【速報】在米韓国人がトヨタに と ん で も な い 攻撃を開始するらしいぞ!!!

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2014.10.02
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【速報】在米韓国人がトヨタに と ん で も な い 攻撃を開始するらしいぞ!!!



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326 :バウアー:2014/09/30(火)10:05:03 ID:LzCNlc1Xi
また 在米○胞が TO○OTAを裁判攻撃するよ(´・ω・`)?


次はカ○ーラかカ○リなんだって (*`Д´)ノ!!!


在米○胞は自分はホ○ダイに乗らないのに(´・ω・`)?


(*`Д´)ノ!!! くだらん


遊びだなあいつらは TO○OTAもいい迷惑だな


TO○OTAにブックさんが
ア○リカでは裁判が
地元では ハニト○ 技術引き抜きが(´;ω;`)



どうやら新型燃料○池車とプリう○を
コピーしたいんだって (*`Д´)ノ!!!



327 :バウアー:2014/09/30(火)10:06:11 ID:LzCNlc1Xi
まーた 恥まった(*`Д´)ノ!!!


だ そうです

韓国の最新ニュースを配信 「韓国ニュース速報」
簡易版はこちら 「韓国ニュース速報 Lite」
329 :辛抱堪らん@:2014/09/30(火)10:08:13 ID:1VxZZk3ma
バウアーさん
おはようございます。
プリウスはともかく
燃料◯池車は無理でしょう?



331 :名無しさん@おーぷん:2014/09/30(火)10:08:27 ID:FjpmMTexC
バウアーさん、おはようございます。


基礎技術がないから
劣化コピーしか出来ないけどねw



338 :アウトオブ眼中:2014/09/30(火)10:34:02 ID:JghTzSaP5
>>331
車載用電気二重層コンデンサーは、
日本勢の特許出願数は落ちているが、

数年前からサムスンの特許は増えてきている。



電気自動車のような構造が簡単なモノしか作れないでしょう。
キーパーツの電源はどうするのか、見物です。


339 :M3ワン◆pm8/p80Hi6:2014/09/30(火)10:37:51 ID:IzFcxVvD8
プリウスの技術はハード面だけではないからね。
制御ソフトは特許ではなく、著作権で保護されるから
そうそう簡単ではないはず。
だから、ハニトラに性を出すのかな?



340 :大文字:2014/09/30(火)10:39:32 ID:hXTZQwuUC
>ハニトラに性を出す


言いえて妙な表現w


332 :大文字:2014/09/30(火)10:09:35 ID:hXTZQwuUC
以前のは結局「アクセル踏みすぎ」で結論出たのに。


333 :名無しさん@おーぷん:2014/09/30(火)10:12:27 ID:FjpmMTexC
在米鮮人も懲りないねw
粘着体質は半万年経っても消えそうにないな。
どうせ恥かくだけだとw



336 :芝刈さん(白目):2014/09/30(火)10:30:13 ID:kpbtrXkK9
【社説】母国を否定し侮辱する在米韓国人のデモ
2014/09/25 10:22


カナダと米国を歴訪中の朴槿恵(パク・クンヘ)大統領の行く先々で、現地在住韓国人の一部が朴大統領を非難するストーカーまがいの抗議行動を続けている。21日にカナダのオタワで行われた首脳会談の直後には、別の場所に移動する朴大統領の車の後を、プラカードを持った4−5人の活動家がしばらくついていった。朴大統領が国連総会で基調演説を行うためニューヨークに到着した23日には、韓国総領事館と国連本部周辺で朴大統領の退陣を求めるデモが行われた。中には大統領を名指しし「今すぐ死ね」などと激しい口調で悪態をつく様子も見られた。
・・・


http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/09/25/2014092501369.html



突っ込みどころ満載な記事だけど、
やっぱ朝鮮人の敵は朝鮮人なんだねw
っていうより自浄したら
みんないなくなっちゃうじゃん(・∀・)


348 :ディック10cmヤバイ◆XPUaQf8bts:2014/09/30(火)10:59:05 ID:R7Vd6C7Fi
>>336
それは素晴らしいユートピアですな!www



