【韓国崩壊】事故・災害・疫病 - 中国・韓国・在日崩壊ニュース

韓国軍のヘリ事故、離陸後5秒でプロペラが分離!!!! 馬鹿か!!!! 明らかな整..

2018.07.20

韓国軍のヘリ事故、離陸後5秒でプロペラが分離!!!! 馬鹿か!!!! 明らかな整備不良なのに機体欠陥のせいにする!!!! 馬鹿だから自らの過ちを認められずに発狂!!!! 2ch「竹とんぼのようだ」「整備でネジの1本もおろそかにするとこうなる」「国産化計画自体を見直せ」

http://img.news-us.jp/20180719065834-1.jpg

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【中央日報】 墜落した韓国海兵隊ヘリコプター、離陸5秒で回転翼全体が分離 [07/19]

1 :荒波φ ★:2018/07/19(木) 09:11:34.02 ID:CAP_USER*.net
17日、将兵5人の命を奪った海兵隊上陸機動ヘリコプター「マリンオン」(MUH−1)墜落事故は、離陸直後に突然ローター(回転翼)が分離して飛ばされたことから起きた可能性が提起されている。

18日、海兵隊が公開した監視カメラの映像によると、17日午後4時45分に事故を起こした機体は、4〜5秒間で30メートルほど上昇している途中で、先にローターを構成するブレードの1枚が突然分離して飛んでいき、まもなくローターブレード全体が根こそぎ分離して飛ばされた後に墜落した。

このため、ローターを固定していた装置の部分に欠陥があった可能性が提起されている。

ローターは胴体と20メートルほど離れた地点で見つかった。機体はほぼ燃えてしまったが、ローターは4枚のブレードのうち1枚が折れて飛ばされた他には損傷がほとんどないことが明らかになった。

折れたブレード1枚も胴体から10メートル離れたところで見つかった。これに伴い、軍内外からは機体欠陥の可能性が提起された。しかし、軍関係者は「現在としては正確な事故原因は精密な調査を経なければならない」と明らかにした。

陸軍はこの日、各級部隊に配備されたおよそ90機のスリオンの運用を全面的に中止した。前日事故が起きたマリンオンと同機種のスリオンに対する安全措置だ。陸軍関係者は「海兵隊による事故調査の結果が出てから運用再開を検討する」と伝えた。

マリンオンはスリオンを海上作戦に投入できるように改造したヘリコプターだ。海兵隊もマリンオンの運用を中断した。海兵隊は前日、任務遂行中に殉職した将兵5人に対して、1階級特別進級叙勲を決めた。

2018年07月19日06時58分


http://japanese.joins.com/article/313/243313.html?servcode=200&sectcode=200
http://japanese.joins.com/upload/images/2018/07/20180719065834-1.jpg



>海兵隊上陸機動ヘリコプター「マリンオン」(MUH-1)墜落事故は、離陸直後に突然ローター(回転翼)が分離して飛ばされたことから起きた可能性が提起されている
>ローターを固定していた装置の部分に欠陥があった可能性が提起されている

韓国軍のヘリ事故、離陸後5秒でプロペラが分離!!!! 馬鹿か!!!! 明らかな整備不良なのに機体..

2018.07.20

韓国軍のヘリ事故、離陸後5秒でプロペラが分離!!!! 馬鹿か!!!! 明らかな整備不良なのに機体欠陥のせいにする!!!! 馬鹿だから自らの過ちを認められずに発狂!!!! 2ch「竹とんぼのようだ」「整備でネジの1本もおろそかにするとこうなる」「国産化計画自体を見直せ」

http://img.news-us.jp/20180719065834-1.jpg

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【中央日報】 墜落した韓国海兵隊ヘリコプター、離陸5秒で回転翼全体が分離 [07/19]

1 :荒波φ ★:2018/07/19(木) 09:11:34.02 ID:CAP_USER*.net
17日、将兵5人の命を奪った海兵隊上陸機動ヘリコプター「マリンオン」(MUH−1)墜落事故は、離陸直後に突然ローター(回転翼)が分離して飛ばされたことから起きた可能性が提起されている。

18日、海兵隊が公開した監視カメラの映像によると、17日午後4時45分に事故を起こした機体は、4〜5秒間で30メートルほど上昇している途中で、先にローターを構成するブレードの1枚が突然分離して飛んでいき、まもなくローターブレード全体が根こそぎ分離して飛ばされた後に墜落した。

