【朗報】アメリカ政府、中国とズブズブの反日ドイツメーカーに制裁キタ━━━━━━(°∀°)━━━━━━!!! 制裁金が巨額すぎて ヤ バ イ ..

【朗報】アメリカ政府、中国とズブズブの反日ドイツメーカーに制裁キタ━━━━━━(°∀°)━━━━━━!!! 制裁金が巨額すぎて ヤ バ イ www

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2015.09.20

【朗報】アメリカ政府、中国とズブズブの反日ドイツメーカーに制裁キタ━━━━━━(°∀°)━━━━━━!!! 制裁金が巨額すぎて ヤ バ イ www



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1 :もろ禿 ◆SHINE.1vOk もろ禿HINE! ★:2015/09/19(土) 20:58:34.09 ID:???.net
独VW、米排気ガス検査での不正認める−制裁金は2.1兆円超か
Bloomberg 9月19日(土)12時6分配信

(ブルームバーグ):ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は、米国の排気ガス規制に関する検査での不正行為を認めた。巨額の制裁金に加え、刑事訴追を受ける可能性も出てきた。

VWとアウディ部門のディーゼルエンジン車は、当局による検査の時だけ排気ガスをコントロールする機能がフル稼働するソフトウエアを搭載して販売されていた。米環境保護局(EPA)によると、通常走行時の排気ガスは基準の10−40倍に達する。

シンシア・ジャイルズ氏によると、同局は1台当たり3万7500ドルの制裁金を科す可能性がある。対象車は48万2000台で、その場合、最大180億ドル(約2兆1600億円)となる。2009−15年型が対象。

ジャイルズ氏は「こうした仕掛けを車に搭載し大気浄化規制を逃れることは違法であり、国民の健康を脅かすものだ」と指摘した。

VWは発表文で調査に協力しているとした上で、それ以上コメントはできないとした。

EPAはVWへの18日の書簡で、VWが規制逃れに向けたソフトウエアの搭載について認めたと指摘していた。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150919-00000014-bloom_st-bus_all



「VWとアウディ部門のディーゼルエンジン車は、当局による検査の時だけ排気ガスをコントロールする機能がフル稼働するソフトウエアを搭載」
「通常走行時の排気ガスは基準の10−40倍に達する」
「1台当たり3万7500ドルの制裁金を科す可能性がある。対象車は48万2000台で、その場合、最大180億ドル(約2兆1600億円)」





620 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 00:10:41.58 ID:9Q70q/qy0.net
中国企業に身売りだな
VWとアウディは

中国と蜜月だしな


632 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 00:14:28.77 ID:dECD//+z0.net
>>620
反日独裁の共産党御用達だよ
同じ車乗りたくない
日本人皆殺しキャンペーンやってたし

【国際/経済】独VW、米排気ガス検査での不正認める 制裁金は2.1兆円超か





4 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 20:59:55.61 ID:Oj10dcT60.net
アメリカは国外メーカーに厳しい


631 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 00:14:01.56 ID:CMLaS4un0.net
>>4
制裁金払っても魅力があるんだよね、北米は



15 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:03:15.41 ID:LyuE78RS0.net
国内メーカーには巨額の制裁金を課さないアメリカ


2 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 20:59:18.23 ID:Rouaf9JN0.net
スズキをだました天誅


110 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:58:52.85 ID:fxGUdHzC0.net
>>2
スズキが裾巻くって逃亡計ったのは
こういう不正と技術力のなさがバレたから?



196 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 22:23:26.54 ID:A7WL5W9C0.net
>>110
インチキに巻き込まれたくなかったんだろうな。
英断だわ。



229 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 22:34:01.75 ID:BCgvsXNH0.net
>>110
これが事実だろうな。



200 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 22:24:09.81 ID:e1a+fgfZ0.net
>>110
VW側がクリーンディーセルエンジンの

環境技術の開示を頑なに拒んだので
訝しんで調べたら気づいちゃいけないことに
気づいちゃったんだじゃないの。
んで事がバレてVW株が暴落する前に

手を切ってVW売り抜けちゃえと。
でもまあそこまで知ってたら空売りして
空前の大収益を得られるハズだからそれは無いか。


39 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:13:42.85 ID:GRASsEkT0.net
フォルクスワーゲンがトヨタ抜いたのは
トヨタは中国崩壊睨んで

トップ陥落を予測しながらあえて生産縮小
フォルクスワーゲンは

中国で売りまくっての結果だからな
バブル崩壊で既にトヨタの中長期戦略に

軍配が上がりかけてたのに
アメリカでもこれじゃ散々だな






(そういう擁護するとさらに法則発動するからやめなよ)

5 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:00:01.81 ID:dyx5p88O0.net
これは日本企業もよくあるよな


31 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:10:59.82 ID:jtKRZEFeO.net
>>5
ないない。嘘を書くな。



91 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:55:10.42 ID:tBsI7dzO0.net
>>5
あー
サムスンがスマホで

よくやる手口よなw
ベンチだけ高性能モードw



23 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:07:42.10 ID:Sm4bRCUs0.net
ベンチマークの時だけクロック上げる
サムチョンのギャラクチョンみたいな奴?


29 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:09:53.21 ID:h7On3+Hw0.net
>>23
それの車版だな



10 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:01:37.23 ID:Hfc7epkn0.net
日本企業が何かとアメリカに狙われて
バカみたいな高額罰金を没収されて腹立ってたけど
他国だとぜんぜん腹立たないな
しかしアメリカは阿漕だ
オバマになってから糞アメリカが急加速



35 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:12:32.50 ID:yh01XR7d0.net
>>10
トヨタは完全にバカのデタラメにやられたけど
これは間違いなく

狙ってやった悪質な行為だから
アメリカが糞とか関係ない
VWがとんでもねークズで糞なだけ

制裁金に、裁判大好きアメリカ人に訴えられまくって
死ぬほど巻き上げられればいい



18 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:04:24.91 ID:LfoefeDt0.net
アメリカすげーな。
日本では無理だな。



19 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:04:39.31 ID:+c8148Ys0.net
は?日本にも5兆円くらい払えや


22 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:07:32.93 ID:Kj7M7Qay0.net
>>19
日本では売ってない。
車検あってばれるから、らしい。

ほんとかどうかは知らん。


41 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:15:02.02 ID:o+98UyQP0.net
日本じゃ車検通らないレベルか


524 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 23:49:31.10 ID:DJewQPP/0.net
日本で出せないわけだわ
ワーゲンもアウディもなんでディーゼル出さないんだっ

散々言われてたもんな





(統計ごまかしの起源はドイツってことだね)

30 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:10:36.64 ID:0hWIaq8+0.net
シナチョンかと思ったら、ドイツかよw
ちょっと数字を誤魔化すとかじゃなくて、

不正用ソフトまで開発するとは
悪質過ぎるだろ


51 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:22:26.66 ID:PwajTe8P0.net
燃費ごまかしてた韓国車と
どっちが悪質なんだろう。


63 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:31:05.43 ID:EZ+4kqAv0.net
>>51
変わらないな。両方悪質。



68 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:39:33.29 ID:TDT66gMC0.net
>>51
VWかな
検査の時以外は規制の40%超えだし



70 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:42:17.03 ID:e1a+fgfZ0.net
>>68
違う。基準の40倍だから400%超え。

シンジくんのシンクロ率並み。
サードインパクトでVWが滅びる世界。



296 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 22:54:44.83 ID:nsyW8+Ti0.net
>>70
40倍は4000%だぞ、1桁違うよ。
このイメージ悪化で

クリーンディーゼル全体が死ぬんじゃないか?
マツダも災難だな。



388 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 23:22:23.86 ID:xlcmYFGK0.net
40倍の排ガスをまいてたなんて悪質すぎるw
客のことなんて全く考えてないな



27 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:09:13.57 ID:yh01XR7d0.net
クソメーカーだから潰れておけ


28 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:09:27.75 ID:pQ01SQt00.net
VWのF1参戦のうわさ話が出てきた時なのにw


33 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:11:25.08 ID:YaWglKFS0.net
末代まで揶揄されそうな不正だな


64 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:31:10.29 ID:lByiYER60.net
ドイツも支那チョン並みに賄賂がすごいらしい





(PM2.5も全部ドイツのせいだったんだね…)

53 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:22:51.08 ID:cQiVhTPO0.net
チャイナが大好きな会社だったな


76 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:48:57.25 ID:jKHU1OC20.net
中国のPM2.5もこれが原因だろ


81 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:51:42.56 ID:FijfAstQ0.net
TSIも実はPM2.5が40倍だったとかって記事があったよな?


635 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 00:14:57.99 ID:xFiWwT3+0.net
EUは、クリーンディーゼルで、
PM2.5が倍増したんじゃないの?


859 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 01:18:59.79 ID:A8gy2GBL0.net
日本に流れてくるPM2.5に
ドイツ車の金儲けが加担してたんかよ。
フザケンナ、クジラなんかより中国のPM2.5なんとかせいよ



862 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 01:20:36.68 ID:Me+k6vte0.net
中国の大気汚染の原因は
ドイツ車だったのか


64 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 07:49:56.23 ID:DFLhglLz0.net
中国の自動車シェア1はVW

中国のあの殺人的大気汚染の何%かは

VWの排ガスが原因って
可能性が出てきたなwww 

アメリカだけじゃなく中国市場でも
これから痛い目に遭うぞw



82 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 07:55:08.26 ID:J1JVi78V0.net
>>64
中国人の国民車らしいな



79 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:50:58.61 ID:+INBQ45I0.net
これは中国人民の皆さんにも教えてあげないとな。


322 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 23:03:48.19 ID:PAehP0B60.net
これ中国の大気汚染にも一役買ってるよね
役人は賄賂で黙らせられるけど、

庶民がこれを知ったら暴れるんじゃw


107 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 08:00:47.73 ID:9rFhHoaZ0.net
支那が一番ヤバそう
VWめっちゃ売れてるし

当局は大気汚染対策を重大視してるしな
大気汚染の犯人はVWアルヨ!って簡単に出来る
巨額の制裁金でVWあぼんするんじゃねえか



108 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 08:01:30.67 ID:88B4RhRU0.net
>>107
>大気汚染の犯人はVWアルヨ!って簡単に出来る
ホントだ
VW大変そうだな



119 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 08:05:23.47 ID:DFLhglLz0.net
>>107
何も無いのにいきなり談合容疑掛けられて独禁法違反で
数十億の罰金を平気で課す様な国だからねw

マジでヤバイでしょw



69 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:42:07.92 ID:Dnetp0MP0.net
これ、ユーザーも集団訴訟起こしたら
2兆円どころじゃなくなるね。





(アウディ好きの評論家は全員通報しよう)

16 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 07:32:49.05 ID:J1JVi78V0.net
ワーゲンだけじゃなくワーゲングループ全て怪しい

ワーゲン
アウディ
ポルシェ
ベントレー
ブガッティ



31 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 07:39:11.40 ID:rtWYfm80O.net
>>16
スコーダも忘れずに入れてあげて


※参考
フォルクスワーゲングループ - Wikipedia

フォルクスワーゲン・グループとはドイツの自動車開発・製造・販売を行う企業グループ。その中心企業はフォルクスワーゲンで、傘下の企業群と合わせフォルクスワーゲン・グループと称される。

本部
ドイツの旗 ドイツ、ニーダーザクセン州ヴォルフスブルク

・・・

フォルクスワーゲン・ブランド部門に属するブランドは以下の4ブランド。
フォルクスワーゲン乗用車部門 (独)
シュコダ (チェコ)
ベントレー (英)
ブガッティ (仏)

アウディ・ブランド部門に属するブランドは以下の3ブランド。
アウディ (ドイツ)
セアト (スペイン)
ランボルギーニ (イタリア)
・・・


https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97


>ニーダーザクセン州





408 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 23:27:57.15 ID:yB+TZvuK0.net
窓落ちの頃から何も変わってないのに
妙に日本での評価が高いあのVWか
アウディのなんちゃってクワトロと言い
このメーカーはこういうのよくやるよな



146 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 22:07:45.73 ID:LAW2FI0J0.net
俺はいつも思う自動車評論家の糞なところ、それは
アウディの縦置きエンジンの
車種の右ハンドル車の時に
必ずある左足側の出っ張りを指摘しない事。

それと自動車の雑誌なんかも
「そこの部分」を意図的に
見えないような形で写真撮影してる。
自動車雑誌や評論家の業界ってのはこんなもんだよ
ごく希に指摘する人はいるが、99%指摘しない 



362 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 23:15:33.55 ID:V0L8Jmz60.net
実際、1.8リットルのゴルフが
俺のシビック25](SIとかVTECじゃないよ)
についてこれんかったり。
アウディ80の内装がホンダインスパイアの

内装に遥かに見劣りしたりしてたんだが
自動車雑誌はドイツ車最高だったなあ。昔の話だけど。



438 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 23:33:46.22 ID:TwZjaJwH0.net
日本車やすいけど、装備が違うよ
VWの標準装備を同じクラスの日本車に

オプションでつけたら同じ値段になるよ
ようは、VWとかドイツ車は日本車が

オプション設定してる装備を標準装備にしてるから
最初から割高なだけ



492 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 23:44:32.62 ID:TzjufYDP0.net
>>438
嘘言うなよw
アウディとかVWなんて

今どき軽でも標準なクルーズコントロールや
バックモニターやスマートキーや
LEDヘッドライトなんかが
オプションなんだぞ。
しかもオプション代が糞高いときたもんだ。
アウディのナビなんて30万超えだぞ。
逆に今どき軽でも標準な装備を

オプションで付けるととんでもない金額になる。
メルセデスやBMWはもちろんそんなことはない。



629 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 00:13:53.13 ID:BeF/Z2EK0.net
チョンチャン御用達のアウディも
徹底的に調べろ





(2兆円じゃ済まないし事実上倒産かな?)

