【韓国船沈没事故】世界中で韓国人の信用が地に堕ちる!!!カナダでは中国人より嫌われ、フランスでは痛烈な皮肉報道、慰安婦問題に対する不信感も高..

【韓国船沈没事故】世界中で韓国人の信用が地に堕ちる!!!カナダでは中国人より嫌われ、フランスでは痛烈な皮肉報道、慰安婦問題に対する不信感も高まる結果に!!?? 2ch「今ここで日本への賠償請求なんてしたら評価ガタ落ちだよ」

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2014.04.20

【韓国船沈没事故】世界中で韓国人の信用が地に堕ちる!!!カナダでは中国人より嫌われ、フランスでは痛烈な皮肉報道、慰安婦問題に対する不信感も高まる結果に!!?? 2ch「今ここで日本への賠償請求なんてしたら評価ガタ落ちだよ」




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◆韓国人、急速に世界中で評価を落とす?
まあ元から大して信用されてなかっただろうけど、
今回の事故をきっかけに世界中で韓国バッシングが始まったようだ。

◆カナダの韓国人、中国人より嫌われる?
カナダといえば中国系移民が現地住民に凄まじく嫌われている。
ルールを守らず汚れる街、「中国人は死ね」なんて落書きがトイレにあったとか。
今や韓国人は、その中国人よりも嫌われる存在となってるらしい。



◆2ch
・カナダの韓国人学生は「日本製だから問題が起きた」ってさ
・何も考えずに怒り出す韓国人は中国人より嫌われてる
・カナダも朝鮮移民が増えてる地域だよな
太平洋側のバンクーバーでも朝鮮人は嫌われてるよ



◆フランスでは痛烈な皮肉報道。
日本にも度々キツイ皮肉を食らわせるフランス、それは韓国でも同じだった。
一方のアメリカはやや韓国寄りの報道、嘘メールも信じ込んでしまった程。
軍事的に関わりがあるか否かの違いか?



196 :Trader@Live!:2014/04/19(土) 11:33:50.14 ID:fAq4/ZMC.net
<韓国船沈没>仏紙「韓国がひん死状態」、国内紙は「指揮本部は未曾有の無能」と批判―中国メディア
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140418-00000041-rcdc-cn
仏紙・リベラシオンは「海難事故で韓国全体が瀕死(ひんし)状態」と題し、「韓国人は裕福で現代化が進んでいる祖国を誇りに感じているが、多くの若い命が飲み込まれた今回の事故に受け入れがたい感覚を覚えていることだろう」と報じた。

韓国・朝鮮日報は17日の社説で、「国民は今回の事故を通し、祖国がいかに命をおろそかにしているのか深く感じ取ったはずだ」と指摘。さらに、韓国・中央日報は17日の社説で「乗船した人数は当初477人と伝えられ、その後459人、462人と人数が訂正されるなど、指揮本部は人数すらまともに把握できていない。韓国は数々の事故を経験してきたが、このような無能で不誠実な指揮本部は見たことがない」と批判した。




207 :Trader@Live!:2014/04/19(土) 12:53:57.80 ID:akZCf4sT.net
>>196
今朝のワールドWAVEでフランスの国営放送見てたら、
フランスはアメリカと違い、
韓国の保護国でも同盟国でもないから、
今回の事故報道がすごい辛辣で
皮肉に満ちていたな。
ま、それが真の韓国の姿なんだけどね。
「韓国は静かな朝の国などと呼ばれているが実態は全然そうじゃない」
とかね。

アメリカは自分を犠牲にして救命胴衣を他人にあげた乗客や、家族へ愛してるメールを送った高校生の美談とかを
わざとらしく報道しているが、
フランスは
警官や政府責任者が遺族にぶん殴られたり、
教頭が自殺したりとかもう散々、
地獄の様相を呈してますとか(笑)



208 :Trader@Live!:2014/04/19(土) 12:57:07.95 ID:akZCf4sT.net
そういや、
船長が真っ先に逃げたことも
苦笑まじりに報道してたな。
あんな報道ができるなんてフランスの自由が羨ましいわ。



・・・



◆慰安婦問題にも飛び火?
相次ぐ嘘報道や証言、船員を見捨てる船長などを見るに
従軍慰安婦なる話も本当に事実なのか?と世界中が疑ってるらしい。
これを契機に韓国が築き上げた工作活動の成果が全崩壊?



59 :Trader@Live!:2014/04/18(金) 20:15:32.09 ID:7kbeMTcT.net
あのフェリーは20年前の日本製だからね。
当然ながら日本メーカーに全ての賠償金請求するだろう。
悪天候や衝突、座礁ではなく
単に舵を切っただけで横転したんだから
メーカーの責任だな。
さあて、一人当たり1億円かなあ。
300人で300億円。
それ以外の費用もざっと数十億行くんでね?



61 :Trader@Live!:2014/04/18(金) 20:28:31.13 ID:YLkVb9gv.net
>>59
もうそれ秋田




70 :Trader@Live!:2014/04/18(金) 21:43:27.80 ID:xPlhiTs0.net
>>59
あのさ、この事故って
海外じゃ慰安婦問題と
リンクされてんの
韓国の二転三転する捏造報道、
続出する嘘証言、乗客を見捨てる船長船員を
リアルタイムで見てさ
慰安婦に対する不信感が
高まってるんよ
そんな時に
日本メーカーに賠償請求なんざしたら、
韓国の信用はガタ落ち、1000年ブタ野郎よ



76 :Trader@Live!:2014/04/18(金) 22:00:15.03 ID:vnn8XcY9.net
>>70
CNN見てる限りじゃ、注目はされてるけど、
慰安婦問題とくっつけてはいないけどな



72 :Trader@Live!:2014/04/18(金) 21:50:30.55 ID:M7J7/dA5.net
>>70
やっぱしこの事件って規模でかいから
日本以外でも注目度高いのか・・・



96 :Trader@Live!:2014/04/18(金) 22:43:17.90 ID:xWEFV7jP.net
嘘報道に踊らされてるのに
引率してた教師の自殺だけは真実という皮肉




【KRW】ウォンを看取るスレ1918 【何から何までoink】
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/livemarket2/1397780351/
参考スレ:【海外】韓国旅客船沈没事故、大惨事の恐れ 28人死亡5人重傷268人不明 生存者「すぐに避難案内していれば」★59
ttp://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397846656/

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投票コーナー
この記事へのコメント
まぁあと二年の我慢だw 中国の自治区になれば見栄を張ることもなく元の鞘に納まる。
Posted by at 2014年04月20日 09:16
ま、とんするってのは、かねにきたないってのが、ぜんせかいにはっしんされたわけだ

まっさきににげだしたせんちょうが、(かちもない)ウォンさつを、びょういんのおんどるでかわかしているという、ほうどうが・・・・ぜんせかいにかくさんされたわけですよねー
Posted by りちも at 2014年04月20日 09:20
ついでに

はっぴょうされることがらが・・・ほとんどうそ・・ということも、ぜんせかいにはっしんされちゃたんですよねー

おそらく、とんするこくないでも、なにがほんとで、なにがうそか・・はんべつできていないんじゃないの?