このため、ローターを固定していた装置の部分に欠陥があった可能性が提起されている。

ローターは胴体と20メートルほど離れた地点で見つかった。機体はほぼ燃えてしまったが、ローターは4枚のブレードのうち1枚が折れて飛ばされた他には損傷がほとんどないことが明らかになった。

折れたブレード1枚も胴体から10メートル離れたところで見つかった。これに伴い、軍内外からは機体欠陥の可能性が提起された。しかし、軍関係者は「現在としては正確な事故原因は精密な調査を経なければならない」と明らかにした。

陸軍はこの日、各級部隊に配備されたおよそ90機のスリオンの運用を全面的に中止した。前日事故が起きたマリンオンと同機種のスリオンに対する安全措置だ。陸軍関係者は「海兵隊による事故調査の結果が出てから運用再開を検討する」と伝えた。

マリンオンはスリオンを海上作戦に投入できるように改造したヘリコプターだ。海兵隊もマリンオンの運用を中断した。海兵隊は前日、任務遂行中に殉職した将兵5人に対して、1階級特別進級叙勲を決めた。

2018年07月19日06時58分


http://japanese.joins.com/article/313/243313.html?servcode=200&sectcode=200
http://japanese.joins.com/upload/images/2018/07/20180719065834-1.jpg



>海兵隊上陸機動ヘリコプター「マリンオン」(MUH-1)墜落事故は、離陸直後に突然ローター(回転翼)が分離して飛ばされたことから起きた可能性が提起されている
>ローターを固定していた装置の部分に欠陥があった可能性が提起されている

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【緊急事態】韓国アシアナ航空、ロサンゼルス便の途中で機体異常www 7時間も飛んだのに引き返す痴..

2018.07.10

【緊急事態】韓国アシアナ航空、ロサンゼルス便の途中で機体異常www 7時間も飛んだのに引き返す痴態キタ━━━━━(°∀°)━━━━━!!!www



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アシアナ、「機内食大乱」に続き…出発7時間で機体欠陥で回航
2018年07月09日06時40分

仁川(インチョン)国際空港を出発して米ロサンゼルスに向かっていたアシアナ旅客機が機体欠陥で回航した。

仁川空港公社は8日午後9時ごろ、仁川空港を出発してロサンゼルスに向かっていたアシアナ航空OZ204便がタイヤ圧力の欠陥により7時間余りで回航したと明らかにした。

該当旅客機には乗客300人余りが登場していた。

アシアナ航空側は代替旅客機を直ちに投じる考えだ。


【今日の感想】この記事を読んで・・・

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http://japanese.joins.com/article/991/242991.html?servcode=400&sectcode=430

「仁川国際空港を出発して米ロサンゼルスに向かっていたアシアナ旅客機が機体欠陥で回航した」
「タイヤ圧力の欠陥により7時間余りで」
「乗客300人余りが登場」

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【速報】台風7号、韓国を直撃へwww 6年ぶりの緊急事態キタ━━━━━(°∀°)━━━━━!!!..

2018.07.02

【速報】台風7号、韓国を直撃へwww 6年ぶりの緊急事態キタ━━━━━(°∀°)━━━━━!!!www



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台風7号、2日午後にも済州上陸…韓国直撃は6年ぶり
2018年07月01日10時00分

台風7号が2日午後にも済州道(チェジュド)を打撃すると予想される。台風が韓国を直接襲うのは6年ぶりだ。

気象庁が30日に明らかにしたところによると、台風7号はこの日午前9時に沖縄南南東720キロメートル付近の海上を通過し、2日午前9時には西帰浦(ソグィポ)南南西310キロメートル付近の海上を過ぎると予想される。

済州道は2日午後、木浦(モクポ)をはじめとする韓国南部地方は3日明け方に直接台風の影響を受けると予想される。

ソウルなど韓国中部地方は3日午前から昼間にも台風の影響圏に入るものと気象庁はみている。

現在台風7号の移動速度は時速4〜17キロメートル水準だ。しかしその後移動速度が次第に速くなり、2日午前9時ごろには現在より2倍以上速い時速38キロメートルで済州道に向かうとみられる。

台風の大きさは小型を維持するとみられるが、強さは30日午前の弱い水準から午後には中間水準に強まる。

西帰浦南南西約310キロメートル付近の海上に達するとみられる2日午前9時ごろには再び弱い水準に変わるものと気象庁は予想した。

最大風速は30日夜から1日朝にかけ104キロメートルまで強まるが徐々に遅くなり済州道に直接的な影響を及ぼす2日午後には83キロメートル水準になるとみられる。

中心気圧は980〜990ヘクトパスカル水準を維持し、3日午前9時ごろには1000ヘクトパスカルに強まる見通しだ。

気象庁関係者は「台風7号が韓半島(朝鮮半島)内陸に入ってくれば弱い温帯性低気圧に変わる可能性が大きい。それでも風が若干弱まるだけで台風と大きな差はないだろう」と説明した。