162 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 08:16:20.91 ID:enRAwEls0.net
VWってついこの間トヨタを抜いて
世界一の販売台数を誇ってたんだろ?
コレはトンデモナイ

倒産の危機やで。


176 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 22:16:00.18 ID:y3y61eRk0.net
倒産するんじゃないか。
アメリカで罰金食らったら他の国も黙っていないだろ。



188 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 22:20:21.03 ID:G4ljuvil0.net
>>176 
倒産となって
解体して切り売りすると儲かるぞ。
手数料取るウォール街も米自動車企業もね。

シェアも取れるし。
米国丸儲け。

れは懲罰的罰金を科すべきではないか。
米国の覇権のためにも。
EUのトップであるドイツから、

その上前はねることできれば、米国美味し杉だろう。
VWも自ら認めてるようなので事実ではあるのだろうけど、

米国に美味し過ぎる展開だね。
恐ろしす。



884 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 01:26:46.36 ID:0eglagl1O.net
スズキの手切れタイミングが神過ぎるな
つーか倒産?



890 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 01:29:38.49 ID:p3M53Sax0.net
>>884
倒産はせんだろう。

ていうか、ドイツ政府がさせないと思うが
それこそ、銀行みたいに公的資金投入とかあるのでは?
GMみたいに国有化されるとか



499 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 23:45:48.65 ID:Ku9Cl1YYO.net
レースから撤退しないと破綻しちゃうだろ。


667 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 00:23:00.96 ID:Krav9luy0.net
VWの利益率は3%前後
アウディは10%で本体のVWよりも営業利益を稼いでる

今回の問題は

「革新的な高級車」のイメージで売ってる
アウディにとってより致命的だから
VWグループのダメージは深刻だろうね

ちなみにスバルの営業利益率は14.7%とすさまじい数字
マツダもそうだけど

中国と関わらなかった企業は強い


681 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 00:26:27.54 ID:8mY5PErt0.net
>>667
>ちなみにスバルの営業利益率は14.7%とすさまじい数字
>マツダもそうだけど中国と関わらなかった企業は強い
利益率が一割と半分って、ものすごい優秀だなw



720 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 00:35:30.29 ID:PGVAK6oz0.net
>>667
マツダは中国でアテンザがヒットして
初代二代目三代目の三世代並行生産という

とんでもないことになってる


552 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 23:53:50.44 ID:7kifQ5zO0.net
ブガッティ生産中止のお知らせや、
アウディとVWのレース部門撤退ありそうやな…
どーしてこんなバカやちゃったんだろうなぁ…
( ´・ω・`)



565 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 23:56:12.95 ID:ZqgX5+TQ0.net
>>552
ブガッティ生産中止なら会社は身売りになり、
ドカティもバイクなんでいらないので売りにだし、
ランボルギーニも手放す結果になるのかな?



467 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 23:39:16.54 ID:DJewQPP/0.net
たぶん経営危機になるで
ワーゲンアウディとも中国で

20%近く台数減らしてるから、
これに加えて制裁金と北米のシェアまで落としたらガチやばい






(韓国、中国、そしてドイツを切り捨てた日本の未来は明るい)

77 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:49:41.73 ID:CCRT8T4Z0.net
これってなんでバレたんだ?内部告発かい?


586 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 00:02:34.82 ID:4rN3ZOLD0.net
>>77
タイミングから推測して、

間違いなくスズキの暴露


599 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 00:05:05.31 ID:3wz6hvlf0.net
>>586
スズキ経由のフィアットクライスラーが

アメリカ政府にご注進かもねw


554 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 23:54:17.58 ID:NlNDyeuA0.net
アメリカはウンコな国だが、
自国のマイクロソフトも分割しようとしたし、
ドンキーコングじゃ逆に
ユニバーサルに任天堂に賠償金払わせたし、
国家主義じゃ語れない市場システムが存在してる点は面白い。



80 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:51:08.24 ID:es9+V0Uq0.net
馬鹿な奴らめ、ざまあみろ
潰れねえかなVW
レースと同じように誤魔化せると思ったか



55 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 21:23:32.33 ID:onNYE6020.net
韓国と付き合うと法則発動してしまうのですw


218 :名無しさん@1周年:2015/09/19(土) 22:30:59.07 ID:zkZouu6q0.net
日本人皆殺しだヒャッハー!! の会社? 
いい気味だ




981 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 02:17:00.01 ID:DyLaoh4F0.net
中国で反日運動が起きた時
VWは尖閣は中国の物と

ほざいてたしな
アメリカさん、やっちゃってください

【国際/経済】独VW、米排気ガス検査での不正認める 制裁金は2.1兆円超か
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1442663914/
【国際/経済】独VW、米排気ガス検査での不正認める 制裁金は2.1兆円超か★2
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1442701500/

【朗報】アメリカ政府、中国とズブズブの反日ドイツメーカーに制裁キタ━━━━━━(°∀°)━━━━━━!!! 制裁金が巨額すぎて ヤ バ イ www

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この記事へのコメント
巨額罰金ブラザーズ

http://wk.tk/ygcs5J
Posted by じーえむ at 2015年09月20日 10:16
国内でも似たような真似してやがったら、あっちこっちに書き込んで知り合いに盛大に悪評を宣伝してやるわ
Posted by at 2015年09月20日 10:19
コレはすげぇ規模の大問題になるなぁ…つか中国のPMの件は真面目にこれが主要原因の一つなんじゃね?VW製のディーゼルが日本に導入されなかったのが車検ですぐバレるからってのが日本のガチガチな点検システムでばれるからなら馬鹿にできないもんだな。
Posted by at 2015年09月20日 10:30
VWってディーゼル弱いん?
Posted by 大佐 at 2015年09月20日 10:32
ドイツの不正技術は世界イチィィーーーーー
Posted by   at 2015年09月20日 10:37
嘘を吐いても業績が伸びればいいという
株主絶対資本主義の行き着く先だな
社会に対する貢献なんぞ、頭の片隅にもないのだろう
Posted by あらあら at 2015年09月20日 10:39
ボロクソワーゲン ってのを昔聞いたことがある
Posted by お at 2015年09月20日 10:43
アメリカから逃げ帰ったS社は慧眼だったのかw
Posted by na at 2015年09月20日 10:43
http://qazx.blog.eonet.jp/docdoc/2015/09/post-d7d2.html
ーー以下「宮崎正弘◆書評」より抜粋編集(qazxさんのブログより)
三好範英『ドイツリスク』(光文社新書)
副題に「『夢見る政治』が引き起こす混乱」とある。
ーー
ドイツ政界と報道の偏向ぶりを目撃すれば、この副題には、いきなり納得である。
福島原発事故のとき、ドイツのマスコミは、一つの写真に、「原発事故におびえ、東京から逃げ出す人々」と言う説明をつけ報道した。
しかし、その写真は、花粉症でマスクをかけて駅で待つサラリーマンを写したものだった。つまり、ドイツ人には、日本人をこのように見下したいという先入観があるのである。
ーードイツ人は、歴史認識では、支那・朝鮮人と同じ批判の目を日本に向ける。高級紙といわれるシュピーゲルまでが、そうなのである。ーー(抜粋ここまで)
ーー米国の対日独政策は、直接の利害関係を持たない故に、世界情勢に影響されて変わりやすい。つまり日独にとって、米国を味方にするのは難しいということに成る。
それを日本は、経済関係を密にすることで、日米同盟を築き、易々と成し遂げているのは見事というべきだろう。
ーー戦後のドイツ人は、戦争責任をナチスに押し付けたので、ナチスがやったような蛮行を日本もやったことにしたい。
こうしたドイツ人の心理的弱みにつけ込んで、支那・朝鮮人が、日本人の蛮行を宣伝し、独はそれにまんまと誘いこまれている。
ーードイツの情報は少ないのでわからないが、ドイツは経済的には成功しているが、政治的には不安定のように見える。ワイマール体制は、ヒトラー・ナチスを生んだが、それは民主政治下で生まれたものだ。日本のような皇室的存在の無い民主政治は、社会が混乱すると、簡単に吹き飛んでしまう。
ーーコメント『今後日本が核保有国になれば、独の対露政策上、独の対日関係は、再び友好に変わる事はありえる。しかし残念なことに、支那の宣伝「日本人の蛮行」が、ドイツ人にとっての精神安定剤になっており、ドイツ人は、それを止めるわけにはいかないようだ。』
Posted by at 2015年09月20日 10:48
先の経験から日本車メーカーはあえてクソ車を作って
めざせ世界NO2 有色人種は出る杭は打たれるからね。
Posted by あ at 2015年09月20日 10:49
中韓に深く関わったものは皆腐る
近視眼的に利益を求めモラルがなくなる
そのうち落ちぶれるのは当然の理
Posted by 名無し at 2015年09月20日 10:49
一杯、取ってね~
Posted by ロリータ小僧 at 2015年09月20日 10:52
移民で首が回らないドイツの泣きっ面に蜂だなw
Posted by 在日は祖国へ強制送還 at 2015年09月20日 10:52
正にボロクソバーゲン
Posted by 名無し at 2015年09月20日 10:52
> VWってディーゼル弱いん?
今のVWはそもそもアメリカ市場で弱くシェアは3%未満

VWが30年ぐらい前にアメリカ工場立ち上げたら作ったゴルフが
欠陥車だらけだったのでビートル以来築いてきたアメリカ市場の
VWのブランドイメージがガタ落ちになってしまった

今回の制裁金でVW米国市場撤退もありうるだろうね
Posted by ゴキゲンワーゲン(不正ソフト入り) at 2015年09月20日 10:53
超簡単♪♪
あなたのスマホから、首相官邸にワンクリックで意見♪
http://quasi-stellar.appspot.com/kanteiForm.html

プルダウンで年齢・性別・住所を選択後、アドレス入力のみ
テーマ・意見に賛同なら、あとはワンクリックで終了
年齢制限なく、意見があるなら小学生でもOk♪
Posted by ありがとう at 2015年09月20日 10:55
ヴォロクソガラクターw
Posted by 774 at 2015年09月20日 10:56
完全な詐欺企業じゃん。

ご自慢のドイツのキジュツリョクとやらもチョン並やねww

Posted by   at 2015年09月20日 11:02
メルケルさん、大変ですなぁ。

しかし、支那は、「賄賂」の国だから、案外不問かもよ。ドイツの技術がどうしても必要な国だし。

しかし、結果を偽装じゃなくて、測定値そのものを偽装とは、恐れ入った。ドイツ、どうしちゃったんだろう?環境基準にあわせるのが、そんなに辛かったんかな?真面目な国民性だから、驚きだ。

諸外国も、気づいていたけど、環境基準を守るのが辛くて、見て見ぬ振りしちゃったのかもね。
Posted by ななし at 2015年09月20日 11:03
直噴ターボガソリンエンジンのすす問題
DCTクラッチのジャダー出まくり問題、特に日本だけリコールしない問題
購入したいと調べたら問題だらけであった
そこに今回のディーゼルエンジンいかさま問題、ハチャメチャに見える
Posted by 3849 at 2015年09月20日 11:07
燃費詐称はじめインチキ性能誇示して販売してた朝鮮トンスル車と同レベル。
Posted by あ at 2015年09月20日 11:08
潰すだけでは納得がいかない、踏みつぶして再生不可能、トップがこの世から消えなきゃ許せない。地獄のマグマの中に落ちろ。
Posted by 名無し。 at 2015年09月20日 11:12
うはぁ、マイスターのドイツが技術も無いのにあるある詐欺やってたのか。
楽した結果か?移民の成果か?
ここまでくると隔世の感。この一事が国全体の万事じゃなきゃいいが。
Posted by s at 2015年09月20日 11:12
あれあれこれは、ボロクソワーゲンだけじゃなくドイツ車全体のイメージダウンですねぇ〜〜。

便ツとかも大丈夫ですかぁ〜?w
Posted by 名無しさん at 2015年09月20日 11:13
中国なんかかんけえねえよ。アメリカは金をドイツからむしりとりたいだけさ。
Posted by じいさん at 2015年09月20日 11:13
日本でも勘違いした意識高い系がVW乗ってるじゃんw
ドイツ行けばVWなんて日本の軽自動車並みの扱いなのにな
支那でもホルホルしてたのにこういう詐欺事件を起こすんだから笑えるわ

Posted by   at 2015年09月20日 11:13
\(^o^)/
Posted by  km at 2015年09月20日 11:15
ドイツの首相がポーランド人だからな。

