【韓国経済崩壊】ヒュンダイがリコールでとんでもない大失態をやらかす!!!! なんと対象車のユーザーに一切通知をしていない事が判明!!!! 馬..

【韓国経済崩壊】ヒュンダイがリコールでとんでもない大失態をやらかす!!!! なんと対象車のユーザーに一切通知をしていない事が判明!!!! 馬鹿か!!!! 約1万台が欠陥を抱えたまま走り続ける異常事態!!!! 中国メディアが「最も環境に優しい自動車メーカー」などと真っ赤な嘘を垂れ流す!!!! 2ch「現代自動車って燃費詐称してたよね」「馬鹿チョン自体が公害」

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2014.06.09

【韓国経済崩壊】ヒュンダイがリコールでとんでもない大失態をやらかす!!!! なんと対象車のユーザーに一切通知をしていない事が判明!!!! 馬鹿か!!!! 約1万台が欠陥を抱えたまま走り続ける異常事態!!!! 中国メディアが「最も環境に優しい自動車メーカー」などと真っ赤な嘘を垂れ流す!!!! 2ch「現代自動車って燃費詐称してたよね」「馬鹿チョン自体が公害」




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韓国シェア下落「現代自」燃費偽装・雨漏りで自滅の予兆…今度は「リコール通知忘れ」の大失態発覚
2014.6.9 07:00


輸入車人気が急上昇中の韓国で、巨大自動車メーカー現代自動車に焦りが見え始めた。昨年は大雨が降ると車内浸水する“雨漏り”新車騒動などで品質への信頼を傷付けたが、韓国メディアによると、今度は別のリコールについて、ユーザーに適切に知らせていなかった失態まで発覚し、不興をかっている。最近、現代自は韓国市場を狙ったオリジナル車の投入を発表したが、牙城に迫った危機の裏返しにほかならない。

(略)
韓国で輸入車が幅をきかせてきた要因はいくつもある。米国や欧州連合(EU)との自由貿易協定(FTA)による影響や外国為替のウォン高といった経済環境の変化はもちろんだが、見逃せないのは、現代自の相次ぐ失態だ。

リコールなのに、はがき届かず

朝鮮日報(電子版)は驚きの現代自の不手際を報じた。

2012年に小型車「アクセント」で、電気系統の不具合で衝突時に火災が発生する恐れがあった車のリコールを実施したが、対象車の所有者にはがきで通知していなかった。

昨年10月には急ブレーキ時のスリップを防ぐアンチロック・ブレーキ・システム(A)に腐食が見つかった大型セダン「ジェネシス」の一部について、リコールを行ったが、アクセントと同様にはがきの告知をしていなかった。

リコール対象車はあわせて約1万台。監査院が国土交通部などを対象に調べたところ、こうした不適切事例がみつかったという。

このうち今年3月現在でリコールで修理が行われた割合は、アクセントが24・7%(235台)、ジェネシス26・6%(2391台)といずれも3割に満たず、不具合を抱えたまま走り続けていた車は多かったとみられる。

「修理が行われていない車には深刻な影響が出ることも予想されている」。朝鮮日報はこう警告した。

日本の自動車メーカー関係者は、「ダイレクトメールやはがきで告知をしないなんてことはあり得ない。ホームページや報道発表を含めて、できる限りの広報を とるのは当たり前のこと」と話す。リコール後のユーザーへの周知手段について、具体的に国土交通省が定めているわけではないが、日本の自動車業界では常識レベルだ。
(略)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140609/wec14060907000001-n3.htm



>リコールを実施したが、対象車の所有者にはがきで通知していなかった
>リコール対象車はあわせて約1万台

韓国の最新ニュースを配信 「韓国ニュース速報」
簡易版はこちら 「韓国ニュース速報 Lite」
※10日前の記事だが相変わらずの賄賂攻勢で宣伝記事を書かせる有様。「米国の非営利団体」とあるが、中身は在米韓国系の市民団体程度ではないだろうか。欠陥車1万台を平気で走らせる馬鹿企業に環境への配慮などあるはずもない。新華社なる中国共産党御用新聞も全く信用ならない。「売れないからある意味で環境に優しい」といった皮肉を書くほど頭がいい訳でもない。このような嘘塗れの宣伝記事しか書けなくなった馬鹿企業に未来はない。



【韓国】現代自動車、ホンダを抜いて「最も環境に優しい自動車メーカー」に―米国[05/31]

