【韓国船沈没】事故の影響で韓国からの輸入が困難!?税関が厳しくなったと話題に…

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2014.05.20
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【韓国船沈没】事故の影響で韓国からの輸入が困難!?税関が厳しくなったと話題に…




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246 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/05/20(火) 00:13:43.75 ID:S2p9VjOT0.net
アパレル関係の知り合いが
「韓国からの荷物がフェリー沈没事故の関係で
税関が厳しくなって遅れてるんだ」
と言っていた。
なんで税関が厳しくなるんだろう。
大きな事故があるとそうなのかな?
関係ないと思うんだけど。

韓国の最新ニュースを配信 「韓国ニュース速報」
簡易版はこちら 「韓国ニュース速報 Lite」
247 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/05/20(火) 00:24:39.40 ID:dd51JFl3O.net
税関だと積載量の申告が必要だと思うから、
税関でもめてたり
過積載ができなくて
送りきれない荷物が出てきてるから
とかなんだろうか



249 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/05/20(火) 00:35:19.39 ID:S2p9VjOT0.net
>>247
そうか、今まで積載量に関して融通をきかせてたのができなくなったのね。




49 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/05/13(火) 22:53:22.22 ID:SXbEYZdB0.net
■改造の危険性隠しフィリピンに売却図る 重心上がり積載可能重量半分以下に



韓国の旅客船セウォル号沈没事故で、運航会社の清海鎮海運が、改造の結果同船の重心が上がり、不安定で危険な状態になったことを隠して、売却交渉を行っていたことが13日、分かった。合同捜査本部の関係者が明らかにした。



捜査本部関係者によると、清海鎮海運は3月に船舶の売買サイトに同船を約1600万ドル(約16億4千万円)で売ると公示。事故直前の4月初旬からフィリピンの買い手と交渉を始めたが、改造で重心が上がった事実は一切伝えていなかったという。



韓国海洋警察などによると、同社は2012年に中古で船を購入後、5階客室を増築するなどし、船体重量が建造時より800トン以上増加。船の重心が51センチ上がり、不安定さが増したため、積載可能な貨物の重量が改造前の半分以下の約980トンになった。しかし同社はこれを無視して過積載運航を常態化させたことが分かっている。(共同)



http://sankei.jp.msn.com/world/news/140513/kor14051310100002-n1.htm




不良品を隠して売るとか・・・人間性疑うわ
誤爆shたけど貼っておく



219 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/05/18(日) 17:20:30.89 ID:fBlxhazA0.net
船会社とそのオーナーが一番か二番に悪いと思うのだけど
あまり責められていないように思える
政府や海洋警察もそりゃ対応はまずかったろうが
過積載をさせていた船会社が悪いだろうに


船会社が被害者家族の宿を用意するもんだと思うんだが
韓国ではそういう考えの人いないのかな
あの仮設住宅はどこが用意したんだろ 政府?



220 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/05/18(日) 19:25:55.42 ID:pxXnZWFnO.net
自分も船会社に政府ほど怒りが向いてないのが不思議だわ
もしかして政府には怒りを向けて
多少何をやっても反撃はこないけど
船会社の方はカルト宗教からの
反撃があるかもしれないからなのかしら
しかし過積載や無茶な増築の取り締まり
強化や
罰則強化の話が聞かれないけど
運送業界からの抵抗が激しそうだし
またそのまま放置なのかね
そこは政府に怒りを向けていいとこだと思うのに




250 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/05/20(火) 00:53:39.79 ID:touv3oVL0.net
もし韓国政府が事故後まともに安全対策に着手してるなら
整備点検実施→整備不良で出航許可が出ない、
って船もあると思う
まともにやってるなら




248 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/05/20(火) 00:34:20.73 ID:Dq62SgDj0.net
仕事に支障出るし、
もう韓国からの輸入は辞め時ってことだねw



【高校生多数】韓国旅客船沈没事故6
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1399859684/

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投票コーナー
この記事へのコメント
今までがおかしかった、それだけ。
Posted by N at 2014年05月20日 20:42
やったぜ
Posted by (∵) at 2014年05月20日 20:53
そろそろ韓国からの輸入食品に対する検疫も行えよ!
Posted by   at 2014年05月20日 21:06
このまま止まればブラボー!

☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
Posted by ああああ at 2014年05月20日 21:22
寿司屋で出てくる赤貝の殆どが韓国産か支那産だぞ。毎日何トンも下関で通関されて東京に運ばれてる。
Posted by   at 2014年05月20日 21:23
韓国とは完全に離れた方がいい。
韓国だけでどれだけできるか見てみたい。
Posted by 亜韓国崩壊 at 2014年05月20日 21:28
それから進んで〜「輸入禁止」になるといい。
Posted by それから進んで〜 at 2014年05月20日 21:30


@戸締りの話と言えば、3/20以降、改正旅券法が施行
→『通名変更』は、IC チップ管理の新パスポート(拒否したら、様々な場面で別途検査)

A余談だが、4/22に『放送制作トップの理事』が、NHKか会長主導で交代
→番組制作状況(スケジュール)、新番組制作及び6月の更なる人事などを勘案すると、

『秋以降』に面白くなる。www
(議事録で分かるが、就任当初と異なり、百田などの保守派が大人しいのは、逆に順調という事w)

→実は、反日左翼は、会長批判に繋がるのでNHK 批判を煽りたい。




Posted by 名無し at 2014年05月20日 21:32
>寿司屋で出てくる赤貝の殆どが韓国産か支那産だぞ。毎日何トンも下関で通関されて東京に運ばれてる。
ウンコまみれ・公害食品が減る分には問題ない。
Posted by   at 2014年05月20日 21:32
誰が悪いと言われたら韓国人全員が悪いとしかいいようがないよな、あの事故
逆にあの事故に関わったうちのまともな奴あげてみろ
Posted by あ at 2014年05月20日 21:37
来月から検疫始まるね。
クソ民主め!恐ろしい置き土産寄越しやがって!(# ゜Д゜)
うかつに買い物もでけへんやん。
韓国産は輸入ストップしろや!つか断交しろや!

Posted by 日本を死守せよ! at 2014年05月20日 21:39
アパレル系は南朝鮮と繋がっている会社多いのかな
ANAPは半島の会社だし
Posted by あ at 2014年05月20日 21:46
>219 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/05/18(日) 17:20:30.89 ID:fBlxhazA0.net
>船会社とそのオーナーが一番か二番に悪いと思うのだけど
>あまり責められていないように思える

>220 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/05/18(日) 19:25:55.42 ID:pxXnZWFnO.net
>自分も船会社に政府ほど怒りが向いてないのが不思議だわ


あんまり南朝鮮の事を知らないんだな
船会社もオーナーも、『一切謝ってません』
政府も口が滑ったTV局の奴も、海洋警察の人も『謝りました』
朝鮮では「謝る」ということは「悪いことをした」ということです
だから、朝鮮では「何をしても絶対謝るな」と躾けられます
先に政府が非を認めた以上、悪い奴はどんどん攻撃していく
村山談話や河野談話で日本が金をせびられ続けるのと同じ構図です
Posted by   at 2014年05月20日 21:52
まったく買わないので問題無いな。
チョーセンの汚鮮物質が来ないのは朗報w
Posted by キルザグック at 2014年05月20日 21:54
今までは積載量偽ってたから適正になっただけ
Posted by 関東軍 at 2014年05月20日 22:00
それ以前に韓国船って保険入ってるだっけ?
Posted by GJ at 2014年05月20日 22:01
9号3ランだな!
Posted by あ at 2014年05月20日 22:03
しかたないね。  韓国人とか在日試し腹っ子は1〜10まで監視してやらないとマトモな事一つ出来ないから・・・。