それだけ偽装が当たり前か。

アシュケナジに喰われた国は陥落。
Posted by 名無し at 2015年09月20日 11:15
ドイツと韓国のいる側が負ける法則
Posted by oink at 2015年09月20日 11:17
アメちゃんが荒野の真ん中にハーケンクロイツのステッカー貼ったボロクソワーゲン車を置いて、
マシンガンやミニガンで撃ちまくる映像がすぐにYOUTUBEに上がりますので期待してくださいネ♪w
Posted by ななしー at 2015年09月20日 11:20
ゴルフのPHVが出たけど、これじゃあ性能妖しいな
Posted by 名無し at 2015年09月20日 11:22
意味わからんな。
基準内に収められるのなら、通常でもそのモードにしておけばいいのに。
Posted by なーむ at 2015年09月20日 11:25
おいおいw
ドイツがこれやったらダメだろw
世界に数少ないマトモな物作り国家でこれはwww
ソフトウェアでインチキとか詐欺以外のなにものでもないわwwww
Posted by パパ at 2015年09月20日 11:26
メルケルになってからドイツのイメージがどんどん悪化してるよね。もしかしたら疫病神?
Posted by 桜 at 2015年09月20日 11:28
支那、朝鮮、独逸に関わると負けフラグ。
この法則は絶対だねぇ。
Posted by みすずかる at 2015年09月20日 11:28
>VWが規制逃れに向けたソフトウエアの搭載について認めた

まんまシナテョンメンタルだな。
Posted by ニダキラー at 2015年09月20日 11:29
世界の技術大国、過去の栄光過ぎっぞwwwwww
Posted by ウェヒヒ at 2015年09月20日 11:29
反日デモの際の日本に対する敵対的キャンペーンといい、スズキが長年望んでいた業務提携の解消を認めず、裁判に訴えて巨額の違約金をせしめようとしたりと、全くもって不愉快な会社だよVWは。
そもそもスズキとの業務提携にしても、当初の約定通りにスズキはVWからの求めに応じて自社の強みである小型車に関する様々な技術(小排気量エンジン技術、コンパクト化技術、それらの実装技術など様々)を提供したのに、VWはスズキが求める技術を殆ど渡さなかった。しかも提携を結ぶ際にVWはスズキの発行済株式の20%を取得したが、この事をもって、VWはスズキを自社の子会社扱いをして見下して来た。スズキとしては自社を子会社扱いする屈辱的な態度と、一方的な技術供与の強要をするVWとの業務提携の解消は悲願であり、その業務提携の解消を認めないVWに裁判に訴えられて巨額の違約金を奪われ、更に発行当初より遥かに高騰したスズキ株の売却でVWを濡れ手に粟で儲けさせてしまうのは不本意だが、提携とは名ばかりの搾取のくびきから逃れられることは、今回のアメリカでのVWの不正による連座を回避出来ることとも併せて喜ばしい事だと思う。
Posted by at 2015年09月20日 11:29
世界は日米同盟が支配すればいい。
日米から見たら欧州=EUは目障りでしかない。
Posted by 韓国のソースは2ちゃん at 2015年09月20日 11:30
最近ドイツの評判が落ちるようなことが続いてるねぇ
Posted by ななし at 2015年09月20日 11:31
いやいやいや、ドイツの自動車メーカーはほんと詐欺企業だよ。
それを工作機関や工作員を使ってイメージアップを図ってきただけ。
絶対に欧州内でもやってる!個人的にベンツやBMWもやってると確信してるわ。
あまりにも数字がおかしかった、それをネットでもドイツ車マンセー工作員がマンセーを繰り返してたからね。
大体、あんな技術的に遅れたメーカー群が世界各国で導入されてる新排ガス規制をクリアできるはずはないんだよ。
正直ドイツ車と韓国車の品質って変わらないよ?走行性能以外ね(韓国メーカーが低すぎるだけだがw)
Posted by   at 2015年09月20日 11:32
VWの幹部が在独チョン鮮整形女に熱を上げた結果がコレですW
Posted by   at 2015年09月20日 11:35
まさに支那と関わるところはすべてが腐る。
腐敗を拡散させるのが支那の文化パワーとはよく言ったものだ。
Posted by   at 2015年09月20日 11:37
>日本でも勘違いした意識高い系がVW乗ってるじゃんw

ワロタw
欧州フォード製に乗ってる人を見ると「ほぅー エンスーだなww」と思うわw
フォード・フィエスタのハンドリングの完成度はあのゴルフを凌ぐと言われてるw
Posted by 通りすがり at 2015年09月20日 11:40
>日本人皆殺しキャンペーンやってたし

この時何で?と思って調べたら日本人はドイツにそれ程悪い印象を持っていなかったけど
第二次戦争の影でも支那畜に資金や武器を流したりドイツ国内では日本に関する報道は悪意のある
形で報道されてるのを知ってビックリしたのを覚えている
国益考えれば当たり前の事なのかもしれないがあからさまな敵意剥き出しな姿は逆に支那朝鮮と気が
合うのも納得した
Posted by 名無し at 2015年09月20日 11:40
ユーザーに対する裏切りだよこれ
Posted by at 2015年09月20日 11:41
昨日今日の話題だが、シンガポールのF1でも『タイヤの内圧規制強化』になったらメルセデス(独)が一気にトップから1.5秒落ちになったしね。それまでメルセデスのタイヤはダルンダルンのボヨンボヨンで変形しまくるほど内圧低くして、バースとしたら『ピレリのたいやのせいだ!』ってアピールしてたからな。
ドイツって巷で言われるほど誠実でも正直でもないんだろうね。
Posted by それよりホンダはしっかりやれ! at 2015年09月20日 11:42
本当に日本人は残虐で好色なのか?
世界の多くの国で日本人は残虐で好色な人々というイメージが完全に定着して久しい。
しかしそれは真実なのか?
日本人自身がそれを検証し、世界に対して弁明した研究は余りにも少ない。
レ○プ・オブ・ナンキンや性奴隷の物語を世界中簡単に信じてしまうのも、日本人が度抜けて残虐で好色な民族だと公然と信じられているからだ。
欧米夫人が、日本人の男性を汚いもののように蔑んで見る事は今日当然となっている。
そのイメージが、世界から日本は女性の人権が守られていないという話の根拠となり、女性の人権を守れと国連から散々批判される元になっている。
日本人よ、日本人は本当に残虐で好色なのか?
違うとしたら、何故日本人は反論しないのだ?
愚かで馬鹿なのか?
Posted by ななしさん at 2015年09月20日 11:44
マツダのスカイアクティブディーゼルエンジンの方が数段上だなあ、買うならマツダだ、損はしない。
Posted by 紺碧会 at 2015年09月20日 11:44
VWは捏造データーで環境破壊の筆頭自動車メーカーなんですねww

Posted by   at 2015年09月20日 11:49
やってることが支那朝鮮レベルだぞ
Posted by   at 2015年09月20日 11:49
これからドイツ人もシナチョンをはじめとするうんこ土人の仲間入りですw
Posted by お at 2015年09月20日 11:51
日本でも販売してるんだから制裁しようぜ
Posted by 名無し at 2015年09月20日 11:51
ゴキゲンワーーーゲン
Posted by godspeed at 2015年09月20日 11:53
中国の悪質な燃料を、vwのディーゼルに入れて北京を走り回る?
・・・この世の地獄よな〜〜〜〜〜wwwwwww
Posted by skya at 2015年09月20日 11:54
>スカイアクティブディーゼルエンジンの方が数段上だなあ

ロータリーエンジンといいディーゼルエンジンといいドイツ人は涙目ですなw
Posted by 通りすがり at 2015年09月20日 11:54
「ボロクソワーゲン」の名前に偽り無し
Posted by   at 2015年09月20日 11:55
>意味わからんな。
基準内に収められるのなら、通常でもそのモードにしておけばいいのに。
Posted by なーむ at 2015年09月20日 11:25

燃費の悪化や触媒寿命の短命化とか、色々理由が考えられるけどね。一番はおそらくパワーが足りなくなって走らなくなるんじゃないかな?
Posted by AZ at 2015年09月20日 11:55
もし、そんなでかい制裁金が課されるなら、自動的に倒産扱いになるし、そのまま中国の国営企業になるだろう。中国の在米ロビイストがわざとアメリカ司法当局にそうなるようにもちかけたのだと思う。そもそも不正の内容が、内部告発しないかぎりわからない内容だ。スパイは中国の一番得意な技。そのためにVWの各部署にカネを握らせている。中国は、共産党幹部一人が1兆円の資産を蓄えている。数人逮捕するだけで、3兆円や4兆円は簡単に回収できる。だから、肩代わりして筆頭オーナーになるのはたやすい。VWはハメられたんだよ。中国人とはパートナーシップとか信頼関係とかいう関係は構築不可能だ。中国人の中にはそういう概念を理解できるヒトは一人もいない。これは歴史的事実だ。さんざん世話になった日本の松下電器に中国人が何をしたかを知っていれば、中国人と契約を結ぶなんていう愚昧なマネは絶対しなかったはずだ。中国人はドイツの政治力なんかカケラも気にかけていない。
Posted by jumper at 2015年09月20日 11:55
ここの住人でアウディーやフォルクスワーゲン乗ってるやつ涙目…
Posted by at 2015年09月20日 11:56
通常の4000%の汚れた排出ガスのVWディーゼル車が中国で大量生産され、シナ土人が乗ってるんですが。
それがPM2.5となり日本にやってくるのですね。

よって、ドイツは日本の空気キレイにしろ!ぐらい外交で発言していいんじゃねーの??

これからは日本は黙ってないよ!


Posted by 日本人 at 2015年09月20日 11:57
> 超簡単♪♪
> あなたのスマホから、首相官邸にワンクリックで意見♪
> http://quasi-stellar.appspot.com/kanteiForm.html
> プルダウンで年齢・性別・住所を選択後、アドレス入力のみ
> テーマ・意見に賛同なら、あとはワンクリックで終了
> 年齢制限なく、意見があるなら小学生でもOk♪

いつも不思議だったんですが、年齢を選ぶ欄が0歳からあるのがスゴイですよねw
Posted by   at 2015年09月20日 11:57
技術力のあるメーカーなのに、なんでこんなことやっちゃったかねえ…。
支那朝鮮の貧乏神に入れ込んだ結果か。
哀れ。
Posted by   at 2015年09月20日 11:58
中国のアヘン汚染再び… みたいなもんじゃね
歴史を忘れた民族は歴史を繰り返すんだよ
Posted by ななし at 2015年09月20日 11:59
やばいこのエンブレムってハーケンクロイツのオマジュだろう!
やはりナチスドイツ、ヒトラー用達のポルシェとかの歴史が混在しているのかい?
Posted by vw wwww at 2015年09月20日 12:01
ドイツが技術大国だったのは過去の話
現に昔のドイツ車は中古車は値下がりしないどころか値上がりするのに
今のドイツ車はアホみたいに値下がりする
(理由は他にもあるけど根本はこれだと思う)
Posted by 名無し at 2015年09月20日 12:01
>おいおいw
>ドイツがこれやったらダメだろw
>世界に数少ないマトモな物作り国家でこれはwww

いつの時代のドイツの話だよ
情報が古すぎるぞ
2000年以降のデータ調べただけでも、ハッキリ分かることだぞ
ドイツは技術先進国出もなければ大国でもなき
とっくに他国に抜かれまくってる
Posted by       at 2015年09月20日 12:02
することがそのまんま韓国じゃん ドイツもメッキが剥がれてもう終わりかな
Posted by 名無し at 2015年09月20日 12:02
あ〜なるほど〜 パ桑田がVWビートルのCMソング歌ってたのが、合点していただけました。
Posted by 独よ今回も枢軸だな at 2015年09月20日 12:04
何やら、アメリカの制裁でホクホク状態で盛り上がっているけれど、中国はどうするんだろ?・・・こんなに外貨獲得に美味しいことをアメリカだけにさせて、「見てるだけ〜〜」ですむのだろうか?・・・規制無くてもあったがごとくやりそうな気がす!wwwwww
Posted by skya at 2015年09月20日 12:05
燃費あげるためにはハイブリッドでモーターに頼らないと無理
デーゼルは排ガス面での恩恵があるかもだから開発は必要だが未来はないぜ
Posted by   at 2015年09月20日 12:07
Posted by at 2015年09月20日 11:29
vwはアシュケナジユダヤ企業なのかもね。
経営や取引のやりかた見てると。
Posted by at 2015年09月20日 12:09
法則ってすごいな!
中韓に関わると衰退する、って本当なんだな。
Posted by おお at 2015年09月20日 12:11
同じような業界にいたものとしては信じられない思いだ。
モラルが数十年前レベルに停滞してる気がする。
どうして直ぐバレるようなことをするのか。
スズキはうまく逃げたな。判ったんだろうな。
Posted by   at 2015年09月20日 12:13
確かに上海はサンタナだらけだったな。 広州、香港寄りはトヨタだらけ。北京はヒュンダイ。
Posted by . at 2015年09月20日 12:14
 制裁も致命的だが、この考え方が染み付いたのはヤバいだろう。
 一事が万事この調子なら、独逸の製造業は全体が死ぬぞ。
Posted by 「ど」の字 at 2015年09月20日 12:18
ドイツ車にはずいぶん乗っていたが、今はトヨタ。
とにかく故障がなく、耐久性は明らかにトヨタが上。
もう戻ることはない。
Posted by 名無し at 2015年09月20日 12:21
VWにしろBMWにしろ、ドイツ人が「最早、VW,BMWはドイツ車じゃない!」って嘆いてるじゃん。支那でも作れるように品質レベルを落としてると言ってるし・・・ 阿呆な日本人のドイツ車信仰をぶっ壊すいいニュースじゃん。
Posted by 通りすがり髭爺 at 2015年09月20日 12:22
これ、業界では10年くらい前から知られてたんだよね。VWの政治力の成せる技。まともにやったらアメリカの規制通すのには超コスト高になるので、日本メーカはアメリカでディーゼル出さなかったの。この手の不正をやってないのは、世界的にも日本メーカー(トヨタ、ホンダ、マツダ、スバル、三菱)位しかない。
Posted by 自動車開発業者 at 2015年09月20日 12:25
もしVWが2兆とは言わないでもそこそこの和解金を払って、それによってVWでドイツ人をリストラして移民を使って安い労働力に切り替えたりしたら、ドイツ人の不満爆発でドイツ国内で内戦からヨーロッパで紛争がおきて、アメリカが武器を売って儲けるのが最終目的だったりしてね。
Posted by 2 at 2015年09月20日 12:26
最近ベンツやBMWよりアウディーを良くみるんだけど。