1 :のっぺらー ★@\(^o^)/:2014/05/31(土) 12:35:27.17 ID:???.net
2014年5月28日、新華社によると、米国の非営利団体「憂慮する科学者同盟(UCS)」が27日に発表した報告書で、韓国の現代自動車グループがホンダに代わり米国で最も環境に優しい自動車メーカーと評価された。

同報告書は、自動車の大気汚染物質や温室効果ガスの排出量に基づき、米国市場で売り上げの大きい8社の自動車メーカーをランキング化したもので、今回が6回目。現代自動車グループが1位となったのは、エンジン小型化のほか、ハイブリッド車への取り組みが主な理由だ。

これまでの5回の報告書ではすべてホンダが1位だったが、今回は2位という結果となった。報告書によると、ホンダは多くの面で依然リードしているものの、同社の売り上げの4分の1を占める中級車の面で環境性能が業界平均レベルを下回っている。

3位はトヨタ、日産、ドイツのフォルクスワーゲンの3社。米デトロイトの三大自動車メーカーのフォード・モーター、ゼネラルモーターズ、クライスラー・グループは変わらず下位という結果だった。

また、技術の進歩や米国のエネルギー効率基準・排出ガス基準の引き上げにより、自動車メーカー8社すべてが温室効果ガスの排出を削減。8社すべての削減は初めて。

ttp://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=RSJ_Seoul_1397.jpg
ttp://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=RSJ_Seoul_1398.jpg



レコードチャイナ 05/30
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=88851



4 :オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/:2014/05/31(土) 12:48:49.79 ID:zp1yyb9F.net
現代自動車って燃費詐称してたよね。



16 :オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/:2014/05/31(土) 13:28:50.08 ID:Txark59J.net
>>1
確か現代って捏造資料を作るのが得意でしたよね




5 :オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/:2014/05/31(土) 12:51:06.28 ID:U69yWzue.net
中国人と並んで人に厳しい韓国の企業が
環境に優しい車?全く説得力がないwwww



7 :オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/:2014/05/31(土) 12:55:49.35 ID:IudiNEAx.net
ヒント→新華社通信



9 :オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/:2014/05/31(土) 13:02:54.43 ID:TpB8ac+h.net
>ハイブリッド車への取り組みが主な理由


トヨタがハイブリッド車ではトップで技術もあるよね。ww



10 :オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/:2014/05/31(土) 13:03:47.45 ID:QcSV9Gcj.net
1位になった記念に、
ロゴもホンダと区別できるものにすればいいのに。
せっかく1位になったのに、
間違ってホンダの車買われたら、
意味ないじゃん!!



20 :オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/:2014/05/31(土) 17:59:54.20 ID:C/MAzSNG.net
ホンダと勘違いしただけってオチとかw



23 :オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/:2014/05/31(土) 20:49:03.41 ID:fo2ppmmo.net
アメリカ人は今でも現代を日本車と思ってる奴が多いらしい。



11 :オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/:2014/05/31(土) 13:06:30.98 ID:WTqI6jAL.net
現代車が量産されていることが
既に環境に優しくない



13 :オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/:2014/05/31(土) 13:13:11.46 ID:5NRbFcVE.net
慰安婦といい、
チョンは賄賂とマンコのばら撒き方がハンパないな。




28 :オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/:2014/06/01(日) 07:30:37.36 ID:6m96/J5E.net
チョン自体が公害



21 :オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/:2014/05/31(土) 18:01:14.84 ID:pZV00GYP.net
エンジンが動かなければ排ガスはでない。



31 :名無しさん:2014/06/04(水) 22:46:51.63 ID:1lDXWkCcf
韓国自国民が買わない車を 他国にあてこすりされても



19 :オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/:2014/05/31(土) 16:38:13.76 ID:XXUosDGN.net
売れないから環境に優しいニダ



30 :名無しさん:2014/06/04(水) 13:57:50.33 ID:DzCv51Tal
現代自動車も
販売の大幅落ち込みを挽回しようと
変な団体作って変な報告書を挙げたみたいだが
もう無理だって




22 :オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/:2014/05/31(土) 18:13:42.40 ID:3nxwrfj5.net
お笑い韓国自動車で今度も笑わせてくれ。
お笑い韓国軍兵器は吉本の新喜劇並で強力だったなあ。