352 :大文字:2014/09/30(火)11:16:06 ID:hXTZQwuUC
理解できないままコピーして、
不具合発生時に対応できない
というテンプレを懲りずに繰り返すと見た。


354 :アウトオブ眼中:2014/09/30(火)11:24:00 ID:JghTzSaP5
理解出来なくてもコピーをすればましな方。
言ってもやらない。



357 :アライグマ犬Jr.@煽り、お茶画像禁止:2014/09/30(火)11:28:37 ID:IQHMiddqb
いや、ハイブリッドを理解できないと無理。
初代プリウスのすごさを、
話で聞いてみると先見性にのけぞるわ。







(やっぱ技術者にハニトラか)

358 :バウアー:2014/09/30(火)11:28:39 ID:LzCNlc1Xi
(*`Д´)ノ!!!ハイブリッドは


ホ○ダイは個々のパーツはあっても組み立てられないわ
制御が出来ないそうです (*`Д´)ノ!!!
そもそも動力の? 何をどう制御するのか?


さっぱり解らないんで


TO○OTAの定年後のおじいさん技師に
偶然を装って 若い ○流モデルを抱き込む
とかなんとか?


(*`Д´)ノ!!! 大変だわ


380 :ディック10cmヤバイ◆XPUaQf8bts:2014/09/30(火)11:47:49 ID:R7Vd6C7Fi
>>358
最近は流石に守り固いと思うよ?
桜井君の本がバカ売れなのは偶然じゃない



549 :じゃこ:2014/09/30(火)15:43:59 ID:f3csancuh
>>358
韓国はまず鉄の硬度がダメ



ポスコじゃ固い鉄の精製できないし、


型パクっても安い鉄をつかい硬度もダメすぎ1.6t位が限界


ボールジョイント折れる理由がそこ、
なんでも鋳造もだめ、物によっては鍛造にしないと


タービンエンジン等も材質がなw


360 :M3ワン◆pm8/p80Hi6:2014/09/30(火)11:29:13 ID:IzFcxVvD8
トヨタのプリウスは、ズバ抜けて凄いからね。
真似出来無いし、ホンダはエンジン本体で
燃費稼いでる部分があるから、
これも真似は無理。
日産やフォルクスワーゲンのプチハイブリッドから入って、
基礎的な部分を学べばいいのにね。


364 :大文字:2014/09/30(火)11:32:36 ID:hXTZQwuUC
自前で頑張らないと、技術が時代においてかれるのにw







(以降ハイブリッド自動車の濃い話が続く…トヨタ本当にすごいわ)

343 :氷柱:2014/09/30(火)10:43:34 ID:yAp9LfAjy
トヨタのハイブリッド車はとても良く考え抜かれています。
しかし、ホンダのハイブリッドはNGです。
リーフもi-MiEVもダメです。

自動車の新技術としては素晴らしいものでしょうし、
これから進化もしていくでしょう。

しかし、最後の最後の安全性まで考えられていません。
事故を起こしたときの自動車側&内部の生命の安全面止まりです。


消防のレスキュー隊が大事故想定での救出マニュアル作りに苦心していました。
外部からのアプローチが容易ではなく、
救助する側の安全が担保されないようです。

トヨタはその点まで考え抜かれていると父親から聞きました。


5、6年前の話なのですでに解消されているでしょうが、
メーカーとしての姿勢の問題です。

トンスルランドがいくら朴っても朴り切れないのが、そういうところでしょう。


344 :辛抱堪らん@:2014/09/30(火)10:50:54 ID:1VxZZk3ma
>>343
私の感覚ですが、
NサンのそれもTヨタとは別物です。
アイドリングストップの延長程度。



345 :M3ワン◆pm8/p80Hi6:2014/09/30(火)10:53:03 ID:IzFcxVvD8
>>343
ミーヴはお察しの遠いとして、
ホンダは初代インサイトや、
シビックハイブリッドの話ではないかな?
プリウスとは、バッテリーの総容量が大きく違ったから、
そもそもの安全要求度が違ってたと思います。
今は問題無いはず、、、
JAFの資料調べてみますね。