韓国が台風の直接的な影響下に置かれるのは2012年夏から6年ぶりだ。当時台風18号は勢力は弱かったが済州道と韓国南海岸の一部に影響を与えた。

気象庁関係者は「台風に先立ち週末に強く量が多い梅雨の雨が降るとみられ、山崩れ、築台崩壊、低地帯浸水などの被害が発生しないよう徹底的に備えてほしい」と呼びかけている。


【今日の感想】この記事を読んで・・・

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http://japanese.joins.com/article/769/242769.html?servcode=400&sectcode=400&cloc=jp|article|ranking_news

「台風7号が2日午後にも済州道を打撃すると予想される」
「台風が韓国を直接襲うのは6年ぶり」

「ソウルなど韓国中部地方は3日午前から昼間にも台風の影響圏に」
「中心気圧は980〜990ヘクトパスカル水準を維持し、3日午前9時ごろには1000ヘクトパスカルに強まる見通し」

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【韓国発狂】中東から韓国への難民が急増www 韓国パニックキタ━━━━(°∀°)━━━━!!!w..

2018.07.01

【韓国発狂】中東から韓国への難民が急増www 韓国パニックキタ━━━━(°∀°)━━━━!!!www



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1 :みつを ★:2018/06/30(土) 04:09:12.92 ID:CAP_USER9.net
韓国:済州島にイエメン難民続々 査証なし入国があだに
2018年6月29日 20時24分

【ソウル渋江千春】今年に入り、観光客誘致のため査証(ビザ)なしで入国できる韓国・済州島に渡航し難民認定申請するイエメン人が急増し、韓国政府が対応に追われている。6月1日からイエメンに関して査証なしの入国を認めない措置を取ったが、すでに500人以上が入国。法務省は29日、審査期間の短縮や厳格化などの対応策を発表した。

イエメンではハディ暫定政権と親イランの反体制派武装組織「フーシ」の間で内戦状態が続いている。・・・


https://mainichi.jp/articles/20180630/k00/00m/030/085000c



「観光客誘致のためビザなしで入国できる韓国・済州島に渡航し難民認定申請するイエメン人が急増」
「すでに500人以上が入国」

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【韓国崩壊】韓国ソウル、世界最悪のCO2排出都市だと発表される!!!! 馬鹿か!!!! 中国より..

2018.06.29

【韓国崩壊】韓国ソウル、世界最悪のCO2排出都市だと発表される!!!! 馬鹿か!!!! 中国より酷い現状が露わに!!!! 馬鹿共が惨めに反論するも説得力なし!!!! 2ch「死の都市」「都合よく改竄されたデータ」「嘘が混じった毒性の息」



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【国際】「韓国ソウル、二酸化炭素の排出が世界最大都市」ノルウェー研究

1 :ノチラ ★:2018/06/29(金) 02:42:26.49 ID:CAP_USER*.net
韓国の大気汚染問題が深刻化している。ノルウェーの科学技術大学(NTNU)の研究によると、世界で最も多く二酸化炭素を排出する都市は韓国の首都・ソウルとなった。調査を担当したダニエル・モロン博士の研究チームは、排出量上位100都市が世界のCO2排出量の18%を占めており、ソウルが年間276.1メガトン(1メガトン=100万トン)で世界最大だったと発表した。韓国では大気汚染物質であるPM2.5も問題となっており、今回の調査結果と合わせて環境問題が深刻化している状況が明らかとなった。

◆世界最大の二酸化炭素排出都市となったソウル

地球温暖化の原因とされる二酸化炭素の削減をめぐっては、世界各国が統一的なルールをまとめたパリ協定に参加するなど環境問題解決に向けて取り組んでいるところだ。韓国もこの枠組みに参加しており、2030年までに温室効果ガスの排出を37%削減することを目標に掲げている。しかし、目標達成の道のりは険しそうだ。

ノルウェーの研究チームは189ヶ国・1万3,844都市の二酸化炭素排出量を分析し、調査結果を英国の学術誌「Environmental Research Letters」で発表した。今回の分析で研究チームは、その都市を行政区域ではなく格子状に分け、人口と所得に応じて排出量を求めている。その結果、最大のCO2排出都市はソウルで排出量は276.1メガトンとなった。次いで中国・広州が272.0メガトンで2位、ニューヨークが233.5メガトンで3位、香港208.5メガトンで4位、ロサンゼルスが196.4メガトンで5位と続いた。(CO2排出量の上位500都市は今回のプロジェクト「GGMCF」のサイトでも確認することができる)