いあんふ・・・もんだいにたいして・・・このじけんは・・たーにんぐぽいんとになるかもね
Posted by りちも at 2014年04月20日 09:23
韓国系とは関わらない。それ以上の上作は滅ぼすのみ
Posted by 名無し at 2014年04月20日 09:35
早く日本に対して賠償請求してくれ、あいつらは最悪な状況下で一番最悪な選択をする気違いなんだし。
Posted by ニダキラー at 2014年04月20日 09:46
米国が美談アピールしてるってのは笑えない話だな
メディアに対する韓国系の影響力の強さを表し、
「こんなに可哀想な韓国をいじめる日本は悪い奴」的な圧力にも利用されそう
Posted by   at 2014年04月20日 09:47
いやいや、日本に請求してくるに決まってるわ。
対日外交戦争中だし、クネ政権に他に逃げ道はない。

さあ、いよいよ日韓関係崩壊の時、韓国滅亡の時だな。
Posted by 時は来た! at 2014年04月20日 09:48
まさに民主党政権のお手本ですね。
Posted by ぺー at 2014年04月20日 09:48
神に嫌われるとここまでなんだ・・・ くわばらくわばら。   私、日本人でよかった♪
Posted by ちね at 2014年04月20日 09:50
すげー。悪い意味でホントすげー。
日本のクソ芸人テレビよりよっぽど笑えるわ。
これは現実なのかという事態が出るわ出るわ。その場しのぎ、嘘、火事場泥棒、これ国家じゃないね。
どんどん世界中に恥を撒き散らしてくれ。今までのジャパンディスカウントのツケだ。
Posted by 名無し at 2014年04月20日 09:50
嘘つき国家という事を世界に広めよう  これを気に数々の起源説 捏造歴史も知ってもらおう
そして朝鮮人の性質 今まで日本人対しての貶めも含めて拡散
Posted by 名無し at 2014年04月20日 09:51
少し時間が経てば、被害家族の同情を誘う見苦しい映像で溢れるんだろうな。
Posted by at 2014年04月20日 09:56
分かっている現状の進行とそのまとめ

沈没事故発生
  ↓
船長他クルーが客を客室に閉じ込めて逃げる
  ↓
船の積載物の内容と積載量の問題が浮上
  ↓
救助支援に来た米と日本を足蹴にして断る
  ↓
乗客の人命よりメンツを優先し反日暴走(米も含む)して死なせる
  ↓
朴大統領現地入りするも遺族から罵倒される
  ↓
韓国の海保にあたる組織が救助の予算の押し付け合いをして出動までに12時間かかる
  ↓
ほぼ沈没して絶望的状況になる
  ↓
韓国本国と在日による日本への責任転嫁工作を開始
  ↓
工作も無駄になり世界中で韓国のキチガイ振りと無能さが知れ渡る

現在はこんなとこかな
Posted by nanasi at 2014年04月20日 09:56
今回の沈没事故、タチの悪いヨシモトギャグ連発だ。
世界中から同情の声は、上がらないだろうなあ。
聞こえるのは嘆息と嘲笑ばかりだ。
Posted by 悪い奴 at 2014年04月20日 09:57
これを機に韓国という国を知って貰いたいね
どんだけ下衆で野蛮な民族かを…
Posted by あ at 2014年04月20日 09:58
フランスにとっちゃ、どうでも良い慰安婦問題で
エッフェル塔でデモやったり、
ジャパンエキスポなのに、トンスルが平気で参加したりと
マジ嫌われてる。
そして、フィリピンあたりじゃ怨み買いまくって
射撃の的にされてるしw

そもそも、他国を貶める様な外交はマナーに反すると
前から言われてるのに、それをやめないクネ。
発展途上国を見下す様な、クズな国民。
嫌われて当然だろうな。
Posted by くたばれトンスル at 2014年04月20日 10:04
注目されるのはあたりまえ。衝突したわけでもないのに、乗客が300人規模で犠牲になるかもしれないような海難事故なんて今世紀前代未聞だろ
Posted by   at 2014年04月20日 10:05
フランスの報道は基本、何に対しても皮肉を混ぜてくるぜ?
風刺記事で問題になるのはいつもフランスだし、
良い意味率直、穿って見れば空気読まない斜に構えた論調が基本スタンスだから、
嫌う嫌わないのような感情はあんまり介入してないって。嫌韓記事として扱わない方がいいよ。
例えば、日本を風刺する記事も多いけど、とくに反日ってわけじゃないだろ。それと同じ。
Posted by にゃ at 2014年04月20日 10:06
酒が美味い美味い!もっとやれ〜^_^
もう一度言う
仏罰
Posted by 九三式酸素魚雷 at 2014年04月20日 10:06
クソみたいなプライドのせいで、
その能力も無いくせに、他国の支援を断って
多くの犠牲者を出した人災として
世界に広がるだろう。

そしてクネの評価は言うまでも無く、
世界はお前の戯れ言なんかに
耳を貸す者はいなくなる。
Posted by ディスカウントコリア全開 at 2014年04月20日 10:12
アメリカ系は、朝鮮系が書いてるんやろ。日本のクズマスゴミ化しとるな。
アメ公も情けねぇな。中韓に乗っ取られつつあるな。戦勝国のクセに情けねぇ。
Posted by テョョョョョォォォォォン笑 at 2014年04月20日 10:13
良い傾向だよね今迄、韓国自身が、国を挙げて、大統領も本来の職務放棄してまで、世界中に宣伝してきた訳だから
それが、ここへ来て効果を表し始めた、しかも、韓国という国、その物が非常に良く判る
判り過ぎる良い例で自ら、嘘偽りの無い演技ではなく、本当の姿を世界に晒した事の効果は大きいと思う。
Posted by 消防車 at 2014年04月20日 10:14
>フランスは
>警官や政府責任者が遺族にぶん殴られたり、

警察の長官だかが遺族にパンチ喰らってKOされたのを
映像付きで報道したのがおフランスざんす
Posted by   at 2014年04月20日 10:16
今から思えば、自殺した教頭のニュースですら
浮き上がった教頭の遺体をあとで吊ったんじゃないか、とすら思えてきたよ。
たった3人の遺体引き上げに何日かけてるんだと思ってたら
収容した遺体は浮いてるのを取ってきただけなんだってな?
船内の遺体を一人でも引き上げると、他の家族が怒り狂うから、一人として引き上げられないんだろうな。
どうすんだよこれ、海中で2週間もすれば骨になりはじめるぞ。
Posted by e at 2014年04月20日 10:17
今バンクーバーいるけど、バンクーバー現地のネイティブは韓国人間違いなく嫌ってるよ
接客してるおばちゃんにあなた日本人?って聞かれてそうだって答えたら急に笑顔になった
日本の留学女は遊び人多すぎでイエローキャブとか言われて遊ばれて捨てられる存在として有名だけど、韓国の男に遊ばれてるのを見るとさすがに不快だな