350 :氷柱:2014/09/30(火)11:14:15 ID:yAp9LfAjy
>>345
初代インサイトのことだったと思います。



事故で大きくつぶれてしまった車からの救助想定で、
車体の切断などが必要なときや車体炎上時など、
感電、爆発などが予見されていました。
そのような時の装備や重機類も特別なものが必要だったはず。
今は解消されているとは思いますけど。
まぁトンスルランドのコピーで解消されるとは思えませんけどね。


356 :氷柱:2014/09/30(火)11:26:38 ID:yAp9LfAjy
前回、トヨタとテスラの話題があがったときにチョット調べたのですが、
安全性に対する両社の考え方の違いも、
共同開発ストップの要因の一つらしいです。


ミッションのパーキング時、
電気回路的に切れる&パーキングブレーキで十分だとするテスラに対して、
ミッションそのものにも
機械的なストップ機能を求めたのがトヨタ。

安全性に対スタンスが違いすぎるみたいです。


トンスル自動車なら言うに及ばずですね。


368 :芝刈さん(白目):2014/09/30(火)11:34:44 ID:kpbtrXkK9
>>356
トンスル民族が安全性を考えるとシフトがこうなります。

||N
|  |
|  |
|  |
|◯ |D

複雑になると火病起こすので
危ないニダ<`∀´>


【徴兵】 在日ベンツ君(´;ω;`)隔離スレッド(*`Д´)ノ!!!Part224 〜我々在日コリアンには永住権なんかないよ?永住許可だよばかども〜
http://awabi.open2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1412003153/

【速報】在米韓国人がトヨタに と ん で も な い 攻撃を開始するらしいぞ!!!

投票コーナー
この記事へのコメント
粘着質すぎる。気持ち悪い。
Posted by at 2014年10月02日 16:51
開発するよりパクるほうが早いって?
いい加減に基礎分野の重要性に気づいて下衆な考えを捨ててくれないかな?
もしくはなにやってもダメだってことを自覚してほしい。テョンなりにw
Posted by 名無し at 2014年10月02日 16:56
> 360 :M3ワン◆pm8/p80Hi6
>日産やフォルクスワーゲンのプチハイブリッドから入って、
>基礎的な部分を学べばいいのにね。

基礎って韓国人が一番相手にしない分野だから、無理な注文でしょうねw
韓国人は基礎技術を無視して常に最先端を欲しがる。
結局、なにか問題が発生しても基礎を知らないから自力で解決すらできない・・・
Posted by ¥ at 2014年10月02日 17:04
“(国会から)北朝鮮人議員を排除する法律”を制定しよう ──日本を蝕み尽した北朝鮮人・土井たか子の害毒を忘れるな!


対北朝鮮政策


筑波大学名誉教授   中 川 八 洋

 北朝鮮人・李高順(日本名、土井多賀子)が死んだ。多くの憂国の真正な日本人は、ほっと安堵したに違いない。日本の国益を毀損し続けた“悪の女政治家”がいなくなったので、日本はこれから少しはよくなるに違いない、と。

 だが、このような考えは甘い。いや、甘っちょろいというべきか。金日成と毛沢東を崇拝し続けた李高順こと北朝鮮人の土井たか子は、確かに二〇一四年九月二十日に死んだ。しかし、九月二十九日付け朝日新聞が一面・三面・三五面を使って大追悼の報道をしたように、日本の政界・マスメディア・学界・官界で、反日極左人士“土井たか子”のクローンは何百人も何千人も蔓延している。

 この事態は、こうも譬えられよう。日本国中が北朝鮮人のネッタイシマ蚊に刺され、日本人すべてがデング熱にかかり、国を守る精神を自己破壊し、活力を失い、正義が溶解してしまった、と。
続きを読む http://nakagawayatsuhiro.hatenablog.com/
Posted by j at 2014年10月02日 17:09
プリウスをパクる・・・あれがどんなに凄いか知らないのだな。
ホンダの2代目インサイトは、プリウスをディスるための当て馬だ。
それを見越して、赤字覚悟の価格設定を3代目発表時に行った。
つまり、ホンダですら真似できないんだよ。

