【韓国経済崩壊】ヒュンダイ、ストライキで878億円損失キタ━━━━(°∀°)━━━━!!!! 株価が連日のように安値更新!!!! 馬鹿か!!..

【韓国経済崩壊】ヒュンダイ、ストライキで878億円損失キタ━━━━(°∀°)━━━━!!!! 株価が連日のように安値更新!!!! 馬鹿か!!!! 「スト中も給料が出る」という意味不明の失策で存亡の危機!!!! 馬鹿大統領の無能さが際立つ結果に!!!! 2ch「もう韓国工場を閉鎖したらいい」「米韓FTAで米国生産の方が安く売れるからな」「倒産したら退職金も出ないぞ」

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2014.09.27

【韓国経済崩壊】ヒュンダイ、ストライキで878億円損失キタ━━━━(°∀°)━━━━!!!! 株価が連日のように安値更新!!!! 馬鹿か!!!! 「スト中も給料が出る」という意味不明の失策で存亡の危機!!!! 馬鹿大統領の無能さが際立つ結果に!!!! 2ch「もう韓国工場を閉鎖したらいい」「米韓FTAで米国生産の方が安く売れるからな」「倒産したら退職金も出ないぞ」



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【韓国】現代・起亜自動車がそろってスト継続 現時点で8400億ウォンの損失[09/26]

1 :ねこ名無し ★@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:01:15.16 ID:???.net
【蔚山、光州、聯合ニュース】現代自動車と傘下の起亜自動車の労組が、退職金などの算定の基準となる通常賃金に賞与を含めるかどうかなどで会社側と意見が折り合わず、そろってストライキを実施している。

現代の労組は26日午前11時ごろ、南東部の蔚山工場で1万3000人余りが4時間の時限ストに突入した。午後3時半から勤務する組合員1万人余りは午後7時半から4時間ストを実施する。

労組は23、24両日はそれぞれ2時間の時限ストを実施し、25日からは4時間に延ばした。南西部・全羅北道の全州工場、中西部・忠清南道の牙山工場なども、蔚山工場に合わせてストに突入した。

労組は今すぐ通常賃金に賞与などを含めるよう要求しており、この問題について司法の判断を受けるとしている会社側とこれまで22回の交渉を行ったが、議論は平行線をたどっている。

会社側は、先月22日と28日、今月23〜25日のストにより車両約3万8400台を生産できず、8400億ウォン(約878億円)余りの損失が出たとみている。

一方、起亜の労組も南西部の光州工場など3工場で、先月22日と28日、今月24日と26日に時限ストを実施した。

会社側によると、光州工場では先月の2度のストで車両1200台の生産が遅れ、200億ウォン余りの損失が発生したという。

起亜の労組も、賞与を通常賃金に含めることや基本給の引き上げ、勤務制度の変更などを求め、会社側と交渉を続けている。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/09/26/2014092602728.html




4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:02:37.71 ID:V++bQCb5.net
頑張れ労働者w


13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:08:53.99 ID:X96SHh6F.net
朝鮮人に少しでも譲歩した結果です

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:06:48.23 ID:GRBftzNq.net
実は在庫整理ニダ

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:08:08.41 ID:eIEhTZlW.net
>>9
それは国内労働者のことニカ?



18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:11:31.69 ID:WvleyW9R.net
現代の労組って確かめちゃ強いんだよね。
給料とか超高いってなんかの記事で見たな。



19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:12:16.83 ID:W/JD8yF4.net
ものが悪いからなぁ


15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:10:34.49 ID:VMo6DOYT.net
現代車も起亜車も作っても売れないんだから
もう作らなくてもいいんじゃね
韓国人にさえそっぽ向かれる劣悪メーカーなんだし
労働者全部解雇して会社も清算してしまえよ








(馬鹿企業が馬鹿共から搾取しようとするからこうなる)

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:16:50.61 ID:9QyuEbhv.net
会社側も国内工場潰れるほうを望んでるだろ
なんせアメリカ工場の方が労働生産性が高い
って冗談みたいな状況だし


30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:20:07.54 ID:W+dKOUij.net
ストを繰り返した結果、
人件費は高騰しても品質は上がらない、生産性低下、
市場競争力の喪失と
負の連鎖が発生して企業として行き詰まってるからなぁ。



このままだとヒュンダイも10年以内に
中国資本に買い叩かれるんじゃんないかな?