高級車てステータス性を重視するから落ちる時は早いだろうな。


Posted by at 2015年09月20日 12:29
死ぬまで子供でいさせるマスゴミに触れず、哲学を考えるにゃ、ぬこにゃ
生きた者は 完結である死を受け入れる、生きてない者は ただただ死を恐れるにゃ、ぬこにゃ
Asian Infrastructure Investment Death、AIID会長にゃ、ぬこにゃ
赤い中国の インチキに 入れ込む バカ がAIIBにゃ、ぬこにゃ
歴史上の文化財破壊してる輩はOW(ワンワールド)の手先?にゃ、ぬこにゃ
先日知った植民地の概念だと、今現在、日本は中国、朝鮮の植民地だにゃ、ぬこにゃ
PSEは強力な電磁波から電気製品を守るため?死人はどうでもいい?にゃ、ぬこにゃ
アンチ・ウリスト・スーパースターにゃ、ぬこにゃ
本物の共産党、社会党を造り、売国党を無くそうにゃ、ぬこにゃ
 
 昔、トヨタがルマン24時間ゴール間際で先頭走ってる時

 300km/hでパンクした

 あれ、普通のパンクだと思ってない

 フロントタイヤバーストは狙撃じゃなかろうか

 あの時、優勝したのどこだったか…
 
Posted by にゃ、ぬこにゃ at 2015年09月20日 12:30
反日国家のメーカーらしいわ。
やることが薄汚ねーw
因果応報だわな。
今後もシーナーと仲良くやれやクズ。
Posted by ハルンケア茨城支部 at 2015年09月20日 12:31
メルケル終わるかもね。難民問題もメルケル・オランドの共同提案みたいだし、加盟国も儀礼的に賛同してるけど自国の経済はガタガタだもの。容易に受け入れられるものじゃないよ、まして、難民はシリアだけじゃない経済難民も居るんだから。何れにしても、ユーロ圏の中国詣では唖然としたし、国家のプライドも無くなっていた。英国も同類だAIIB加盟が露骨だったもの。
Posted by 名無し at 2015年09月20日 12:31
時代はハイブリットカーなんだよ
ここにたどり着けない奴は環境汚染野郎の馬鹿だ
Posted by   at 2015年09月20日 12:31
>>ニーダーザクセン
オーバー(高地)の対義語でニーダー(低地)、のはずなんだが…これも法則ってか。恐ろしいな。
Posted by at 2015年09月20日 12:35
実車べりゃ判るのにアホ杉!シナの毒饅頭の毒が頭にまわったんだろ
日本向けは車検制度があるからディーゼル設定ないってワロタ
Posted by   at 2015年09月20日 12:35
これアメ規準だけじゃなくてEUの規準もぶっち切ってるんじゃないの?
EUとか他売ってる国全部でヤバイんじゃね?
Posted by - at 2015年09月20日 12:35
くそうにゃ、ぬこにゃ Posted by にゃ、ぬこにゃ at 2015年09月20日 12:30>>
毎回ナンノコッチャって思います。
不気味なのですが、普通に発言していただければ幸いです。
多分良いことを言っておられるかとも思いますので。
Posted by at 2015年09月20日 12:37
真面目な話、ドイツの反日や中国への共感は洒落にならないレベル
ドイツの偏向報道はかなり酷いレベルで特亜の次に日本が嫌い
ソースは川口マーンさんや三好範英さん
福島や従軍慰安婦の時にドイツマスゴミの記事やドイツ知識人の発言が酷い酷い
Posted by ななし at 2015年09月20日 12:37
これ日本の省エネ車がぶっちぎりのダントツになるんじゃないの?
ドイツがドボンしたって事でしょ?
日本の省エネ技術に対抗できる国ってあるの???
油安くなるからそこまでではないにしても完全に信用無くしたよね。世界経済悪化するのにさらに売れなくなるだろ
Posted by   at 2015年09月20日 12:37



キムチ速報は管理人が在日という。見抜いた日本国民のコメがどんどん減っている。

Posted by キムチ速報は管理人が在日 at 2015年09月20日 12:39


キムチ速報は管理人が在にちという。見抜いた日本国民のコメがどんどん減っている。

Posted by キムチ速報は管理人が在にち at 2015年09月20日 12:40

キムチ・速報は管理人が在にちという。見抜いた日本国民のコメがどんどん減っている。

Posted by キムチ 速報は管理人が在にち at 2015年09月20日 12:40
BMWのディーゼルも怪しくなってきたな
Posted by q at 2015年09月20日 12:42
>これ日本の省エネ車がぶっちぎりのダントツになるんじゃないの?
 独逸はハイブリット車は諦めて、ディーゼルに全張りしていますからね。
 ディーゼルが駄目になったら、もう環境に配慮した車は作れません。
 日本との競争云々では無く、独逸の自動車業界は潰れてしまいます。

 独逸の政治は完全に劣化してしまいましたが。
 製造業界も逝くところまで逝ってしまいましたね。
 独逸で旋盤が作れなくなった事を聞いた時点で、この日が来るとは思っていましたが。
Posted by 「ど」の字 at 2015年09月20日 12:43
ドイツメーカーは技術力ないから多かれ少なかれ他業種でも同じことやってる。
Posted by noname at 2015年09月20日 12:44
死ぬまで子供でいさせるマスゴミに触れず、哲学を考えるにゃ、ぬこにゃ
生きた者は 完結である死を受け入れる、生きてない者は ただただ死を恐れるにゃ、ぬこにゃ
Asian Infrastructure Investment Death、AIID会長にゃ、ぬこにゃ
赤い中国の インチキに 入れ込む バカ がAIIBにゃ、ぬこにゃ
歴史上の文化財破壊してる輩はOW(ワンワールド)の手先?にゃ、ぬこにゃ
先日知った植民地の概念だと、今現在、日本は中国、朝鮮の植民地だにゃ、ぬこにゃ
PSEは強力な電磁波から電気製品を守るため?死人はどうでもいい?にゃ、ぬこにゃ
アンチ・ウリスト・スーパースターにゃ、ぬこにゃ
本物の共産党、社会党を造り、売国党を無くそうにゃ、ぬこにゃ
 
 24時間レース優勝はBMWでした
 バーストは後輪
 ゴールまでにトップに立てるペースだっただけで、2位走行

 以上、訂正でした
 昔のことで記憶違いしてました
 
Posted by にゃ、ぬこにゃ at 2015年09月20日 12:45
ドイツって朝鮮人が多く住んでるんだよ
炭鉱?かなんかの労働者や看護婦で行って住み着いてる ぐぐったら出てくる
ttp://homepage2.nifty.com/tanimurasakaei/yo-roppak.htm

だから日本の悪い報道が多いのだろう
しかし朝鮮人はドイツでも嫌われてる

ソフトまで作って改竄なんて経営側まで知ってたのかな?
設計とソフト部門位じゃないの?
発案がドイツ人とは限らないだろ 入り込んでるからね
Posted by    at 2015年09月20日 12:45
エンブレムがハーケンクロイツをリスペクトw
いやいや、ドイツ帝国の鷲にも見えますぞw
昔日の栄光を再びって、凋落も再びですね!
Posted by 五朗 at 2015年09月20日 12:50
最近ドイツのメッキが剥がれまくってんな

性能は落ちるけどソフト常駐で走らせりゃいいんじゃね
でもそれこそ訴訟待った無しで吹き飛ぶか
Posted by   at 2015年09月20日 12:52

 なるほどだから日本では売られてないんだwww
最低だな・・・
スズキは手を切ったがこんなのと手を組んでるトヨタ大丈夫か?!
Posted by   at 2015年09月20日 12:53
ドイツも落ちぶれたな旧東独併合してEUに参加して稼ぎ捲って勢いづいて居る様に見えたけど良い選択じゃ無かったのかな。

まーファシズム台頭しない様に気を付ける事だ
Posted by ほいほい at 2015年09月20日 12:55
鮮人もVWに倣ったのかw
Posted by s at 2015年09月20日 12:56

 凄いタイミングだな

 スズキがVWから株を買い取ってからだもんな

 もう少し後だったら支払う金も少なかったろうに

 あー自分とこの株だから関係ないか

 反対にVWは安い金で買い戻せるって事か

 でも制裁金に比べりゃ全然少ないがなwww

 いったいVW何年分の経常利益になるんだろ?
Posted by   at 2015年09月20日 12:58
世界大戦フラグが立ちまくりだぜ
次は戦勝国!
Posted by at 2015年09月20日 12:58
中国政府が大気汚染が深刻だから日本車に載ってくれ、って国民にお願いしてたもんな。
知ってたんだろう、ただ中国国内のドイツ企業に遠慮して直接の言及は出来なかったと。

超サプライス要因?ドイツ自動車産業株は月曜日に暴落する可能性があるんじゃないのかな?
裾野が広い産業だけに、これはちょっと用心すべきだね。
Posted by VWはイグノーベル賞最有力候補 at 2015年09月20日 12:59
なるほどね、ドイツが中韓寄りなのは既に同類だからか
ドイツももう駄目だな…移民入ると一気に倫理崩壊するよね
金目当てで祖国を捨てた連中は金さえ稼げれば何でもやる
沈みかけたらまた別の船に移るだけだから、平気で食い荒らして穴だらけにする
Posted by 774 at 2015年09月20日 13:04
中国で販売している車も怪しいんじゃないか?
中国でも制裁金食らうんじゃね?
Posted by   at 2015年09月20日 13:05
ベンツやビーエムも日本でディーゼル車売ってるけど大丈夫なん?
Posted by   at 2015年09月20日 13:06
中国でも不正を追求されて、これを中国当局が利用して
「調べるためにブラックボックス部分を開示せよ」
・・・って要求されるんじゃね?

以前、中国市場で売りたければブラックボックスを開示せよと言って中国は世界中からパッシングされたけど
今回の事件でパッシングされずにブラックボックス開示を要求できるから
中国には凄いチャンスだな
Posted by    at 2015年09月20日 13:10
2062年未来人さんの予言

Q.ロシア及びヨーロッパの状況を概略にでも教えてください。
アフリカの状況も解れば・・・。
A.ロシアは手がつけられなくなる。ヨーロッパは気にすることはない。
アフリカは無残だ。
(2010/11/14)

http://nonfuture.com/2062/elsewhere/
Posted by at 2015年09月20日 13:10
Posted by ななしさん at 2015年09月20日 13:21
独逸もチョンコ的手法を導入してたとは・・・。

チョンコが「日本にドイツを見習え」って、こう言う事やったんか!!
Posted by z at 2015年09月20日 13:21
うーん、今度はクリーンディーゼル考えていたのに。4000%かよ。
デザイン以外は欧州車もだめなんだよな。
電装系とゴム系。
中国との関係から中国の怪しい電気ケーブルとか使ってそうだ。
あれは良く燃えるし劣化が早い。ぼろっぼろっになって粉になる被覆。
Posted by ぷぺぽ at 2015年09月20日 13:23
仕置きがキツイね。さすがアメチャン。
日本だって、某ヤナセが手塩にかけて日本国内でブランド力を高めて、さあこれからという時に自前のディーラー組織したり、やることがヤヴァ杉内。
日本人にとっては良いメーカーでは無いようだね。尖閣の看板も評判落としたが。
Posted by 名無し at 2015年09月20日 13:26
日本のVW乗りは不正ナマポ貰ってる在日チョンくんかな
Posted by あ at 2015年09月20日 13:27
イギリスは金融詐欺、ドイツは為替詐欺、移民で国民スペックはナイアガラ、
西欧はもうダメやね。