変な遺伝子日本に連れてこないでね?
Posted by おこ? at 2014年04月20日 10:18
船が沈んでから誰一人救出してないんだよなぁ。
Posted by あ at 2014年04月20日 10:19
パクは 最後のチャンスを失った
あいつがしなければならにことは 船に残った人たちを どうやったら 100l救えるのかだろう
慰安婦問題がどうであれ 国のトップなら 頭を下げてでも 日本やアメリカに 応援を求めることだろう
なんで 本人現地にいっているの あほか??残念だが 時間がたちすぎた 
生存者は0だろう
すべては 韓国大統領の失態!!
国民の命より 自分のプライドをとった結果がこれだ
被害者の方々には 本当に かけることばがない
Posted by だんご at 2014年04月20日 10:19
日本のマスゴミもあれだけ大挙して押し掛けてるんだから
そういう修羅場の絵の一つや二つ間違いなく撮ってるはずだが
一度も流れた事無いよね
Posted by あ at 2014年04月20日 10:22
最近、親に聞いた話なのだが、遠い親戚に在日と結婚した糞がいるらしいんだが…
嫁に行ったらしいからこっちに実害ないと思うが、親戚に在日がいるというだけで気持ち悪い。
Posted by あああ at 2014年04月20日 10:26
在韓米軍がすぐに察知して行動したんだけどな
あそこで韓国政府が断らなかったらかなりの人命が救われたはず
Posted by   at 2014年04月20日 10:28
おもしれーよ
これ忠実に何らかの作品にしたら全世界大爆笑必至
どんなオチが待っているのかと思うとワクワクしちまうよ
Posted by 名無し@ネトウヨ at 2014年04月20日 10:31
韓国内では検査もしない違反船舶、違反旅客機、違反自動車車両ばっかりなんだよ
事故や問題が生じたときは生産国のせいにすればいいだけなんだしww
それらを取り締まる法律も政府も何も存在してなかったんだよね?ww
Posted by   at 2014年04月20日 10:31
売った後魔改造された船の状態まで日本が面倒見なければならないとかアホなの?
Posted by   at 2014年04月20日 10:32
過積載かどうかは
クレーン船が引っ繰り返る事で実証されるだろう
船会社が言ってる積載量をオーバーしてれば
クレーン船のバランスが取れなくなるからな
Posted by ゲルピン at 2014年04月20日 10:36
基本的に、ソニーでもなんでも改造とかしたら保障外というのは常識。朝鮮人にはそのような常識もないのですね。かわいそうな頭な朝鮮人wwwwwww
それ以前に中古な時点で、売り払う前の点検こそすれ、それ以降は自己責任だろwwwwww。しかもちゃんと点検した上で渡したのに賠償請求しようとする朝鮮人wwwwwww
Posted by あああ at 2014年04月20日 10:37
いや初期不良でもない限り無理だろ

大体船も日本の企業じゃないから
アメリカのトヨタの工場で作った車で起きた事故の賠償をアメリカに請求するようなもん
Posted by at 2014年04月20日 10:42
フランスは兄弟国援護してやれよ
売春婦漫画でホルホルした仲間だろ
Posted by   at 2014年04月20日 10:42
まあ正直修学旅行に送り出して亡くなられるとかなり辛いとは思うわ
あまりにウソばかり過ぎて官僚殴った親は相当おかんむりだったろうな
Posted by   at 2014年04月20日 10:43
>>59
気味は性疹病院へ一度検査しに行った方がいいよ。
Posted by 名無しさん at 2014年04月20日 10:43
最悪のタイミングで最悪の行動をとるのが韓国って国。
はてさて、どう出る?。
Posted by 公文式 at 2014年04月20日 10:44
Korea Standard
Posted by キチガイ星人 at 2014年04月20日 10:46
アメ公は下チョンが東側に取り込まれると困るから必死なんだよ
下チョンもそれがわかってるから西と東天秤にかけてアメ公を脅し続けてきたんだよ
これまで日本にチョンのケツの穴なめさせてまで過保護にしてきたツケが今頃回ってきてる
Posted by at 2014年04月20日 10:46
まぁ注目度は高いだろうな
6000dを越える船を運航する国で、21世紀にもなってこの大惨事




イタリアかっΣ(゜Д゜)
Posted by かわうそ at 2014年04月20日 10:46
落ちるだけの評価がない
Posted by 名無し at 2014年04月20日 10:47
日本の民度が高いのは武士道精神のおかげ。
船長が真っ先に逃げるなんて日本では考えられない。
チョンは所詮土人の国。
Posted by 名無し at 2014年04月20日 10:48
>>やっぱしこの事件って規模でかいから日本以外でも注目度高いのか・・・

じっさいBBCやCNNの定時ニュースだと、一応トップ。
だが、それよりもウクライナ情勢その他のほうが事態がうごきつつあるので、
「これはこれで大変なニュースだけど、とりあえずウクライナ行って戻ってきます」
てな感じで、比重としてはそんなに大きくない。(といってもトップだから比重はある)

ずっとやってるのは何の関係も無い日本のマスゴミぐらい。
やつら本当に日本人向けの報道機関かよ。
Posted by あ at 2014年04月20日 10:49
事故はしゃあないけど、そのあと何度も虚偽が出てくるのがひどい。政府が混乱するのも仕方ないとは思うけど、タチの悪いジョークや詐欺は何なんだよと