トンスルがコピー?1000年早いわ。
Posted by あははは at 2014年10月02日 17:10
前回のトヨタリコール騒ぎの原因は
フロアマットをユーザーが勝手に交換してアクセルを踏んだら戻りにくくなったのが原因
全車両にログ機能があって他の事故は全てアクセルを踏んだのが原因と解明されている
今回は営業妨害で逆に訴えればいいんじゃね?
Posted by ゲルピン at 2014年10月02日 17:15
これ国家機関が後押ししてやってると推測されるわ、つまりKCIAをヒュンダイは利用するはずだ。
日本にはインテリジェンス機関がない、やられ放題だ。
この状況を何とかしないといけない。
Posted by   at 2014年10月02日 17:15
技術流出をどう防ぐかがこれからの課題になってくるわけか。
中韓は永遠に乗っ取りと朴李を進めるんだろうから、対策無いと今より酷いことになりそう。
Posted by   at 2014年10月02日 17:40
朴李しか何ら手を持たない、
恨島乞食は引っ込んでなさいで、
御座いますわ!️大嘲笑
Posted by とあるメイドの沙霧華音、キムチからかいの為に元名です(苦笑) at 2014年10月02日 17:49

在テョンA「今日の晩飯よこせ!!!」

在テョンB「分かりましたッ!」 ウンコプリウス

在テョンA「何だッ!!このウンコでは腹が満たされんッ!!もっとよこさんかッ馬鹿者ッ!!」

在テョンB「はい!ブリっと」
Posted by   at 2014年10月02日 18:00
ハニトラ、買収でコピー作るのがテョンの常套手段と知れ渡ってきてて
まだ引っ掛かる人がいるの?
要求された時点で暴露しちゃえばテョン企業ごと潰せるのに
一時の自身の不名誉は、テョンの悪行を防いだとして
後々の名誉になると思うんだが
Posted by ななし at 2014年10月02日 18:05
本当にプリウスっていいのだろうか?
年寄りが事故を起こしまくっているが・・
Posted by 名無し at 2014年10月02日 18:39
※Posted by   at 2014年10月02日 18:00

俺は、評価、する。
Posted by   at 2014年10月02日 18:42
技術が流出したところで、連中にはお手上げだろうよ
設計通りの部品が来ないんじゃ話にならんべ
更に設計通り組み上げないし

日本の進むべき道は、こういう方向だろうな
他国にとってはオーパーツでしかないものにしちゃう
Posted by   at 2014年10月02日 18:58
しつこいしつこいやつらに、いつもいつも、裁判を起こされたら、メーカーはたまらんと思うのですが、、
そういうしつこいやつらを懲らしめる手立てはないのでしょうか?
いくら悪い消費者であろうと、消費者は保護されるのかな?
Posted by   at 2014年10月02日 19:01
「私が使用していたサムスン製のスマホとタブレットはバッテリーが爆発しました」
「幸い怪我はしなかったのですが、その後サムスン製品は怖くて使えません」
「LG製の冷蔵庫が火をふき、危うく家が全焼するところでした」
「南朝鮮製の燃料電池車?ハイブリット車?悪いことは言いません、やめておきなさい」
「まだ死にたくないでしょ?」
Posted by はNPOとか社団法人ではなく、株式会社にしたい。小人より at 2014年10月02日 19:15
千葉県でプリウスの自動車盗が増えてるみたいです。
この間も近場で夜中に盗まれたらしい…
Posted by    at 2014年10月02日 19:23
なんでいつも最初から努力を放棄して、他国を引きずり下ろすことしか考えないのか。
そのせいでどんどん国が傾いてることくらい、わかってるだろうに。
日本に甘えるのもたいがいにしろよ、韓国人。
Posted by   at 2014年10月02日 19:28
トヨタってちょっと前まで、パクリメーカーで有名だったのに偉くなったもんだ。
Posted by 666 at 2014年10月02日 19:43
定年退職後の枯れたジジィをハニトラで引っ掛けた処で
とっくに旧式化した技術しか手に入れられないって理解できてないのが朝鮮人らしいね。
Posted by 名無し at 2014年10月02日 19:44
アクセルも踏んでないのに突然フルスロットルで走り出す車。
とんでもなくヤバイでしょ、奴らの作るものは何もせずとも自壊崩壊をしだして
文明が滅んでいくんです。
日本が支那から助け出した頃の朝鮮は石斧・石矢じりを使ってる石器時代に逆戻りしていたからね。
Posted by 在日は帰れ at 2014年10月02日 19:48
今の時代に下朝鮮人の言うこと聞く弁護士がいるのかね?
自称人権派の弁護士達でさえ、下朝鮮人と報酬で揉めてるのにさ。
訴訟は起こしても、勝つ見込みの無い勝負では誰も味方にならぬぞ。
Posted by あ at 2014年10月02日 19:54
カローラね。チラッとニュースになってた。
こういうことするから、テキサスに本社を移すのだし。
ハニトラしようとしてもバレてるので無駄。。

