは韓国を主要生産基地の1つとした。年間の生産台数の20%強を占める950万台以上を同国で生産している。そのうち80%は海外への輸出用だ。

上層部が協議中の韓国戦略について知る関係筋によると、最近10年間で賃金が急速に上昇し、これにウォン高が拍車を掛けたことで、韓国はコストの高い生産拠点となってしまったという。

韓国子会社の労組はこの見方に異論を唱えており、事業縮小の話は賃上げを求める労働者を威圧するためのこけおどしに過ぎないとみている。同労組は7月、1000万ウォン(9000ドル)のボーナスを含めた賃金交渉で経営陣と合意した。

ただ、GMはすでに韓国への依存度を下げつつある。昨年後半には、次世代コンパクトカー「シボレー・クルーズ」の新モデルの国内生産を見送ると発表。新興国向けに既存の低コストモデルの生産は続けると示唆したが、新型車の生産拠点をどこにするかについての明言は避けた。

生産開発計画に詳しい関係筋によると、クルーズの開発チームをデトロイト近郊のテクニカルセンターに移転させたという。傘下オペルの次世代小型スポーツ多目的車(SUV)「モッカ」についても同様の計画があり、2014年の下半期から新型モデルの生産の大部分をスペインへ移転する。

<労働コスト>

これまでGMコリアは成功を収めてきた。GMの世界的な販売網と、GMが持っていなかった大宇自動車の小型車技術とが結びついた。大宇の技術は、GMが2009年に破綻してから比較的早期に復活するのに重要な役割を果たし、中国を含め成長著しい新興国へ食い込む道筋をつけることにつながった。

だが、賃金水準は大幅に上昇してきた。

経営者が労組に示した資料によると、1台当たりの労働コストは今年1133ドルに達し、スペインやロシアなど「コストが高いと考えている国々の水準の下の方」に属するという。世界全体の平均は677ドルだ。

経済協力開発機構(OECD)の調査によると、2009年の韓国製造業における1人当たりの労働報酬は119%上昇。同時期の米国での上昇率は40%、ユーロ圏では27%だったという。

関係筋によると、労働コストの増加に、ウォンの上昇や朝鮮半島における地政学的リスクが加わり、GMは韓国のリスクは看過できない水準となり、「バランスの見直し」が必要だと考えるようになったという。

GMコリアの労組は、同国は依然として競争力の高い生産拠点だと考えている。同組合のChoi氏は「コストの点ではオーストラリアやドイツに勝る競争力がある」と述べた。
GMコリアの労組は7月4日から23日にかけて124時間の時限ストを実施。GMは、労組が韓国における「通常の報酬」の再定義を求めて労働裁判を起こし、GMコリアの競争力低下につながる危険性を非常に恐れているとみられる。GMコリアのセルジオ・ロシャ社長兼最高経営責任者(CEO)は今年、ロイターに対し、「通常の報酬」にボーナスが含まれることになった場合、韓国における労働コストは10―12%上昇すると述べた。

□ソース:ロイター

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE97B01M20130812?sp=true








(撤退の動きを読み取れずストを連発する馬鹿共に用はない)

次世代コンパクトカー「シボレー・クルーズ」の新モデルの国内生産を見送る



クルーズの開発チームをデトロイト近郊のテクニカルセンターに移転
2014年の下半期から新型モデルの生産の大部分をスペインへ移転

関係筋「ウォンの上昇や朝鮮半島における地政学的リスクが加わり、GMは韓国のリスクは看過できない水準



GMコリアの労組は7月4日から23日にかけて124時間の時限ストを実施

労組「事業縮小の話は賃上げを求める労働者を威圧するためのこけおどしに過ぎない








2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 10:59:16.71 ID:5FLbh2Hl
>>1
クソワロタw
リスクしかない




5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:01:02.28 ID:dB7osyUQ
決断が10年遅いw

韓国の最新ニュースを配信 「韓国ニュース速報」
簡易版はこちら 「韓国ニュース速報 Lite」
32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:18:48.92 ID:Vgg09Jsv
♪ チョンチョンバカチョン、バカチョンチョン、バ〜〜〜〜〜〜〜カチョンチョン ♪ww



31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:17:06.15 ID:xKBeXUUl
どんどん韓国から
外資が逃げ出してるな。



36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:21:21.92 ID:SiTXK0B4
>>31
これが本当の逃資ってやつですなw




38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:21:23.42 ID:SVeijQ6C
朝鮮人の本質が分かってきたんじゃね



10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:02:50.73 ID:cqMfYu8Q
>GMコリアの労組は7月4日から23日にかけて124時間の時限ストを実施

