【緊急速報】韓国がアメリカで日本企業潰しのために と ん で も な い 計画を実行 !!! 在日ベンツ君の暴露また当たったぞ…

【緊急速報】韓国がアメリカで日本企業潰しのために と ん で も な い 計画を実行 !!! 在日ベンツ君の暴露また当たったぞ…

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楽天SocialNews
2014.11.28

【緊急速報】韓国がアメリカで日本企業潰しのために と ん で も な い 計画を実行 !!! 在日ベンツ君の暴露また当たったぞ…



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※ベンツ何号だか忘れたが…民主党の時限爆弾がついに炸裂?


【緊急拡散】民主党が日本の自動車企業を 全 て 倒 産 さ せ る 時限爆弾を仕掛けてるらしいぞ!!!  在日ベンツ君がとんでもない大暴露!!!
http://www.news-us.jp/article/396220198.html



467 :おーぷん@名無し:2014/04/29(火)14:07:05 ID:8USZALngH
(´;ω;`)
昼休み
(´;ω;`)
尻痛い
前はかゆい地獄(´;ω;`)

これ?言っていいのブックさん(´;ω;`)
日本の自○車メーカーを還付なきまでに潰す

ゴミンスの時限爆弾を
(´;ω;`)
大丈夫なん?
大丈夫なん?
俺様の今の立場よりしょうもない話だけど?
時限爆弾発動したら
全部日本の自○車メーカー
父さんして(´;ω;`)

祖国メーカーが世界一になるんだって?

ほんまかいな?





348 :本当にあった怖い名無し@\(^o^)/:2014/11/21(金) 00:34:11.93 ID:XNo677vU0.net
ところで今アメリカで話題になってる
タカタのエアバッグ問題

韓国製のパーツを使用してるんだってね
やばい事が判っていてずっと使用していたって事は
このタカタのいう会社も素性のあやしい会社なのかな 

韓国の最新ニュースを配信 「韓国ニュース速報」
簡易版はこちら 「韓国ニュース速報 Lite」
470 :おーぷん@名無しさん:2014/04/29(火)14:09:05 ID:ovx8ADjCT
>日本の自○車メーカーを還付なきまでに潰すゴミンスの時限爆弾を
なんぞそれwww
くわしくきこうか?



475 :おーぷん@名無しさん:2014/04/29(火)14:14:09 ID:8USZALngH
(*`Д´)ノ!!!
いやいや

枝ちゃんや前ちゃんが

完璧に仕込んだ時限爆弾だから
こうかぜつだいなんだって?

バレたら祖国に亡命すんだって(´;ω;`)

そんなことよりバイトさんはやく昼飯買ってくるんだよ
(*`Д´)ノ!!!
ゼロドライ



480 :おーぷん@名無しさん:2014/04/29(火)14:16:43 ID:57LHw2RL6
まず、枝野と前原は
頃されるな。
リストに入れておくよ。


484 :おーぷん@名無しさん:2014/04/29(火)14:20:24 ID:AhoDB8jYq
>>483
法的なものを検討したほうがよさそうだ。






(時限爆弾その1:タカタのエアバッグ…)

348 :本当にあった怖い名無し@\(^o^)/:2014/11/21(金) 00:34:11.93 ID:XNo677vU0.net
ところで今アメリカで話題になってる
タカタのエアバッグ問題
韓国製のパーツを使用してるんだってね
やばい事が判っていてずっと使用していたって事は
このタカタのいう会社も素性のあやしい会社なのかな



349 :本当にあった怖い名無し@\(^o^)/:2014/11/21(金) 00:35:16.79 ID:fj747E9i0.net
>>348
法則か…





1 :すらいむ ★@\(^o^)/:2014/11/25(火) 11:02:52.99 ID:???0.net
ホンダ、米当局に重大事故報告漏れ 03年以降1729件
2014年 11月 25日 07:54 JST

[デトロイト/ニューヨーク 24日 ロイター] - ホンダは24日、2003年以降、米当局に対する死亡事故を含む重大事故の報告漏れがあったことを認めた。

米道路交通安全局(NHTSA)は今月3日、ホンダに対し、特にエアバッグに絡む重大事故について、米国の法律に基づき十分な報告が行われなかった理由について説明するよう求めていた。

これに対しホンダの現地法人は、2003年以降、当局に対し1729件の死傷事故の報告漏れがあったことが第3者の調査で判明したとNHTSAに報告

報告漏れは、日付の記入に関連するさまざまなミスが重なったことに加え、法律に基づく報告義務を過度に狭く解釈していたため発生したと説明し、是正措置をとっているとした。

NHTSAは5日付でホンダに対し、エアバッグとインフレーターに関する書類の提出なども求めている。

ホンダは2008年以降、タカタ製エアバッグの欠陥問題をめぐり、米国で750万台以上の車両をリコール(無償の回収・修理)している。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKCN0J825220141124




47 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 11:36:25.63 ID:Yblyy1XP0.net
韓国製にしたところだっけ?
品質を落として納入価格を維持とかアホとしか思えない


40 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 11:28:52.95 ID:nWF+EQU20.net
韓国製部品とか使うからだよ
創業者の教えを無視してからに



4 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 11:05:49.19 ID:T7gX5K5i0.net
ホンダは完全に終わったな
fitも酷い有り様だし

品質落として利益重視すると
信頼を失う



164 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/26(水) 00:40:03.30 ID:SRa2r/lp0.net
ホンダは今の社長以下幹部が退陣して
方向転換するまでは様子見
フィットやカブだけじゃなく他の製品も

中華や韓国部品使いまくりで
品質はガタ落ちしてる
トヨタも奥田が社長の時は酷かったが、

今の体制になってからは良くなってる


5 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 11:07:58.47 ID:T7gX5K5i0.net
せっかくリコール全部対策して
満を持してレジェンド出したのにw



7 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 11:08:55.95 ID:moqsGVbt0.net
トヨタの件の前後で
リコール基準かえてるだろ

なんかバッシングくさいな






(日本のホンダで拒否してもアメ側で入り込んでくると…)

11 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 11:10:42.61 ID:BpX2q+tz0.net
エアバックって、アメリカで採用され今日に至っている
日本で見向きもされなかったと報道されている
と云うことは、

タカタは、コウ(在米韓国人)の
可能性があるよね


15 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 11:11:35.15 ID:cmYnQ5kn0.net
何故もっと早く手を打たなかったのかね。

ホンダはタカタを何となく信じ、

タカタはメキシコ人を何となく信じて
ズルズルやってきたわけ?