所詮は奴隷や植民地からの収奪といった不正が無けりゃ没落する程度の連中なのだろう。

…かと言ってシナチョンが抜けるとも思えんので、世界は想像以上にアホだらけ、ぬこだいすき。
Posted by 凶産頭が煩いんじゃ at 2015年09月20日 13:28
悪質だと思う
Posted by 名無し at 2015年09月20日 13:33
100年後の自動車業界
1位 テスラモーターズ
2位 トヨタ自動車
3位 ホンダ技研
4位 BMW
5位 Volvo
あとは瀕死か潰れるんだって言ってた
数字は忘れたけど2位と3位は差があって4位以降はかなり規模縮小してる
よく覚えてないからVolvoとかは違う会社だったかも
Posted by いjn at 2015年09月20日 13:41
シナチョンと同レベルのドイツw
清々しいな。そのままシナチョンと一緒に沈め。
Posted by at 2015年09月20日 13:43
先ほどぬこにゃさんに発言したものです。
ぬこにゃさんはたいへんレベルの高いレトリックを使っておられるのがわかりました。
まともに言ったら差し障りのあることを高度な手法で語られていますよね。
ありがとうございます。励まされました。
私も官邸メールや24でがんばります。明日の日本のために。
Posted by at 2015年09月20日 13:45
このことでアメリカが軽自動車の国内販売を許可したら「スズキのタレコミ」だってバレるな。
スズキにしてみればVWに対する意趣返しだろうが。
Posted by 古古米 at 2015年09月20日 13:46
ドイツがレッドチームに入ってる臭いから、取り合えず制裁しとけって感じなんじゃねーの?
Posted by 名無し at 2015年09月20日 13:46
日本だ車検でバレるかな?
普通は陸運支局の支所でやるけど、日本の規定値以下が出たらバレる。
マフラーに筒を入れて吹かすので数値が出るけど車検初心者はガイドが付く
から分からんと思うぞ。

玄人だとその数値を記載して最後に書類を出すから完全にバレる。

ヤナセとかだと自分の所では車検できねーもんな。
トヨタや日産、ホンダやマツダとかの1次ディーラは自分の工場で車検
できるから、こんなことがあっても隠せるけどさw
Posted by   at 2015年09月20日 13:47
ヨーロッパ大都市の大気汚染がひどい。1960年代を超えたと言われるスモッグ都市。
クリーンディーゼルはCO2減らしたけどNOx減らしてないと言われていた。
こうやって誤魔化してたんだなw

まぁ冷静に統計数値を見ると何かおかしいとは薄々噂されていたがw
Posted by 支那人 at 2015年09月20日 13:47
>>51
ドイツもパクリ大国だからな。
特亜よりベースの技術力が高いだけに、より悪質。
Posted by nanasi at 2015年09月20日 13:52
中国と欧州でも賠償来たら終わりそうだな
Posted by 名無し at 2015年09月20日 13:53
スズキが株を買い戻したのもVWからの要請っだったんじゃないか
Posted by スズキ at 2015年09月20日 13:56
ボロカスワーゲンざまあw
バカチョンみたいな不正してんじゃねーよ
Posted by kkk at 2015年09月20日 14:08
ドイツなんざ原発を国内から一掃しました!JAPも早くやれ!放射能めが!!!って言いながら
フランスの原発で作った電気買ってるじゃんwww
難民問題もアレだしさ

ええ格好しいなんだな、体面が良ければいいっていうか
でも、職人の国でもあるのに朝鮮みたいにならんでや...これ以上。
Posted by あれまぁ at 2015年09月20日 14:10
正直、やっと来たか・・・って感じです。自動車業界では10年近く前から結構知られていました。VWの政治力あってのイカサマです。アメリカの規制は厳しいので、ディーゼルエンジンを真面目に出そうと思ったら、数十万円単位の超コストアップが不可避で、そのため日本メーカーは出せなかったのでした。欧州市場でもイカサマやってないのは日本メーカー(トヨタ、ホンダ、スバル、マツダ・・・)くらい。法規ではないが、モード燃費も欧州メーカーは10〜16%は嘘ついてます。(日本車は大きくとも5%以下)
Posted by 名無し at 2015年09月20日 14:10
中国のアウディが「日本人皆殺し」の横断幕って
日本人名指しの民族差別丸出しな事やったのに、
アウディ本社はとうとう日本に対して何の謝罪アナウンスも出さなかったんだよな。
出したコメントは
「我々は人種差別は許しません」って見当ハズレなコメントだけ。
勿論、やらかした中国アウディに何の懲罰も無し、日本に謝罪なし。
何故か関係無い、寧ろ名指しで民族差別受けた側の日本アウディが
日本向けに謝罪コメントを出させられる訳の分からない展開になってた。

加害者側の中国(アウディ)と総責任者であるドイツ(本社アウディ)は謝罪もせず
被害者側の日本(アウディ)が謝罪させられるって言う謎展開だったんだよ。

こんないい加減で判断能力に欠けて非常識な企業、いつかやらかすと思ってたわ。
Posted by 名無し at 2015年09月20日 14:13
そもそもディーゼルなんて初めからハンデ背負ってるわけで、どうやっても無理なのが日本には分かってたから手を引いてたんだな。
で、日本車の環境性能にどうやっても勝てないもんだから、燃費で有利ってことだけディーゼル使ってなんとか対抗しようとしたんでしょう。

大体にして、全て日本メーカーの後追いだからね、連中のやってること
今はやらせようとしてる小排気量ターボなんて、日本メーカーがやってたのはな十年前だと思ってんだよw さんざんやり尽くしてできた究極がホンダのF1に積んでた1.6リッターターボだぞ。1500馬力とか言われてたよなw

最期の牙城のデザインですら、内装こそ劣るがwそれ以外は日本が最先端だし
モデルチェンジのサイクルが短いから、日本車には追いつけないのよ

VWって言ってるけど、重要な部品を開発・供給してるのはボッシュなわけで、ここがほとんどのヨーロッパのメーカーに供給してるから、あちこちに飛び火するかもね。
ベンツが日産と提携したり、BMWがトヨタに接近したのはそういうことなんだろう。
Posted by   at 2015年09月20日 14:16
なぜアメリカに謝罪賠償して中国には謝罪賠償しないのか!

ってなるから。
Posted by 死亡当確 at 2015年09月20日 14:17
VWとアウディの技術はクリーンディーゼルではなくブラックディーゼルだった
Posted by . at 2015年09月20日 14:17
この流れだと、ランボルギーニの値上げで?
対処して、アラブの石油王にたくさん売らなきゃいけない。アウディも、値上げする?
Posted by 名無し at 2015年09月20日 14:18
やはりドイツは伊達政宗というイメージだな、まじめにやってりゃよい物を
はじけた真似をしては失敗する。
Posted by     at 2015年09月20日 14:21
最近まで日本でもエコカー減税の対象ってCMしてたのに、突然しなくなったのは・・・と勘ぐってしまう罠。
Posted by ななし at 2015年09月20日 14:35
珍走も車検の前だけ車検適応パーツに代えるし、
あうでーもわーげんも珍走レベルってことだな
Posted by 774 at 2015年09月20日 14:45
昨日、マイラバakkoのブログにコメント書いたのに、採用されてないwww

賛成派の意見も載せてるから大丈夫だと思ったのに、
「デモをしているのは中国人と韓国人」って書いたからだな、たぶんw

他の賛成派のコメント見ても、「韓国」と書いている人は一人もいないから、
これがNGワードかw

在日説、いまいち信じられなかったけど、もしかしたらアリかもwww

みんなも試してみて。

http://ameblo.jp/mll-acoakko/entry-12074280159.html
Posted by   at 2015年09月20日 15:01
余命3年時事日記ミラーサイト
http://quasi-stellar.appspot.com/kanteiForm.html

↑「官邸メール」がワンクリックで送れる!

全ての官邸メール、または日付と下一桁が同じ官邸メールを、
たったワンクリックですべて送ることができます。

作ってくれた人、教えてくれた人ありがとう〜。
これはマジですごいわ。

みなさんもブックマークして、毎日利用されるとよろし。
Posted by   at 2015年09月20日 15:03
以前日産のドイツ系サンタナに乗っていたがエンジン異常加熱で修理に出した。
やはり中国で製造されていた。最近はメーカー名よりもどこで製造されていたか
を調べて買わないとダメ。メキシコ製のワーゲンも故障が多かった。
Posted by   at 2015年09月20日 15:05
マツダのクリーンディーゼルは大丈夫なんですかねえ
Posted by   at 2015年09月20日 15:07
あの日本人皆殺しを公式に否定しなかった会社か
Posted by たわ at 2015年09月20日 15:11
さぁっすがドイツ!! 殺人ガスのばら撒きについては人類最高!
Posted by 七誌 at 2015年09月20日 15:12
ここに入り浸って威勢のいい発言(SEALDsはクソ発言等)してる連中にも、VWとアウディユーザーは、いるんだろうなー
さぞ肩身狭いことでしょうwww
Posted by あじあにゅーす管理人 at 2015年09月20日 15:14
スズキのバイクが元気無かったのはこいつらのせいか
お陰で新型R1000の開発が遅れるわけだ
スズキはいち早く体勢を立て直して欲しい
Posted by at 2015年09月20日 15:15
VWが、クリーンディーゼルで環境破壊しているとは思わなんだ。
ずっと専門家が絶賛しているのに、日本に正式導入しないのは不思議だったんだわ。
要するに、日本の車検に通らんから正式に売れん訳やな。
VWは相当ヤバイよ。韓国の燃費誤魔化しよりも酷いと違うか。
全くの確信犯やろこれ、欧州勢は本当にエグイな
今後、制裁金を支払ったとしてもVWのイメージは地に落ちるな。
衝突安全性が、世界一なのにもったいない。
それにしてもスズキの社長は凄いな。まだ現役だもんな。
Posted by 名無し at 2015年09月20日 15:18
VWが如何に糞かを専門家の眼で解説したサイト。
http://hontonotokoro.car.coocan.jp/volkswagengolf4.html

そう言えばEUの大気汚染がヒドくなってきて、
クリーンディーゼルのせいだ、規制しろという声がデカくなってるとか。

「クリーンディーゼルが売れない日本は糞」と自動車評論家は言ってたが
こうなってみると「やっぱり日本は偉かった」ってことになるのかな。
Posted by 250ライダー at 2015年09月20日 15:22
ドイツの有名な刃物メーカーも高級品を日本の中小企業に作らせてるらしいね

個人的には、20年以上ブラウンのシェーバーを使ってきたけど、5年ほど前に国産のに変えた(パナソニック)
切れ味はそれほど違うと思わないけど、性能の差を実感したのは、充電池だね
まず一回充電あたりの持ちが良いというのと、充電を繰り返しても全然ヘタって来ない
ブラウンのはだいたい2年でヘタるから、そのあとはいつも電源ケーブルでの使用となる

ちなみに車のバッテリーも今年の春にパナに変えたがこれもなかなか調子が良い
なんかパナの宣伝みたいになってしまったねw
Posted by at 2015年09月20日 15:38
法則からは誰も逃れられない。

中韓とズブズブの企業・国は、気持ち悪いから利用しない。
Posted by   at 2015年09月20日 15:46
鈴木修氏は もう社長を退任してるがなw
http://www.suzuki.co.jp/about/outline/index.html
それとも 息子の鈴木俊宏氏(数か月前に社長になった)がまだまだ現役って言いたいのかな?w
Posted by   at 2015年09月20日 15:49
不正ソフト作るぐらいなら普通に開発してた方が安いじゃん

アホだなー、こりゃペキンにスケープゴートにされるのも時間の問題だな

中国から見れば所詮外国企業でしかないし
Posted by あ at 2015年09月20日 15:57
反日マンセーでシナテヨンと同類のアホなドイツ人はこのままイスラム系移民に国を乗っ取られてしまえばいいと思うよ
かつてのユダヤ人みたいに自分の国を持たずに流浪の民になればユダヤ人の気持ちも
ちっとは理解できるかもね
Posted by シナテヨン、露助、ドイツ人、ペルー人、ブラ汁人、イスラム原理主義者は地獄へ引っ越して欲しい at 2015年09月20日 15:57
ドイツも日本のクリーンエンジンには敵わないって事か。
インチキしなけりゃ対抗できないって事なんだろ?
やっぱり、日本の技術者は凄いな。
日本のエンジンは、もうすぐリッター40キロのレベルに達するようだ。
そうなったら、ドイツでさえこの体たらくじゃもうどこも追いつけないな。
Posted by VS at 2015年09月20日 15:58
VWはナチス時代から少しも進化していないな。
70年間惰眠を貪っていたとしか思えない。
他社の技術のコピー、データの捏造、あれ?どこかの国と同じだよ?
Posted by 悪い奴 at 2015年09月20日 16:08
最近ドイツは中国へべったりで、難民やギリシャや今回の件と、災難続きだねえ。
まあ、自業自得なんだけど。
Posted by   at 2015年09月20日 16:26
ニュルマニア発狂wwww
Posted by 日本人 at 2015年09月20日 16:29
ドイツ車が終わった日

信用ガタ落ちだな
Posted by はりねずみ at 2015年09月20日 16:39
スズキが逃げた理由はコレか。
GMと組んでたからアメリカにはパイプある?