そりゃこういう国民に日本人の規律と大人しさを叩き込もうとしたら「民族性を抹殺しようとした日帝許すまじ!」となるのも理解できないこともないな
国際的な感覚からすると、逆恨みってことになると思うけども
Posted by 名無し at 2014年04月20日 10:52
チ ョンが散々馬鹿にしてた 中国人よりも嫌われるなんて 流石 チョンだな 
Posted by チ ョン at 2014年04月20日 10:53
しぇー
Posted by at 2014年04月20日 10:54
日本に謝罪と賠償を求めるだろうなw
ファビョって捏造して暴走して
世界にキチガイぶりをしっかり見せつけろよ
Posted by   at 2014年04月20日 10:55
韓国にはドンドン嘘をついてもらいたい。
慰安婦も嘘だってわかりやすくなるからな
Posted by けん at 2014年04月20日 11:10
アメリカの汚鮮はそこまで侵攻してるのか?
仮国会開催で合衆国解体って噂も本当になるのかねぇ。
逆手を捕られて、移民制度の廃止と追放基準の策定なんてされたら、中韓は超絶ダメージを食らうよw
Posted by arere at 2014年04月20日 11:11
この背景には絶対的に教育がある。小学生の段階から詭弁を弄して嘘・捏造を正論が如く教え込む、朝鮮民族の作為的指導は歴史的に継承されている。その実態を知らぬ人は韓国の主張を真に受けてしまう。今回の悲惨な事故も隠蔽しようとした節が覗える。何故、海外にキャッチされた段階で支援を求めなかったか。クネクネの面子、韓国政府の対策不首尾の隠蔽、海難事故の被害軽傷報道の(当初報道死者二名)アピール効果を意図的に狙った。等々が考えられる。人命軽視のこの行為は全世界からも韓国国内からも責められる。
Posted by 名無し at 2014年04月20日 11:12
まだ落ちるだけの底があったのにビックリだ。
Posted by ががが at 2014年04月20日 11:18
まあ、船の事故は程度の差はあれど外国でも起こり得るから何としても実態を把握したがるよね。正直半島人が考える以上に世界から注目されてるんだよ。今回のケースが果たして避けられない事故だったのか、もしそうなら如何にして被害を最小限に食い止めるか、もし人災なら反面教師に、ってな具合。
さて、今回のいまいち動きの良くない政府や嘘情報の蔓延は世界にどのような印象を与えるかね?
遅かれ過去に積み上げてきた捏造話にも飛び火するに決まってるだろ。
まあ、その辺の感覚が分からないから今に至る訳だけど。
Posted by は at 2014年04月20日 11:22
§§〃´_>`) ジスタイムのアクシデントでChinaのアンダーにあるKoreaというゾーンをファインドしました。
Posted by ななし at 2014年04月20日 11:27
クネが体育館?で被災者家族の目前に立ったときのビク付き加減ワロタ
あの表情はまずいわ。池に落ちた犬だ。
Posted by あれれ at 2014年04月20日 11:30
リンクされてないならリンクさせろよ
http://urx.nu/7SHp
Posted by リ at 2014年04月20日 11:35
      ____
    / .,-、 ,-、  ヽ.
  / , -i ・ii・ i- 、 l
  | , 三 ー ●‐' 三ヽ |..  /400万人死んだ朝鮮戦争を正当化するために
  l i 、_   |    , l | <慰安婦問題に矛先を向ける馬鹿国家
  ヽ.(_)‐┴― '  !/   \それにまんまと洗脳される馬鹿国民
   /  ノ____ /'
     ノ-(〒)―
Posted by ドラえもん at 2014年04月20日 11:35
欠陥船を買い、改装して欠陥のある運航環境で運航した結果がこの状態?
日本で造られた船で毎年乾式ドックに船を陸揚げ修理して運航していた、
このことから明確な欠陥がこの船に有って、毎年確認しなければ安全運航が出来ない船立ったことが判る、
このクラスの船なら少なくとも毎年の整備は乾式ドックではなく、係留整備だろう。
ドックに入れるのは重整備の3年〜5年に1度程度だろう。
毎年船底のフジツボや貝殻を落しペンキを塗った方が燃費がよいのは事実だが経費はかかる
通常その分鋼材の厚みを増し強度を高めて入るのだが、この船はその部分を陸揚げ整備塗装することで回避しているが当然傷みは大きいと思われる。
さらに舵やスクリュウにしても前提が毎年陸揚げで有れば、耐久性の要求も下げられて
入ることは確かな事である。それを通常整備の船として中古購入して改装すれば、どのような結果になるかは明白であろう。
整備期限を過ぎた時点で購入しそれを通常の船と思い、海洋に係留したまま改装した結果である可能性すらある。船底がきれいな青色であった事は、陸揚げしている可能性も高いが疑問を感じる。
さらに、転覆した原因は船に有って、運航した乗り組み員には無いだろう?
無実罪にて逮捕拘留と刑事罰、さらには社会批判を受ける事は、個人の尊厳も有ったものでは無い、捕らえるなら運航会社の運航管理者ならびに積載貨物積み込み責任者だろう。
積荷は操舵や船の安定におおきく影響する、このことを考えれば急激な転覆である以上は
運航担当者を拘束する以上に重要な事である。
日本のフェリーターミナルにはトラックやトレラーは積載重量が確認される。
さらに乗用車は車検証を提示しなければ乗用車は乗船出来ない。
つまり過積載を減らす努力がされて居ると言うことである。
これが欠陥のある運航環境であった事を示していると同時にこの船が国際常識に合致した
船では無い、欠陥を持つ船である事を示している。(日本では安全手法が確立しているから安全率は船の限界積載荷重の仮定8割までOK処が韓国では5割迄と仮定して、日本の8割を
韓国の5割としたらどうなるだろうか? 当然、船の安全限界荷重を越えることになる)
未熟な認識、運航環境、運航能力が起こした事故。
改装を許可した韓国担当部局の無知も追求されるべきだろう。
又、売却した日本にも当然、損害賠償を求めるべきだろう、国際常識に合致しない
欠陥船を購入した韓国にとっては、当然の権利である。
韓国で新たに反日欠陥客船沈没虐殺像が韓国日本大使館前に新たに設置されない事を望むのは在日の節なる願では無いだろうか?
そのために、日本には援助を求めず援助しているのは米国と中国らしい、
人的援助はしない、賢い選択を日本は見習うべきかも知れない!!
Posted by ああー!! at 2014年04月20日 11:38
毎日香ばしい報道で、楽しいね。
やることなすこと見事に転覆。
ずっこけコントの雨嵐。
笑っていいのか笑って悪いのか、
笑いが抑えられない。
Posted by pp at 2014年04月20日 11:40
>日本の留学女は遊び人多すぎでイエローキャブとか言われて遊ばれて捨てられる存在として有名だけど
日本人女性をイエローキャブと呼んで本を書いたのは家田荘子だけど、それは日本人女性を貶める為の捏造です。
本当のイエローキャブは世界中で売春をしている韓国人女性です。
Posted by 名無し at 2014年04月20日 11:42
共闘の自殺って本当かな?
遺族に殺されてたりしてw
Posted by at 2014年04月20日 11:42
アメリカの報道は本当に偏ってるね。
韓国系が多いんだろうけど、アメリカのメディアはこれでいいの?
日本とたいして変わらないよね。
Posted by at 2014年04月20日 11:46
世界中から熱視線
Posted by at 2014年04月20日 11:47
>>72
規模の問題じゃない。
救助と称して何もしていないことが注視されているw
海流がキツイわりにはベタ凪だし、船も流されてない。
何もかも矛盾している不思議な事件だw
Posted by あれれ at 2014年04月20日 11:53
国際社会からの笑われ者で軽蔑されつまはじきの嫌われ者の韓国人。
Posted by 名無し。 at 2014年04月20日 12:14
>アメリカの報道は本当に偏ってるね。
>韓国系が多いんだろうけど、アメリカのメディアはこれでいいの?
>日本とたいして変わらないよね。
ダメリカも日本と大して変わらん偏向報道があるのね…。
キムチくさい息のかかった売国奴を始末するのが両国の使命だな。
Posted by ちょんくたばれ at 2014年04月20日 12:18
これが奴らの真の姿です。奴らの主張に真実なんてないの。
Posted by name at 2014年04月20日 12:28
先祖代々 根っからの売春ババアの大嘘 世界に認定させようぜ!
キッタない顔を整形してもすぐ崩れるし 代々体ウリ売りだから性病もちで 近親そーかんの影響もあるから あったまも オカシイし。
腐った根性は治らないから 世の中から消え去るのが一番だ!
Posted by フランフラン at 2014年04月20日 12:31
【緊急拡散】これ全世界に拡散してやれ
【朝鮮進駐軍】「在日一世」による朝鮮人犯罪及びテロ行為について
  保守速報より
Posted by ななし at 2014年04月20日 12:32
なんだこの飛ばし記事
これだと事故が起こるまでは信用があったみたいじゃないか
Posted by あ?な? at 2014年04月20日 12:33
>CNN見てる限りじゃ、注目はされてるけど、
>慰安婦問題とくっつけてはいないけどな