GM韓国から退避

労働者は失業


労組って、どこもバカしかいないんだな




8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:02:11.95 ID:qnhTQlxp
GM 「こいつら プライドが高いわりには無能で、
    向上心がなく すぐ発狂し嘘をつき 臭いから」




13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:03:45.58 ID:688QoAZj
もはやお笑い喜劇

差別だ搾取だ蟹工船だ!!っと労働貴族に踊らされた結果、
働く場所がなくなってしまいましたw




18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:05:04.19 ID:TFpc+Ed8
沈没戦からみんな逃げ出していくニダ



20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:06:24.12 ID:+rD++oi1
撤退反対の暴力デモはよ







(法則で一度痛い目を見れば撤退にも躊躇がなくなるというもの)

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:14:44.31 ID:LseuEaTm
> 2002年に経営破綻した大宇自動車を買収して以来、GMは韓国を主要生産基地の1つとした
買ったのかよ・・・




24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:09:23.57 ID:SiTXK0B4
そう言えばGM(大宇)が
日本企業進出の為にって作ったコンパクトカー、
カタログ燃費でリッター12キロっていう、
有り得ない数値をたたき出してたなぁw




4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:00:43.47 ID:eX4fXOGi
韓国なんかに進出したから
GMが経営破綻を
引き起こしたんじゃねぇの。




52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:40:00.07 ID:b7bmFiKj
あ〜・・・だから売れてなかったんだなGM
法則発動しまくってたわけねw




3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:00:29.76 ID:SXvpQVaV
逃げるGM、追加投資する出光


6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:01:31.35 ID:17qPbcQT
>>3
出光甘くないよ
なんか裏あるはず




16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:04:12.19 ID:dB7osyUQ
>>6
あれ日本じゃ金にならない有機ELを
下朝鮮に移しただけだろ?




11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:03:16.84 ID:nwInJSox
>>6
韓国のシンナーライター需要に目をつけたんだろう




25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:10:31.41 ID:Ez+vwUW7
韓国に投資する日本の馬鹿企業と来たら・・・


33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:18:57.06 ID:cqMfYu8Q
>>25
企業の海外投資には
2種類あるんだぜ
@現地に根差し現地の雇用を産み現地の経済成長に寄与する投資
A現地からの搾取

南朝鮮への投資はAでいいんだよ
支那チョン以外へは@で
それが日本の歩むべき道




22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:08:03.08 ID:DZGlU4kS
ウォン安でごまかせてた時代はもうオワタからなw

今はどう考えてもリスクでしかない
もう金融系外資は撤退完了も多いけど
製造系もくると本格的に終了みたいだな








(米韓FTAを契機に韓国を見捨てる企業が急増)

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:25:31.43 ID:hwpiAHwn
FTA結んだし
韓国国内に工場がある必要ないもんね



43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:28:05.32 ID:A2thzodi
>>40
それやろなー

韓国で作るよりも国内で作らせた方が
国民所得も増えるし、カントリーリスクも低いし
一石二鳥ですよねー




46 :蟹(極東wktk産) ◆M6A1eiUUqQ :2013/08/12(月) 11:30:58.49 ID:tu7wU1Tb
>>43
|(V)
| )ミ <ワタクシが自動車航送船のオーナーならば、
米→韓の運賃は割引しますね。現状はほぼ空荷ですから。




49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:34:02.09 ID:/WyIVzwC
>>46
そのうち送還特需がw




61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:59:20.58 ID:TGyUrEWq
米韓FTAが成立したのだから
米国で製造した自動車を無関税無制限に韓国に輸出できるわけで
韓国で製造する必然性がないよね




48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:33:25.79 ID:Ou+drDV3
ま、経営者としては普通の判断だわな。
もはやリスクばっかりで、メリットなんて欠片も無いもの。




54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:44:14.09 ID:oxOWD2la
GMがしっぽを巻いて
逃げ出すほどのビジネス環境

 
そういうことやな。








(賃上げを求める労働者に嫌気が差して撤退すると言われれば終了)

37 : ◆65537KeAAA :2013/08/12(月) 11:21:22.53 ID:+lfJKi1/ ?
>韓国子会社の労組はこの見方に異論を唱えており、事業縮小の話は賃上げを求める労働者を威圧
>するためのこけおどしに過ぎないとみている。


この根拠のない自信は
どっから出てくるんだろうなぁ
たまに羨ましくなるわ




51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:37:05.06 ID:2mv4jrws
>事業縮小の話は賃上げを求める労働者を威圧するためのこけおどしに過ぎないとみている