ベントレー と
ランボルギーニ
が売りに出されるから
もりぞう か 鈴木さん
買ってくれ。
ロータリー乗っけるのも大ありw
Posted by あああ at 2015年09月20日 16:39
今、エブリイ乗ってるが16万キロでも全く壊れん。次も買ってやるからデザインもうちょっとどうにかしろよ。アルトも酷すぎるだろ。RRも買い替えられんがな。
Posted by ほえほえ at 2015年09月20日 16:41
戦時中もそうだったし
そういう民族だとよくわかったよ
負け続けるのが必然ですな
Posted by   at 2015年09月20日 16:41
日本ではあんまし走ってないし、どうでもいいな。
さすが日本人は見る目があるわ。
スズキも随分苦しめられたが、クリーンディーゼルについて徹底的に研究した成果が出てよかったw
Posted by お at 2015年09月20日 16:47
皆VW(グループ)ばかりに注目している様だが、ドイツメーカーは部品生産もヤバい。
国内某クラッチメーカーに勤務してる友人がドイツ部品納品直後、
「サンプル品と材質違う(劣化)じゃねーか!!」とスクランブルしたのが15年程前の話。
水面下ではもっと頻繁に悪どいコトやってると思うよ。
Posted by うむ。 at 2015年09月20日 16:53
未だに都心では、勘違い系のヤツでVWやAUDIを自慢気に乗り回してる馬鹿が沢山居るよね。
カネをドブに捨ててるだけなのに。
特に旦那のカネで買ったAUDIを自慢気に路上駐車させてる成金主婦。
千駄ヶ谷の東京体育館にガキを迎えに来て30分以上、ご自慢のボッタクリ車であるベンツ、BMW、AUDIで路上駐車の列を作って付近のバス停の乗降の邪魔をしているお前らは地獄に堕ちなさい。
お前らのベンツは南アフリカ製だってガキにロッカールームで教えといてやるよw

Posted by 子連れ狼 at 2015年09月20日 17:00
日本は法則から免れる為にも、一日も早くシナチョンを駆除だな。


しかも一番要らない偽装移民だし。
Posted by 名無し at 2015年09月20日 17:01
世界中から訴訟、絶対起きるよね。
中国なんて絶対に逃さないだろ。

……でもF1のレッドブルがアレだからアウディ参戦とかして欲しいんだけどね。
まあ、賠償とかで首が回らなくなったら身売りされてるか。
Posted by ヅラーズ・フリート at 2015年09月20日 17:29
やっぱ大正義BMW
Posted by   at 2015年09月20日 17:33
トヨタもBMWとディーゼル技術で提携してたが、マツダに切り替えたもんな、

まあBMWの技術レベルもその程度だよ、VWと大して変わらないはずだw
Posted by   at 2015年09月20日 17:48
ドイツのディーゼルは凄い! ハイブリッドはガラパゴス!
とか叩いてた日本の自動車評論家は何て言うんだろうねw

それにしてもスズキの社員は連休に入ってから酒が美味いだろうなぁwww
DV嫁と完全に離婚が成立した後に相手が警察に引っ張られていったレベルかな?w
Posted by 774 at 2015年09月20日 17:55
ドイツディーゼル乗ってる奴は4000%も地球の空汚染させるなよ。

たった一台で40台分の汚染源とは恐れ入りますわ。
Posted by   at 2015年09月20日 18:03
いち早くインドに目を付けたり、今回の事といい、スズキ社長の嗅覚は神がかってるな。
Posted by 名無し at 2015年09月20日 18:05
車、全然わからないんだけど、興味深く読ませていただきました。
日本の車検が素晴らしい制度だと胸に刻んだ。日本と日本人を守るのは几帳面さと真面目さだ。
人間にも車検みたいなのあるといいなと思った。主に外国人に。
キチガイ検査みたいなの定期的にやって欲しい。無理なら最初だけでも。雇う前にやれよ、雇用主は。
ニーダー州で笑った、ニダが住んでいるのかな?
メルケルはポーランド人だよね?
なんか、ドイツ恨んで破壊に来た工作員みたいだ。
民主党政権の日本を彷彿するよ。ドイツ企業も共産主義者に汚染されてるんだろうな。
加えて、二だやアルの破滅拝金主義が入り込んでいる現状が、想像に難くない。
ドイツ、本当に終わるかもね。
安倍政権が無ければ、日本も同じ惨状になっただろう。他人事じゃない。

Posted by ええええ at 2015年09月20日 18:11
スズキの製品も車検で測定される範囲だけ良い子モードとかあるじゃん
他人の悪事だけ攻撃して身内は高評価でホルホルしてたら韓国人と変わらんぞ
Posted by 774RR at 2015年09月20日 18:16
ドイツリーグにいるから日本のサッカーも向上しないんだな
そのリーグで連覇しているクラブだってスペイン人監督なわけだし

Posted by サッカーの話になるが at 2015年09月20日 18:27
>中国の大気汚染の原因は
>ドイツ車だったのか

不謹慎ながら

ブロッケンマンがラーメンマンに毒ガス攻撃してるシーンが頭に浮かんだ。
Posted by アラフォー at 2015年09月20日 18:28
どうりで。
性能とかエコロジー関係、見る限りVWのディーゼルとかよさそうなのに
欧州車はディーゼルのグレード日本に投入しないんだよな。
人気があるから出荷調整かと思っていたけど、
性能の詐称がバレそうだからだったのか!
Posted by **** at 2015年09月20日 18:34
出たw
「韓国人と変わらない」w
Posted by   at 2015年09月20日 18:35
ソースもないのに「○○もニダー」来ましたw
Posted by at 2015年09月20日 18:35
大衆車とバカ高いスーパーカーしか作れない技術力の低いメーカーだしな
欧州車乗ってる奴等なんて内装の事しか興味のないのがほとんどだし、エンジン回りなんてひどいもんだよ
大衆車のポロですら4万キロでタイベル交換というヘタレっぷりだし

日本車至上主義の俺みたいなのは貧乏人扱いされる事が多いけど、日本車以上にトータルバランスに優れた車が存在しないんだから仕方ないじゃないか
Posted by 名無し at 2015年09月20日 18:55
ドイツは昔から支那と仲良しだよ。日本企業が撤退した隙間にドイツ企業が次々入り込んでるよ。また,潜在的に反日傾向な国だね。ドイツのマスコミって結構,反日的報道が多いからね。中韓についで日本嫌い比率が高いんだから。第二次世界大戦時には同盟を組みながら裏で支那軍を支援して日本軍を攻撃したりして…ドイツ人の潜在意識下の人種差別意識は今も昔も本質的に変わらないと思う。ナチス台頭の要因も第一次世界大戦戦勝国で英仏による過酷で執拗なドイツ虐めの反動たる面もあるのに,都合悪い事は全てユダヤ人に被せたのも見方によってはヨーロッパ伝統的手法だからね。根っ子に人種差別的な面が有ったのは否めないよ。ユダヤ人だけでなくジプシーも迫害したのも納得出来るね。ホロコーストなんて実はドイツだけでなく,実は裏ではヨーロッパ全て共犯だから…それを戦後は全ての罪を敗戦国ドイツに押し付けて,ドイツはドイツで全てをナチスに押し付けただけのことだよ。ドイツ以外のヨーロッパ諸国がホロコーストの真偽に疑問を呈すのも調査するのも法で禁じるのも解るよ。共犯だってバレちゃまずいもんな。法で禁じとけばドイツだけ悪者にしておけるし,ドイツも全てをナチスのせいにして逃げられるもんな(それに度を超えたユダヤ人迫害が起きたのって圧倒的にキリスト教文化圏ばかりやん)…まぁ現在ドイツの移民や難民の多量受け入れも,結局は安い労働力欲しさが本音だよ。何しろドイツは最低賃金法すら,つい最近まで長いこと定められて無かったんだから。つまりドイツの雇用者たちは好きなだけ安く外国人労働者を使えたわけだ。いったい過去何十年間どれだけトルコ移民やらを安く使役して来たんだ?昨年やっと制定されたけど,それでもフランスより安い。EUで1番儲けて一人勝ちなのに随分とケチだなドイツは…今回の安易なシリア(自称)難民受け入れも,やすい労働力として使うと共に,アサド政権崩壊後の石油利権取得をドイツ有利にする為に今の内に恩を売っとけって魂胆だろうよ。だが難民の民度の質が,あまりに低かったのは計算外だったみたいだな。あの国の本質はパラオの人口を激減させた頃と根本的な部分で変わってないよ(単に今の時代は白人の好き勝手が出来なくなっただけ)中国はロシアよりはマシだろうと感違いしてるようだが(この点は欧州全体に言える)勝手にすりゃ良いわさ。法則に祟られて地獄行きならないようにな。世界で中韓に次ぐ3番目に反日感情の高い国ドイツさんよ!
Posted by (・ω・) at 2015年09月20日 19:19
やたら日本を攻撃してくると思ったら、
こんなふざけたクソな国だったのか。
まるでヨーロッパの特アだな。
関わったら戦争負ける点でも同じだシナ。
ランボなんてちょっとエンジンふかしただけでスピンしてぶつかるしな。
俺のポル君は優秀だが、そのうち劣化するのか?
ほかのメーカーは真面目に頑張ってほしい。
Posted by 名無し at 2015年09月20日 19:41
レベルの低い国と お付き合いするとその色に染まります。

VW も今はそのレベルになったということでしょう。  

Posted by アジアに平和を at 2015年09月20日 19:45
ドイツ人は小銭欲しさに中国に擦り寄った挙句、一緒になって安倍政権のアベノミクス批判やったり反日発言したりしている、姑息なクズ民族だから一切同情なんて出来ないね。
実際に今でも人種差別酷いし、日本人は未だにドイツに幻想抱いてる人が多いけど、ハッキリ言って世界最悪レベルの下種民族だよ。

ちなみにドイツからの発明が多かったのは戦前までの事で、今では世界的な発明はドイツからはほとんど出てこない。
この点でも勘違いしている日本人が非常に多い。
ここ30年に出た目ぼしい発明は、大半が日本とアメリカからのもので、後はイギリス、フランス、スウェーデンなどだよ。(これはデータでもハッキリしている)

更に言うと、21世紀のノーベル賞受賞者数(自然科学)に関しても1位アメリカで、2位は日本人だよ。
これに関してもドイツ人は日本人の半分しかいない。

未だに過剰なドイツ幻想抱いている人って、こういった事情とか全く知らない低学歴の情弱さんばかりなんだよね。

まあ病的な白人(欧米)コンプ抱えてて、やたらとドイツ人崇めるのは、低脳ブサヨや朝鮮猿の際立った共通点なんだけどさw
Posted by 名無しさん at 2015年09月20日 19:57
ドイツはEUの通貨統合によって、ドイツマルクより割安のユーロを獲得、
この割安通貨の恩恵で、ドイツはEU域内にアホのように輸出しまくってボロ儲けの一人勝ち状態。(ギリシアがドイツに対して怒っていたのはこういう事情もあったわけです)
その結果、ドイツは異常なまでの外需依存国となっています。

★主要先進国(G7)と後進国(韓国)の輸出依存度の比較★
韓国46%、ドイツ40% ←外需依存国(後進国型)
イギリス・フランス・イタリア・カナダ 約23%で大体同じくらい(中堅先進国)
日本14%、アメリカ9% ←内需大国(1等先進国)

ドイツの輸出依存度は韓国などのような後進国型で、先進G7の中では完全に突出している事が良く分かりますね。

通常、成熟した先進国は内需の割合が高くなるものだし、実際G7の輸出依存度の平均は約22%(←この数値もドイツを抜けば更に下がる)
ここからも、一見健全に見えるドイツ経済が、実はいかに歪で危ういものかが良く分かります。

こうした歪な経済構造の為に、ドイツは近年ギリシアや南欧諸国に端を発したEUの経済危機が起こると、とたんに代わりとなる輸出先が必要となり
その結果、中国に媚びへつらってすり寄っているわけです。

普段は声高に「人権ガー!」とのたまっているくせに、金儲けの為なら世界最悪の人権弾圧国家である中国共産党に、恥も外聞も無く擦り寄るドイツ。
本当に醜いとしか言いようがありません。

異常な輸出依存度の為に、ドイツはもう中国様のケツを舐め続ける以外、生きていく道が無いというわけですねw
※現在ドイツは、中国共産党の捏造プロパガンダに乗っかって、中国や韓国と一緒に安倍政権(アベノミクス)批判、歴史認識批判で日本叩きを展開中です。

偉大なドイツさんがやっている事は、韓国が中国の属国への道をひた走る姿と、まさに瓜二つですね^^
Posted by 名無しさん at 2015年09月20日 19:58
かつては高性能・高級車の代名詞だったドイツ車も、今ではもう「安かろう悪かろう」レベルの車になっちゃってますからねぇ
アメリカでもダンピングまがいの凄い安売りしてるし、もはや後進国の中国で売上伸ばすしか道が無いのでしょうねぇ・・・(今やドイツ車の売上の4割は中国)
 

【ニューヨーク時事】世界で最も有力な消費者情報誌「コンシューマー・リポート」が29日公表した自動車ブランド別の信頼性ランキングで、全28ブランドのうち、日本車が1位から7位までを独占!