何より、世界250位以下のカススパコミしか無い国が何言っているんだと。
そんな国がハイブリッドどころか国産ジェット戦闘機とか夢見過ぎでいい加減ウザい。

国の上から下まで割れOSと割れソフトしかない。
日本?よくソフトが弱いと言われるけど、イプシロンはトロンで制御していますが何か?

駆逐艦とかイージス艦とかも論外。
彼奴ら本当に材質というのを理解出来ない。
ヒュンダイのプラスチックパーツが年月が経つともげていく、というのもいい一例。

K2戦車はパワーパックも図面もあるのにコピーさえ出来ない。合格ラインを下げて合格させて意味があるのか?www
先に言う。90式の装甲が打ち抜けると書き込むな。撃ち抜く弾じゃ無いからなwww
Posted by 名無し at 2014年10月02日 19:54
トヨタ車に乗ってるけど、
トヨタのCMは在日韓国人ばっかり出てるし、
トヨタが中国と電気自動車で技術提携するの不満だし、
トヨタがウジテレビと蜜月なのも嫌だけど、
トヨタは技術では特アに汚染されていない。
(韓国製の部品は一切使ってない)
トヨタの技術は世界一だと思ってるので、止められない。
Posted by 名無し at 2014年10月02日 19:59
努力、研究開発、積み重ね、人間に成りすます朝鮮人には無理だね
盗む事しか考えない下種な生物だ
Posted by A at 2014年10月02日 20:00
在米チョンはクネに「死ね!」なんて悪たれ付いたら、クネに目をつけられ日本にいる韓国の血筋の者より先に韓国の兵役義務に尽かされ一番危険なところに武器なしで配置されるよ。
Posted by 名無し。 at 2014年10月02日 20:03
そういえば、在米韓国人も韓国籍の奴はいるんだろ?
兵役対象だぞ?当然その子供も?
2012年に決まったのは在日だけじゃなく、韓国国外にいる韓国籍全てに適応。
在日と同じく呑気なものだ。
いじめられている日系、韓国籍を持っているか?と聞いてみて兵役大変だね、と声をかけてやれ。
Posted by 名無し at 2014年10月02日 20:08
国の体制としては、技術流出や売国行為をした者、加担した者、すべてを監視し処罰する法律を作ってもいいと思う。
Posted by . at 2014年10月02日 20:08
生まれ変わらないといけないのにね。
裏で脅されているんじゃないかと心配しています。負けないで下さい。
Posted by 名無し at 2014年10月02日 20:18
すみませんが、ipadで見ると強制的に出てくるYahooの宣伝が重くて、とても見づらいです。
少し前までは静止画だったので大した事無かったのですが、動画が入って重くなりました。
消す事も出来ないので、このままなら見続けるのは難しいです。
Posted by たま子 at 2014年10月02日 20:19
トヨタも何もないもんね
生産組み立てだけで
エンジンはヤマハ発動機で
F1で1回も優勝してない
ハイブリットもしくじり60万引きで新古車売ってね(放電ね)
ものすごい赤字で借金だらけだもんね
そして法人税も入れないクズ企業