14 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 11:11:33.92 ID:QRDajRCq0.net
トヨタの次は本田狙い撃ちなのか


21 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 11:16:44.14 ID:pTXsUqXH0.net
>>14
トヨタ、タカタ、ホンダ
って狙い撃ちというか乱射だろ。

最終砦はアメリカで高い人気維持の
スバル帝国ですわ。



98 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 14:50:12.35 ID:/+DwAx/N0.net
>>21
三菱のリコール隠しの時もこういう奴いたな。
韓国人みたいだわ



13 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 11:10:57.27 ID:pTXsUqXH0.net
タカタじゃなくてホンダが隠してた?

まぁGMやらFordも叩きゃ埃出まくりだろうけど
円安→日本車売れる→日本車叩かれる
は、アメリカの風物詩だからな。



185 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/26(水) 02:02:59.34 ID:Q+s9BGwr0.net
リコール台数が多過ぎるため
タカタの部品製造が全然追いつかない
というのもホンダにとって困ったことだよな。
素早い対応で顧客満足を稼ぐという手段が
封じられているから。






(第2、第3の時限爆弾があるだと…)

493 :おーぷん@名無しさん:2014/04/29(火)14:26:21 ID:8USZALngH
(´;ω;`)
ゼロドライ
ゼロドライ遅い(*`Д´)ノ!!!
自○車部品ダミー商社設立
なんか円高ゴミンスの時に祖国自○車部品仕入れ努力目標額作成→藤ちゃんガンバ
日本部品メーカー父さん
\(^o^)/
祖国自○車部品に爆弾仕込む
サンプ○より粗悪品入れたり
突然全○のランプが点かなくなるテールラン○とか
突然停○する燃料ポン○とか
いまここ
(*`Д´)ノ!!!
ブックさん時限爆弾は振興してるから
祖国の自○車部品からドンドン大漁リ○ール

ダミー商社あぼん\(^o^)/



498 :おーぷん@名無しさん:2014/04/29(火)14:30:21 ID:8USZALngH
(´;ω;`)
ブックさん俺様ベンツ壊れたけど(´;ω;`)

どの部品が壊れたら

日本メーカーの致命傷になる?
とか?そんな難しいのん聴かれてもわかんないよ
(*`Д´)ノ!!!
頭使ったら飯がまずいんだよ
休憩なんだよ
(*`Д´)ノ!!!
俺様のベンツ閣下に蹴り壊されたから(´;ω;`)

故障ちがうんだよ(´;ω;`)


515 :おーぷん@名無しさん:2014/04/29(火)14:37:28 ID:LAt48wM0W
部品に危険物仕込んだところで、
倒産まで追い込むのは無理だ
原因調査のレベル舐めすぎw

結局、韓国製部品の信頼失墜→韓国経済崩壊となるだけだw



525 :おーぷん@名無しさん:2014/04/29(火)14:41:18 ID:tIBTLsYj8
>>515
>結局、韓国製部品の信頼失墜→韓国経済崩壊となるだけだw

マスコミの報道しない自由が

炸裂するだろうな、
バイト雇ってネットでの工作もするだろうし
ヤフーコメントのローマ法王のコメントの件みたいに、

勝手にランキングから外したりしそう


523 :おーぷん@名無しさん:2014/04/29(火)14:40:57 ID:sVFHKo0g9
しかし本田が最近ハイブリッドで
リコール多発させてるな


528 :おーぷん@名無しさん:2014/04/29(火)14:42:06 ID:AhoDB8jYq
>>523
あれは、ホンダの力不足






(やたらとホンダ=韓国以下って言ってる奴は何なの?)

95 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 14:47:01.69 ID:/+DwAx/N0.net
>>1
だめだわ、もう。韓国企業じゃなーか、これじゃあな



296 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/26(水) 22:31:39.81 ID:yWzihoTF0.net
韓国車以下だな・・・
ホンダはF1に復活してる場合じゃないだろう
その年間数十億という金で被害者に償うべき



264 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/26(水) 14:18:22.05 ID:PvR+3M0d0.net
日本企業は一つなんかあったら終わるんだな
韓国企業など終わることないのに
日本はもうダメだ



116 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 17:37:20.91 ID:XvfQEGEK0.net
悪いけど、本田とタカタは
潰れる前提で考えておくね





(世界中で韓国系を追い出さないと日本もヤバイ)

22 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 11:17:19.62 ID:7aZicVN00.net
>>1
アメリカでホンダやタカタを叩いてるやつらってさ、

不思議なことに全員韓国系なんだよねw
自称被害者も、なぜか全員韓国系ww



74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/11/08(土) 23:18:48.12 ID:MjffrcUo.net
■米国トヨタへの苦情の多くが在米韓国人によるものだと米国人が告発。
- It is not difficult to prove, because the most of these names are now PUBLIC; you will be able to see
False complaints against Toyota // Falsas quejas en contra de Toyota

YouTUBE 『 False complaints against Toyota / Falsas quejas contra de Toyota (TODO UNA FARSA) False 』
ttps://www.youtube.com/watch?v=W7G-FGL4el0
(現在非公開)

how more than half of the complaints were made by S.Korean people in the US. If we take the huge Anti Japanese brainwashing in S.Korea into consideration and how corrupt is the government and hyundai, I'm pretty sure, hyundai (the first car maker to appear on tv bashing Toyota) is behind those complaints.
And now, check the serious defects of HYUNDAI, by its government. Now, sad to see the last bad results of a decent, humble, reliable, honest and GOOD car maker (Toyota) because of third parties, because of dishonest, dirty people. The worst is, those S.Koreans (not the whole S.Korean population at all) are involving good S.Korean people.

3.ほとんどの名前が公表されているので、その事実を証明するのは簡単だ。
それによれば、かなり多くの苦情が在米韓国人によるものであることが判る。
韓国に於ける大規模な反日洗脳教育、そして韓国政府とヒュンダイが如何に腐敗しているかということを考えると、私はヒュンダイ(一番最初にテレビでトヨタバッシングを始めた自動車会社)がこれらの苦情の背後にいることを確信する。

さあ、韓国政府に保護されているヒュンダイの重大な欠陥を暴こうじゃないか。
まともで謙虚で信頼性があり、正直で善良な自動車会社であるトヨタが不正で卑怯な人々の罠にかかって引き起こされた最近の気の毒な事件。それらの不正な韓国人(全部ではない)が普通の韓国人を巻き込んだこともまた最悪だ。



108 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 15:26:49.41 ID:qCm51YQZ0.net
トヨタのはアクセルとブレーキの踏み間違いだし
ホンダは実際はタカタの粗悪品を

掴まされた被害者だからなぁ、
しかし事故を隠匿したのが事実なら

そこを突かれるとヤバイな。


209 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/26(水) 08:55:39.50 ID:9fQy6L070.net
数年前から、エアバックに関するリコールは
国産メーカーのほぼ全社

(BMW等会社もいくつか)
がやっている事なんだけど・・・
なんで、これまで「タカタ」が

取り上げられなかったのかが不思議
バックにすごい人でもいるの??