このほか、上位500都市には、韓国から50位釜山(プサン)、115位大邱(テグ)、126位大田(テジョン)、などの計11都市が入った。研究チームは、上位100都市のCO2排出量が全世界の排出量の18%を占めることから、世界的に二酸化炭素排出量が人口密度と所得水準の高い少数の都市部に集中していることを示していると説明した。

(中略)

◆大気汚染が深刻化、解決の糸口は?

環境問題で韓国を悩ませているのはCO2だけではない。2013年以降、大気汚染物質であるPM2.5が中国から大量に飛来し、ソウル上空を黄色く染め上げ問題となっている。韓国で「超微細粉塵」と呼ばれているPM2.5は、2.5マイクロメートル以下の微小粒子であり、ぜんそくや気管支炎を引き起こしたり、発ガン性リスクを高めたりするなど人体にも悪影響を与える有害物資だ。そのため外出時はマスクが欠かせない。中にはガスマスクをつけて出勤する市民もいると報じられている。

中国発のPM2.5について韓国国民は中国政府に抗議するよう青瓦台(韓国大統領官邸)に求めているが、「科学的に因果関係が解明されておらず、関連する国際条約もない。因果関係を立証する資料もない」と韓国政府は消極的だ(韓国日報)。この度の二酸化炭素問題含め、韓国国民はいつまで大気汚染に苦しむことになるのだろうか。問題解決に向けて政府の本格的な取り組みが期待される。


https://newsphere.jp/national/20180618-1/



>ノルウェーの科学技術大学(NTNU)の研究によると、世界で最も多く二酸化炭素を排出する都市は韓国の首都・ソウルとなった

>年間276.1メガトン(1メガトン=100万トン)で世界最大だったと発表した
>次いで中国・広州が272.0メガトンで2位、ニューヨークが233.5メガトンで3位、香港208.5メガトンで4位、ロサンゼルスが196.4メガトンで5位と続いた



2 :名刺は切らしておりまして:2018/06/29(金) 02:46:36.82 ID:0BPA812k.net
臭えw臭えw


3 :名刺は切らしておりまして:2018/06/29(金) 02:49:05.94 ID:i0xNrO8D.net
死の都市か…

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【韓国崩壊】大韓航空機とアシアナ航空機が衝突事故を起こす!!!! 馬鹿か!!!! 双方責任を認め..

2018.06.27

【韓国崩壊】大韓航空機とアシアナ航空機が衝突事故を起こす!!!! 馬鹿か!!!! 双方責任を認めず法的訴訟に発展する可能性も!!!! 管制塔のせいと言い出す始末!!!! 馬鹿共に航空機は1万年早い!!!! 2ch「内輪もめは朝鮮伝統芸」「嘘吐き同士だから真相究明は不可能」「朝鮮人の敵は朝鮮人」

http://img.news-us.jp/wst1806260039-p1.jpg

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【韓国】金浦空港の接触事故、アシアナと大韓航空が責任なすり合い[06/26]

1 :たんぽぽ ★:2018/06/26(火) 21:45:05.46 ID:CAP_USER*.net
朝鮮日報日本語版

ソウルの金浦国際空港で26日午前、大韓航空とアシアナ航空の旅客機が衝突する事故が発生した。

韓国国土交通部(省に相当)によると、同日午前7時58分ごろ、金浦空港国際線の駐機場から搭乗ゲートに向かっていた大韓航空のB777旅客機の尾翼部分と、アシアナ航空のA330旅客機の右翼部分がぶつかった。事故当時、いずれの機内にも整備士1人しか乗っておらず、けが人はいなかった。

専門家らは、航空機を誘導する管制塔の指示に問題があったか、航空機を移動させた関係者らの過失が事故の原因だとみている。現行の航空法令によると、航空機は空港内を移動する全てのルートについて、空港管制塔の指示に従って動くことになっている。ただし、滑走路ではない駐機場では、操縦士やけん引車両の運転士らが周囲の状況を確認しながら航空機を移動させる。

事故について大韓航空は「管制塔の指示に従って止まっていたところ、アシアナ機が近づいてきてぶつかった」としているが、アシアナ航空側は自社の航空機について「管制の指示に従って、駐機場に表示されたラインの通りに正常に移動していた」と主張している。