そりゃ、今の時点で他国の報道機関が
無関係の慰安婦問題と絡めて報道なんてしないだろw
韓国じゃあるまいし。

沈没事故の報道を見た世界各国の人々の反応が
慰安婦問題ももしかして…って不信感持ち始めてるって事だよ。
当然の反応だと思うね。
今回の事故と3年前の日本の震災、両国の国民性を比べて
両国が喰い違う主張してたら、どちらに不信感持つか…火を見るより明らか。
Posted by 名無し at 2014年04月20日 12:41
助かる見込みがあればまだしも生存の可能性はほぼゼロ
300人もの若者を船に閉じ込めて皆殺しにしちゃうってんだからすごいよ
醜態に次ぐ醜態
この短期間にも既に他に二件もの船舶事故を起こして日本の海保に韓国人が救出されてるにも関わらずセウォル号の事故は日本になんか助けられたくないと大口を叩く始末
ホント救いがない国民だよ
Posted by 。 at 2014年04月20日 12:53
日本からすれば、今回の船長代理?の動きや船上員の動きは、韓国人の過去の歴史と一致してるんだよね。だから、驚きとかまったくなかったわ。ただただ、船の中にいた人たちが可哀想って思いだけだな。
そのあとの韓国政府の嘘報道とかも全部過去と一致してるから、これといって韓国政府まじかよってのは特にないね。
Posted by   at 2014年04月20日 13:02
船長代理の女とやらがしゃぶるのに忙しかったからちゃんと前を見て航行してなかったんじゃないの?猿みたいにアチコチでさかってんじゃねーよ。バ韓国人。
Posted by 名無し at 2014年04月20日 13:08
だから、

非韓三原則です。

関わらない事です!!

Posted by いとうひろぶみ at 2014年04月20日 13:11
韓国は本当に信用できない烏合の衆だ。
Posted by ff at 2014年04月20日 13:12
>日本の留学女は遊び人多すぎでイエローキャブとか言われ…

Posted by おこ? さんへ
私も10年ほど前にバンクーバーに留学していた者です。

 その頃から「日本人イエローキャブ」説は有名でしたが…周りには「外国人(特に白人)好きの日本人」は居ますが…タクシーと言われるほど下半身のゆるい日本人女性はそう居ませんでした。
現地日本人新聞でさえ、まるで「日本人」の様に書いていますが、日本人を語った「韓国人売春婦」が、かなりタクシー営業をやっているので納得しました。

 兎に角、「悪い」「恥しい」「常識無」的な事はすべて「日本が悪い!」と教育されているようです。
サッカーの試合の時(騒音)や「万引きして捕まった時」は「日本人」と言うのが韓国人では「当たり前」の事!日本に居た頃、何の関心も無かった「朝鮮人!」今では最高に嫌い(虫以下)です。
Posted by ショウちゃん at 2014年04月20日 13:18
北朝鮮に魚雷を打たれて船が沈んだという情報がある。
もしや、セウォル号は日本を攻撃するための戦車やら、軍人を載せていたのではないか?
そうだとしたらいろいろつじつまが合ってくる。

岩礁のない所で、いくら慣れてない3等航海士といえども、その速度で90度急旋回したらどうなるか。
そして、船は舵をきらないと絶対旋回しない。
なぜ、舵を切ったかという情報はない。
よって、魚雷を打たれて、方向が急激に変えられたのならわかる。
乗客もドーンという音がして、船が傾いたと証言している。
積荷が一個くずれてドーンという音がして船が沈没するとこまでいくのは考えにくい。

後、日本を攻めるための軍事車両などを積んでいたのなら、当然それがばれるので救助は断る。
そして、証拠を隠ぺいするために船は沈める。
中国と共謀していたので、中国はだんまり。
乗船記録以上に50人乗っていたとか50トン車両を3台積んでいたとか。
その車両に乗っていたとかいうのはまさに韓国軍ではないのか?
だから、韓国は日本や米国に高校生を犠牲にしてでも、軍人が救出されるところを
全世界に発信されることだけは断固阻止しなければならなかったとしたら・・・。

韓国は二度、日本を攻めるために南に移動しています。
そして、二度とも、北朝鮮の攻撃によって、失敗に終わっています。
あの民族は同じことをくりかえします。

Posted by 名無し at 2014年04月20日 13:25
観音寺の観世音菩薩坐像の法力は風向きをも変えてしまいそうな勢いです

李氏朝鮮による仏教弾圧による仏像への迫害・破壊行為で破棄、追い出され
高麗による殺戮・拉致・略奪の地に安住した仏像を盗み略奪では・・・・
Posted by 名無し at 2014年04月20日 13:28
最初から信用があったかな。
日本人と同じにみられていただけで、
今は世界が韓国人を異星人ときずき始めた。
Posted by らら at 2014年04月20日 13:31
りちもさんの仮名文、なんかかわいいなw
漢字を捨てた国の人に合わせてあげているんだっけ?