206 :202@\(^o^)/:2014/11/26(水) 08:20:50.34 ID:uwCpr11O0.net
いや、さすがにここ最近のホンダ叩きは理不尽でしょ

・FIT3のi-DCDという新規構造である点を無視した不具合報道
・センシング種類の違いを全く無視した自動ブレーキ試験結果の報道
・完成車メーカーではホンダだけを狙い撃ちにした タカタ エアバック報道

ホンダ憎しの人達が一生懸命叩いているとしか思えん



77 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/11/25(火) 12:32:52.25 ID:NOhGyTRN0.net
未報告分を入れてもタカタのエアバッグ不良も少数だし、
ホンダの事故率が他より高いわけでもない
依然ホンダのアドバンテージは色あせないね

【徴兵】 在日ベンツ君隔離スレッドPart15
http://awabi.open2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398693101/
中国分裂、朝鮮真空パック 第337夜
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/occult/1416399752/
【企業】ホンダ、米当局に重大事故報告漏れ 03年以降1729件[11/25]
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1416880972/
【韓国経済】アップルに叩きのめされるサムスン・・・「iPhone」の販売好調で
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1415453792/74



情報投下はこちらへ
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■安倍晋三総裁 街頭演説会


【11月28日(金)大分県・東京都】
13:00〜 大分県・竹町ドーム広場前(大分市中央町1)
17:30〜 東京都・新宿駅西口前


【11月29日(土)千葉県】
12:00〜 JR京葉線稲毛海岸駅前
12:40〜 JR津田沼駅北口
14:00〜 JR市川駅北口
14:50〜 JR松戸駅西口
15:50〜 JR柏駅東口デッキ
16:45〜 ダイエー新松戸店前(松戸市新松戸3-2-2)
Posted by   at 2014年11月28日 00:11
日本の有名自動車会社にも、
朝鮮人がウヨウヨいるんだろうな。

技術が盗めて、なおかつ陥れたいと思う企業に、
あいつらがいないわけがない。
Posted by   at 2014年11月28日 00:24
あやっぱこれそうだったんだー
ヤフーが嬉々としてニュースにしてたから怪しいと思ったら
Posted by さは at 2014年11月28日 00:30
朝鮮人は虱潰しに一匹残らずぶち殺さなきゃだめだ
あれは害獣だ
Posted by A at 2014年11月28日 00:33
最近のホンダは技術トレンドも、デザイントレンドも大きく外しまくりで、
置いて行かれた分を慌てて取り返そうとしてる感じなんだよなぁ。。。
しかもそれが悪循環を生んでいるという・・・
Posted by にに at 2014年11月28日 00:40
ホンダはフォローできないよ。
中韓製パーツを積極的に使ってるし
それでリコールしまくりだって自業自得だよ。

たぶん中にそれ系の人が混じってるんだと思う。
Posted by いやいや at 2014年11月28日 00:41
株主総会でホンダの社長はかなり叩かれたが
退陣もしない。そして・・・車体が専門だった伊東社長がなんと、揺れまくる
売れもしないオデッセイにGOサインを出し・・・新商品オデッセイを見事に売れなくさせたそうだ。

社長はかなり朝鮮人、中国人と絡んでいるのか。退陣しかない・・と噂で持ちきり。
フィット以上にオデッセイが悲惨だ。
上層部は脅し・・もしくは中国、韓国人が入り込んでいるんだろう。
Posted by 名無し at 2014年11月28日 00:47
ホンダはまず最初に社内で韓国部品押しの社員を排除する所から始めないとやりなおせないと思う。
Posted by うま at 2014年11月28日 00:52
日産も人も部品も汚鮮率高くてディーラーは涙目
Posted by あうあう at 2014年11月28日 00:58
> 日本の有名自動車会社にも、
> 朝鮮人がウヨウヨいるんだろうな。

雑誌などで公表されてる情報だと、スバルレヴォーグの
車体設計をやってるのは在日韓国(または朝鮮)人。
あれ知ってからスバル車に乗る気がしなくなった。

スバルは最近テールランプユニットのサプライヤーを
韓国メーカーに切り替えたから他にもなりすましが
大勢いるんだろう。

> ホンダはフォローできないよ。
> 中韓製パーツを積極的に使ってるし
> それでリコールしまくりだって自業自得だよ。

ホンダ・トゥデイ (スクーター)のWiki見てドン引き
たしかに自業自得としか言いようがない。
カブのラインまで中国に持ってちゃったからなあ…
Posted by ホンダイ at 2014年11月28日 01:02
在日は卑怯者、犯罪者、恥を知らない朝鮮民族そのもの
 
移民の最終形態は 在日朝鮮人・韓国人を見たらわかる

本当に堕ちた寄生虫以下の存在だ

在日という密入国した反日移民が日本にいる
祖国の兵役義務からも、日本の義務からも逃げる卑怯な在日が

犯罪はやりたい放題、日本の福祉だけは享受する
常に権利は主張するが、日本の勤労納税の義務は果たさない

利権があれば在日利権、同和利権、アイヌ利権、何でも食いつく

そんな典型的な腐れ移民が密入国してきた在日韓国人・朝鮮人

日本に差別などない、犯罪者が疎まれ憎まれ嫌われてるだけ

これまでの日本政府の責任は大きいぞ!こいつらを徹底的に駆逐しろ
Posted by u at 2014年11月28日 01:02
トヨタって、韓国部品仕入れ努力はしたけど、品質確認出来ないからって棄ててるんじゃなかったっけ?w
Posted by at 2014年11月28日 01:04
一度敗戦して本当にゼロから始めた日本のメーカーをナメ過ぎてんな韓国人。
一つ二つ潰れても日本には変わりの企業が有る、でも潰れない。
正しく対応して信用を回復させるまでがんばるからな。w
最初から最後まで、ウソ吐いて盗む事しかできない韓国人がなにか出来るなんて思い上がんじゃねーよw

日本にはバカも利口も悪人も善人もウソ吐きも正直者も居る。
韓国にはバカと利口と悪人とウソ吐きしか居ない、善人と正直者は殺されるからな。

ちなみに米国はさらに金持ちと天才が居る。天才が事を成すためには金が要るから米国へ行くのだ。
Posted by 通りすがり at 2014年11月28日 01:10
これカス民主政権の時に
知ってる人は知ってて
結構騒いでたんだよね
もちろんマスゴミは
ダンマリ決め込んでたけど
Posted by 日台友好 at 2014年11月28日 01:12
産経右翼の加藤逮捕について
「インターネット上で、日本の読者に日本語で掲載したこうした記事が名誉棄損罪に
あたると言うのだろうか」と言えば、それはあたるでしょうよ。
ttp://d.hatena.ne.jp/scopedog/