自業自得でないか

外国人投資家でも買わないだろう
借金まみれ
やたらめったら従業員が多い
知的財産なし
Posted by ぶんちゃん at 2014年10月02日 20:21
トヨタはFBIにでも連絡しとけ。 あと、米マスコミにも、それとなく情報流しとけ。

近くチョンコーが訴訟を起こすが、これは意図的に企業活動を阻害しようとするもので、

逆提訴するからね、と。

いい加減、在米チョンコーにも業を煮やして来ているアメリカ人。 特にアフリカ系米人

は完全にキレているみたいで、チョンコー罵倒SONGやチョンコー殺せラップなどを

歌っているな。 いい感じになって来ているが、政治の世界ではまだまだだ。 ワイロ

をもらっている野郎が山ほどいる。 まぁ、そういう売国奴は、カリフォルニダが出来た

ら殺されるんだろうな。 話の早いアメリカだ。 そういうところは好きだねw
Posted by o at 2014年10月02日 20:22
米国でカローラ急発進リコールって話を聞いたばかりだが
やっぱりそうだったかw
あいつらワンパターンだなww
Posted by ななし at 2014年10月02日 20:26
トヨタ車が一番!と職場のカーキチが言っていたな。
トヨタといえば以前は織機だったのが様変わりしたな。未来のトヨタは何を作っているかな?
こんな芸当、ヒュンダイ・サムスンには無理だろうな。パクっても劣化製品しか出来ないからな。
Posted by 悪い奴 at 2014年10月02日 20:27
そろそろトヨタアンチの在チョンがわいてくるぞwwww
Posted by a at 2014年10月02日 20:29
そろそろトヨタアンチの在チョンがわいてくるぞwwww
Posted by あ at 2014年10月02日 20:30
スパイを追い出し制裁することは、どの国でも差別じゃない!

やっぱり在日朝鮮人だけが、特別に不可視的にこっそり、しかしながら手厚く優遇され、社会階層の上層部に進みやすい今の日本の仕組みはおかしい!
学者やマスコミ人、それから政治家、高額所得者のなかで、帰化人、朝鮮出身者の子孫、在日朝鮮人の比率が明らかに高すぎる。
それは彼らが努力したからじゃない。
祖国の秘密工作、それからCIAによる工作の恩恵を受けているからだ。
こんな社会構造は、どう考えても腐ってるから早く全面的に変える必要がある。
見えている韓国人はどうでもいいんだ。
それよりも日本人のふりをしつつ隠れたコネクションを維持している朝鮮系をあぶり出し、日本社会からなるべくパージしなければならない。
そうでなければ不平等が進み、どんどん住みにくい世の中になるよ。
問題は隠れ朝鮮人であり、工作員なんだよ。
つまりスパイを追い出せということ。
これは差別じゃない!
Posted by ななしさん at 2014年10月02日 20:49
海外に長期滞在させるにあたって、動かしやすいように独身優先、単身赴任させるか、
ハニトラ防止含め健康管理させるためにも既婚者優先、家族同伴前提でいかせるか、
会社によって全然方針が違うよね
Posted by   at 2014年10月02日 20:54
ホンダが2004〜5年頃にプリウス1台買ってきて、全部バラしたのに、まったく理解出来ずに
プリウス式ハイブリッドの追従は中断したのは有名な話、そこまで複雑で技術レベルが高かった
だからインサイトやシビックなどのホンダのハイブリッドはなかなかトヨタの性能に追いつけず
燃費性能で完全に劣るまま、長年トヨタのリードを許すハメに堕ちいることなった