両社とも責任を押し付け合い、また賠償額について折り合いがつかなければ、法的訴訟に発展する可能性もある。1988年にアシアナ航空が設立され、韓国の航空業界に競争体制が出来上がって以降、大韓航空とアシアナ航空の接触事故が発生したのは今回が初めてだ。


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180626-00002933-chosun-kr


>ソウルの金浦国際空港で26日午前、大韓航空とアシアナ航空の旅客機が衝突する事故が発生した
>航空機を誘導する管制塔の指示に問題があったか、航空機を移動させた関係者らの過失が事故の原因だとみている
>両社とも責任を押し付け合い、また賠償額について折り合いがつかなければ、法的訴訟に発展する可能性もある



2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/06/26(火) 21:46:57.05 ID:o+8s3niP.net
内輪もめは朝鮮伝統芸


3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/06/26(火) 21:46:59.91 ID:cK9pcQ2C.net
最終的には日本のせい

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【韓国発狂】韓国で発展途上国特有の伝染病が広まるwww 北朝鮮レベルに転落キタ━━━━━(°∀°..

2018.06.05

【韓国発狂】韓国で発展途上国特有の伝染病が広まるwww 北朝鮮レベルに転落キタ━━━━━(°∀°)━━━━━!!!www

http://img.news-us.jp/fuckorea/carta/o0480030812049092617.jpg

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1 :名無しさん@涙目です。:2018/06/03(日) 20:36:57.04 ID:p842dvZU0.net
韓国の小学生、アタマジラミ患者が急増
学習熱高い地域が特に深刻
2018/06/03 05:03

1960−70年代に多かったアタマジラミが近年、小学生の間で流行している。特に学習熱が高いソウル・江南や木洞などの小学生の間で多く発見されているという。子どもたちが勉強に追われ髪を乾かさずに寝たり、学習塾で長時間一緒に過ごしたりすることにより感染しやすくなったためと見られている。

主婦のイさん(38)は先日、小学生の娘が持ってきた家庭通信文を見て驚いた。「本校の一部児童にアタマジラミが発見されたので、子どもたちの頭をよく調べてほしい」という内容だった。イさんは「アタマジラミなんて貧しくて食べるものにも困った時代の話かと思っていたので戸惑った」と話す。

アタマジラミは寄生虫の一種で、人の頭皮に付いて血を吸う。衛生状態が良くない所で発生しやすく、発展途上国の伝染病として知られているが、韓国ではここ数年、小学校低学年の児童を中心に流行している。韓国健康管理協会の2016年の調査によると、全国の小学生のアタマジラミ感染率は平均2.8%だった。しかし、ソウル・江南一帯の感染率は9%で、平均よりもはるかに高かった。ソウル市江南区内で薬局を経営するた薬剤師(40)は「数年前から子どもたちが使うアタマジラミ駆除薬や目の細かいくしを買いに来る親が増えた」と話している。

アタマジラミが再び流行している原因としては、学校や塾で子どもたちが一緒に過ごす時間が長くなっていることが挙げられる。ソウル・木洞にある小学校の保健教師は「小学生はよく頭を寄せ合って遊ぶし、最近は低学年の子どもたちも多くが塾などに通っているので、子どもたち同士が接触する時間が増えた」と説明する。中央大学病院皮膚科のソ・ソンジュン教授は「共働き家庭が増えていて子どもたちの衛生管理に神経が行き届きにくくなったり、子どもたちが勉強で忙しくて髪を十分に乾かさずに寝てしまったりすることから、アタマジラミが生息しやすい環境になっているようだ」と語った。


http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/06/01/2018060101643.html



「1960−70年代に多かったアタマジラミが近年、小学生の間で流行」
「衛生状態が良くない所で発生しやすく、発展途上国の伝染病として知られている」
「貧しくて食べるものにも困った時代の話かと思っていたので戸惑った」
「ソウル・江南一帯の感染率は9%で、平均よりもはるかに高かった」

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韓国LCC、エンジンの故障を無視して数時間フライトwww 怖すぎワロタwww

2018.05.27

韓国LCC、エンジンの故障を無視して数時間フライトwww 怖すぎワロタwww

https://i.imgur.com/5H729EZ.jpg

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1 :名無しさん@涙目です。:2018/05/26(土) 16:17:25.78 ID:8PtkFtMT0●.net
韓国航空機、エンジンに欠陥もフライトを強行?=韓国ネットから批判の声
2018年5月26日 6時0分 Record China