ほんと、赤ちゃんの方がまだマシwww     あ〜あぁ・・・ ポックリ死んでくれねーかなぁ〜・・・。
Posted by ちね at 2014年05月20日 22:07
追記 【ただし試し腹赤子を除く】
Posted by ちね at 2014年05月20日 22:11
そんな・・・韓国からの輸入品が途絶えたら・・・
・・・別に困らないわなww
Posted by アリサカ at 2014年05月20日 22:17
保険に入れない船は入れるな。これは基本中の基本
Posted by ・・・ at 2014年05月20日 22:24
恐ろしいのは、この沈没した船、全ての検査を通過してるんだよなー
そこにシステムが存在しても、扱う人間次第とはよく言ったもの
Posted by at 2014年05月20日 22:30
客船事故から反日扇動失敗で、最近カイカイ辺りが「日本を見習うニダ」って空気になってたけど…
事故に対する検証報道を見て「日本を見習うウリナラ」に、勝手に酔いしれ…
「韓国はこんなに親日的なのに、日本は野蛮な言葉で、韓国を敵視してばかり」と火病り…
いつもの日本叩きに戻ってました。
結局、日本に擦り寄るつもりでも、大勢の中の一人が「反日」が声を上げれば、身に染み付いた「反日教育」の連鎖で、総崩れになるようですね。
Posted by おやじ!いつものヤツ! at 2014年05月20日 22:38
キムチ検疫免除3年間も今月一杯で満3年だし
丁度良かったじゃんw
無理して運んだって検疫通らないんだから、最初から日本に送らなければ良い。
Posted by 名無し at 2014年05月20日 22:41
キムチのあれやっと終わるのか。
二度とそんなバカな真似はすんなよ。
あと、さっさとビザを復活させろ。
Posted by   at 2014年05月20日 22:43
まともな規則を適用すると何もかもが成り立たなくなるのか。
誇らしい先進国ねえw
Posted by 名無し at 2014年05月20日 22:53
韓国で船会社やオーナーに批判が向かないのは
マハポーシャのパソコンを買って発火して火事になって死人が出た
美味かろう安かろう亭で食事したら食中毒になって死人が出た
ポアされるかもしれないオウムを訴えるより
国を訴えた方が安全だし金も持ってるだろ
そういう事だよ
Posted by ゲルピン at 2014年05月20日 22:56
キムチ検疫免除は2011年6月1日開始で3年間。
震災数ヵ月後で国内企業の物流がダメージ受けてるからチャンスだと思ったんだろうな…。
これで売り場面積拡大して日本産漬物を締め出し、シェア奪えるとか夢見てたんじゃねーの。

韓国産ヒラメは少し遅くて2011年10月から免除だったかな?
こっちはいつまで免除期間なんだろ?
Posted by   at 2014年05月20日 23:01
怒りとか抗議が政府に向いているのは、野党の連中が焚きつけてるからw
朝鮮人って、感情的に走り出すと、突っ込む先は何処でも良いんだよ
ただただファビョッて、喚き散らせれば良い
理論理屈は全く関係ないw
反日もそうだろ? 謝罪と賠償〜!って騒ぐのが目的だから、理論理屈は全く関係ないんだよw
Posted by 名無し at 2014年05月20日 23:05
なんで「過積載事故」に、輸出入貨物の価格が問題な税関が絡むんだよ。
それに、あの沈没事故は韓国の内航船。
税関、全く関係無い。
事故に関連して外航船が止まるんなら、それはポートステートコントロールの方だろ。
Posted by PSC at 2014年05月20日 23:08
ただ単に税関の強化期間だからじゃないかな
最近、審査、検査扱い多いし
Posted by お at 2014年05月20日 23:11
日本の物流から除鮮が進むな
過積載で半島から日本に出航不能になるだけでも有益
Posted by at 2014年05月20日 23:27
韓国もそうだが中国産も汚物だしな
Posted by   at 2014年05月20日 23:29
さすがに最近ホルホル記事が減ったな
Posted by さ at 2014年05月20日 23:35
韓国産など必要なし。ちょん企業とつるむ日本企業が悪い。
Posted by 名無し at 2014年05月21日 00:04
韓国からの輸入なんていらんだろ
Posted by アーバンスクエア成東店 at 2014年05月21日 00:06
≫さすがに最近ホルホル記事へったな