チョーセン人のことだから
本気でそう思っているんだろうな。

決定的な局面で必ず大きな過ちを犯すチョーセン人w 
定めじゃなw




64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 12:02:04.48 ID:368VwdS7
こいつら馬鹿だろ。
劣悪な労働条件なら労働争議する意味はあるけど、
十分恵まれた環境なのに、
ただ楽したいからと争議


そんな根性で作った製品なんて怖くて乗れないわ。



68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 12:05:54.40 ID:Px8q4uej
>>64
それは、韓国の労組の特徴というより、
GMの労組の特徴の様な気がする。




58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 11:51:25.02 ID:X+ZvGAfE
日本車に対抗しうる日本車「のようなもの」を
作れると思ってたんだろうが……

生み出すどころかデモ暮らしーじゃ、
付き合ってられんわな。




77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 12:30:40.22 ID:lV8Nfwb+
韓国ってストとか多いんだよな



86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 13:12:13.02 ID:WfNBwL0p
中国にしろ韓国にしろ労組が仕事せずに
値上げ主張ばっかやるから




70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 12:07:39.65 ID:qGmOTK/t
無謀な「利益の3割よこせ」要求


韓国紙の中央日報(電子版)が配信した8日付のニュースによると、労組は昨年の現代自の最終利益の30%を成果給として要求。さらに通常賃金の800%の賞与金と61歳定年保障も求めたという。




66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 12:05:08.31 ID:8n1mgqu6
GMの『持ち上げて落とす』は本当に容赦なしだなw
去年だか一昨年だか忘れたけど
何年後かに韓国が日本を抜いて
世界で何番目(3番目ぐらい)のGDPになる

とか煽ってたけど、
おそらく釣れたのは
ホルホル韓国人だけだっただろうw

しかも今でもそれ信じてる韓国人も居るからGMは罪深いwww



72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 12:15:44.43 ID:b7bmFiKj
>>66
本気でそう思ってたんじゃないかな?
読み違えて今の体たらくがあるんだからw




62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 12:01:36.02 ID:ouhrzwyZ
>>1
GMって日本にこないの?
軽規格でサバーバンみたいなのあれば買う。



90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 13:54:24.21 ID:pl1NsutH
>>62
韓国検討する際、
日本も候補になったが、
労働者の質やら生産性やらで。早々に脱落
日本にはとっくに見切りつけてる




92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 14:00:11.02 ID:wU8Fc7Ow
>>90
「…などという言動をつづけており、動機は不明…」




63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 12:01:42.91 ID:96P11+Yt
のろまな日本企業も撤退急げよ。
今日断交が開始されてもおかしくない。



82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 12:42:53.47 ID:3KYQvpf7
>>63
心配しなくても
日本企業はバカチョン利用して上手に搾取してるだろw




83 :ぱぱ携帯 ◆BWv2julAoY0T :2013/08/12(月) 12:44:16.24 ID:ROzmTonU
>>82
食料メジャーもガーギルに次いで、
丸紅が世界二位になってたw




73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2013/08/12(月) 12:18:59.20 ID:cXsGk4TP
>>1 
誰の口車に乗せられたのか、
ハッキリ言った方が良い。


※ ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1376272702/

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この記事へのコメント
確か前大統領の置き土産かなんかで、スト中も全額給与保障されるんだよな
あれIMF前もやたらストして、給与上がったニダ〜って喜んでた記憶が…
デジャブかな
Posted by なな at 2013年08月12日 15:38
日本も御用組合ができるまでは、こういった勘違い組合が多かったと聞くけど。
Posted by 猫大好き at 2013年08月12日 15:43
日本に対する謝罪要求と一緒だな

一度賃上げ要求が通れば労働者=強者、会社=弱者の脳内ヒエラルキーが完成し
強者は弱者に集り続けるのが当たり前の韓国では
賃上げ要求も際限なく続く事になる
Posted by 11 at 2013年08月12日 15:44
>経済協力開発機構(OECD)の調査によると、2009年の韓国製造業における1人当たりの労働報酬は119%上昇。同時期の米国での上昇率は40%、ユーロ圏では27%だったという。

これだけ他より急上昇でこけおどしとか。。。頭腐ってんのか?