天皇こそ役に立たないんだから心置きなく静養に行けばいいと思うんだが。
ttp://d.hatena.ne.jp/scopedog/20140822/1408639766

京都の弁護士・渡辺輝人氏の歴史修正主義批判ブログ「誰かの妄想・はてな版」より

ネットde真実のネトウヨ中年童貞(笑)は渡辺輝人先生のブログでも読んで勉強しろよwwww
Posted by うようよの妄想乙 at 2014年11月28日 01:14
>264
最初から韓国にマトモな企業なんかないから終わらないな(爆笑
売春かパチンコ、ヤクザくらいか
どの国にいっても嘘と犯罪の汚い民族
日本でも生活保護の乞食民族でていけ!!ゴミ以下!!
Posted by もか at 2014年11月28日 01:16
〜タイマーって言われて
嫌煙されたときあったよね
某日本の代表的な企業

あれもコレ系の時限爆弾だったのかもね

今思えば。。
Posted by   at 2014年11月28日 01:17
タカタは超有名企業なんだけどw
韓国部品採用でやばいのは何時ぞやの三菱を髣髴させてる日産でしょ
Posted by   at 2014年11月28日 01:18
それにしても朝鮮日日新聞は息をするように捏造だらけの嘘記事を書くよな…
ウォン高になった2014年、天下のトヨタが韓国パーツなんか入れてるか?(笑
(ルノーサムスン持ってるフランス企業の日産はやってるけどな)
-------------------
(以下朝鮮日日の妄想記事)
★トヨタ、現代から主要部品の輸入検討 円高で割安に
トヨタ自動車は、国内でつくる車の主要部品を韓国最大手の
現代自動車グループから輸入する検討に入った。
品質の向上に加え、価格も円高ウォン安で割安になったため。

https://web.archive.org/web/20111214192022/http://www.asahi.com/business/update/1214/NGY201112140056.html
Posted by ホンダイ at 2014年11月28日 01:27
やっぱり韓国の部品が使われていたか。
ロクな事しないな!
Posted by ハロン棒 at 2014年11月28日 01:33
どうでもイイけどよ。ますます朝鮮人って奴をぶち殺したくなるね。不法入国でバンバン通報して追い出したろ!!
こういうことやマスゴミの異常さ。青木ヤマととかよ、徹底的にボッコボコにしたれや。
Posted by テョョョョォォォォン笑 at 2014年11月28日 01:44
6〜7社で世界シェア100%で内、6社が日本メーカーでタカタはその内の1社でしょ?
タカタを切ればいいだけでは?
Posted by お名前 at 2014年11月28日 01:49
韓国で作ってる物は、本気で作っても
不良品だからな。

韓国製部品を使った奴が負け
タイがベストだろ
Posted by あちょー at 2014年11月28日 01:49
日本人が今できること

パチンコは遠隔操作を使った詐欺だと言う事実をみんなに知らせ、パチンコ業界を潰すこと
このことによりパチンコマネーがチョン半島に流れないから工作資金も枯渇する
Posted by pen at 2014年11月28日 01:53
タカタのリコール台数が大杉
国内200万台、世界で1000万台
どうすんだコレ
Posted by う at 2014年11月28日 02:03
なんでメーカーって学習しないんだろね。
韓国中国からは借金してでも手を引け。
Posted by   at 2014年11月28日 02:05
米国ファーガソンでの黒人暴動、韓人の被害続出(狙われる在米コリアン)
http://gensen2ch.com/archives/17543723.html
抗議デモ、全米170都市に…黒人社会の怒り噴出
http://www.sankei.com/world/news/141126/wor1411260034-n1.html

【米国】「話を聞かないのは韓人だけだ。人間になれ」〜コリアタウンの建物に貼られた「韓人侮辱」ポスター物議
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1364304329
http://www.koreatimes.com/photos/LosAngeles/20130326/0326-a-03-smoking.jpg

テキサスのコリアン売春婦追放運動の発起人の1人の白人女性弁護士 コリアン風の暴漢に襲われる
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1341835027/
米国各地で韓国人追放運動が開始
http://ameblo.jp/tosyusai-syaraku/entry-11280480970.html
米国で韓国人追放運動加速
http://blogs.yahoo.co.jp/kingboy4649/38202000.html

検索⇒ 韓国人売春婦輸出問題まとめ

検索⇒ 世界に影響を及ぼす韓国人売春婦の実態

Posted by 米国人はネトウヨニダ at 2014年11月28日 02:18
>雑誌などで公表されてる情報だと、スバルレヴォーグの
>車体設計をやってるのは在日韓国(または朝鮮)人。
>あれ知ってからスバル車に乗る気がしなくなった。
ブクブク肥えたアウディA4よりずっとスリムな先代レガシィが
矢鱈とデカ過ぎデカ過ぎとバッシングされていたのって
この在の手にかかったレヴォーグ売る為の遠大な仕込みだったってことか?
そして出てきたレヴォーグは全高以外先代レガシィと変わらんサイズな上に
運転席から見たエンジンフッドの見切りが悪いと来ている
(先代及びそれ以前はきっちり前端確認出来る)
どう見ても細部に拘るスバルらしからぬ大味なディティールだったんで
ぁゃιぃと思っていたのだが辻褄が合った
Posted by (´・ω・`) at 2014年11月28日 02:29
【大韓民国兵役法】25才以上の在日韓国人男性の大半は『大韓民国兵役法第70条並びに兵役法第94条』違反に該当
http://hosyusokuhou.jp/archives/41521828.html
Posted by ニダの終焉 at 2014年11月28日 02:34
※欄でも数名気づいて書いてるようですが
タカタやホンダよりも気になったのが
カルロス・ゴーンの存在。
民主党の圧力と朝鮮の誘惑でぶっ壊されて
ひたすら日産を苦しめてる様は
タカタやホンダのそれ以上に上記のべんつっつが曰う「時限爆弾」だとしか思えない
Posted by (´・ω・`) at 2014年11月28日 02:34
>日本の自○車メーカーを還付なきまでに潰すゴミンスの時限爆弾

これって、だいぶ前から言われてたよね?
なんで日本企業は真剣に対処しなかったんだろう?
韓国製の部品なんて信用ナシだろうに。

それからトヨタとダイハツも、タカタのエアバッグでリコールって、ヤホーNEWSで見たよ。自動車の汚鮮ひど過ぎだな。
韓国に係わる企業は、腐れ加減の見極めが易いって事か。
Posted by at 2014年11月28日 02:53
日産は、今ではフランス企業。
Posted by はな at 2014年11月28日 03:11
トヨタの件も、去年の飛行機のしりもち墜落だったかの件も、今回のホンダの件も
事実を調べれば簡単に朝鮮人の仕業だとわかる
問題は、メディアが朝鮮人に抑えられていて、情報が報道に載らないことだ
朝鮮人がいかに悪辣な行為を働いてきたか国会でいくつも提示し(枚挙に暇がないだろう)
報道機関に支那朝鮮血統を入れてはいけないというような法を作るべきだと思う
そこまでやって、朝鮮人基点の問題が起こったときに
それがメディアに載るようになれば、自然と世の中も健全化していくだろうと思う
Posted by がーすー at 2014年11月28日 03:12
タカタの件は知ってたし、アメリカで吊し上げくらってるところも見たが
ホンダってそんなに話題に出てたっけ?
叩かれ過ぎとかいうぐらいなんだったら自分ももっと目にしててもいいはずなんだが…
ま、中韓とズブズブな経営者は無能の代名詞だわな。
Posted by 名無し at 2014年11月28日 03:19


【世界が警戒】 韓国人には注意!