鬱期だからな〜♪
しばらくすると躁期になってウリは、最高となる〜笑

相手にしないのが、一番〜笑
Posted by 一般人♪ at 2014年05月21日 00:09
輸入だと?チョンから今さら何を輸入するんや?寄生虫キムチ?爆発スマホ?人糞海苔?シリンダーヘッド貫通車?化学薬品たっぷり化粧品?トンスル?人造人間チョンーPOP?
とりあえず一回滅びようよ朝鮮人。
また自力で水車が作れるようになったら出直しておいでチョウセンヒトモドキ。
Posted by 九三式酸素魚雷 at 2014年05月21日 00:23
チョンコロ助は一回絶滅してミジンコから始めろや
Posted by 嫌韓 at 2014年05月21日 00:29
韓国との検疫免除期間なんぞ、まともに守ってきたのがばかばかしい。
日々買い物をする主婦層が不衛生な輸入品の不買をしてくれなかったらやばかった。
Posted by 名無し at 2014年05月21日 00:49
まー過積載改造船が日本の港に入って同じことされたらたまらんからな
あいつらタンカーでも日本近海で沈めてばっくれたりしやがるから
迂闊に港へ入れると何しでかすかわからん
先に向こうの領海でS字ターンさせて沈まないこと確認してからでないとなw
Posted by 774 at 2014年05月21日 01:12
朗報じゃん!
韓国からの輸入品なんかおっかねぇ
Posted by at 2014年05月21日 01:41
韓国のトラックが日本中を勝手に走れるようにとかトンデモナイ案件あったよね
Posted by at 2014年05月21日 01:44
南トンのモノなんぞ要らん。
しかしこちらからは受け取って頂きたい人達がいるんだよなぁ、約60万人ほど。
Posted by 肉球 at 2014年05月21日 01:46
こんなところから崩壊の足音がw
積載量半分以下になったら儲けなんて半分以下じゃ効かんね
Posted by q at 2014年05月21日 02:01
理由は良く分からんが、いい事じゃないか。

食品は不衛生だし、製品は有毒物質が溶け出る物が多いのだから。
Posted by 嫌韓 at 2014年05月21日 02:36
タイタニック以来の人災による海難事故を起こし韓国船ロイズへの再保険未加入では厳しくなるのは必然
民主が容認した検疫免除の期限切れも始まり年内で全て切れる良い事態です
Posted by 名無し at 2014年05月21日 02:50
トンスルランドからの船なんて入れるなよ・・・
宮崎の口蹄疫事件もう忘れたのかよ・・・・・・
Posted by     at 2014年05月21日 08:17
 さあ 何時まで?

  すぐに元どうり いのしし走り
Posted by にほんじん at 2014年05月21日 08:58
マダニの検疫とか密航ニダーの捕獲といっためんどくさい仕事も増えてるから、チョンからの輸入は一切しないのが無難
Posted by 1 at 2014年05月21日 12:12
昨日ガサツな友達が7.11で酒とツマミ買って来たから産地チェックしたら明太子が韓国産だった。
他の奴に「これ韓国産だよ」と教えてあげたら食わなかった、勿論俺も。
自分で買って来たガサツな友達も食わないから「なんだよ、気にし過ぎだって去年言ってたじゃねーかw」って突っ込んだら、「俺も最近韓国産て分かってたらわざわざ食わねーよ!」だってw
アイツがそうなんだから日本中相当避けてると再確認したよ^^
Posted by 名無し at 2014年05月21日 12:58
そのうち元に戻る。
超汚染は基地外だからね。
Posted by 問題ない。 at 2014年05月21日 14:57
金の匂いがする方向かって騒ぐ。
Posted by 名無し at 2014年05月21日 16:58
責任論を政府に仕向けるように宗教団体の組織力で世論誘導していたのかもね
昼間の番組でも宗教団体を話題にしてたときに
韓国人の教授みたいのが必死に話を逸らそうとしてたし
Posted by    at 2014年05月21日 17:06
トンスルパプリカとトンスルビールが早く消えてほしい。
その日は近いのだろうか?
不買者を増殖して実現させよう。追い風が吹いている今がチャンスだ。
Posted by 悪い奴 at 2014年05月21日 19:41
中国製品をストップしたら、日本人の生活に不自由を感じるだろうが、そもそも韓国製品なんて無くても困らないと思う。
Posted by さはらかなやわあたま at 2014年05月24日 22:53
中国製品をストップしたら、日本人の生活に不自由を感じるだろうが、そもそも韓国製品なんて無くても困らないと思う。
Posted by aaa at 2014年05月24日 22:53
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