>GMコリアの労組は、同国は依然として競争力の高い生産拠点だと考えている。
>GMコリアの労組は7月4日から23日にかけて124時間の時限ストを実施。GMは、労組が韓国における「通常の報酬」の再定義を求めて労働裁判を起こし、GMコリアの競争力低下につながる危険性を非常に恐れているとみられる。

自称競争力があるが、実際はストやら朝鮮人特有のルール、契約の後付の改変での
給料アップとかやってられないよな。

日韓基本条約が2005年にばれたら、条約に不満な連中は条文の補填を要求しているけど、
GMというかアメリカ人も朝鮮人の基地っぷりに我慢できなくなってきたみたい。
ルールや契約とか後で変更できると思ってるし。
Posted by ななしさん at 2013年08月12日 15:53
※1
そうそう、とんでもない悪法。デモやる自由はあるが、それをやってしまったら、資本主義じゃないってーのwww

一番ひっくり返したいところだろうが、左翼が強くて、大統領も手が付けられないみたい。
はっきり言って、賃金高くても、日本で作った方がましとおも。もうね、半島の民主主義がくずれるのも、時間の問題と思う。支那とくっついて、丁度よかったんでね?
Posted by 名無し at 2013年08月12日 16:02
シボレーの小型車悪くはないんだけど
けど、クオリティの割に高いんだよね、朝鮮製だしw
その値段なら日本車で買えるのがいくらでもあるから、わざわざシボレーを買う日本人はいないってことが
アメリカ人には解らんのかねw
Posted by 名無し at 2013年08月12日 16:09
韓国民労働者 間違ってもムナしい期待はすんなよナ。
GMがボシャって じゃあトヨタがあるニダ♪ なんてぜって〜〜ネエからw
トヨタの利益は トヨタの株主と トヨタの使用人、そしてトヨタが納めた税金は日本人の為に遣われますので♪
「よその家のご馳走を観て 腹は膨れない」って云うでショ?? 話しかけないで コッチ見ないで 日本の事は放っといてネ。
Posted by サドンデスKOREA at 2013年08月12日 16:15
もうアメリカはさ、メキシコだの韓国だの中国でばっかり車造ってないで
本国の工場で生産した本物のアメ車造って売れよ
ドイツ車とかも大衆クラスとすぐ上のクラスはアフリカとか中国とかで
生産してるけど欲しいのは本国で生産した本物なんだよな
せめて2000年代初めのように北米工場で生産してくれといいたい
ボルボなんかも中国企業に買収されてから魅力無くなってるし
Posted by   at 2013年08月12日 16:15
もうバッドケースは出ている。
TPPは最悪だ。
Posted by 名無し at 2013年08月12日 16:22
再建方法を提案します
@労組内の北朝鮮スパイを排除する。
Aカルロス・ゴーン氏を10名くらい最高責任者に就任させる。
Bアメリカ軍を撤収させない。
Posted by 労働貴族 at 2013年08月12日 16:23
シボレークルーズってスズキのワゴンR、リッターバージョンのOEMじゃんかww
そうか〜元々朝鮮製造だったのか・・・買わなくてよかった(笑)
Posted by   at 2013年08月12日 16:34
「縮小すんな」とか従業員が訴えたり
「撤退してはならない」とか司法が足止めしたら面白いのに
Posted by   at 2013年08月12日 16:36
韓 国 人 の 理 由 な き 自 信 ! っ て 奴 は ホ ン ト 詐 欺 を 働 く 上 で は 有 利 だ ね ー 。

い ろ ん な 企 業 が 、 未 だ に 騙 さ れ て 居 る ん じ ゃ な い か ?

日 本 企 業 は 早 く 帰 っ て お い で ー 、 韓 国 人 の そ の 自 信 は 虚 構 だ よ ー 。
Posted by ちね at 2013年08月12日 16:41
昔日本から進出した工場も同じように賃上げストばかり起こしまくって
全社工場を閉鎖して撤退したんだよ
同じ事をGMにやってるだけ
Posted by ぱむぽっぷん at 2013年08月12日 16:49
そろそろ難民の流入を警戒したほうがいいね
鳥取とかの廃村とか要チェックだね
Posted by ぬ at 2013年08月12日 16:52
糞尿が主食の能無し民族が賃上げだけ人並み以上に要求すると
結果がこうなるのは当然だ
アホには身をもって思い知らさなければわからない
Posted by pp-pp at 2013年08月12日 17:06
中国ですら大赤字を出して撤退した双竜自動車買収の件を思い出すな。