2018年5月24日、大韓航空系列の格安航空会社「ジンエアー」が、グアムから韓国・仁川(インチョン)に向かう旅客機で、エンジンにトラブルが発見されたにもかかわらず、運航を強行していた疑いが持ち上がった。同機には乗員乗客276人が搭乗していたという。韓国・JTBCが伝えた。

報道によると、昨年9月19日、仁川を出発しグアムに到着したジンエアー機の左側エンジンに問題が発生した。航空会社スタッフによると、パイロットがエンジンを停止しようとしたところ、燃料バルブが遮断されず燃料がエンジンに供給され続けたという。本来であれば代替航空機が投入される状況だが、同機は乗員乗客276人を乗せて予定どおり仁川に戻った。さらに同スタッフは「当時整備部長だった現在の代表取締役が従業員に飛行機を運航するよう圧力を加えた」と主張した。

これに対し、ジンエアー側は「当該航空機のエンジンは正常に停止した」とし、「燃料供給管に残った燃料で煙が発生した」と反論。さらに「整備規定に基づいて点検した後、通常運航した」と説明したという。

しかし、国土交通部関係者は「仁川に到着した後も同様の問題が発生していた」と明らかにした。同機は仁川空港でも点検を受けたという。同関係者は「ジンエアーが決められた整備内容を一部守らなかったようだ」と指摘した。同部は同事件の調査を行い、来月に結果を発表する予定だ。

この報道を受け、韓国のネットユーザーからは

大問題じゃないか
「事実なら、しばらく運航停止にすべき」
「人の命が関わっているのに、何をしているんだ」
事故を起こした時の補償金が低すぎるから、こんな対応なんだ
大韓航空グループは問題だらけ

など、事故を起こしたジンエアーと親会社の大韓航空への批判の声が多く寄せられた。

また

「これを放置していたら、またセウォル号(14年4月に沈没した韓国の旅客船)の時のような大惨事になる」

と、安全への意識の低さを訴える意見も見られた。

(翻訳・編集/三田)


http://news.livedoor.com/article/detail/14770270/


「大韓航空系列の格安航空会社:エンジンにトラブルが発見されたにもかかわらず、運航を強行していた疑い」
「本来であれば代替航空機が投入される状況」
「乗員乗客276人を乗せて予定どおり仁川に戻った」

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【速報】韓国軍機が墜落、脱出装置が欠韓品だったため死亡か

2018.04.06

【速報】韓国軍機が墜落、脱出装置が欠韓品だったため死亡か

https://i.imgur.com/KOEzAYM.jpg

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1 :たんぽぽ ★:2018/04/05(木) 19:40:19.64 ID:CAP_USER*.net
F15K戦闘機墜落 操縦士2人死亡か=韓国空軍
2018/04/05 19:32

【ソウル聯合ニュース】5日午後2時38分ごろ、韓国南東部の慶尚北道漆谷郡にある遊鶴山にF15K戦闘機1機が墜落した事故で、韓国空軍は「操縦士2人は死亡したと推定される」との見解を発表した。

ただ操縦士の正確な安否については確認中という。

同機は同日午後1時半ごろ大邱基地を離陸し、任務を終えて帰還中に墜落した。

軍と消防当局は事故現場で操縦士の捜索活動を進めている。事故による民間人への被害は現時点では確認されていない。

F15Kは韓国空軍の主力戦闘機で、2005年に戦力化。現在、約60機が運用されている。


http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2018/04/05/0800000000AJP20180405005400882.HTML



「F15K戦闘機1機が墜落した事故で、韓国空軍は『操縦士2人は死亡したと推定される』との見解を発表」




15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/04/05(木) 19:46:42.34 ID:q1kzLJXP.net
殉職かよ?
脱出装置が欠韓品だったのか南無〜

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【画像】韓国に観光客が来ない理由www

2018.03.27

【画像】韓国に観光客が来ない理由www



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1 :ニライカナイφ ★:2018/03/26(月) 21:13:49.70 ID:CAP_USER*.net
韓国全域にPM2.5飛散…「他国へ移住したい」「終末映画の中の空だ」…政府には中国への対策要求も
2018年3月26日 9時23分 中央日報

「最初はメガネに何か付いているのかと思った。空全体が灰色で、まるで地球終末映画の中の空みたいだ

25日、ソウルのある地下鉄構内で会った大学生キムさん(24)の言葉だ。市民は3日間続いている高濃度粒子状物質発の「灰色の空」に視覚的な恐怖を感じていると口々に話した。