 日本が世界を圧倒、それとは対照的にドイツの凋落が顕著という結果に

特に、上位3ブランドは全てトヨタ自動車で、大規模リコール(回収・無償修理)問題からの回復ぶりを改めて示した。

コンシューマー・リポートは、米国の消費者の購買活動に大きな影響力を持つとされる。

調査は、同誌の読者が保有する計120万台を対象に行われ、不具合の情報などを基にランク付けした。

首位はトヨタの若年層向け北米ブランド「サイオン」で、2位に大衆車ブランドの「トヨタ」、3位に高級車「レクサス」と続く。4位はマツダ、5位は富士重工業。

世界のトップを日本車が独占し圧倒したのとは対照的に、ドイツ車はトップ10にすら入れず低迷。14位なってようやくメルセデスが顔を出すという情況で凋落が顕著となっている。

ttp://www.excite.co.jp/News/economy_g/20121030/Jiji_20121030X414.html
Posted by 名無しさん at 2015年09月20日 19:59
他のヨーロッパメーカーも怪しいな
Posted by 名無し at 2015年09月20日 20:01
ドイツ(笑)
Posted by 名無し at 2015年09月20日 20:02
VWがスズキににディーゼルエンジンのノウハウ渡さなかったのは
渡さなかったのではなく、インチキがバレるから渡すことは出来なかった
というわけだったんだな┐(´д`)┌ヤレヤレ
Posted by じー at 2015年09月20日 20:07
悪質にも程がある。バカに付ける薬はマッチョなバカのアメリカだったか
いまだにドイツ車信仰を捨てない日本のオヤジも超ウザ。あそこ相当な反日国だよ
逆に中国とはズブズブの関係。劣悪な人権や環境についても殆ど文句言ってない
Posted by 朝鮮人の捏造許すな at 2015年09月20日 20:09
最近、VW頑張ってるなと思いきやそんな事が発覚したんだ。中国なんて燃料の精製も粗悪だからダブルパンチだな。
日本の車はこんな事にならない様に頑張って欲しいな。只でさえ日本車の質が落ちたと海外で話題に出始めてるからな。
Posted by ナナシ at 2015年09月20日 20:14
■ドイツ戦後補償の実態■

ドイツの『フランクフルター・アルゲマイネ』紙が2000年7月6日に記事にした内容では「ドイツの行った補償」の内訳は以下の通りです。

1. 負傷、空襲、戦争捕虜などで犠牲になったドイツの兵士、民間人への補償(28兆円)
2. ナチスの不法行為に対するドイツ国民および他国民[ユダヤ人]への補償(7兆円)
3. 戦争行為で被害を受けた他国民への補償(手付かず)

これで分かるように戦後にドイツの行った戦後補償の殆どは「ドイツ国民」に対するものです。
また「ナチスの不法行為に対する補償」は戦争とは無関係とされています(従って戦前の不法行為も補償対象)ので一般的な意味における「戦後賠償」には含まれません。

ドイツ政府・司法は一貫して「戦争被害の賠償は自国政府にしか求められない」とする立場を堅持しており、21世紀に入ってもギリシャのディストモ村で行われた虐殺に対する賠償請求をドイツ司法は同様の理由で却下するなど周辺国から行われている戦争被害に関する個人請求は一切認めていません。

ドイツが謝罪と倍賞を行っているのは、ホロコーストの犠牲となったユダヤ人への個人保証だけです。
ドイツは甚大な被害を与えた併合国や植民地の国々に対して、未だにただの一度も謝罪も賠償も行っていません。


↑↑↑
日本のブサヨマスゴミが、決して報道しないこれらの『事実』を、我々日本国民はどんどん拡散していきましょう!

「ドイツはちゃんと反省して謝罪も賠償もしてきたのに〜」「日本はドイツを見習って反省しろ〜」が、南京大虐殺や従軍慰安婦と同じで、いかに大嘘の捏造プロパガンダか非常に良く分かりますねw
Posted by 名無しさん at 2015年09月20日 20:19
>ニーダーザクセン州
まじかよ、ニダザクセンで法則発動かよ
こえーなw
Posted by   at 2015年09月20日 20:21
我々日本国民は、もういい加減に

「ドイツはちゃんと謝罪した」「ドイツは戦争を真摯に反省している」

「ドイツはあんなに反省しているのに日本は〜」

という、ブサヨや反日支那朝鮮による、大嘘の捏造プロパガンダに騙されるの止めませんか?

すでに『事実』として挙げられている通り、謝罪も賠償も日本の方がドイツより遥かにちゃんと行っています。
しかも日本は本来、謝罪も賠償も全くする必要のない併合国の朝鮮にまで、度重なる謝罪と莫大な賠償金を支払っているのです。

それに対してドイツは、併合して甚大な被害を与えたオーストリアに対しても、一切謝罪もしていませんし、賠償金も全く払っていません!
それどころか逆に、残してきたインフラなどの資産に相当する金を請求して、何と!逆に賠償金をブン取っています!!!w
※ドイツはアフリカの植民地各国にも謝罪も賠償もしていません。


こういった『事実』を朝日新聞やNHKを始めとした、日本のブサヨマスゴミは決して報道しません。
これまで続けてきた「日本はドイツを見習え!」が、従軍慰安婦と同じ大嘘の捏造工作だった事がバレちゃいますからねww

  ウソ吐きブサヨや朝鮮人に、やたらとドイツ厨が多いのは決して偶然では無いのです。

※低脳ブサヨや朝鮮猿の典型的な共通点が、精神病レベルの白人コンプ(特にドイツや北欧、ロシアが大好きですww白人コンプの馬鹿は本当に分かりやすいw)
 

ドイツマンセーしてきた、知能の低い情弱ドイツ厨さんも、少しはこうした歴史的事実にちゃんと向き合ってみては如何でしょうか?^^
Posted by 名無しさん at 2015年09月20日 20:21
 
ドイツマンセーの情弱サルさんに悲しいお知らせw

↓ 未だに2ちゃんなどで貼られるAAコピペ「製品とはドイツ人が発明し〜」なんてまさに低能情弱の典型例ですよ
↓  現実は、現代の発明のほとんどは「アメリカ人か日本人が発明して〜」で、残念ながらドイツ人の出る幕はほとんどありません
↓  

【日経新聞】技術大国日本 技術貿易で日本は米に次ぐ世界第2位の大幅黒字(←ドイツの4倍、技術後進国の韓国は大幅赤字w)

 日本の技術力が高いことは、知的財産権の使用料などの国際取引である「技術貿易収支」から見て取れる。
自動車産業を稼ぎ頭に、米国に次ぐ黒字額を誇る。アジアを含む世界市場で存在感を保つには、技術で稼げる産業の裾野をさらに広げる必要がある。
 経済協力開発機構(OECD)によると、日本の2011年の技術貿易収支は246億9千万ドル(約2兆3200億円)の黒字。
nikkei.com/article/DGXNASM40800A_S3A210C1SHA000/
 
Posted by 名無しさん at 2015年09月20日 20:22
■21世紀の日本人ノーベル賞受賞者 米国に次いで2位 (ちなみに世界一知能が劣っている劣等民族の朝鮮グック猿は0で最下位www)
 
京大・山中教授ノーベル医学生理学賞受賞
21世紀に入って日本のノーベル賞受賞者は計10人になった。
医学生理学、物理学、化学の科学系3賞の受賞者数は米国に次ぐ2位。
トップの米国は43人。英国が9人、フランスとドイツが各5人と続く。
ttp://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/10/09/kiji/K20121009004292090.html
 

※そして2014年 更に日本人3人追加!!!
 
それに対してドイツの落ちぶれっぷりが想像異常に酷い
圧倒的に白人有利のノーベル賞ですら、もう日本人の半分しか取れないという体たらくっぷりw
 
未だに「発明はドイツが〜」とか低脳妄想してるドイツ厨や、欧米コンプ引きずってる情弱の馬鹿が木っ端微塵・・・・_| ̄|○

※低脳ブサヨとノーベル賞ゼロ民族劣等朝鮮猿の典型的な共通点が、精神病レベルの欧米白人コンプですwwww
特に、やたらとドイツを盲目マンセーする点が顕著ですwww
Posted by 名無しさん at 2015年09月20日 20:23
これはポーランドボールで描いた方がいいだろう
Posted by (´・ω・`) at 2015年09月20日 20:24
ドイツさん災難続きだなぁ。ツケが回ってきたんかな。
ドイツがカッコいいのはドイツ語だけだね(笑)数字のあらわしかたは酷いけど(笑)
Posted by ななし at 2015年09月20日 20:25
アベノミクスで完全復活した日本とは対照的に、東南アジアにすら追い抜かれてしまった、完全終了のオワコン後進国の朝鮮猿が可哀想・・・・(´・ω・`)
↓↓↓


【ロイター】世界の革新的企業 日本がアメリカを抜き世界一  2014年11月07日

1位 日本39社、2位アメリカ35社、ヨーロッパは合計しても日本の半分以下(18社)という結果に、、、ドイツは日本の1/10で没落顕著、中国から1社ランクイン

11月6日、国際的な情報サービス企業のトムソン・ロイターが「Top100グローバル・イノベーター2014」を発表した。これは特許関連データを基に、世界の革新的企業100社を選ぶというもの。
今年で4回目となり、過去3年間はアメリカ企業が最多となっていた。しかし今回100社のうち米企業が35社、日本企業は39社がランクインし、ついに首位に輝いた。

評価の基準は4つある。「保有している特許数」「特許を出願して登録された成功率」「特許技術の世界的な広がり」そして「その特許が他社へ与える影響力」だ。
分析対象は過去5年間で、2009年から2013年までのデータを基に選出された。しかしイノベーティブな企業を称賛することが目的のため、順位付けはしていない。

ヨーロッパからは計18社となり、フランス7社、スイス5社、ドイツ4社、オランダ1社、スウェーデン1社という内訳になった。
ttp://irorio.jp/daikohkai/20141107/176100/
Posted by 名無しさん at 2015年09月20日 20:25
なんだよクリーンディーゼルって大嘘かよ
欧州の排ガス規制も騙してるのか?
カタログ値の100%〜400%オーバーって話になんねー
Posted by ゲルピン at 2015年09月20日 20:41
ああ、なんで日本にディーゼル入って来ないんだろ
と思ったらそういうこと
Posted by 名無し at 2015年09月20日 20:46
もう死んだけど、やたらドイツ車を褒めまくる徳✖✖というキモイ自動車評論家がいたよね。
彼は、死ぬまで日本の軽自動車を良く言わなかった。
クリーンディーゼルも超絶賛していたが、今回のVWの不祥事を知ったらどんな言葉を言うのかな。
まあ、自動車評論家はドイツ車の悪口は言わないよね。言ってもかなり遠慮がちになる。
まるで朝日新聞を批判できない評論家みたいなもん。
だから、自動車雑誌はどんどん消えていくのさ。
Posted by 名無し at 2015年09月20日 20:57
これVWの会長の身内に韓国人の嫁もらった奴がいるんじゃねえかw
Posted by (´・ω・`) at 2015年09月20日 21:08
>vwはアシュケナジユダヤ企業なのかもね。
>経営や取引のやりかた見てると。

ブガッティみたいなでっち上げブランド抱えてる時点でお察しじゃねw
なんせ、もともとのブガッティとはなんの関係もないからね
レースに出てるわけでもないし
ようやっと在庫処分が終わったようだが
Posted by   at 2015年09月20日 21:10
ヒュンダイ(撤退済み)、フォルクスワーゲン、アウディ、
他、ホンダ、中古車、レンタカー等を扱う会社です。
素敵なスタッフも元気に働く東京オートグループを応援します。

代表取締役 中村 浩志,東京オート株式会社 本社,栃木県,小山市東城南1-16-4
,ヒュンダイ 東京オート株式会社 上三川店(閉店),栃木県,河内郡上三川町上三川4425
,東京オート株式会社上三川店,栃木県,河内郡上三川町大字上三川4425
,東京オート株式会社佐野店,栃木県,佐野市赤坂町984-1
,東京オート株式会社結城店,茨城県,結城市大字結城6575
,東京オート株式会社小山喜沢店,栃木県,小山市喜沢653-7
,ヒュンダイ 東京オート株式会社 若松原店(閉店),栃木県,宇都宮市若松原1-3-15
,東京オート株式会社宇都宮若松原店,栃木県,宇都宮市若松原1-3-15
代表取締役 中村 賢作,栃木ホンダ販売株式会社(ホンダカーズ栃木東)(東京オートグループ)本社,栃木県,小山市東城南1-3-13
,ホンダカーズ栃木東 城南店,栃木県,小山市東城南1-3-13
,ホンダカーズ栃木東 喜沢店,栃木県,小山市喜沢708-1
,ホンダカーズ栃木東 上三川店,栃木県,河内郡上三川町上三川4425
,ホンダカーズ栃木東 真岡工業団地店,栃木県,真岡市長田604-3
,ホンダカーズ栃木東 細谷店,栃木県,宇都宮市細谷町698-6
,ホンダカーズ栃木東 簗瀬店,栃木県,宇都宮市東簗瀬1-2-6
,ホンダカーズ栃木東 宮の内店,栃木県,宇都宮市宮の内2-184
,ホンダカーズ栃木東 オートテラス宇都宮東,栃木県,宇都宮市東簗瀬1-1-1
,ホンダカーズ栃木東 上三川PDIセンター,栃木県,河内郡上三川町多功2579-4
代表取締役 中村 浩志,ファーレン栃木南株式会社(フォルクスワーゲン足利)(東京オートグループ)本社,栃木県,小山市東城南1-16-4
,フォルクスワーゲン 足利,栃木県,足利市山川町691-1
,フォルクスワーゲン 館林,群馬県,館林市松原3-14-9
代表取締役 中村 芳啓,株式会社TAインポート(アウディ宇都宮)(東京オートグループ),栃木県,宇都宮市インターパーク4丁目5-6
代表取締役 中村 浩志,TAレンタカー株式会社(Jネットレンタカー栃木)(東京オートグループ),栃木県,小山市喜沢653-7
Posted by at 2015年09月20日 21:37
>他のヨーロッパメーカーも怪しいな
燃料噴射装置とか制御コンピューターを作ってる会社がボッシュ一社で、みんなそこから供給されてるからねぇ。
まぁ、電子制御関係の特許を日本メーカーとボッシュが抑えまくってるんで、今更参入は無理ってのが実情なんだろうけど。
あと、有名パーツメーカーも実は日本の資本になっちゃってたりする。

>まあ、自動車評論家はドイツ車の悪口は言わないよね。
日本の自動車評論家って、ライターと大差ないし、地方のヤンキー上がりだからね。
中にはレース経験のある人もいたりするけど、車道楽が過ぎてなんて人はいない。
で、車雑誌の広告枠を抑えてるのは、当然代理店様なわけで、そこには逆らえない。
そもそもフリーランスの評論家ごときが、一部上場の大企業の日本の自動車メーカーを叩けるってことは、それだけ強力なケツ持ちがっくっついてるわけでw
Posted by   at 2015年09月20日 21:38
 
Q:知能の低い低脳集団のブサヨと、ノーベル賞ゼロ民族の劣等朝鮮猿の際立った共通点とは?
 