社外からの極左活動家が煽動してリベット打ち機やバキュームカーで武装したり。
結局、社員達が泣き出すほど工場がボロボロになったんだよな。
Posted by 774 at 2013年08月12日 17:06
赤飯といこう。
Posted by ライダイハン at 2013年08月12日 17:14
たかられてうんじゃりbyGM
Posted by ぶんちゃん at 2013年08月12日 17:17
コリアンは何にでも目標に向けて猪突猛進するね。自分の置かれている状況は見えない。見ない。ある種すごい才能かも。それって脱輪すること多いけどね。すでの経済は路肩にはまってます。
Posted by 名無し at 2013年08月12日 17:23
>GMコリアの労組は7月4日から23日にかけて124時間の時限ストを実施
>労組「事業縮小の話は賃上げを求める労働者を威圧するためのこけおどしに過ぎない」


SEGAのパソナルームを思い出した
裁判に勝ったらサミーに吸収で事業処分とかw
Posted by あああ at 2013年08月12日 17:26
アメリカも韓国家畜ならただ同然でこきつかえると思ったら手を噛まれたって感じか。賃金を大腸菌入りキムチにしとけばまだ使えたかもね(笑)
Posted by 名無し at 2013年08月12日 18:02
そりゃ韓国なんかで作っていたら日本じゃ売れないわ
知らない奴多そうだから拡散すればますますGMピンチだな
TPPバンザイ
Posted by   at 2013年08月12日 18:19

現在韓国では、各所の火力発電所が故障、停止し予備電力も底をつきかけている。
報道によればブラックアウト(大規模停電)する可能性があるとのことだ。

ま、チンケな技術で原発も動かせず、火力もNGとなればこの猛暑に関係なく
経済も死ぬしかないだろう。

ひょっとすると今年中に、キチガイ国家そのもののブラックアウトが見られるかもしれない(笑
Posted by at 2013年08月12日 18:25
職を失った鮮人が日本に大挙して押し寄せるんじゃねーのかコレ。。。
Posted by ももももm at 2013年08月12日 19:40
行き過ぎた労組は会社を滅ぼすからな・・・
何事もバランスが肝心よ
つかGMって韓国で生産してたのかよ。
>2002年に経営破綻した大宇自動車を買収して以来、GMは韓国を主要生産基地の1つとした。年間の生産台数の20%強を占める950万台以上を同国で生産している。
これって10年で950万台で年間95万台って事?年間950万台の20%で年間200万台って事?
韓国車がこれだけ世界に出回ってると考えると恐怖だな。
Posted by at 2013年08月12日 20:09
アニメ「棒子絶叫チョンコリア」
ウジテレビチョンにて毎週月曜夜11時から、絶賛放映中!!
Posted by エリコンミレニアム at 2013年08月12日 20:23
朝鮮人と支那人は、屁タレのチンピラだ。地球から消えろ!!
Posted by チョンとシナが大嫌い! at 2013年08月12日 20:45
リスクしか無い特亜にどんな幻想を描いていたのか・・・
おそらく、日本人以上の働きをするとか吹き込まれたかロビーがあったかだな。
ところで、カマロZ660ってな「軽」を頼む!
Posted by 犬/韓/民/国 at 2013年08月12日 21:43
韓国デウを買ったGMは法則で倒産したんだよな。
ここでも該当。
すげえな法則。
Posted by     法 則 発 令 中     at 2013年08月12日 22:42
チョンに投資するアポンって誰だろね
Posted by ぷ at 2013年08月13日 02:26
韓国からの撤退をする在韓米軍。
韓国からの撤退をするGM。
遠ざかる美国.米国。...そして、遠ざかる国際社会、IMFデフォルト履行(いつになったら始めるの?...被害・傷口広がるだけだ。)
Posted by 癌柳才 at 2013年08月13日 06:23
現代自動車労組も頑張っている。騒げばなんとかなる。

GM労組もがんばろー。エイエイオォー!!
Posted by    at 2013年08月13日 06:42
うんうん、だから散々ネット民が警告してたでしょ? 米軍が守らない韓国へは投資はしないってさ。

2015年に戦時統制権が返還されたら自分で国を守るんだよ?
朝鮮内乱の時には朝鮮兵は逃げ回って役に立たなかったんだから、最悪でしょ。
そして質の低い労働者、
もう、15年を見越して今から撤退するのが当たり前、中国企業を誘致したらいいよ?
そして中国人並みの給与で働くんだ!
Posted by 李朝時代に戻れて幸せでしょ? at 2013年08月13日 07:25
ミシガンの民主党員の不良労働者に嫌気を指して、海外に生産拠点を移したビッグスリーだったが、韓国の労働者がそれの上手を行くチンピラ労働者であることに気がつかなかったのか。
Posted by アメリカ共和党員 at 2013年08月13日 11:28
いいニュースですこと
Posted by ここほれにゃんにゃん at 2013年08月13日 14:46
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