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投票コーナー
この記事へのコメント
やること為す事全てが「ドリフのコント」みたいな国やな。
他国が何もしなくても、自ら墓穴掘って自滅してくれるかもな。
Posted by ドリフのコント at 2014年06月09日 20:37
ヒュンダイはホンダをパクりながら大きくなった。

デザインは確かに認める。まあ・・ヒュンダイを大きくするためにホンダには
工作員が山ほど入っているからね。ホンダのデザインは朝鮮人多いと思う。
ただし、それを取り入れる上層部の奴は、キーセンも入り込んでボロボロでしょう。

韓国は、今サムスンとヒュンダイしかない。だから本田宗一郎のホンダをつぶす。
本社も脅されまくり。組合も脅されまくり。
フランスのプジョーが現代自動車が入りだして、社員が家族の写真、弱みを握られて
ボロボロにされた。今・・・ホンダが同じ環境に置かれている。
それの片腕が孫正義・・なら ホンダも時間の問題。
Posted by 名無し at 2014年06月09日 20:55
パカ にすな

        今にみとれ

        地球に放火してやる

   
Posted by kowa- at 2014年06月09日 20:59
なぜ8社の比較で、3位タイが3社もあるのか・・・
いったい何人で、どんな項目で評価したんだろう
Posted by けんかん at 2014年06月09日 21:00
自社製品を選んでくださったお客様に対して無責任だし、
会社の将来をダメにしてしまう愚挙。

トップダウンのお国柄で、経営陣がこの程度だと、
数十年後には会社がなくなっている可能性が高い。

まったく、理解できない。
Posted by ひと言 at 2014年06月09日 21:06
>地球に放火してやる

短い文章の割りに、ツッコミどころ満載だなww
Posted by   at 2014年06月09日 21:07
ポルナレフと心を一つにできるスレってここ?
Posted by 774 at 2014年06月09日 21:13
はがき1万枚を節約したから地球にやさしいニダ
Posted by dd at 2014年06月09日 21:19
問題無いニダ。

現代自動車の車を買う奴等が悪いニダ!!
Posted by ななし at 2014年06月09日 21:30

ま、日本では一般人に1台も売れてないので関係ないですけどねw
Posted by     at 2014年06月09日 21:38
信頼が、分からない企業は、滅びる!!
Posted by 一般人♪ at 2014年06月09日 21:44
つまり、アコードがよく売れてソナタは売れてない、
ホンダィは小さい車の占める割合が高いって事か?そりゃ儲からなそうだな・・・
寂しいお知らせではあるが、買収云々ではないだろうw
Posted by   at 2014年06月09日 21:51
さらっと書いてあるけど、ジェネシス1万台しか売れなかったのか
元を取るどころの話じゃないなあ よく会社が潰れないものだ
Posted by 匿名希望 at 2014年06月09日 21:56
「ヒュンダイ アクシデント」 byBBC(トップギア)
Posted by at 2014年06月09日 22:11
買った奴の自己責任って事でニダ
Posted by 反反 at 2014年06月09日 22:17
ワザとに決まってるだろ
都合の悪いことは無かったことにする生物だぜ? unko喰う?
Posted by ぷ at 2014年06月09日 22:25
リコール対象車数がショボ杉。
騙して売り付けている新興国には対応してないんだろうな。
今後は≪玉ヒュンだい≫と呼ぶヨイ。
Posted by フェルデランス at 2014年06月09日 22:43
一万台など日本の大手では月産の間違いと言われるレベル
リコールは自己責任で別に個別通知の義務はなくやっていないメーカが実は多いが
発火する車はリコール(不具合)というよりは欠陥で危険です
日本でも過去に複数社が認めていませんが他社に早期買い替えが一番
車は買い換える金がないなら買うなが真実
Posted by 名無し at 2014年06月09日 22:48
意図的に出さなかったと報道しろよ!!
ディーラーに入ってくる数で普通なら疑問もつだろ。