 
A:精神病レベルの欧米白人コンプ。特にドイツが大好きwww
 
Posted by at 2015年09月20日 21:49

      1つでも不正があるなら、他にもあるはず^^
_
Posted by ゴミはゴミ箱へ^^ at 2015年09月20日 21:54
■朝日新聞が展開した「ドイツを見習え論」も、従軍慰安婦と同様、真っ赤なウソである事が判明!

従軍慰安婦の捏造がバレて公式謝罪し、世界中に恥を晒した反日犯罪メディアの朝日新聞ですが、ドイツの戦後賠償に関しても、息を吐くように捏造プロパガンダをやっています。
朝日新聞は、紙面上で「ドイツの戦後賠償額は日本の10倍だ、日本はドイツと比べて謝罪も賠償も全く足りない、日本はドイツを見習え!」論を展開しました。
※これが朝鮮猿や低脳ブサヨの「日本はドイツを見習え」連呼の発端です。従軍慰安婦や南京大虐殺の捏造パターンと全く同じ点に注目してください。

ところが、ドイツの戦後賠償とはほとんどが「自国民」に対してであり、残りはホロコーストの犠牲者のユダヤ人に対してです。
ドイツが甚大な被害と迷惑をかけた周辺各国の国民への賠償はほとんど放置され棚上げされたままです。

周辺国の国民がドイツ人によって引き起こされた虐殺事件などに対して賠償するように、ドイツの裁判所へ訴えていますが、ドイツは何と!「賠償は自国民に対してしか行わない」との立場を貫き、こうした訴えを却下しています!!!
併合していたオーストリアへも、現在に至るまでただの一度も謝罪していませんし、賠償金も1マルクたりと払っていません!

息を吐くようにウソと捏造が大好きな朝日新聞やNHKを始めとした、日本のサヨクメディアは、こうした事実を隠蔽し、日本国民には一切報道しません。
つまり、朝日新聞始めウソ吐きサヨクメディアや反日支那・朝鮮が連呼している、「ドイツに比べて日本は反省が足りない、賠償が足りない」は完全なウソです!

戦後の謝罪も賠償も、全て日本の方がドイツより遥かにしているのです。そしてドイツと違って全て、完全に解決済みなのです。


日本の反日サヨクメディアは、昔も今も捏造プロパガンダ、隠蔽工作、言論弾圧が大好きな犯罪テロ集団ですね^^;
Posted by   at 2015年09月20日 22:05
俺はずーっと思ってるんだ、ドイツ車を過大評価しすぎってね
デザインだけよくてただのぼったくり車じゃねーか
何がクリーンディーゼルだよw
Posted by 774 at 2015年09月20日 22:50
法則は絶対
Posted by at 2015年09月20日 22:55
自動車メーカー合併が相次いでたころ
日本のディーゼルは欧州より十年遅れてるといってたのは
フカシだったのか・・・
Posted by hhh at 2015年09月20日 23:00
VWは結構馬鹿な事をやってしまったね。しかもアメリカで不正が発覚、2.1兆円の制裁金。
口で言うのは簡単だが、これだけの利益を嗅ぎ出すのは大変だ。加えて裁判とか頻発しそうな感じ。
トヨタを始めとする日本メーカーも気をつけないとね。ただ日本人は真面目だから、いい車を作り
続ければいいだけ。
「Japan as bP」これが私の考え。外国製品など目に入らないね。
 
Posted by どいつだー at 2015年09月20日 23:02
なるほど、日本で売らない理由がこれだったのか
VWファンが散々売れって言ってるの無視してたんだもんね
マツダの方が技術は高いって事か〜
Posted by p at 2015年09月20日 23:06
アウディは、購入候補から除外
Posted by いぬ at 2015年09月20日 23:30
やはりドイツは次の大戦でも同じ運命を辿る様だ。これで世界からドイツは公然と
叩かれまくる。同じEUにも目の上の瘤を排除したい国が多いからもう無理だな。
Posted by 名無し at 2015年09月20日 23:33
VWは元々故障が多くイメージ戦略で売れてたんでしょ?
数十年前からボロクソワーゲンって言葉あるのにw
Posted by み at 2015年09月21日 00:02
VW社ってナチス(ヒトラー)が創設したのに、何故戦犯企業じゃないの?差別でね?
Posted by 名無し at 2015年09月21日 00:12
傘下のブランドは売却かな?
技術力が売りだったはずの泥臭いメーカーがブランド商法始めたらダメだよね
Posted by   at 2015年09月21日 00:17
数値を偽装したんじゃなくて、検査の時だけ数値が低く出るソフトを搭載って・・・・悪質すぎるだろう。
Posted by ふ at 2015年09月21日 00:26
> 俺はずーっと思ってるんだ、ドイツ車を過大評価しすぎってね
> デザインだけよくてただのぼったくり車じゃねーか
> 何がクリーンディーゼルだよw

以前は父親がメルセデス、自分はその影響でBMW乗ってたけど、あまりにも故障や不具合が多いんで、結局今は父親はレクサス、自分はホンダに乗ってるよ。

ドイツ車にはいろいろ故障に悩まされたけど、特に電装系は最低だね。
高速で急に土砂降りの雨になったから窓閉めようとしたら、全く反応しないの。本当に最悪だったよ。
ドイツ車はこの手の故障がちょくちょくあったから「車も機械だしそんなもんか」みたいに諦めてたけど、日本車に乗り換えてからは故障なんて一度も起こらなくなったw

実際に乗ってるとエンジンもシャシー剛性とかもレクサスの方が全然上に感じるし、自分の中ではドイツ車のブランド幻想は完全に消えちゃったよ。
Posted by 名無し at 2015年09月21日 00:28
だって工場がシナで、しかも相当管理が行き届いてないんだろ?そりゃそうなるよw
そもそも日本でだってドイツ車買ってんの日本車乗るのが嫌な在日が好んで乗ってたんだからな
Posted by 超絶反韓 at 2015年09月21日 00:34
悪質すぎた。
Posted by a at 2015年09月21日 01:06
VAG(VWアウディグループ)には個人的にも恨みがありましてね
過去に何度も書いていたけどモーターショーでゴルフとザ・ビートルが
メタボ過ぎてウチの車庫&住宅地で難渋すると訴えたら
兎小屋のジャップ扱いされて終始見下されたワケですよ
日本人と日本車メーカーを
別件ではあるけどやっと天罰が下った感じでメシウマですわ

>>80
>レースと同じように誤魔化せると思ったか
WECに於いて、幾らワークス運営が古豪のヨーストとは雖も
トヨタと違うあり合わせで作った性能面で劣るインチキHVで
あそこまで勝てるのは不自然だとは思っていた
FIAに賄賂でインチキお目こぼしかトヨタに何か工作したか
Posted by (´・ω・`) at 2015年09月21日 01:28
金が無い中国、これは見逃さないだろ
中国に囁いてやると面白いかもな
Posted by at 2015年09月21日 01:58
はっはっはっはっはっはっはっはっはhっはっはっはwwww なんて卑しい人品だ!!ww
こんなん声望も果てるような真似して第四帝国出来るのかね?wwww

せいぜい支那のシリ舐めガンバレや
ウチは遠からず核を持つ。芋は米国に依頼しての代行撃ちから脱出無理そうだなw
その内焦ってロシアまで引き込んだ挙句、先祖返りして真っ赤っ赤になりそうで嗤える
Posted by ソフトまで作るなよww at 2015年09月21日 02:03
旧東ドイツの「トラバンタ」の方が愛嬌があるぞwww
Posted by ななし at 2015年09月21日 02:22
>中国のPM2.5もこれが原因だろ
まじだったら…


ごきげんわーげん…
Posted by 名無し at 2015年09月21日 02:28
今のドイツ車って中国製部品いっぱいだもんな。
昔はセンサーとか電気系統が弱くていきなり動かなくなって一ヶ月部品待ちとかよくあったけど今はどうなのかなあ。
割とイメージだおれのような感じだな。
Posted by うー at 2015年09月21日 04:50
わざわざソフトを作るとは。
テスト勉強せずカンニングの小道具制作に勉強するべき時間を費やすようなものか。
Posted by ななし at 2015年09月21日 04:54
ワーゲンの国内未導入ディーゼル平行輸入したヤツ涙目だな♪
Posted by 名無し at 2015年09月21日 07:34
悪質とか、不正とか偽装じゃないよ?


「完全な違法行為」です。


当然、違法行為だから倍賞だの訴訟だのの対象になる、これはマジ大変。
VW自身も米当局に違法だと認めてる、
欧州では数も多いんで大問題になること必至だよ。
(多分BMWもベンツもやってるはず、サプライヤーが同じだからね)
Posted by 「完全な違法行為」です at 2015年09月21日 08:40
ワーゲンに乗ってるやつらどうすんだろ 恥ずかしくて乗れないじゃない
Posted by 名無し at 2015年09月21日 10:24
ドイツスレの俺はドイツが好きだがドイツ側が日本をどう思っていても関係ないみたいなコメントしてる奴は危機管理意識なさすぎ
Posted by ななし at 2015年09月21日 12:21
中古車が売れなくなったと、VWオーナーたちによる集団訴訟も待っていますね。
ほぼ定価買取で和解かな。 たいへんだー。
Posted by 三振教育隊指導官774 at 2015年09月21日 13:27
話題と無関係だけど、ドイツ語でオランダはニーダーラント
どおりで反日な訳だ
Posted by お笑い at 2015年09月21日 14:23
ここ数年で一番嬉しいニュース。
VWアウディは潰れて下さい。
Posted by   at 2015年09月21日 15:28
ヒトラーがラジオで日本人を馬鹿にしている時点でお察し
Posted by 敵国だったドイツと組んで負けた第二次世界大戦 at 2015年09月21日 16:43
こないだ池上彰の番組で
「ドイツは借金大国から抜け出した」とか抜かしてたが
国ごとシナに売り飛ばしたのが要因なんじゃねて邪推してきたわ。

個人的にはEUで一人勝ちしてるからと思ってたが
裏事情てか知られてない何かがまだあるんだろうな。
これもその一つにすぎない。

ドイツを見習えとか言ってた連中はどうするのかねえw
Posted by 名無し at 2015年09月21日 16:52
VWがランボルギーニを身売りして、トヨタグループにランボが参入したら最強じゃね。普通自動車、高級ブランド、軽自動車、商用大型自動車、二輪車、そしてスーパーカーブランド。
Posted by 倭 at 2015年09月21日 21:15
>池上彰

彼は、最近は保険を掛けつつ日本を貶める、という番組作りをしてますね。
有事には、見逃してはいけない人物です。

狡賢く立ちまわるのがうまい、小悪党的人物なので気をつけましょう。
Posted by 池上彰は、反日しつつ危機回避してる要注意人物 at 2015年09月21日 23:50
天津でこんがり焼けていたのもワーゲンだったなw

BMWはチョンコー製部品多用でオワコンだしなw

残るはベンツぐらいか…

それとてシリア難民が雇用されるようになればクレームの連続となるだろう。

まぁ、なんにせよ、ご機嫌ワァ〜ア〜ゲン♪
Posted by o at 2015年09月22日 00:48
VWアウディと乗り継いでたけど、中国のデモに便乗した反日活動で当時のアウディは売り払ったわ。

スズキの会長が株式売買で完全に手が切れた時の笑顔はそういう意味かね?
提携の話も株式持ち合いにしてから、VW側が技術提携はしないとか、
スズキの技術は寄越せVW車販売はスズキが金を出せとか言い出したしな。
会長も当事者としちゃ相当腹が立っただろうから、米国での詐欺が露見して溜飲も下がったでしょう。
グリーンディーゼルにしちゃ、やたらと高性能だなと思ったけどこんなカラクリとはね。
糞だな。
Posted by なななし at 2015年09月22日 04:27
VWつったって、メイドインチャイナなんだから。そう言えばこの前の大爆発でVW焼かれてたな。ま、関係無いだろうけど。wwww
Posted by えぶりぃ at 2015年09月22日 13:10
VWの株価が20%も下がっている。これは相当やばいんでない。
冗談半分かと思っていたら、クリーンディーゼル詐欺は本当だったんだ。
なんか最近のドイツは、おかしいと違うか。
Posted by 名無し at 2015年09月22日 14:23
フキゲン ワーゲン
Posted by ん at 2015年09月25日 10:26
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