【世界が警戒】 韓国人には注意!

【世界が警戒】 韓国人には注意!

https://www.youtube.com/watch?v=Fwb40s-1ECU&index=1&list=UUyWrZ3uHnN4izMD_xlwNJVQ

Posted by at 2014年11月28日 03:25
OK、OK、遠慮は要らない、情けは無用だ
ここまでなりふり構わずやってくれているんだから、こちらも全力で殴り返してやるのが最大の礼儀ってもんだよな
Posted by at 2014年11月28日 03:28
公判を終えた元ソウル支局長加藤氏を乗せた車に、卵投げつけ張り紙


公判を終えた元ソウル支局長加藤氏を乗せた車に、卵投げつけ張り紙

公判を終えた元ソウル支局長加藤氏を乗せた車に、卵投げつけ張り紙


動画
https://www.youtube.com/watch?v=uZuW94rL81s
Posted by at 2014年11月28日 03:34
なるほど日本のマスゴミがガンガン報道するって事は裏に何かあるって事なんだね
たしかにエアバッグ不具合は他社でも発生してるのに
なぜかホンダの名前が必ずトップにあるのは??と思ってたよ
つまり今後は、おかしな日本企業叩きがあった場合
その企業の製品を買って支えてやるのがいいって事か?

早く日本のマスコミが正常化して欲しいよ
Posted by おお at 2014年11月28日 03:57
どのみち自動車関連に潜り込んでる支那朝鮮人は来年から排除されるよ。
支那朝鮮人が左翼と繋がってないわけがないから、テロ関連法でしょっぴかれるし、
今の自動車業界の株主は朝鮮に繋がってる経営者を公安へチンコロするのも終わってるから来年中にかなり人事異動がある筈だよ。
Posted by あ at 2014年11月28日 04:07
ホンダもパナも創業者の言葉を無視した途端に
コケまくってるな。
偉人の言葉は数十年の社会の流れ程度では
揺るがない重みがある。
Posted by /7852 at 2014年11月28日 04:08
次はルノー・サムスン が造って アメリカに輸出している 純韓国製 韓国製部品と韓国製従業員による
日産車だろ 日産がリコールに耐えられるか?
Posted by アホ at 2014年11月28日 04:25
もし本当にそうなら、ちゃんと正直に
「韓国企業の欠陥部品があるので交換します」
ってやるしかないんじゃないの?
韓国の反日も韓国の汚いやり方も、今じゃ世界の知るところだし理解して貰えるんじゃないかしら?
正直に言って修理 交換させて貰うしかないんじゃない?
そうして世界に韓国人を信用すると、こんな酷い目に合うって教えてあげればいい!
安くても韓国製品使うととんでもないリスクがあると、世界に教えてあげればいいわ。
Posted by ななし at 2014年11月28日 04:35
あ〜ホンダがF1に復帰して知名度が上がって販売台数が
伸びると困る国が工作活動してるのか
Posted by   at 2014年11月28日 04:58
在日特権とは?    −栗原茂男
http://www.junnihon.com/?p=4826
Posted by j at 2014年11月28日 05:44
ホンダもトヨタも朝鮮人にうらなければいい
Posted by ぷよ at 2014年11月28日 05:58
三菱と同じ流れかな?リコール多発で顧客の信頼感をぶち壊し、経営不振に追い込む
次に株価低迷した株を買いあさり、関連特許等を安く手に入れる算段だろ

これ自動車メーカーが連携して問題ある会社を特定して排除しないといけない
Posted by 名無し at 2014年11月28日 06:34
この問題、もっと深掘りする必要がある。自動車の安全基準問題はTPP交渉の米国車の基準緩和を米国が強要してる。その意味で、今回の一件を米国自動車産業は利用したいと考えられる。推測するに世界で走行している車の台数と、事故件数の比率を考えた場合に全車リコールは尋常じゃない。俺はタカタを擁護するわけじゃないが、米国ほど安全に対する基準は甘すぎる国は無い。トヨタのアクセルの戻り問題は床板とマットの関係、少なくとも運転する者が点検義務を怠っていなければ事故は防げた。米国は都合よく問題を擦りかえる、米国における他国車とのリコール比較で米国車のリコールの少ない事よ。直近でフォードが取り上げられた。然し、米国自動車産業界はフォードだけではない。まだ、隠されている不都合な部分はある筈だと思う。
Posted by 名無し at 2014年11月28日 06:41
朗報拡散:ついにUSAが「従軍慰安婦の捏造(妄想)」を完全証明した!
http://quasimoto.exblog.jp/22603694/
Posted by j at 2014年11月28日 06:55
そういや怪しいパーツを納品して云々って話あったねw
確かにエアバッグなら人命に直結し
ブランドに甚大なダメージを与えられるな
ホンダは当局への報告でもインチキしてたらしいし、アカンかもな
ホンダィに買収されるところまで行くかもなw
Posted by   at 2014年11月28日 07:05
ネットでやり返してやる!
Posted by 俺はしつこいぞ! at 2014年11月28日 07:24
いや、知ってたし。
某政権下の時限爆弾は何でもありだよ。
Posted by 薩摩の男 at 2014年11月28日 07:38
またハングックにしてやられたか。
あれほどホンダの親父が「関わるな」って言ってたのに。
Posted by at at 2014年11月28日 07:39
在米日本企業つか近代社会殲滅・・・奴等なら有り得る。だってタカタの被害企業は世界的だもんな。
Posted by ワンダー at 2014年11月28日 07:42
結局は日本の企業なわけだから
原因がどこにあろうと責任を免れることはできないような・・
Posted by s at 2014年11月28日 07:47
ホンダがソフトバンクの携帯を使わされはじめた2年前から会社内部がガタガタに
なってきたそうだ。孫正義は、日本企業つぶしの癌です。