てか、このリコールで重大事故発生して、ばれたらどうするつもりなんだ?
もう殺人罪だよ!
Posted by 666 at 2014年06月09日 22:59
さっさと潰れてしまえ
Posted by アーバンスクエア成東店 at 2014年06月09日 23:02
>監査院が国土交通部などを対象に調べたところ、こうした不適切事例がみつかったという。
監査で見つかったってことはまたお得意のワイロで役人までグルだったってことかい?
Posted by 名無し at 2014年06月09日 23:08
ヒュンダイに技術供与してたのは、、三菱自動車だよ
デボネア改めグレンジャーは、ヒュンダイが作ってた
一方で、ヒュンダイは、ホンダのアコードぽいデザインで、ソナタを造り、いつの間にか、三菱自動車の数倍の規模の自動車メーカーになってしまった
三菱自動車の当時の経営陣は、能無しと言われても仕方ない
Posted by ミツビシ at 2014年06月09日 23:44
不手際とか忘れてたんじゃなくてわざと知らせなかったんだろ?わかってるよ
Posted by ななし at 2014年06月09日 23:47
何度もくどくて申し訳ないが、まずは
マ ト モ な 自 転 車
作るところから始めてみようか
Posted by at 2014年06月10日 00:25
電気配線の修理なんて金も手間もかかるからシカとニダw
Posted by 鄙夫 at 2014年06月10日 00:29
水車はまだ作れないんでしょ?
Posted by ななし at 2014年06月10日 01:11
高価な重要保安部品だから『リコール発表してやったのに修理に来ない客のほうが悪いニダ』って単に費用出したくないんだよなヒュンダイは。
Posted by AKB48大好き at 2014年06月10日 01:18
バカなら騙されるが、車雑誌読む程度の軽いカーマニア以上なら
まずヒョンダイなんて買わねよ。世界中でね。
Posted by 555 at 2014年06月10日 02:22
>ヒュンダイに技術供与してたのは、、三菱自動車だよ
日本じゃカスリもしなかったデボネアのライセンス生産許可だよ。グレンジャイ
そして排ガス規制的な件で日本じゃ伸びしろが無くなったGDIエンジンを売ってやった
ま、どちらも日本じゃもういらなくなったモノ。ゴミです。だから売った
そして未だに新型エンジンが製造できないヒュンダイはGDIをだましだまし使っかってる
Posted by 654 at 2014年06月10日 02:26
大まかに言えば、燃費がいい=同じ距離走って燃料消費が少ない=環境にやさしい だと思うんだが。
チョンコカーが環境にやさしいわけがない。
Posted by at 2014年06月10日 03:28
朝鮮人がリコールなんだけど!
Posted by 白丁 at 2014年06月10日 03:51
GTRやLFAに勝るスーパーカー作らないのか
Posted by 0 at 2014年06月10日 03:52
朝鮮半島には一切関わるな

中国・ロシアには必要最低限以外は極力関わるな

在日トンスルと在日中国人、犯罪率の高い在日外国人も

国内から駆逐しろ。外国人生活保護は撤廃しろ
Posted by ぽいうytr at 2014年06月10日 04:40
これもロビー活動のたまものよ。本当なら米リベラルの馬鹿議員同盟が、選挙目当てに政治資金集めの利益誘導かも。アメリカも終わりだよ。好きにやれば、後は訴訟で金取や良いんだから。
Posted by 名無し at 2014年06月10日 08:21
ピストンがシリンダヘッドとボンネット突き破る程エンジンが強力ニダっ^_^
Posted by 九三式酸素魚雷 at 2014年06月10日 08:22
日本車と明確に区別するため、あの「変な国旗」のシールでも貼ってほしい。
Posted by ばかちょんこう at 2014年06月10日 08:28
三菱自も法則だったんだな。
内部に入り込んだ、通名朝鮮人が、
荒らしまくるんだわ。

企業内部も誰が工作員か探しだして
あぶりださないとまずい。
Posted by 名無し at 2014年06月10日 09:12
俺、オープンカー乗り。前から思ってたが、オープンカーを作れない内はメーカーの技術力はまだまだ低い。(20年でオープンカーばかり4台乗り継いでいる)屋根付きで雨漏りなど話しにならん。日本じゃ売れないってわかってるから国産はレクサスISだけ。イメージリーダーの意味も含めて欧米メーカーはオープンカー(それも4人乗り)作ってない所のが少ない。
Posted by 名無し at 2014年06月10日 09:40
はがきで告知を受けなかった(従って修理しなかった)車が、それが原因で事故を起こした場合、メーカーの責任は過重される?
Posted by パクパク・クネクネ at 2014年06月10日 10:18
世界中で走っている自動車の合計台数が極端に少ないから環境に優しいって意味ですか?
Posted by 名無し at 2014年06月10日 10:19
ヒュンダイのパンフにも桜や富士山載ってるんだろ?w
Posted by   at 2014年06月10日 10:24
新華社の記事の元ネタだけどこれ販売台数を考慮に入れたグラフだから
ぶっちぎりで売れてない現代が1位になるのはおかしなことではない。
そもそもこんな統計に意味が無いとは思うが\(^o^)/
Posted by 774 at 2014年06月10日 10:39
あんな自爆テロ専用車を買うような情弱の自己責任だろ。 買うヤツも大概にせー
Posted by (♯゜д゜) at 2014年06月10日 12:25
調べてみたらUCSは結構古い団体みたいだな
Posted by   at 2014年06月10日 13:06
あいつらの行動力を甘くみちゃいかんぞ