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:30:45.77 ID:CyQmXM9Y.net
>>30
部品つくってる仕事は格下に見られてて、大学卒業した会社の重役にいびられる傾向にあるのも、成長できない要因だそうだ。



53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:35:00.00 ID:cOKCuD1X.net
>>45
両班そのものっスな
まるで成長してない…(AAry



46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:31:10.70 ID:S9d20Q/X.net
現代起亜は韓国捨てた方がいいと思う
韓国工場はストの話と生産効率の悪さしか
聞こえてこないもんな


22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:12:28.91 ID:+uoc5exT.net
チョン対チョンの争いなんだから、生温かく見てるだけでおk







(株価下落の材料に事欠かない愚かな企業)

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:09:25.25 ID:2BbGdKIU.net
毎日株価が安値更新している原因はこれか

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 19:04:36.33 ID:SDXIeQoB.net
>>14
株価が下がってるのは、1兆円も払うという本社用地取得の件らしいぞ。ソースは今朝の日経朝刊。



78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 19:08:33.11 ID:AEXpv4qS.net
>>75
内部留保課税対策でしょ
フローを資産に変えてしまえば課税できない



122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 20:29:30.21 ID:SDXIeQoB.net
>>78
まあ、それもあるかもしれんが、「ただでさえ、技術開発で劣勢なのに研究開発費の5〜6年分に相当する予算を土地代に使うってなに考えてんだ?」って論調だったかな。



125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 20:33:38.37 ID:AEXpv4qS.net
>>123
いっそ韓国生産辞めちゃえばいいのさ



127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 20:40:21.89 ID:xo+kbexX.net
>>125
そうなると何のために沢山の国とFTAやったか分からなくなるんだなあこれが



128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 20:47:23.11 ID:AEXpv4qS.net
>>127
ヒュンダイ米国が韓国へ
安く売るためじゃないの



137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 21:26:36.84 ID:wlpNEbj4.net
>>128
そんなもん買うチョンいるのか?








(馬鹿大統領の失策が経済を滅ぼす)

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:33:22.36 ID:/2P4ZJtG.net
スト中でも給料出るってマジ?
ノムはとんでもない地雷を置いて行ったな


56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:37:10.81 ID:AEXpv4qS.net
>>50
うん。だから従業員はストライキしても平気なの。いっそ生産止めて給与だけ払った方がいいんじゃね



47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:31:12.88 ID:dW/0FNyq.net
韓国はノムたんの置き土産のおかげで
ストしても給料が入る労働者にとっては
夢のような環境だからな








(既に在庫の山で身動きが取れない馬鹿企業)

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:31:58.78 ID:AEXpv4qS.net
寧ろ生産調整になっているのではないだろうか


49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:32:42.92 ID:b45hlomo.net
ストという名の生産調整だろ、
どうせ売れないんだから作るだけ無駄なんだよ。


58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:45:48.38 ID:Q0rzKxGb.net
どうせ売れない車なんだから損失もクソもない


63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:50:34.79 ID:J+IxdPLw.net
どんだけ生産しても、
野ざらしにしてさびさびにするだけなんだから、
止めといたほうがなんぼかましだろ。エコだしw



51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:34:42.50 ID:AEXpv4qS.net
米韓FTAでアメリカ生産車の方が
安く売れている現実がある
ヒュンダイは韓国工場閉鎖して
米国か支那で生産すりゃいいのさ