要人は金や都合のための発言するんだから、
日韓の意見の食い違いなど、信頼性より目先の損得で処理するさ。
だから各国民に先に言い分をばらまいて伝えなきゃいかんね。
Posted by △ at 2014年04月20日 13:39
キャプテン・ジェノサイド。

逃げる、嘘つく、朝鮮人顔。

あの船長は、朝鮮人の標準です。
Posted by ion at 2014年04月20日 13:40
キャプテン・ジェノサイド。

逃げる、嘘つく、朝鮮人顔。

あの船長が、朝鮮人の標準です。
Posted by ion at 2014年04月20日 13:43
CNNでは毎日やってます。
日本でも毎日やってますね。
日本人は乗ってなかったのに。

マスコミの異常さに気付く人も増えるかもしれませんね。
明らかにトップニュースで長々とやる意味が解りません。
しかしこれで、あの国の異常さも伝わります。
Posted by na at 2014年04月20日 14:01
現在死亡50名行方不明252名+不明無賃乗船者
救助作業がいいかげんだと、こんなに犠牲者が多くなるという見本 被災者は哀れ
しかも救助作業が幼稚なのに日本を始め各国の救助支援を断ったのは犯罪的
ちなみに引き上げに使用するクレーンも日本製 操作するのは韓国人?だいじょうぶか 
Posted by およよ at 2014年04月20日 14:08
世界の人にとっては、少し前のアシアナ航空機事故も記憶に新しいだろう。

あれでなぜかボーイングを訴えようとした朝鮮人のキチガイっぷりも露わになった。

ここで日本を訴えてくれた方が、
もっと朝鮮人の気持ち悪さをアピールできていいと思う。

慰安婦問題に不信感を持つ人が多くなるのも、当然だろう。
Posted by at 2014年04月20日 14:14
※ああー!!  あなた在日でしょう
この船、欠陥船ではありません
以前、1000回以上運航した船長の証言では舵も良く効くた良い船だったと言っています
積載点検が厳しいのは過去の事故を真摯に学ぶ日本だからです
ロイズに韓国は過去の事故を教訓にしない東南アジアの三流国並みと言われたことを忘れたか

尚、槿恵婆婆は日本だけでなく宗主国中国、表向きの同盟国のアメリカの救助支援を拒否している

確か今年検査を受け塗料が新しい船のバルバスバウの傷と航跡図解析のでたらめは何と説明する
韓国側が言っている事故原因が嘘の証明だ
流石、在日、息を吐くように嘘を言う韓国人
Posted by 名無し at 2014年04月20日 14:14
タイタニック号の船長は最後まで船に残り救助に死力を尽くした彼の銅像には 最後まで英国人らしくあれ と刻まれている 韓国の船長は結果はともあれ 韓国人らしくあった と書いた札を首に掛けとくといい
Posted by およよ at 2014年04月20日 14:20
韓国人静かにしていると思ったらまた湧いてきた
Posted by --- at 2014年04月20日 14:20
勝手に階層増やして
勝手に搭載量変えて
日本じゃ禁止されてる 貨客船にコンテナ積んで

はい 自業自得です
Posted by _ at 2014年04月20日 14:29
これから韓国内で、韓国人同士の骨肉の賠償金争い(プラス賠償金詐欺)が起こるよ。
詐欺の方が多いだろうね。
もうだめでしょ、正式に世界に見られながら破綻。
Posted by にし at 2014年04月20日 14:30
つーか、おっさん世代なら、朝・鮮・人はこんなもんだとよく知ってる。
だいたい80年代まではキーセン観光といって、韓国政府が買・春ツアーを組織して、必死で観光客を誘致していた。

韓国が好きというのは、買・春好きと同じ意味。あのころは左翼ちゃんは北朝・鮮を賛美して、韓国をののしっていたので、結構今の状況は笑えるwww
Posted by おま・んこ at 2014年04月20日 14:33
韓国の一方的な司法による不当裁判と過去に学ばず事故ばかり多発で
ロイズから保険を切られ世界に契約を結ばないよう通達されたバカ国
韓国政府が元受の損害賠償では金、金の韓国人だが葬儀代も取れない状況でしょう
4月末の国債償還、2014年上四半期だけでも世界の海難事故の全てが韓国がらみでは支払い能力は皆無に近い
19日17時30分頃の和歌山の無責任な海難事故の支払いも宜しく

Posted by 名無し at 2014年04月20日 14:55
元々世界で信用なんてあるわけない。
韓国如きの超三流国に騙されていた人間が無知なだけ。
何れにせよ今回の事件は「韓国人とは何者であるか?」との問いに対する答えと、
日本の神々の怒りに触れた事による天罰との総決算的な感があるね。
今後の怒りの矛先は、より具体的な形で日本国内の在日に向かって行く予感がする…。
群馬の「朝鮮人追悼碑」に日本国民は怒りの猛抗議を!!!

Posted by 十八 at 2014年04月20日 15:03
いや、アメリカのマスゴミは、「汚鮮」が進んでます。
ニューヨークタイムズは、朝日新聞とズブズブなのはご周知の事実かと。
で。ニューヨークタイムズは、オバマ贔屓で有名なところ。
蒋介石に協力して、南京大虐殺を報じたのも、当時のニューヨークタイムズ。

アタシも、怒り心頭でしたが。
最近、共和党と米軍が日本をしっかり後押ししてくれるようになったので。
多少、収まりました。 TPPに関しては、「日本は邪魔だから」的な論調ですが。
もともと、「対中包囲網」なワケですし。もう、役に立たないから。
「安倍総理の邪魔をするな!」的な、追い風と見ています。アメリカも面子は大事(笑)
Posted by ふわふわ at 2014年04月20日 15:05
いや、アメリカのマスゴミは、「オセン」が進んでます。
ニューヨークタイムズは、朝日新聞の身内なのはご周知の事実かと。
で。ニューヨークタイムズは、オバマ贔屓で有名なところ。
蒋介石に協力して、南京大ギャクサツを報じたのも、当時のニューヨークタイムズ。

アタシも、怒り心頭でしたが。
最近、共和党と米軍が日本をしっかり後押ししてくれるようになったので。
多少、収まりました。 TPPに関しては、「日本は邪魔だから」的な論調ですが。
もともと、「対中包囲網」なワケですし。もう、役に立たないから。
「安倍総理の邪魔をするな!」的な、追い風と見ています。アメリカも面子は大事(笑)
Posted by ふわふわ at 2014年04月20日 15:07
この責任転嫁への対策で日本全体で韓国へ物を売らなくなったら、まずスマホが作れなくなるサムスンが倒産するからな。
つか、安倍ちゃんが総理のうちにもっとやれ!!>くねくね
Posted by 虎 at 2014年04月20日 15:33
四方の大きな窓から広い青色が拡がる
少し揺れるがいつもと変わらない

高い部屋に社長と常務と秘書がいる
秘書は若く美しい女性だ 秘書の仕事に就いて間もない

まず社長が始める
社長が終わると、次に常務

かじが揺れる


ドーンと音がした

Posted by 真実 at 2014年04月20日 15:36
日本企業から買い取ったあと朝鮮人が無茶な改造してトップヘビーになってたのは報道してるのかな?
Posted by 名無し at 2014年04月20日 16:13
韓国の男性は男らしくステキで、日本女性に大人気と聞いていたが、
乗組員は真っ先に逃げ出しているんですがね。男らしいどころか
人間のクズと知るべき。
Posted by 名無し at 2014年04月20日 16:28
韓国人に信用?wwwwwwwwwwww
んなもん最初からねえわwwww
世界一のクズやでwww
Posted by t at 2014年04月20日 16:28
海に向かって遺族の号泣絶叫とその場所が観光地みたいになっていたのに、何か変な感じがした
Posted by q at 2014年04月20日 16:36
この後もどんどん、韓国の異常性が報道されることだろう。船体の無茶改造のことも、もっと派手に報道してほしい。そこで「日本のせいだ、だから賠償せよ」なんて言い出したら、それこそ捏造強制慰安婦問題とやってることそっくりで、かえってそれも疑いだす人が出てくると思うんだけどな。いづれにせよ日本は下手に関わらないことだね。
Posted by   at 2014年04月20日 17:08
>韓国の男性は男らしくステキで、日本女性に大人気と聞いていたが