韓国環境公団の大気情報サイト「エアコリア」によると、25日午後12時のソウルのPM2.5(微小粒子状物質)濃度は1立方メートルあたり104マイクログラムだ。粒子状物質の予報段階上、「非常に悪い」に該当する。京畿道(キョンギド)は121マイクログラム/立方メートル、光州(クァンジュ)は116マイクログラム/立方メートル、忠清北道(チュンチョンブクド)110マイクログラム/立方メートル、仁川(インチョン)107マイクログラム/立方メートルなどで全国の大部分が「灰色空襲」を受けた。

ソウル銅雀区(トンジャクク)に住むソさん(66)は毎朝家族から粒子状物質の濃度が書かれた文字メッセージを受け取っているという。この日朝も「サングラスとマスクをして外出して」という連絡を受けたというソさんは「年を取ったせいか粒子状物質の状態が非常に悪い日はとても息苦しい。だが、家に返ってきて水をたくさん飲むこと以外にこれと言った対策がない」と話した。

また「粒子状物質がどこでどれくらい発生しているのかも正しく知らされずにいる。国家次元の対策が急がれる」と付け加えた。イさん(23)は「ニュースで粒子状物質が深刻だというのでマスクをして出てきたが目と肌がチクチクする。本当に大きなストレス」と話した。

オンライン掲示板などには「空気がきれいな国に移民したい」という書き込みが多数寄せられた。ある市民は「職場を整理してカナダやオーストラリアに移住したい。冗談ではなく本当に真剣に悩んでいる」と書き込んだ。

青瓦台(チョンワデ、大統領府)の国民請願掲示板には「粒子状物質のせいでやりきれない思いです。助けてください」「粒子状物質で韓国の市民たちを生きにくくしている中国の粒子状物質に対する外交的対策を具体的に用意してください」などのコメントが掲載された。

一方、全国有名観光地や遊園地の中には、このように粒子状物質が多く飛散する中でも訪問客で混み合っているところが多かった。雪岳山(ソラクサン)・五台山(オデサン)国立公園は山登りを楽しもうとする登山客が多く訪れ、大規模マラソン大会が開かれた釜山(プサン)では5000人余りがマスクをしたまま3〜10キロコースを走った。


http://news.livedoor.com/article/detail/14485174/



「ソウルのPM2.5濃度は1立方メートルあたり104マイクログラム」
「全国の大部分が『灰色空襲』を受けた」
「空全体が灰色で、まるで地球終末映画の中の空みたいだ」



写真:
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/3/43df1_204_5d121b49_8f749734.jpg
https://i.imgur.com/ZxoJ9dk.jpg


4 ::2018/03/26(月) 21:17:26.73 ID:LLbrRMGn.net
韓国に観光客がこない理由が
1つ見つかって良かったね

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【韓国崩壊】病院火災が起きた原因はセウォル号と全く同じだった!!!www 本当に学習能力ゼロだな..

2018.01.30

【韓国崩壊】病院火災が起きた原因はセウォル号と全く同じだった!!!www 本当に学習能力ゼロだなwww

https://i.imgur.com/jL7VUuq.jpg

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1 :荒波φ ★:2018/01/29(月) 10:04:30.34 ID:CAP_USER*.net
<韓国病院火災>違法増築された湯沸室の天井で出火
2018年01月29日09時54分

慶尚南道密陽(ミリャン)の世宗(セジョン)病院火災による死者が37人から38人に増えた。現在9人が重体で、さらに死者は増えるとみられる。密陽市内の各葬儀場・合同焼香所には弔問者の行列が続いている。警察は火災の原因と病院の過失について本格的に捜査している。

密陽市によると、昌原(チャンウォン)サムスン病院集中治療室に入院していたムンさん(46、女性)が27日午後10時20分ごろ死亡した。世宗病院2階に入院していたムンさんは火災当時に煙を吸い込んで重体となり、治療を受けていた。世宗病院火災の死者は38人に増えた。また、避難して帰宅したが状態が悪化して病院に行った世宗療養病院の患者1人が軽傷者に追加され、負傷者は151人に増えた。死傷者は計189人。

警察の捜査も進んでいる。27日に事故の原因を「電気ショート」と暫定的結論を出した警察はこの日、3次鑑識をした。警察は3次鑑識の結果、違法増築された救急室内の湯沸室の天井で出火し、階段やエレベーターなど4カ所を通じて建物全体に広がったとみている。手動で作動する非常用発電機は作動したあとが見られず、1、3階では使用された消火器9個が確認された。