65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:52:08.74 ID:B2OZ/0Lt.net
ウォン高で経営がヤバいのによくやるよな。
目先のことしか考えずに暴走する。



44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:30:21.03 ID:PnFM3jfG.net
チョットした為替変動で業績がワロス曲線を描く企業で、
スト三昧の権利強奪三昧の平常運転w
半ば国営の財閥が国内から出て行かないと、
タカを括っているんだろうな。
もう少しだけ円安が進めば、
面白いことになりそうだけどなwww


72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 19:02:31.44 ID:QBuxDJAZ.net
ストしてる余裕あるのかね?
会社が倒産したら、
退職金なんて貰えんのだがw
あとは倒産前に駆け込み退社祭りかなw



32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:21:09.57 ID:muXattFG.net
こりゃあ内部崩壊で自滅だな


60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/09/26(金) 18:47:48.81 ID:dwBHYdxI.net
好きなだけやってろよ!


何かに似てると思ったら、がん細胞だな。
最後には家主(国・会社)もろとも

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投票コーナー
この記事へのコメント
日本政府はチョンに経済制裁を実行しろ!
チョンへの工業部品の輸出を全面ストップしろ!
Posted by 馬鹿チョン at 2014年09月27日 22:44
一日二日のストなら給料払ってもインじゃね
と思ったが、長々やっても貰えるんならごね得やなw
Posted by 0 at 2014年09月27日 22:56
チョンがストで生産停止、その間海外工場では生産続行・・・
その間、不良率がまともな会社レベルに向上

だったりしてw
Posted by 名無しのゴンベさん at 2014年09月27日 23:00
さあさあ張った張った
ヒュンダイ末路予想、真実はどれだ!

1:倒産(0.3倍)
2:外資(中国)による買収(1.1倍)
3:米国逃亡(3.2倍)
4:韓国と共に滅亡(1.2倍)
5:大逆転で利益が出る自動車メーカーに(∞)
Posted by 774 at 2014年09月27日 23:02
昔の国鉄みたいなもん?
会社なくなってしまえば良いのに。
権利ばっかし叫んで国が無くなったらどうすんのかね。
Posted by 名無し at 2014年09月27日 23:07
朝鮮人同士の争いは醜いなw
Posted by   at 2014年09月27日 23:08
さっさとWねヒトモドキ
Posted by at 2014年09月27日 23:23
もう半島は流刑地としてやっていくしかないんだよ!!!
Posted by at 2014年09月27日 23:29
会社が苦しい時ほど、従業員が一致団結して協力しなきゃいけないのに
韓国人は相変わらず、自分の足元や周囲が全く見えてないな
何も考えてないのか?
Posted by   at 2014年09月27日 23:38
何言ってんの、チョンダイのミラクル経理知らんのか?
車を作って在庫が増えるほど「会社の資産が増える」んだぜwww
何せこいつらの経理じゃ「在庫=資産」なんだからなw
世界的に見たら「馬鹿じゃねーの」的な論理だけどwww
Posted by tt at 2014年09月27日 23:53
テョン車なんぞ、作っても売れないからストと言う名の生産調整だろwwwwwwwwww