あいつらは「失敗なんかするはずがない」って考えで行動してる
成功して当たり前、大成功しても当たり前、失敗しても火病ったら忘れる鳥頭
だから数少ない成功体験しか覚えてない
こういう馬鹿はとにかく行動するから厄介
先手先手で奴らは動くから、何事も後手後手になる日本人にとっては大敵
あいつらの動きを抑えるにはこっちも全てにおいて先手を取り続けなきゃいかんのだが
外務省の連中ときたら……
Posted by 774 at 2014年06月10日 13:51
乗ってるチョンを事故でぶっ殺してくれるんだろ?
環境にやさしいじゃないか
Posted by チョンしね at 2014年06月10日 13:59
朝鮮人て 口害。
ウソをへいきで付く、在日にもいるけど、とにかく自分たちが敵わない相手を大嘘で負かそうとする最低なヤツ。
Posted by へい at 2014年06月10日 15:56
海外でヒュンダイのリコール車をホンダディーラーに持っていく人が多いそうです。

海外の多くの人は、ホンダ車と思って購入しているのは間違いない。
韓国人の卑劣さは、半端ない。
そしてホンダの労働組合に入り込んでいるのも間違いないだろう。
Posted by 名無し at 2014年06月10日 16:08
ヒュンダイってチョンしか乗らないアレだろ?
だったら大丈夫。搭乗者が最大の不具合だから。

いい朝鮮人が増えるよ!やったねアベちゃん。
Posted by   at 2014年06月10日 17:20
米は罰金取りな
ヒュンダイの馬鹿が他者巻き込んで事故る前に
トヨタなんかよりもっと多くだよ。
つーか韓国企業の癖にハングルじゃなくて漢字かよ。
Posted by あ at 2014年06月10日 17:26
カローラ乗りだけど、大したリコールでないからほっといたら、ディーラーから整備士が自宅まで来たわ。
「何時でもお待ちしておりますから、都合のよろしい日に整備の予約をお願いします」
流石トヨタだ。
Posted by 名無し at 2014年06月10日 20:20
韓国人は今、ヒュンダイのために、ホンダ潰しに勢を出してるそうだぞ。

通名韓国人たちが幹部になってる可能性大。
数人の在日研究者を暴れさせたり研究のイメージを悪くする構成を企て在日を研究内部に送り込み・・
争いを作り出しているとか。
それが上層部支持だと・・最悪だね。
人事部と総務課 在日に金もらってるのか!脅されているのか!
Posted by 名無し at 2014年06月10日 20:35
自社でエンジンも開発できないのに評価されても・・・。

在日の屑でも乗らないのに♪
Posted by a at 2014年06月10日 20:43
中国と韓国は何でもゲタラメだから数値を見て判断したらそれは韓国に勝てる所は無いだろう

どうせならガソリン入れるとそのスピードだが宇宙燃料を入れると光の速度と同等と記載して置いたらいいだろう

ただアメリカでは有名な話だが雨漏りする車をリコールするか考えるって時点で凄い会社だと思いますよ
リコールするか考えるってね
雨漏りするなんてありえないだろ
きっと砂漠でそれも絶対スコールの降らない所限定車なんだろう
Posted by かかし at 2014年06月14日 03:13
キアと一緒に売上伸ばしてるって発表してなかったっけ?
まあリピーターが絶望的なんだがwww
Posted by ぷ at 2014年07月05日 01:57
>ハイブリッド車への取り組みが主な理由

未だにまともなのが造れないってことだろ
トヨタは次の水素エンジンに移行中だよw
Posted by ぷ at 2014年07月05日 03:28
いいチョンが増えるよ!やったねたえちゃん。

確かに環境に優しいな。wwwwwwww
Posted by   at 2015年04月19日 00:48
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