自分は女ですが、自分で自分のことを男らしいとか女にもてるとか言い出す男なんて、ナルシストで気持ち悪いだけですよ。そんなバカ好きになるわけありません。ただでさえ遺伝子に異常がありそうな目なのに。女は優秀な遺伝子をかぎ分ける本能があります。遺伝子に欠陥がありそうな顔は、残酷な現実としていうと本能的にさけますね、やはり。
Posted by   at 2014年04月20日 17:20
Posted by ああー!! at 2014.4.20 11:38
(´▽`)/  ハイ !
これが典型的なうそのつき方です。 まっ大雑把に、分析、出ました。
全31行・・一行目〜29行目まで、うそを成立させる為の架空設定。全体の83% 全部デタラメ
下から4,5行目が、言いたかった虚偽。言及全体のわずか7%
(たった二行のうそを付く為に長々と前設定、ロールプレーイングゲーム物語設定の様な物)
ビビりながら、最後にちらっとうそを言って、言い逃げる。
最後の三行は、一言多いこの人の性格。10%
在日の話なんて、最後まで聞かなくたって、嘘だってバレバレなんだよ・・・ハハハハハハハハ!
Posted by 名無し at 2014年04月20日 19:26
さんざんアメリカメディアの一部は朝鮮資本や支那資本に買収されているって言ってきておいて
アメリカが韓国寄りの報道したら「軍事的密接度の違い」っておかしくない?
Posted by   at 2014年04月20日 20:48
東京湾に重油を散らした報いだ。
国家間の揉め事の被害者はこれから増えるだろう。
今すぐ反日論をやめろ!
Posted by 日本愛国精神 at 2014年04月20日 22:13
チョンが気持ちの悪いゴミなんてとっくに世界中に広がってるぞ
イアンフガーもとっくに嘘だってばれてる
Posted by at 2014年04月20日 23:17
PL法で、アメリカ人の感覚で日本を訴えるとか言っている在日は、世界から信用を失くすことがわからんとはww。アホなのか?正義感でやってみることを進める。韓国は世界から異常な目で見られること間違いなし。構わんから、やってくれよw。世界では、異常な急旋回、中古船舶の改造、船長に代表される軽薄な朝鮮人像、積荷のずれによる重心移動による転覆原因など知れ渡っていることを考慮せんとけばなw
Posted by 名無し at 2014年04月21日 07:10
>韓国は静かな朝の国

静かなイメージなんてみじんも無いけど、どうしてこうなったw
Posted by . at 2014年04月21日 09:51
船長が真っ先に逃げ出す国ですから、韓国の女船長もそのスタッフも同じじゃない。今国自体傾きかけているのに、そのまま反日してればOKのアナウンス。危なくなれば自国を捨て日本に真っ先に逃げると見た。
Posted by    at 2014年04月21日 09:56
船長が真っ先に逃げ出す国ですから、韓国の女船長もそのスタッフも同じじゃない。今国自体傾きかけているのに、そのまま反日してればOKのアナウンス。危なくなれば自国を捨て日本に真っ先に逃げると見た。
Posted by   at 2014年04月21日 10:13
空母飛龍、艦は猛火につつまれ傾斜した。
総員退去を命じたのち、山口多聞少将は厳然として
「残るのわし一人でいい。」と言い放った。
そして艦長の加来大佐とともに
「月を愛でながら、おおいに語ろうか」と語りつつ
タラップを登って行った。

これが日本の真の歴史。
Posted by ミッドウエイ at 2014年04月21日 16:07

轟とどろく砲音つつおと飛び来る弾丸だんがん
荒波洗うデッキの上に
闇を貫く中佐の叫び
「杉野は何処いずこ杉野は居いずや」
2 船内隈くまなく尋たずねる三度みたび
呼べど答えず探せど見えず
船は次第に波間に沈み
敵弾いよいよ辺あたりに繁しげし
3 今はとボートに移れる中佐
飛び来る弾丸たまに忽たちまち失うせて
旅順港外恨うらみぞ深き
軍神広瀬とその名残れど
Posted by 軍神広瀬中佐 at 2014年04月21日 16:40
www.d1.dion.ne.jp/~j_kihira/band/midi/hirose1.html -
Posted by 広瀬中佐 at 2014年04月21日 16:44
エルトゥールル号遭難事件はオスマン帝国末期の外交政策と海軍の弱体化がもたらした悲劇であったが、この事件で被害者に対して示された日本人の友誼は、その後も長く日土友好関係の起点として両国の関係者に記憶されることになった。トルコ人が公的な場で日本人に対して日土友好の歴史について語るとき、必ずといっていいほど第一に持ち出されるのがエルトゥールル号遭難事件の顛末である。一方、こうしたトルコ人の言説に対して、エルトゥールル号遭難事件の顛末は、日本において事件の近くの串本町以外では、あまり記憶されておらず、長らく公的な場で語られることすらもまれであった。

しかし、近年では、小学4年生の道徳の教科書[2]に記載されて一部の小学校では教えられている[3]。また、中学生のある歴史の教科書[4]にも掲載されている。

たいへんな違いだな


Posted by トルコ船船長 at 2014年04月21日 18:38
当時、イラクのサダム・フセインは、イラン上空の航空機に対する期限を定めた無差別攻撃宣言を行った。各国は期限までにイラン在住の国民をメヘラーバード国際空港から軍用機や旅客機で救出したものの、日本は自衛隊の海外派遣不可の原則のために、航空自衛隊機による救援が出来なかったうえ、日本航空はイランとイラクによる航行安全の保証がされない限り、テヘランのメヘラーバード国際空港行きへの臨時便は出さないとし[6]、在イラン邦人はメヘラーバード国際空港の出発ロビーで、誰にも助けて貰えない危機的状況に陥った。野村豊イラン駐在大使が、トルコのビルレル駐在大使に窮状を訴えたところ、ビルレル大使は「わかりました。ただちに本国に求め、救援機を派遣させましょう。トルコ人なら誰もが、エルトゥールルの遭難の際に受けた恩義を知っています。ご恩返しをさせていただきましょうとも。」と答え[7]、大使の要請を受けてトルコ航空は自国民救援のための最終便を2機に増やしてくれたので、215名の日本人はこれに分乗し、期限ぎりぎりで危機を脱することができ、全員、トルコ経由で無事に帰国できたのである。さらにトルコ機は、トルコがイラン近隣に位置することから、陸路での脱出もできる自国民に優先して日本人の救出を計ってくれ、実際この救援機に乗れなかったトルコ人約500名は、陸路自動車でイランを脱出した。