バ韓国車とか恐ろしすぎて乗れないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Posted by www at 2014年09月27日 23:58
本スレ>30,45に書かれてるように
韓国に品質管理は存在しないんでしょうね
Posted by お笑い at 2014年09月28日 00:01
FifthGear(イギリスのTV番組 自動車の評価レポート)で最近の現代車は比較的評判いいよ。
この番組、ヤラセもあるみたいだから100%の信憑性はないかもしれないけど、何年か前まで、現代自動車やKIAの車は酷評されてたのが、かなり良くなってきた・・・と。
韓国の車は一昔前ほど悪くはないみたい。道を間違えなければ、品質面で追いついてくるかもね。
韓国国内の現代自動車はダメそうだけど、自動車メーカは多国籍企業だから、ヨーロッパやアメリカで組み立てる分には、次第にまともになるのかもしれない。
と思っていた方がいいよ。
先のことは分らないよ。
Posted by ななし at 2014年09月28日 00:01
ほんとコイツラって極限まで怠けるんだな。それどころかヤバさのボーダーラインを超えて怠けるんだから凄すぎる。
Posted by は at 2014年09月28日 00:02
一度潰れれば生産力が回復するまでにどれくらいかかるか
経済が酷い状態でコレは悪循環が起こりそうだな、あと2年で国も消えるかも
Posted by ななし at 2014年09月28日 00:03
ストしても給料でるなら10社掛け持ち入社してストしまくれば給料10倍だぞ
がんばれよ
Posted by 名無し at 2014年09月28日 00:06
物を作っても売れへんから作らへんって・・・
日本の農家とかもそんな感じやったっけ?
Posted by ふずぬず at 2014年09月28日 00:13
会社内 会社側 VS 労働者 で内戦
業界内 サムスン VS LG で内戦
半島内 北 VS 南 で内戦
全て低レベル 実にテヨンらしいw
Posted by at 2014年09月28日 00:26
乞食のおねだりは際限が無いwww
もっともっとってねwww
Posted by 朝鮮人を甘やかすとロクなことが無い at 2014年09月28日 00:27
ストしても給与が出るような国の企業なんて何処も欲しがらんだろう。
支那ですら朝鮮人の本質を知ってるから朝鮮系企業には手を出さないし。
まあ、他の国からの買いは入らないから倒産だろうな。
だって国にも企業にも魅力が無いもの。
Posted by あ at 2014年09月28日 00:29
ははっ。意味不明。南鮮て。
Posted by at 2014年09月28日 00:30
ざまああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Posted by t at 2014年09月28日 00:31
日本は派遣で賞与も無くストも起こせないのに大人しく品質向上に務めている
信頼性が低くて売れないのにスト起こして会社潰れても日本に密入国とかしてくるなよ???
Posted by ゴレイヌ at 2014年09月28日 00:34
>>会社側は、先月22日と28日、今月23〜25日のストにより車両約3万8400台を生産できず、8400億ウォン(約878億円)余りの損失が出たとみている。

数字おかしくねぇ?

Posted by   at 2014年09月28日 00:38
ストでも給料が出るとか・・・ 韓国人じゃ癖になるぞ?  現代が先に倒れるだろうけどw

 楽しみだなぁ〜・・・ 自業自得で職を失うとか飯が旨すぎる!
Posted by ちね at 2014年09月28日 00:39
アメリカだかブラジルだかで作ったほうが効率いいんでしょ
韓国いらんやん
Posted by れつぁ at 2014年09月28日 00:41
労働者が権利を行使しているのだから全力で応援をしなければならない!などと赤的なことを書き込んでみる。
いいぞ、もっとやれ!
Posted by 名無しさん at 2014年09月28日 00:50
利益の低いコンパクトカーの車種が無駄に多いのが
ヒュンダイの特徴だが、すでにその時点で敗北している。
そのせいで他の国の自動車メーカーと違いシンボルとなる
コンパクトカーが何一つ定まっていない。
Posted by 名無し at 2014年09月28日 00:52
早期退職して、退職金もちゃんと貰った上で
ひっそりと次の時代、商売のチャンスが来るまで
ひっそりと暮らす。

もう経済は駄目だろうし
サムスンが傾けば、ヒュンダイに回る国費からの援助も減るろうし
倒れる時は連鎖だからね。
Posted by f at 2014年09月28日 01:47
延べ5日のストで、しかも、1日あたり、2時間とか4時間だろ
ストと言いながら、有給休暇扱いなら、給料は出るからな
Posted by はてな at 2014年09月28日 01:51
生産調整みたいなものでは、どうせ在庫おおいからね。 チェコ製のHYUNDAIのほうが品質よくて売れるのでは?
Posted by qw at 2014年09月28日 02:17
ガラクタみたいな車作るのに貴重な資源を無駄にすることはない。
頑張ってストしまくっていただきたいw
初めてチョンコロを応援したい気持ちになったわw
Posted by ちょぱーり at 2014年09月28日 03:04
>>>会社側は、先月22日と28日、今月23〜25日のストにより車両約3万8400台>を生産できず、8400億ウォン(約878億円)余りの損失が出たとみている。
>
>数字おかしくねぇ?