Posted by じじ at 2014年10月02日 21:06
逆にいいかも。
前回の例があるから又やってくれると全米にいい宣伝になる。
米軍も撤退しやすくなる。
Posted by     at 2014年10月02日 21:10
車の知ったかがいっぱいいる
Posted by ゆき at 2014年10月02日 21:34
既出かもしれんが、
初代インサイトはハイブリッド車でもなんでも無い。
妙に細いタイヤと、空力を極端に重視したボディーの、唯の低燃費車だった。
長いブランクを経てようやく出た2代目が、ハイブリッドだった。
同じインサイトの名が冠されているがホンダファンには別物に見える。
Posted by 名無しさん at 2014年10月02日 21:37
本来であればトヨタや経団連は秘密組織でも作って韓国や中国から日本を
守るべきなのに一緒になって日本を攻撃しているバカ
Posted by kmっp at 2014年10月02日 21:38
だから〜〜〜
韓国人と在日韓国人達は日本の製造業つぶしをやっていたんだ。
何度も言ってるけどさ・・・ホンダはソフトバンクが潰し始めてるんだよ。
ソフトバンクは製造業つぶしを裏でいくつもやっていたんだよ。

特に「脅し」 孫正義が手を汚さなくても 同胞がやってくれることを前提に
今まで裏で 同胞たちが動いていた。

これが韓国人、在日韓国人。
Posted by 名無し at 2014年10月02日 21:46
日本の製造業つぶしは、電通とソフトバンクがうまくやっていたんだよ。

アリババ上場で、日本国内に一気に外車産業がはいりこんだ 。

孫正義は日本が憎いから数年前に、入り込みソニーもシャープも潰した。
次は日本国内は、ホンダを潰す。アメリカ、アリババからトヨタを潰す。
すべて孫正義なんだよ。 ソフトバンクホークスで浮かれる福岡は日本の癌なんだよ

Posted by 名無し at 2014年10月02日 21:51
電通をまず潰さんと日本は衰退する。
電通を攻撃しない弱虫右翼日本人の気持ちが理解できん。
Posted by 名無し at 2014年10月02日 21:56
中国と韓国が経済破綻して、金が無くなったら、
結果として、ロビー活動の連中にも余裕が無くなっていく。

そうしたら「アメリカでのロビー活動」どころじゃなくなる訳で、
結果として「中国と韓国のロビー活動を封殺できる」んじゃないか
と期待している。

その為にも、日本は、経済制裁で中国と韓国を徹底的に叩き潰すべき!

中国と韓国に金を出すなんて、
「自分を殺そうとする敵に、銃やナイフを買う金を与える」ような愚行だ!
Posted by 犯罪民族・中国人と朝鮮人 at 2014年10月02日 22:30
雨漏りする自動車をどうにかした方がいいよ。

この訴え主からは、エラが張ってる姿しか見えない
Posted by うんこ酒本舗 at 2014年10月02日 23:01
技術をパクって、大量の劣化コピーを造る中韓は
人類の発展に極めて有害である。
Posted by   at 2014年10月02日 23:06
Posted by ぶんちゃん at 2014年10月02日 20:21
↑朝鮮ゴキブリのキチガイが出る幕じゃないな
Posted by 韓国人は除鮮 at 2014年10月02日 23:08
チョチョンがチョンチョン
Posted by NIDAのDNA at 2014年10月02日 23:36
取りあえずヒュンダイとキアは
世界中に不買呼び掛けしようぜ
Posted by あちょー at 2014年10月03日 00:27
全体的にT社押し過ぎが気持ち悪いw
昔、ディーラー向けのマニュアルとか各社作っていたが、内容を平気で改竄捏造していたのがT社。
対してN社は、量産品の製造段階でのバラ付きを考慮して、控えめに良心的改竄をしていた。
昔の事とはいえ、こういった企業姿勢まで360度変化したとはとても想像できない。
T社のカタログデータなど、信じる気にはとてもなれないw
まあ、韓国製などお話にもなりはしないがw
Posted by なんだかな〜 at 2014年10月03日 01:39
前回の時にきっちり懲らしめておかないからだ。
Posted by やまとん at 2014年10月03日 04:16
これだけいっておくけど、トヨタハイブリッドシステムの自動変速装置は(e-4WDを除く)エンジンやモーターの最適な回転や必要トルクを計算した上で、それに釣り合うようにプラネタリギヤユニットの内のサンギヤの回転を「一 秒 間 に 数 万 回 の通電、遮断が出来るトランジスタ」を使い、それを制御して最適なエンジン回転、トルクを発生させるから、こんな技術使えるの日本でもトヨタだけ。ホンダやニッサンも真似できないものを、海外のあらゆるメーカーにパクれると思うか?
Posted by vir at 2014年10月03日 09:03
ソフトは著作権で守られているというけど、まるまるコピーなら確かにそうかもしれないけど、少しでも改変されてたら証明するのは難しいよ。
だから、やはり著作権ではなくソフトも特許で保護をするんだよ。