警察はこの過程で違法増築が避難を難しくしたり火災の被害を増やす要因になったかどうかを集中的に調べている。密陽市によると、世宗病院は2006年に1、4、5階に147平方メートル規模の違法建築物を設置した。密陽市が履行強制金3000万ウォン(約300万円)を賦課したが、火災発生まで1カ所も撤去されなかった。

病院関係者が普段の火災安全管理と事故直後の通報を正しくしたかも調査中だ。また警察は現場に出動した消防救助隊などが救助作業をする時「3階で患者約20人のうち18人は片手がベッドにひもで縛られていて救助が遅れた」という証言についても関連法に反しないか調べている。

犠牲者の葬儀も営まれた。密陽農協葬儀場ではパクさんをはじめ密陽・金海(キムヘ)に安置された犠牲者7人の出棺があった。ほとんどの遺族は30日まで葬儀を続ける予定だ。しかし28日現在、剖検などの理由でまだ葬儀場所が決まっていない犠牲者が4人いる。

密陽文化体育会館の合同焼香所には28日午後までに4400人が弔問した。提川(チェチョン)スポーツセンター惨事の遺族約30人もこの日、合同焼香所を訪れた。提川火災遺族代表のリュ・ゴンドクさんは「提川火災惨事、密陽火災惨事のようなことが二度と発生しないよう当局が徹底的に再発防止対策を立ててほしい」と要求した。行政安全部は世宗病院火災の収拾のため密陽市に災難安全特別交付税10億ウォンを緊急支援した。

人口11万人の密陽市は都市全体が重い雰囲気に包まれている。釜山に住むパク・ジョンウさん(70)は「これほどの惨事は1959年の台風以来。知人に会うために故郷に来たが、密陽全体の雰囲気が沈んでいる」と話した。密陽に住むキム・ヨンフさん(57)は「密陽は小さな都市なので、近所に被害者の親せきや友人がいる」とし「毎日のように誰が亡くなった、負傷したという話を聞いて、密陽市民全員が火災のトラウマに苦しむ感じ」と話した。

一方、世宗病院の火災の翌日、大邱(テグ)の新羅(シンラ)病院で火災が発生した。新羅病院は世宗病院と似た規模の中小病院。しかし世宗病院とは違い、死傷者は出なかった。病院関係者の速やかな通報と消防当局の体系的な救出があった。


http://japanese.joins.com/article/007/238007.html?servcode=400&sectcode=430




「違法増築された救急室内の湯沸室の天井で出火し、階段やエレベーターなど4カ所を通じて建物全体に広がった」
「密陽市が履行強制金約300万円を賦課したが、火災発生まで1カ所も撤去されなかった」
「患者約20人のうち18人は片手がベッドにひもで縛られていて救助が遅れた」
「集中治療室に入院していたムンさん(46、女性)が27日午後10時20分ごろ死亡」




6 ::2018/01/29(月) 10:07:06.56 ID:BRIKL3aY.net
セウォル病院w

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【韓国崩壊】韓国のビル火災が大惨事になった理由が 酷 す ぎ た !!! もうバカかよ…

2017.12.22

【韓国崩壊】韓国のビル火災が大惨事になった理由が 酷 す ぎ た !!! もうバカかよ…

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1 :荒波φ ★:2017/12/22(金) 16:46:59.28 ID:CAP_USER*.net
韓国ビル火災 全階スプリンクラー作動せず
2017年12月22日 15:43

21日、韓国・中部の堤川で地上8階建てのビルから出火し、29人が死亡した火災で、出火当時、スプリンクラーが作動しないなど消防設備の不備があったことが新たに分かった。

火元とみられる1階の駐車場には黒くこげた車が生々しく放置されたまま。原因は特定されていないが、当時、天井の補修工事が行われていたという情報もあり、22日、警察や消防は天井の配線などを詳しく調べている。

目撃者も「最初は車ではなく、建物の天井から火が出ていた」と証言している。

また、ビルの消防設備などに不備があったことが分かった。出火当時、ビルの全ての階でスプリンクラーが作動しなかったほか、韓国メディアによると、死者が集中した2階で自動ドアが作動しなかった可能性があるという。

現場のビルの外壁には、所々焼け残った白い発泡スチロールが見える。外壁には燃えにくい素材の使用が義務づけられているにもかかわらず、燃えやすい発泡スチロールを使っていたことが火災の拡大を招いたとの指摘も出ている。


http://www.news24.jp/articles/2017/12/22/10381220.html




「ビルの全ての階でスプリンクラーが作動しなかった」
「2階で自動ドアが作動しなかった」
「外壁には燃えにくい素材の使用が義務づけられているにもかかわらず、燃えやすい発泡スチロールを使っていた」

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