「在庫=資産=儲け」の考えなので、
38,400台×定価2000万w=7680億w の資産が作れなかった、つまり「損失」wwww
残りが従業員の給料ってことだよ

馬鹿丸出しだろ?wwwwこんな損失計算世界中のどこでも見たことねぇよwww
こんな奴らが動かしてる経済ってどんな内容だってwww
Posted by tt at 2014年09月28日 03:30
マジで韓国は現実ガン無視のファンタジー国家だなWWWWW
Posted by 名無し at 2014年09月28日 04:07
>ストにより車両約3万8400台を生産できず、8400億ウォン(約878億円)余りの損失

未来世紀ジパングでもやっていたか、在庫が置き場がないくらい溢れ返っているから生産できなくても在庫が増えるだけで損失にはならないと思うが。
製造した段階で売り上げとしていれば別だけどな。
Posted by 名無し at 2014年09月28日 04:11
>「これは、今しなきゃいけない事か?」

あんたも中国人や朝鮮人に生まれてみれば、よーく分かるよ。

中国人や朝鮮人の欠陥脳では「まともに物事を判断する」のすら
恐ろしく困難だと言う事に。

中国人や朝鮮人に生まれるという事は、ファンタジーRPGの
ゴブリンやオークのような怪物種族に生まれる事に等しいのだ。
Posted by 感情と欲望だけの怪物・朝鮮人 at 2014年09月28日 04:12
日本人もこれくらいやれよと思うわ
チョンはファビョりすぎだけど日本人は大人しすぎだよ
Posted by    at 2014年09月28日 04:59
「働かざる者食うべからず」
これは古今東西変わらぬ真理だと思うが、朝鮮人はこの真理を捻じ曲げようとしている。
神罰仏罰があたるぞ。早く仏像を返せ!
Posted by 悪い奴 at 2014年09月28日 06:17
発展途上国の工場の方が1/10の賃金で10倍の生産能力。それ以下の1/100の賃金にしないと会社つぶれるぞ!
Posted by      at 2014年09月28日 06:24
車はスマホみたいな組み立て産業じゃないからな。
Posted by 名無しさん at 2014年09月28日 06:39
韓国の労組ってのは北朝鮮とズブズブらしいから手出しが出来ないんだ、って噂、多分本当。
朝鮮人ってのは放っておけば内部分裂と壮絶な同族殺害で崩壊する、この習性を利用して潰すべき。
進歩とか進化とかとは縁がない、人類史上まれに見るクズ民族だよ、これも自業自得だわ。
Posted by   at 2014年09月28日 06:57
日本の高度成長は労働者が過労死をいとわないほど仕事に打ち込んだ結果だよ
団塊の世代と今の若者では比べることすら難しい

中国(韓国を含む)の急速な経済発展は盗みと詐欺によるもの
そんなのいつまでも続くわけないじゃん
全てを失ったときに残るものは何もなかった事に気づくだろう

国自体が根本的に嘘だから救いようが無い
Posted by   at 2014年09月28日 07:36
会社うんぬんじゃなくて、生物的に欠陥品だからどうしようもないよね。
Posted by ななし at 2014年09月28日 08:09
現代自動車など言ってられんぞ!!