日本は、特許の申請件数が落ちてるらしいけど使えない特許なんて意味ないからな。
日本も昔は、社員に特許出願ノルマとかある企業はザラだったし、そういうのが使えたことなんてないよ。
Posted by あ at 2014年10月03日 09:13
プリウスの事故が多い→惚けた年寄りがよく乗ってるから

アメリカの急加速→アクセルの踏み過ぎ、もしくはブレーキと間違え

後者は在米韓国チョンとアメリカ人が躍起になってトヨタを潰そうとしたが、賠償金を払ったとたんに問題が解決したんだからな、えげつない連中だ。
Posted by vir at 2014年10月03日 09:53
おじいさんの奥様は、大抵おばあさん。

長年連れ添った夫婦は、離婚するタイミングを逃してしまっただけか

多少の事があっても、もう離婚しないかのどちらかだと思う。

おじいさんがハニトラにひっかかっても、おばあさんが許してくれれば、それで無問題。

Posted by 人妻 at 2014年10月03日 10:00
北朝鮮の姿が 朝鮮半島のあるべき姿なんだとおもうな。
国民は外にでてはいけないんだってばさ。
独裁という力でないと封じ込めることができない。
Posted by ああ at 2014年10月03日 13:38
トヨタのHybridシステムの基幹部の一部は某ベンチャー企業が開発してる
トヨタのエンジニアを引き抜く程度では無理
そもそも公開されている特許情報は一部であり重要部分はブラックボックス化されている。
そんなのはトヨタに限らずホンダでも同じ
ホンダがトヨタ方式採用しなかったのは出来ないのではなく特許に抵触するから
また開発思想そのものが全然違うから同じ物は作らない
後、バッテリーがトヨタほど安価に手に入らなかったというのも大きい
THS-UをパクるならTronOSを理解できる専門家が居ないとソースコード見てもお話になりません。
Posted by 通りすがり at 2014年10月03日 14:08
カローラの集団訴訟って数日前に新聞で見たぞ
ゴミどもうざいわ
Posted by 通りすがり at 2014年10月03日 18:54
通りに石投げりゃプリウスにあたろうかという位ハイブリッドは普通の車になってしまったが
あれはそんなにスゴイ技術だったのか、モノ造りニッポンはすごいな。 (゜Д゜)ヘー
Posted by (゜Д゜)ヘー at 2014年10月03日 19:44
 鮮人ソン・テチャク(成太作=池田太作)が「 背乗り」だともっぱらの噂があり、北朝鮮訛りの朝鮮語が堪能な前原誠司という通名を名乗る民主党元代表を、北朝鮮から密入国した関西の在日創価学会員の婦女子に産ませた事実が判明! 因みに池田太作の会長就任は昭和35年5月で、前原と名乗る人物はは昭和37年5月に生まれたとされている。
 本物の前原誠司少年(当時14歳)は日本人の父と共に昭和51年創価学会が雇った在日ヤクザに殺害された後、コンクリートで固められ舞鶴港の底に沈められた。もって戸籍乗っ取りが完了した。(現職衆議院議員である公人に小学校の同級生や卒業アルバムが存在しない!_中学以降は普通に存在する)

 前原誠司の妻 前原愛里は創価短大出身で在日創価系企業パソナの元社長秘書!→飛鳥の覚醒剤事件でマスゴミが別の女の事犯を敢えてクローズアップしてパソナ社長秘書 栩内を擁護! 背後に存在する北朝鮮系覚醒剤の大規模ルートにパソナが関与している証左。
Posted by おっ! at 2014年10月03日 22:24
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