在日達は、技術系は苦手な分、車体、デザイン、人事部、総務部に入り込み
連携して企業つぶしをする。技術では、能力のある人材に対し働きにくい環境を
作っている。ソニーでも同じことがさせている。
ホンダ内部で悪事が見つかって処分ができないところまで来ているそうだ。

ソフトバンクが企業内部にあるということは中国、韓国に汚染されていると
思ってよい。
最近は、JAに孫正義は入り込んだ。完全に日本の農業までも潰しにかかり始めている。

Posted by 名無し at 2014年11月28日 07:48
韓国に関わった、日本企業が被害を受けたってこと?
じゃ自業自得、愚かな日本企業残念。
Posted by 非韓三原則 at 2014年11月28日 07:53
世界中の人に質問
Q.味方にするならどっち?
1.日本人
2.韓国人
Posted by ななし at 2014年11月28日 08:03
親父に韓国パーツなんか使うなよって言ってたら、案の定これか・・・
Posted by at 2014年11月28日 08:03
日頃のニートウヨの論理だと、
韓国製部品が無いと日本の製造業は回らない、と言うことに成るな。
Posted by ご都合により at 2014年11月28日 08:13
朝鮮ヒトモドキは世界、いや地球の害虫!
根絶やしにするべし
Posted by 通りすがり at 2014年11月28日 08:19
反日国家から物を仕入れるということが異常
幹部といいいその会社の上層部といい、お間抜け、お花畑なんだろう
仕入れ単価が安いという理由でwwwwwwそれとも接待漬けされた?wwwww

食品でいえば、つばが意図的に入れられているようなもの
「これは日本に出荷するものだから・・・」
反日マインドが渦巻く国家なのだから

反日部品を仕入れて自爆するw安さと接待に釣られた、お間抜けな上層部の判断には恐れ入ったwwww
Posted by 反日部品 at 2014年11月28日 08:20
ニュースでの取り上げられかたと、報道の仕方に
おかしなニュアンスを感じていたのは、この為だったか。

NHKがなにやらノラリクラリダラダラやってたわこの話題。
Posted by f at 2014年11月28日 08:22
こんなのがある、中国がイギリス?だっけか何処かの会社の部品を作る、その部品が原因で事故や不具合が多発
そして会社が傾いた、その後中国の企業が安く買い叩いた。これで技術もゲット
こんな方法かもな
Posted by 名無し at 2014年11月28日 08:24
被害報告が10件程度で
内訳がシンガポールで4件、あと何処かマイナーな国で6件とか

なんか大問題みたいな扱いだったわw
トヨタリコール問題並みに陰湿な感じで伝えていた。

なんか色々前フリしておいて、シンガポールで4件?とか
拍子抜けした記憶ある。
Posted by f at 2014年11月28日 08:24
報道ステーションで司会者が「大変な事が起きてしまいました」って開口一番言っていたから
おかしいなとは思ってたんだよね。
Posted by   at 2014年11月28日 08:26
韓国企業倒産してばっかじゃんw
こんなノウハウばかり集積してるから、寒村も青息だし
Posted by   at 2014年11月28日 08:35
ゴミパーツを使っていたとしても韓国産以下という事はまずありえないw
Posted by at 2014年11月28日 08:39
『韓国製粗悪部品を使ってでも安全性より儲けを優先する売国クソ企業』
とかいってトヨタやホンダを叩いてるやつは、よほどのバカか在日朝鮮人。

民主党政権時代、各メーカーは使いたくもない南朝鮮製部品を『一定比率以上使用する』義務を課された。

いま、モデルチェンジで除鮮作業が行われているところだ。
Posted by nanasi_san at 2014年11月28日 09:03
ネガティブなイメージを広めて株価を下げて買収乗っ取りに注意!
Posted by 必須 at 2014年11月28日 09:22
ボーイング787のバッテリーが燃えたのも韓国LG製の部品が原因じゃなかったっけ?
本当、不具合の度に韓国が絡むね。
Posted by neko at 2014年11月28日 09:23
>日本の有名自動車会社にも、
>朝鮮人がウヨウヨいるんだろうな。

ミンス政権時代にトヨタ労組代表が
北朝鮮に対する基本的政策の中から
拉致実行犯の引き渡し要求を削除する閣議文書にサインしてただろ

トヨタに限らず
労組自体がどの政党を支援していて
代表がどの政党から立候補しているか考えれば
内部に相当数の工作員が紛れ込んでるのがわかる







Posted by kkk at 2014年11月28日 09:24
ベンツ君はマスコミ関係者かな?それとも広告代理店系?
彼らたまに幹部が集まって、中長期の計画を立てるらしいね。
今年はこれを流行らそうとか、この企業を叩こうとか。
Posted by 入力 at 2014年11月28日 09:28
マスコミ・マスメディアの談合が行われているらしい。
Posted by 入力2 at 2014年11月28日 09:30
チョチョンガチョン!
Posted by   at 2014年11月28日 09:31
ほれ

一般社団法人 日本自動車工業会(平成26年7月18日現在)

会長 池史彦 本田技研工業株式会社 代表取締役会長 ←←←←←
http://www.jama.or.jp/intro/officer/
Posted by p at 2014年11月28日 10:00
コスト重視で中韓と組む企業は特アのリスクを甘く見過ぎなんだよ・・・
Posted by   at 2014年11月28日 10:00
法則って本当に逃れられないんだね…
Posted by nns at 2014年11月28日 10:46
やっぱりねぇ…
タカタって名前でピーンときたけど…
やっぱりねぇ…。
ホンダを殺してはならない。
大事な大事な日本の宝。
タカタは潰してしまえ。
でもホンダは生かせ。
Posted by 倭猫 at 2014年11月28日 10:52
韓国が粗悪な船舶部品の売り込みに躍起になっています。
造船業界の方は、自動車業界の二の舞にならないよう相手にしないでください!!

kotra.or.jp/4473.html
Posted by 造船業界の方、気をつけて!! at 2014年11月28日 10:53
民主なんて、悪いことしかしませんね。
韓国製の部品なんて、使わないことですね。
Posted by 名無し at 2014年11月28日 10:57
 伊達に韓国製部品の不良率80%を舐めちゃイカン・・・この図面で其処の寸法を外すか?って所を手抜く
どうせ、受け入れや品証が頭抱えていろんな理由から無理して受け入れたヤバい部品が原因なんだろ
Posted by 今無職 at 2014年11月28日 10:58
これって糞民スが自動車メーカに韓国製の部品を1つ以上使う事っていう糞な指示出したせいだよね
ほんと糞民スは日本を陥れることしか考えてないよな
Posted by 名無し at 2014年11月28日 11:04
本田は足が遅いwww
中韓は工業製品の品質管理は国民性で無理。
全世界の認識しないと。
Posted by   at 2014年11月28日 11:07
本田宗一郎が草葉の陰で怒り狂ってるだろうな…
Posted by   at 2014年11月28日 11:17
これはマジだよ
民主政権時代にすべての自動車メーカーに対して朝鮮メーカーの部品を使うように強い圧力があった。
そうやって納品された部品はどれもこれも欠陥部品ばかりだったから、自動車メーカーはどこも大いなる負の遺産を抱えてる。
それもこれも全部、民主党に投票した奴らの責任、国民の自業自得ってやつだよ。
民主党は絶対に潰さないといけない。
Posted by s at 2014年11月28日 12:19
朝鮮人への諺