海難事故は助ける方も助けらる方もあくまで人道的。メンツなんかに拘っていない。
そしていつまでも義理堅く思ってくれている。
サッカーでもそうであるようにトルコ人はどこまでも紳士だった。
というか、これが識見のある国同士の国際的友情。

日本でも日露戦争からミッドウエイ海戦でもトップが避難するのは最後の時。
山口多聞の他も、乗り組み員が避難するのを見届けて、責任をとり艦とともに沈んでいった。
英国軍人でもそうである。いつまでもありもしない事に恨みを持ち肝心な時に人命を尊く思わない
国はあり得ない。ちなみにトルコ語は日本語と同じ膠着語属。アジアでもそうである国と比して、
品格と徳性が感じられ悲惨な事故にも関わらず美談として残っている。
本当に美しい話である。
Posted by 国同士の友情 at 2014年04月21日 21:40
当時、イラクのサダム・フセインは、イラン上空の航空機に対する期限を定めた無差別攻撃宣言を行った。各国は期限までにイラン在住の国民をメヘラーバード国際空港から軍用機や旅客機で救出したものの、日本は自衛隊の海外派遣不可の原則のために、航空自衛隊機による救援が出来なかったうえ、日本航空はイランとイラクによる航行安全の保証がされない限り、テヘランのメヘラーバード国際空港行きへの臨時便は出さないとし[6]、在イラン邦人はメヘラーバード国際空港の出発ロビーで、誰にも助けて貰えない危機的状況に陥った。野村豊イラン駐在大使が、トルコのビルレル駐在大使に窮状を訴えたところ、ビルレル大使は「わかりました。ただちに本国に求め、救援機を派遣させましょう。トルコ人なら誰もが、エルトゥールルの遭難の際に受けた恩義を知っています。ご恩返しをさせていただきましょうとも。」と答え[7]、大使の要請を受けてトルコ航空は自国民救援のための最終便を2機に増やしてくれたので、215名の日本人はこれに分乗し、期限ぎりぎりで危機を脱することができ、全員、トルコ経由で無事に帰国できたのである。さらにトルコ機は、トルコがイラン近隣に位置することから、陸路での脱出もできる自国民に優先して日本人の救出を計ってくれ、実際この救援機に乗れなかったトルコ人約500名は、陸路自動車でイランを脱出した。

海難事故は悲惨な故、助ける方も助けられる方も人命第一。変なメンツなんかより人道的な対応が最優先。
そして義理堅くいつまでも覚えてくれている国もある。サッカーの試合でもどこまでも紳士的であるトルコ。

日本でも船が沈む時、トップは乗り組み員が全員脱出したことを見届けて一番最後に脱出するか、責任をとって沈みゆく艦とともに散華していく潔さ。英国海軍もそうである。識見がある国はどこまでも謙虚で義理がたく、人道的な対応である。トルコ語も日本語と同じく膠着語属である。ありもしない事にいつまでも恨み節
の同じ膠着語属の国は国際的に言って稀である。悲惨な事故であったが、良い面を認めあい美談として残っている。
Posted by 武士は相身互い at 2014年04月21日 22:12
馬鹿な在日が、日本のメーカーのせいだとぬかしてるが、正に馬鹿丸出し。さっさと半島に返れ在日!
Posted by しきしま at 2014年04月21日 22:21
アメリカのメディアが韓国をバックしているのはロビーや献金、哀れみもあるだろうが
何より「大日本帝国には悪でいてもらわないと困る」という理由がある
韓国や中国にはかわいそうな戦争被害者でいて貰わないとアメリカ自身の正義が問われるようになってしまう(と思っている)
太平洋戦争はアメリカが自らの正義を根拠とできる最初で最後の前例になりつつある
究極の選択を迫られている状況なわけだ
Posted by at 2014年04月22日 03:22
日本の旧式車両やバス等が引退後外国に売られ、現地の人達に大切にメンテされながら
元気に働いているのを見ると嬉しくなるけど、18年間無事故で働いた後韓国に売り払われ、
無茶な改造されて、たった半年で大勢の犠牲者を出して韓国の汚い海に果てたあの船が
本当に可哀そう。元船長や元乗員達も心を痛めているだろうね。
 
清国がイギリスから買い付けた大型戦艦を見せびらかしに来た時、駆け出しだった日本は
当時の圧倒的戦力差を見ても、清国艦の砲身に洗濯物が干されているのを見て
「こいつらには負けないんじゃね?」と思ったそうだ。ぶったるんでる、というより
「自分らを護ってくれる艦や武器に対する敬意が無い」
 
人が作ったものには魂が宿るなんて考え、他者からパクってばかりの韓国人には解らない。
丹精込めて作られたものへの敬意と、その仕事に従事する者としての誇りがないから
メンテ、運転すら満足にできない。こんな集団が運営してるんだから事故が続発するのも当然。
Posted by       at 2014年04月22日 09:58
修学旅行禁止→あのう…それってあんまり関係ないと思うけど。
初動で米国艦船から救命ボートを搭載したヘリの早い救済を
断り、どうでもいいことを決めているのか。順序も何もない。
沈没のさなか自国も他国もない見る聞くない状況で、救済を断り、
最も大切な決断を為さなかったって。そしてしょうもない事に拘っている。
だれのせいてせいもなく自国のマインドの問題だろ。
えーと・・・それっていつもの妄想? 従軍○○○とか・・・・・
Posted by 米国艦隊 at 2014年04月22日 11:44
修学旅行禁止→あのう…それってあんまり関係ないと思うけど。
初動で米国艦船から救命ボートを搭載したヘリの早い救済を
断り、どうでもいいことを決めているのか。
沈没のさなか自国も他国もない見る聞くない状況で、救済を断り、
最も大切な決断を為さなかったって。そしてしょうもない事に拘っている。
だれのせいてせいもなく自国のマインドの問題だろ。
えーと・・・それっていつもの妄想?
従軍○○○とか・・・・・
Posted by 米国艦隊 at 2014年04月22日 11:46
修学旅行禁止→あのう…それってあんまり関係ないと思うけど。
初動で米国艦船から救命ボートを搭載したヘリの早い救済を
断り、どうでもいいことを決めているのか。
沈没のさなか自国も他国もない見る聞くない状況で、救済を断り、
最も大切な決断を為さなかったって。そしてしょうもない事に拘っている。
だれのせいてせいもなく自国のマインドの問題だろ。
えーと・・・それっていつもの妄想?
従軍○○○とか・・・・・
Posted by 米国海軍 at 2014年04月22日 11:53
Obama
Oh, No!
There was surely the American fleet near.
I drove the helicopter of the relief fast.
To decline it; your responsibility.
Posted by 米国海軍 at 2014年04月22日 11:58
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