中国の支配化である電通とソフトバンク孫正義は日本車をつぶし、中国車を売り上げることに裏工作をしいる。
ホンダ内部にも反日勢力が入り込み、社員のクレームに反して、相変わらずつながらないソフトバンクを業務携帯としてあてがわれ、押さえつけられているそうだ。売れないオデッセイ車を発売させたり・・・
とんでもないぞ!
電通とソフトバンクの最大の目的は、中国のため 中国車産業を大きくすること。

日本人である錦織圭がジャガーの広告塔に。
錦織は、日本人でありながら・・イギリス商品を売る。
ジャガーはイギリス車。しかし最近イギリスの人民元建て国債という、中国とのズブズブの関係が
現れだしている。電通はイギリスにイージスという広告企業第2位を買収している。
電通株主総会で、イージスは電通とともに大きくなる!とイージス社長直々に株主総会で発言した。

最近の中国はイギリスを利用して、イギリスを飲み込む勢い。
中国がイギリスを利用して日本を飲み込む。その工作をしているのが、半分中国化した電通と
アリババの大株主ソフトバンク 孫正義。
これから、中国、イギリス、日本の流れを考えて日本企業を真剣に考えるべきだ!

ソフトバンクは日本製造業潰しの大黒幕。ソフトバンクは日本にあってはならないのだ。


Posted by 名無し at 2014年09月28日 08:23
もう殆ど全米自動車労組と同じエトス
Posted by ゲルピン at 2014年09月28日 11:51
> いっそ韓国生産辞めちゃえばいいのさ

いっそ朝鮮じんは生きるのをやめちゃえばいいのさ
Posted by ひぐらし at 2014年09月28日 11:57
日帝残滓を粛清して左翼親北勢力をのさばらせたおかげで、大手の労働組合が極左化。
かつての国鉄労組のような暴力的な争議が頻発。
大企業を倒して革命を!!! な状態に向かっている韓国。
Posted by LOVE大清国属大韓民国 at 2014年09月28日 12:51
在チョン買ってやれよー乗ってやれよー本国でな笑
ソフバンのハゲチョンも金持ってんだから一万台くらい買って乗ってやれやー本国でな笑笑
Posted by 九三式酸素魚雷 at 2014年09月28日 13:05
交渉術としてのストライキと、ゴネるのはまったくの別物
大集団であれば、相手が言いなりになるとでも思っているのだろうか

権利を行使するのも自由だが、有利に事が運ぶとは限らないことを知るべき
会社の経営現況を知ってなお今スト決行というのは、自分の首にみずから縄をかけて、絞首台へ歩むがごとき自殺行為
Posted by ナナシ at 2014年09月28日 13:26
一部の悪質な在日も同じ自滅行動してるよ。
日本の国力が落ちれば、寄生している自分らも苦しくなるのに。
一時の個人的な富や満足に固執して全体や未来が見えない所が、特亜独特の自滅文化なんだろうけどさ。
未来を見通す想像力の欠如、刹那的な快楽主義って、歴史が培った民族的な弊害なのかね。
Posted by 名無し at 2014年09月28日 15:08
寄生虫というよりガン細胞だったんだな
納得です
Posted by は at 2014年09月28日 17:30
売れない車造るよりストで休んでいた方がましだなんだろ
Posted by 名無し at 2014年09月28日 19:09
韓国の労働者たち、全力で頑張れ
一年ストとか効果絶大だぞ
働かずに給料もらえるなんて素晴らしいじゃないかw
設備ぶっこわして復帰不能にするのもいいよw
Posted by ぺ at 2014年09月28日 21:33
(´,_ゝ`)プッ ( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
Posted by at 2014年09月28日 23:39
作った車両はエンドユーザーに売らないで、鉄くず業者に売ることになるんだろうな。

分別作業を軽減するために内装はいらないんじゃないか? シートとかハンドルとか。
Posted by うのが大っ嫌い! at 2014年09月29日 02:04
日本にる白丁は祖国の基地害に何とかしてやれ!
Posted by 白丁 at 2014年09月29日 14:06
ノムヒョンGJ
Posted by あ at 2014年09月30日 07:45
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