軒先貸して
 戸籍奪われる
Posted by ゲルピン at 2014年11月28日 12:19
エセ日系人と言われているマイクホンダ議員の話だと思ってきたら、ジャパネットじゃないタカタのほうか。
Posted by マイクホンダ at 2014年11月28日 12:31
あー、明日安部ちゃん千葉来るのかー。
応援行こうっかな。
Posted by 本人は真ん中のつもり at 2014年11月28日 15:51
タカタはずっとジャパネットの方だと思っていて、ホンダと何の関係があるんだ?

と本気で分からなかった事は、内緒だぞ!

後は察してくれ!
Posted by 本人は真ん中のつもり at 2014年11月28日 15:54
創業者の格言を守れないなら、ユーザーやめるよ。
Posted by 本田ユーザー at 2014年11月28日 18:22
民主党政権時に民主党議員が自動車メーカーに韓国製品を使うように圧力かけた。
民主党議員を落としましょう。
Posted by at 2014年11月28日 18:35
HONDAを叩いたってヒュンダイは売れねーぞ!!!
Posted by   at 2014年11月28日 19:27
 ■ 創価学会による暗殺事件、暗殺未遂、暗殺疑惑などの一部

1.創価学会は、邪魔者を暗殺するといわれている。
矢野絢也氏は『文藝春秋』に〈 私が党役員のとき、学会首脳が第三者を使い、藤原(行正)氏の暗殺を計画しているとして、藤井富雄都議会幹事長が私の自宅に来て、「そういうことは学会の自殺行為になるので、矢野さんから止めてもらいたい」との真剣な要請があった 〉と述べている。

2.元自民党議員で弁護士の白川勝彦氏は、創価学会が暴力団に白川勝彦氏と亀井静香氏と山崎正友元弁護士を殺してくれと頼んだという情報を入手したことがある。

3.創価学会は、1995年9月1日夜10時頃、創価学会と敵対していた東村山市議会議員の朝木明代さんを雑居ビルから落として殺害した。ところが、この殺害事件は、担当検事の信田昌男(創価学会信者)と上司の吉村弘 東京地検八王子支部長(創価学会信者)によって自殺として処理されてしまった。

4.1997年、伊丹十三は、伊丹プロダクションのある東京麻布のマンションから落下して死亡した。警察は、碌な捜査もせずに早々と「投身自殺」と断定した。彼の映画次回作のテーマは、「創価学会」だった。

5.2008年5月に練炭自殺したとされる元TBSアナウンサー・川田亜子さんに関しても、自称「平和活動家」マット・テイラー氏が、自殺ではなく他殺だとして、川田さんが所属していた芸能事務所ケイダッシュの谷口元一取締役(創価学会)を提訴した。

                    ブログ 正しい歴史認識、国益重視の外交、核武装の実現 より
Posted by 元創価学会員 at 2014年11月28日 20:25
ttp://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51878610.html?1417175203#comment-form
エアバッグの件、海外での反応だってお
Posted by 。 at 2014年11月28日 20:50
 鮮人 ソン・テチャク ( 成 太作 = 池田 駄作 )! 世紀の大ベストセラー?「人間革命」の本当の著者は、当時 創価学会教学部の 篠原 善太郎 氏! 「若き日の日記」は、同教学部 部長の 原島 崇 氏! イギリスの著名な歴史学者 A.トインビー氏との共著とされる「21世紀への対話」は、桐村 泰次 氏のそれぞれ創作! その後の著作とされる「新・人間革命」は、文学の専門家から前作「人間革命」とは明らかに別の人物による文体であると指摘される。 因みに池田の入信当時の日記らしきノートは実在したらしく、闇金同然の大蔵商事での仕事上の不平不満や、学会幹部へのえげつない悪口や批判、信仰上の低劣な愚痴など読むに堪え難い内容であった。 この為、池田せんせーのカリスマとしての体裁を何とか取り繕うべきと考えた側近が、頭脳明晰で文才に秀でた 原島 氏に白羽の矢を立て、戸田城聖先生の薫陶と師弟愛という本来存在しなかった虚構の世界が、ものの見事に展開されていった次第。 いずれにしても平然とゴーストライターを使う「見栄と偽りの権化」鮮人どもに決して騙されてはならない!

 毎年12月末、名も無き多くの学会員が、貧女の一灯の如く1年間生活を切り詰めて貯めた、一口につき一万円以上の財務 ( = 布施 当然非課税 )を大枚投入して買い漁る、世界中の大学 ( 殆どがマイナーで財政難の大学 ) の名誉教授や博士号、発展途上国の称号や勲章( 仏教に有るまじきカトリック系のなんとか大十字勲章?とか )、本人達でさえ聞いたこともない、都市や町の名誉市民・ダイサクイケダストリートとかカネコイケダパーク 等々。 毎月の本部幹部会の録画放送は、在りし日の池田せんせーのアホな失言を 支ナの奇嚇 がスッキリ編集後、この類のうざったい自我自賛話のてんこ盛りと、日蓮正宗宗門に対する捏造と貶めに終始する、毎度毎度似たような辟易とする内容で、拍手も動員も ま・ば・ら ! 一方、せんせーが兄の国・文化大恩の国と絶賛するバ姦国は、裏金やハニトラを目いっぱい駆使して、国際スポーツ競技の審判・メダル、イベント開催地、文化文物の起源認定、世界自然・文化遺産 等々をあさましく買い漁る。 さすが厚顔無恥な同じ遺伝子の民濁 (ミンジョク) death ね! 

 会長就任後、中退していた富士短期大学( 東京都新宿区 )の卒論を前述の 原島 崇 氏に代筆して貰って、やっとのこと卒業にこぎ着けた脳足りんがバレバレだったので、日本国内の大学からはおもいっきり無視され、文化勲章のひとつも授与されない惨状に「日本はわかってない!世界の痴性は私を理解している!」と虚勢を張ってはみても、グギギィ〜な内心がしっかり表情に滲み出ていた 惨めぇ〜な 太作。 一時期あからさまにノーベル財団にすり寄ってはいたが、そもそもドイツ・フランス・オーストリア・ベルギーなどの E U主要国と南米チリ・アメリカ合衆国下院議会においてカルト( 反社会的宗教団体 ) 指定されているうえ、多額の裏金で動くようなしょぼい財団ではないので、喉から手が出るほど欲しいがノーベル平和賞は絶対にありえない! ・・・そうかぁ〜 <丶`Д´> くっくやしいのぉ〜
 受賞できない理由? 世界へぇ〜わ がどーしたとか生命哲学がなんたらとか さも高尚ぶって提唱 (これも聖教新聞記者や教学部関係者のゴーストライティング) しておきながら、天安門での一般市民大ぎゃく殺や、チベットの僧侶・ウイグル人イスラム教徒などに対する度重なる大弾圧の際には完全スルーを決め込み、それら人民解放軍の非人道的作戦の首謀者であり、国際法上の明確な戦争犯罪人である 胡 錦濤 はじめ、歴代国家主席と双方の訪問団を通じて常に友誼を交わしている。 ノーベル財団的には間違いなく 超・偽・善・者 確定だろ!

 ある婦人部 幹部が池田にゴー姦された旨を側近に訴えた結果、口外しないだろうと高をくくっていた池田は激昂し、その腹いせに彼女の留守宅の勝手口から密かに侵入して、台所に散在していた食器などを片っ端から床に叩き落として破壊した ( 餓鬼・畜生・修羅かよ )! ゴー姦、住居不法侵入、器物損壊 等、昭和40年代の第3代会長当時にやらかした耳を疑うような恥ずかしい〜 じ・つ・わ !  因みに池田 腺.精は こーせんるふ よりもご自身の遺伝子流布にご執心だったようで、昭和59年10月3日、胃せん孔 ( 胃に穴があく病気_普通は死なない )を悪化させ、29才の若さで亡くなった次男 城.久 氏の息子は孫ではなく、なんと実の息子! つまり息子の嫁に仕込んだ結果の 腹違い、という偉大なる祖国の慣習 試し腹 の逆パターン( 送る嫁にではなく来た嫁に中田氏 )である、極めておぞましい事実はあまり知られていない。 また、故 多○時子 元全国婦.人部長や 故 渡○通子 公.明党元衆参議員、裁判沙汰になった信.平事件など、多くの婦人.部女.子部の幹部が愛人か、パワハラ下でのゴー姦の憂き目にあった事実は学会上層部では公.明の秘密である。( 多くは、全国各地にある 研修道場 と呼ばれる池田せんせー専用の豪華宿泊施設_大理石や檜造りの絢爛風呂で、身の回りの世話をする係りの方々_彼女らにマッサージをさせつつ、いきなり押し倒す手口 )  その他、背乗り( 戸籍乗っ取り)と疑われている前○誠司と名乗る民主党元代表は、せんせーが北.鮮系の学会婦.女子に産ませた 等々、ウンザリするほど お・さ・か・ん・で 枚挙に暇がなかったようです。  

「せんせー せんせぇ〜いぃ〜 われらのせんせぇ〜♪ 」の婦人部愛唱歌「今日も元気で」に涙する池田狂の信奉者諸兄! 御本仏の御再誕であらせられる池田せんせーの、滔々たる血脈漲る日寛上人改ざん偽本尊の功力はど〜っすか?  試しに10時間唱題とか頑張ってやってみよー  必ずや尊大なる せんせー が体現されたように脳腫瘍やアルツハイマー、脳梗塞や くも膜下出血、てんかん やメニエル症候群などの頭破七分を厳然と現証せしめ、その頻度にさぞかし驚愕の念を禁じ得ないでしょう・・・ネ!   あ! 因みに二度と題目を唱えられないうえ、信心の濃い町で植物状態の池田 僭聖は、とぉっても増上慢であるがゆえに勤行が大の苦手で、朝は三遍・夜はご勘遍だったので、カネ子ちゃんからいっつも叱られてました!  しかるに池田もんかの受信機である皆さんはご報恩の御為に、今度は送信機の御本仏であらせらる池田せんせーに向って遺体慟心にしてお題目を全力でお送りし、せんせーの御境涯と境智冥合して参りましょう! (「前進」昭和40年6月号及び44年10月号より 池田 僭聖の有り難ぁ〜い御指導より抜粋 )
Posted by 元創価学会員 at 2014年11月28日 20:52
この話、アメリカ政府とかにタレコミしてみてはどうだろう?
アメリカが独自に調査して事実だと確認されれば、ゴミンスはテロ組織認定されるかも……?
Posted by ;;:∵・<`д´(○≡(`・ω・´)≡○)`ハ´)・∵:;;さん at 2014年11月28日 22:17
日本企業の上層部は相当乗っ取られてるだろ。
組織で個人狙い撃ち。
何でもありなら到底、個人では太刀打ちできない。
国家的組織による防御をしないと、国ごと乗っ取られる。
Posted by 名無し at 2014年11月28日 22:33
そうなんだ。トヨタの例の件は、やっぱり

在米韓国人のシワザだったんだ。


噂では聞いてたけど。

今頃知った。
Posted by やっぱりちょんか at 2014年11月29日 00:14
在日が富士重のネガキャンやってるなぁw
Posted by AK774 at 2014年11月29日 01:01
まるでタカタのエアバック付けてる車は皆爆発するかのような報道のされようだが発生件数はごくごく一部。しかも韓国部品と来たもんだ。まぁ事故発生率からしてブレーキ踏んでもトップスピードで急加速する韓国車には到底叶いませんけど。日本ブランドいくら下げようにも日本車やめて韓国製にしてね、では、世界中「ぷぷぷぷ」ですなw
Posted by ヘタレ卑怯者の李舜臣は日本軍に征伐されました at 2014年11月29日 01:45
これ、大々的に拡散しないと駄目じゃないか
今回のリコール特亜が仕組んだのか?
そして、もっと出てくる?とか日本のメーカの信頼致命傷だろ
Posted by at 2014年11月29日 08:24
スバルはどっかのランプがヒュンダイだったな
テールだかナンバーかは知らんが
Posted by 名無し at 2014年11月29日 09:08
韓国製部品採用を推し進めてきたのは、WTO協定のアリバイつくりだったと記憶してる。自動車の非関税障壁だと難癖をネチネチやられてたからねえ。昔の日米半導体協定と同じ手法だよ。
同じ流れでタカタのインフレータは独自仕様だから標的にちょうどいいのでしょう。
Posted by ちょーそん at 2014年11月29日 15:44
この2ch記事は、こちらの方が正しいらしいね
ttp://quasimoto.exblog.jp/22624875/
Posted by 774 at 2014年12月08日 05:14
これって中国がイギリス?の会社にやった事と同じじゃね?不良品つかませて本体弱る→暴落後に買収する
Posted by 名無し at 2014年12月12日 15:43
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